군사 검토

제 XNUMX 차 세계 대전의 소련 항공 대전차 무기

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제 XNUMX 차 세계 대전의 소련 항공 대전차 무기

제XNUMX차 세계 대전이 시작될 무렵, 적의 최전선과 후방을 따라 작동하도록 설계된 단거리 폭격기와 공격기는 다른 작업 외에도 적 장갑차와 싸우는 임무를 맡았습니다. 동시에,이 항공기에 대한 적대 행위의 초기 단계에서 진정으로 효과적인 특수 대전차는 없었습니다. оружия.


항공 포병 무장


독일이 소련을 공격할 당시 우리는 항공 항공기 총에는 두 가지 유형이 있습니다. 20-mm ShVAK (Shpitalny-Vladimirov 항공 대구경), 그 디자인은 여러면에서 7,62-mm ShKAS 항공기 기관총 및 23-mm VYa (Volkova-Yartseva)와 유사했습니다. . 이 20-23mm 함포는 방탄 장갑으로 덮인 차량의 보호만 관통할 수 있었고 이 구경의 포탄은 낮은 장갑 효과를 가졌습니다. 항공기 총 구경이 37-45mm로 증가하면 이론적으로 중형을 처리 할 수 ​​​​있습니다. 탱크로 그리고 약간의 행운과 함께 - 심지어 무거운 것들에도.

제 20 차 세계 대전 기간 동안 가장 거대한 소비에트 항공기 총은 12,7-mm ShVAK입니다. 디자인면에서 ShVAK는 1936년에 투입된 같은 이름의 대구경 20mm 기관총과 완전히 유사했습니다. 차이점은 구경과 탄약에만 있었습니다. 직렬 전투기에는 1939년에 20mm 총이 설치되기 시작했습니다. XNUMX-mm ShVAK 대포는 날개 장착형, 포탑 장착형 및 모터 건 버전으로 생산되었습니다.


I-20 전투기 날개의 16mm ShVAK 대포

동기식 및 날개 장착 20mm 포는 소련 전투기 I-153P, I-16, Yak-1, Yak-3, Yak-7B, LaGG-3, La-5, La-7, Pe-3에 설치되었습니다. 소련에 인도된 영국 허리케인 전투기는 소총 구경 기관총을 20mm 대포로 교체했습니다.


20mm ShVAK 항공기 총

ShVAK의 날개 버전은 무게가 40kg이고 길이가 1mm입니다. 발사 속도 - 679-700rds/min. 800g 무게의 갑옷 관통 소이 발사체가 96m/s의 초기 속도에서 총신을 떠났습니다.

20-mm 주포는 적 항공기에 대해 만족스럽게 작동했지만 탱크에 대해서는 약한 것으로 판명되었습니다. 적대 행위가 시작된 직후 ShVAK 대포의 갑옷 피어싱 20-mm 껍질은 최대 15mm 두께의 독일 갑옷을 관통 할 수 있음이 밝혀졌습니다 (탱크 Pz.II Ausf F, Pz.38 (t) Ausf C , 장갑차 운반선 Sd Kfz 250) 250-300m 이하의 거리에서 정상에 가까운 만남 각도에서 30-40 °의 만남 각도에서 기총 비행 또는 부드러운 공격의 특징 잠수, 포탄은 일반적으로 도탄되었습니다.

1940년에는 23mm VYa-23 자동포가 채택되었습니다. 23mm 기관포의 반동은 충분히 커서 원래 전투기에 장착되지 않았습니다. 전쟁 초기에 유일한 항공모함은 Il-2 공격기였으며, 각 날개에는 배럴당 150발의 탄약이 장착된 VYa 대포 10개가 배치되었습니다. 나중에 Il-3 공격기와 부분적으로 LaGG-23 전투기가 무장했습니다. 1941mm 함포를 장착한 생산 항공기는 XNUMX년 XNUMX월에 도착하기 시작했습니다.

무게 66kg, 길이 2mm로 분당 150~550발을 발사했습니다. 무게가 650g인 발사체는 초기 속도가 200m/s이고 900m 거리에서 200mm 장갑을 관통했습니다. VYa-25 대포로 무장한 IL-2는 최대 23°의 활공각으로 뒤에서 또는 측면에서 공격할 때 경전차의 갑옷을 공격할 수 있습니다.


23mm 항공기포 VYa

따라서 20-mm 및 23-mm 공기총은 장갑차, 장갑차 및 경전차만 효과적으로 처리할 수 있었습니다. 또한 장갑 효과가 작은 소구경 발사체의 모든 장갑 관통이 탱크의 파괴 또는 무력화로 이어진 것은 아닙니다.

1941년 가을, 소련의 20-23mm 구경 항공기포는 방어력이 약한 차량만 효과적으로 처리할 수 있었고, 중형 탱크와 자주포는 너무 강하다는 것이 분명해졌습니다. 또한 적 장갑차의 보안이 향상 될 것으로 예상되었으며 이와 관련하여 항공기 설계자 S.V. Ilyushin은 VYa 대포를 기반으로 만든 2mm 기관총으로 Il-14,5 공격기를 무장시킬 것을 제안했습니다. 그러나 이 제안은 소련의 군사정치 지도부로부터 지지를 받지 못했다.

텅스텐 카바이드 코어를 사용하는 BS-14,5 총알이 장착 된 41-mm 카트리지는 가장 높은 갑옷 침투력을 보였습니다. 300m 거리에서 BS-41은 35mm 장갑을 자신있게 극복했습니다. 그러나 구경 이하의 갑옷을 관통하는 포탄을 만드는 데 사용된 탄화텅스텐은 전쟁 기간 내내 희소한 재료였습니다. 전문가들은 14,5mm 항공 탄약의 소비가 대전차 소총에서 발사할 때보다 23배 더 많을 것이며 효율성은 XNUMXmm 포탄을 사용할 때보다 훨씬 높지 않다고 합리적으로 지적했습니다.

1942년 하반기에 2문의 37mm ShFK-37 기관포로 무장한 Il-37 변형이 소규모 시리즈로 출시되었습니다. 이 XNUMX-mm 항공기 총은 B.G. Shpitalny의 지시에 따라 개발되었습니다.


2mm ShFK-37 주포로 무장한 Il-37 공격기

탄약이 장착 된 ShFK-37 총의 무게는 302,5kg입니다. 발사 속도는 약 170rds/min이며 초기 발사체 속도는 890-900m/s입니다. 총 탄약에는 갑옷을 관통하는 소이 트레이서와 파편 소이 트레이서 포탄이 포함되었습니다.

BZT-37 발사체는 30m 이하의 거리에서 45 ° 각도로 500mm 두께의 독일 탱크 갑옷의 침투를 보장했습니다. 15mm 두께의 갑옷은 16 °를 초과하지 않는 만남 각도에서 60m 이하의 거리에서 관통되었습니다. 단편화 소이탄은 장갑 관통력이 낮았지만, 하부 구조를 공격할 때 종종 무력화되어 외부 탱크, 부착물, 총신, 광학 장치 및 조준경을 효과적으로 공격할 수 있었습니다.

PFC-37 캐논의 큰 치수와 매장 공급 (40 발사체 공장의 용량)은 IL-2 항공기 날개 아래에있는 페어링에서 배치를 결정했습니다. 대형 저장소의 대포에 설치 되었기 때문에 날개 (항공기 축)의 건물 평면에 비해 강하게 내려야 만했기 때문에 대포를 날개에 부착하는 설계가 복잡했을뿐만 아니라 (대포는 충격 흡수 장치에 부착되어 발사시 잡지와 함께 움직였습니다) 큰 횡단면 페어링이있는 부피가 크다.

테스트 결과, ShVAK 또는 VYa 총으로 무장한 직렬 Il-2와 비교하여 대구경 ShFK-37 공기총을 장착한 Il-2의 비행 데이터가 심각하게 악화된 것으로 나타났습니다. 항공기는 특히 저고도에서 선회 및 선회 시 조종 기술이 더욱 불활성화되고 어려워졌습니다. 고속에서는 기동성이 저하되었습니다.

Il-37 항공기의 ShFK-2 대포에서 조준 사격은 발사 중 대포의 강한 반동과 작업의 비동기화로 인해 크게 어려웠습니다. 항공기 질량 중심에 대한 대포의 간격이 넓고 대포 마운트의 강성이 부족하여 공격 항공기가 강한 충격을 받고 발사시 "펙"하고 시야를 잃었습니다. . 이것은 차례로 공격 항공기의 불충분한 길이 방향 안정성을 고려하여 포탄의 상당한 분산과 발사 정확도의 급격한 감소를 가져왔습니다. 2-3 발 이하의 버스트 길이로 목표물을 명중하는 것이 가능했습니다. 하나의 대포에서 촬영하는 것은 완전히 불가능했습니다. 공격기는 곧바로 사격포 방향으로 선회하여 조준을 바로잡을 수 없었다. 이 경우 목표물을 맞추는 것은 첫 번째 발사체일 수 있습니다.

전체 테스트 시간 동안 ShFK-37 총은 안정적으로 작동하지 않았습니다. 한 번의 실패당 발사된 탄약의 평균 비율은 54%에 불과했습니다. 즉, ShFK-2 총이 장착 된 IL-37의 전투 임무에 대한 거의 모든 두 번째 출격에는 총 중 하나 이상이 실패했습니다. 공격 항공기의 최대 폭탄 하중은 200kg에 불과했습니다. 이 모든 것이 37-mm 건으로 무장한 공격기의 전투 가치를 크게 줄였습니다.

ShFK-37의 실패에도 불구하고 이 방향의 작업은 계속되었습니다. 1943년 NS-37 공기총 생산이 시작되었습니다(설계자 A. E. Nudelman 및 A. S. Suranov). 이 총에는 벨트 공급 장치가 있어 발사 속도가 분당 240–260 rds로 증가할 수 있습니다. 총구 속도 810m/s, 주포 중량 171kg. 테이프의 힘과 가벼운 무게 덕분에 공격기뿐만 아니라 전투기에도 새로운 시스템을 설치할 수 있게 되었습니다.


37mm NS-37 항공기 주포

총의 군사 테스트는 3년 21월 7일부터 1943월 9일까지 LaGG-22에서 Kalinin Front에서, Yak-21T에서 1943년 1943월 2일에서 37월 37일까지 Central Front에서 수행되었습니다. 96년 2월에 37개의 XNUMXmm NS-XNUMX 대포로 무장한 XNUMX인승 Il-XNUMX에 대한 테스트가 시작되었습니다. NS-XNUMX이 장착된 총 XNUMX대의 Il-XNUMX가 군사 시험에 참여했습니다.


2mm NS-37 주포로 무장한 Il-37 공격기

ShFK-37과 비교하여 NS-37 공기총은 훨씬 더 작고 더 안정적이며 더 높은 발사 속도를 보였습니다. 테이프 공급 덕분에 시스템의 크기와 무게를 줄이고 총을 날개의 아래쪽 표면에 직접 배치할 수 있었습니다. 상대적으로 작은 페어링은 두 개의 퀵 릴리스 플랩으로 구성된 총 상단에 장착되었습니다. 37mm 쉘이 있는 테이프는 날개 구획에 직접 맞습니다. 탄약이있는 NS-37의 무게는 250kg을 약간 넘었습니다.

그러나 ShFK-37의 경우와 마찬가지로 NS-37 함포를 장착하면 비행 성능이 크게 악화되고 폭탄 부하가 감소했습니다. 이것은 날개의 폭을 따라 질량이 크게 퍼지고 탄약 적재량과 페어링의 상당한 무게로 인해 항공기의 공기 역학을 악화 시켰습니다. NS-37을 장착한 공격 항공기의 길이 방향 안정성은 2-20mm 기관포로 무장한 Il-23보다 훨씬 나빴으며, 이는 사격 정확도에 부정적인 영향을 미쳤습니다. ShFK-37의 경우와 마찬가지로 하나의 대포에서 조준 사격은 완전히 불가능했습니다. 대구경 항공기 총에는 분쇄 반동이있어 항공기의 구성 요소와 조립품에 부정적인 영향을 미치고 탄약은 작습니다. 대포에서 움직이는 탱크로 자신있게 들어가기 위해 조종사는 상당히 높은 자격을 가져야했습니다.

조종사의 보고서와 사진 기관총의 데이터에 따르면 사용 된 탄약의 표적에 대한 명중 횟수는 약 3 %였으며 탱크에 대한 명중은 출격의 43 %에서 얻어졌습니다. 군사시험에 참가한 조종사들에 따르면 2mm 함포를 장착한 Il-37는 소구경포로 무장하고 일반 폭탄과 로켓포를 장착한 공격기에 비해 작은 목표물을 공격하는데 특별한 이점이 없었다고 한다. 비행 데이터와 폭탄 부하의 상당한 감소를 고려하여 전문가들은 Il-37에 NS-2을 설치하는 것이 정당화되지 않는다는 결론에 도달했습니다. 이와 관련하여 37-mm 건으로 무장 한 공격 항공기는 매우 제한적으로 생산되었습니다.

이전의 부정적인 경험을 고려하여 2mm 대포로 무장한 Il-45의 대량 생산은 결실을 맺지 못했습니다. 그러한 항공기는 1943년 말에 제작 및 테스트되었지만.


2mm NS-45 주포로 무장한 Il-45 공격기

NS-45 항공기 총은 NS-37의 전체 치수를 유지하면서 NS-45을 기반으로 만들어졌습니다. NS-150 총의 무게는 153-260kg이었습니다. 발사 속도 280–45 rds/min. 45-mm 항공기 총 NS-85에서는 소련에서 처음으로 반동 에너지의 최대 XNUMX %를 흡수하는 총구 브레이크가 항공기에 사용되었습니다.


20mm, 23mm, 37mm 및 45mm 항공기 총에 대한 발사체의 비교 크기

1944~1945년 총 약 200개의 총이 생산되었습니다. NS-9 엔진이 분해되고 45발의 탄약을 탑재한 Yak-29K(대구경) 전투기는 이 총을 위해 특별히 설계 및 제작되었습니다. 이 유형의 항공기는 총 53대가 제작되었습니다.

Yak-9K를 설계할 때 이 전투기는 방어 시설의 범위에 들어가지 않고 원거리에서 적 폭격기 그룹을 파괴할 수 있고 성공적으로 지상 목표물을 명중할 수 있다고 가정했습니다.

13년 18월 1944일부터 9월 3일까지 Yak-15K는 15차 벨로루시 전선에서 군사 시험을, 1945년 2월 45일부터 9월 20일까지 XNUMX차 벨로루시 전선에서 군사 시험을 거쳤습니다. 전투 사용 과정에서 격추 된 적 항공기 당 평균 XNUMX 개의 XNUMX-mm 포탄이 소비되었습니다. 그러나 테스트는 실제로 "온실 조건"에서 수행되었습니다. 최악의 기동성으로 인해 Yak-XNUMXK는 XNUMXmm 건을 장착한 전투기로 덮어야 했습니다.

45-mm 대포의 조준 사격은 첫 번째 발사에서만 얻었고 나머지 포탄은 날아갔습니다. 세 발의 발사 후 강한 반동으로 비행 속도가 급격히 떨어지고 항공기의 안정성이 상실되었으며 파이프 라인에서 기름과 물이 누출되었습니다.

군사 테스트 결과에 따르면 Yak-9K는 양산되지 않았습니다.

항공 로켓


전쟁 첫날부터 적대 행위가 끝날 때까지 소련 항공은 적 장갑차에 대해 로켓을 적극적으로 사용했습니다.


RS-153 로켓으로 무장한 I-82 전투기

1941년 82월 대부분의 소련 전투기는 82mm RS-2 로켓을 탑재할 수 있었고 Il-2 공격기와 Su-132 단거리 폭격기 역시 132mm RS-8 로켓을 최대 XNUMX개 탑재할 수 있었습니다.


RS-2 로켓으로 무장한 스키 섀시의 초기 수정형 Il-132 공격기

항공기의 비행기 아래에서 RS-82 및 RS-132의 정지는 "플루트"유형의 발사기에서 수행되었습니다. RS와 함께 로켓 발사기를 설치하면 화력이 증가했지만, 큰 정면 저항과 무게로 인해 속도가 감소하고 기동성이 저하되었습니다.


RS-82 로켓의 무게는 6,82kg, 연료 충전량은 1,06kg이며 탄두에는 360g의 TNT가 장착되어 있습니다. 지상 목표물에서 발사할 때 발사체에는 충격 퓨즈가 제공되었습니다. 발사대에 장착하기 위해 발사체에는 200 개의 리드 핀이 있었고 비행 중 안정화는 XNUMXmm 스팬의 XNUMX 개의 안정 장치로 수행되었습니다. 안정기의 절반은 주석으로 찍혀 있고 용접으로 서로 연결되어 있습니다. 조립된 스태빌라이저는 노즐 페어링의 모서리에 부착되었습니다.


쇼크 및 원격 퓨즈가 장착 된 RS-82 미사일

RS-132는 일반적으로 비슷한 디자인을 가졌지만 더 컸습니다. 로켓의 총 중량은 23,1kg이며 그 중 연료 충전량은 3,78kg, 폭발 충전량은 1,9kg입니다.


로켓의 최대 속도는 350m / s를 초과했습니다. RS-82는 5m, RS-200는 132m로 공표했지만, 실제로는 대면적 표적의 경우에도 최대 사거리가 7m를 넘지 못했다. 발사체, 개별 탱크를 칠 확률은 매우 낮았습니다.


Il-82의 날개 아래 RS-132 및 RS-2 모델

RS-1941 및 RS-82의 실제 전투 효율성을 평가하기 위해 132년 1,1월에 조직된 사격장에서 단일 고정 탱크의 명중률은 3,7%, 조밀한 탱크 기둥의 경우 2%인 것으로 나타났습니다. 사격은 단일 포탄과 4, 8 및 100 포탄의 발리로 수행되었습니다. 가장 큰 성과는 일제 사격으로 얻어졌다. 촬영은 400-10m 높이에서 30-800°의 하강 각도로 수행되었습니다. 조준은 300m에서 시작되었고, 불은 500-XNUMXm에서 시작되었습니다.

또한 RS-82 및 RS-132 전투 유닛의 타격 능력은 많이 부족했습니다. 직격으로 RS-82는 Pz.II Ausf F, Pz.38 (t) Ausf C와 같은 독일 경전차와 Sd Kfz 250 장갑차를 무력화하거나 파괴할 수 있었습니다. 중형전차 Pz.Kpfw의 장갑을 뚫을 수 있습니다. III 및 Pz.Kpfw. IV. 그러나 탱크에서 132m 이상 떨어진 곳에서 132mm 포탄이 터져도 심각한 피해는 발생하지 않았습니다.


IL-82의 날개 아래있는 PC-2

그럼에도 불구하고 RS는 지역(포병 포대 및 부대 위치)과 선형으로 연장된 표적(호송차 및 기차)에 대해 매우 효과적인 무기였습니다. 전쟁 초기 몇 달 동안 집중된 적군을 처리하기 위한 최적의 전술이 개발되었습니다. Il-2 행군에서 적의 종대와 장갑 차량은 일반적으로 종대를 따라 또는 긴 측면으로 25-35° 각도로 기총 비행(표적에 대한 접근 높이 15-20m)에서 공격을 받았습니다. 원칙적으로 로켓과 대포의 첫 번째 타격은 움직임을 막기 위해 기둥 머리에 적용되었습니다. 발사 범위는 500-600m이며 로켓을 발사하기 전에 ShKAS 기관총의 추적 총알로 영점 조정을 수행했습니다. 대부분의 경우 조준은 특정 목표를 선택하지 않고 "열을 따라" 수행되었습니다.

1941년에는 장갑 관통형 탄두가 장착된 항공 로켓이 탱크 전투용으로 특별히 설계되었습니다: RBS-82 및 RBS-132. 82mm 발사체는 일반적으로 50mm 두께의 장갑을 관통하고 132mm 발사체는 75mm 장갑을 관통했습니다. RS-82 및 RS-132를 기반으로 제작된 이 포탄은 탄두를 강화하고 비행 속도를 높였습니다.


드로잉 로켓 RBS-132

장갑 관통 로켓은 1941년 82월에 처음으로 성공적으로 사용되었습니다. 그러나 대량 생산은 전쟁 후반에만 시작되었습니다. 향상된 정확도와 장갑 관통력에도 불구하고 RBS-132 및 RBS-XNUMX 로켓은 탱크와 싸우는 효과적인 수단이 되지 못했습니다. 갑옷 관통력은 갑옷과의 충돌 각도에 따라 크게 좌우되었고, 타격 확률은 낮은 수준을 유지했습니다.

Il-2 및 Il-10 공격 항공기의 무기고에는 RBS-132 또는 PC-132에 비해 발사 정확도가 향상된 ROFS-132 로켓 발사체가 포함되었습니다. ROFS-132 발사체의 탄두는 최대 50mm 두께의 갑옷을 관통하여 제공됩니다.


IL-132 날개 아래 로켓 ROFS-2

ROFS-132가 1m 거리에서 탱크 근처에서 폭발했을 때 파편의 운동 에너지는 15-20mm 두께의 독일 탱크 갑옷을 뚫기에 충분했습니다. 동시에 ROFS-132 포탄은 개별 탱크에 대해 필요한 정확도를 갖지 못했습니다. ROFS-132의 가장 좋은 결과는 군대, 호송대, 기차, 창고, 야전 포대 및 대공포의 집중과 같은 넓은 지역 표적에서 발사할 때 주어졌습니다.

1942년 하반기에 RBSK-82 누적 로켓이 테스트되었으며, 이는 법선을 따라 최대 50mm의 장갑 관통력을 보여주었습니다. 대부분의 경우 갑옷 관통은 출구 구멍 주변의 금속 파편을 동반했습니다. 테스트위원회는 낮은 갑옷 침투가 퓨즈의 불만족스러운 작동의 결과이며 원뿔 변형 후 누적 제트의 형성이 발생했다는 결론에 도달했습니다. 퓨즈를 마무리하고 재 테스트를 위해 쉘을 제출하는 것이 좋습니다. 소형 누적 폭탄의 대량 생산이 1943 년에 시작되었기 때문에 RBSK-82 포탄은 사용되지 않았습니다.

소이 행동의 항공 무기


제2차 세계 대전 초기에 Il-XNUMX의 전투 사용에 전념한 여러 출처에서 유리 앰플 또는 주석 캡슐이 장착된 카세트에 자체 점화 가연성 액체 KS(백린 용액 이황화탄소)는 독일 장갑차에 대해 좋은 결과를 보였다. 불타는 액체가 탱크로 흘러 들어가면 일반적으로 타 버립니다.


앰플 폭탄 카세트

Il-2 소형 폭탄 카세트에는 200개 이상의 앰플이 포함되어 있으며 탱크의 전투 대형에서 작동할 때 명중될 가능성이 꽤 있는 것으로 나타났습니다. 그러나 조종사는 KS 앰플을 사용하는 것이 높은 위험과 관련이 있기 때문에 좋아하지 않았습니다. 길 잃은 총알이나 파편이 폭탄 클러스터에 부딪히고 XNUMX개의 앰플에 약간의 손상이라도 발생한 경우 항공기는 운명을 맞았습니다.

소이성 공중 폭탄 ZARP-100이 장착된 테르밋 공은 희망을 정당화하지 못했습니다. 100g 무게의 공 485개 또는 무게 100g인 공 141개를 300kg의 공중폭탄에 넣었고, 공중폭탄의 지상폭발 시 반경 15m 이내에서 테르밋 공이 흩어지고, 공중폭발과 함께 산란 반경은 25-30 미터였습니다. 약 3 ° C의 온도에서 형성된 테르밋 혼합물의 연소 생성물은 상대적으로 얇은 상부 갑옷을 통해 잘 연소 될 수 있습니다.

그러나 방화성이 뛰어난 테르밋은 순식간에 불이 붙지 않는 것이 사실이었다. 테르밋 볼이 점화되는 데 몇 초가 걸렸습니다. 플레어 할 시간이 없었던 테르밋 볼은 대부분의 경우 탱크의 갑옷에서 굴러 떨어졌습니다.

그들은 장갑차에 대해 백린으로 채워진 50-100kg 공중 폭탄을 사용하려고 시도했는데 목조 건물 및 기타 비 내화성 목표물에 사용할 때 좋은 결과를 얻었습니다. 연소 온도가 약 900 ° C인 과립형 백린은 방출하는 장약에 의해 흩어지며 충분히 빨리 연소되며 연소 온도는 갑옷을 통해 연소하기에 충분하지 않습니다. 탱크는 인 소이 폭탄의 직접적인 타격으로 파괴될 수 있지만 이것은 거의 발생하지 않았습니다.

소이 폭탄 ZAB-100-40P에는 바니시로 코팅된 8mm 압축 판지로 만들어진 케이스가 있었고 인 퓨즈와 작은 폭발 장약이 있는 농축 휘발유 38kg이 들어 있었습니다. 탱크 축적에 대한 가장 큰 효과는 지상 15-20m 높이에서 공기 폭발로 달성되었습니다. 200m 높이에서 떨어뜨렸을 때 가장 단순한 강판 지연기가 작동했습니다. 그의 실패의 경우 폭탄에는 타악기 퓨즈가 장착되었습니다.

공기 분사 소이 폭탄 사용의 효율성은 기상 조건과 연중 시간에 크게 좌우되었습니다. 또한 최적의 공기 분사를 위해서는 폭탄의 높이를 엄격하게 제어할 필요가 있었습니다.

파편화, 고폭탄 및 고폭 공중 폭탄


위대한 애국 전쟁의 첫날부터 탱크에 사용 된 주요 항공 무기는 25-100kg 무게의 파편, 고폭탄 파편 및 고폭탄이었습니다. 이러한 공수 탄약의 직접적인 타격은 적 탱크를 파괴하는 것이 보장됩니다. 좁은 틈으로 충격파는 용접부와 리벳을 파괴하고, 차대를 왜곡하고, ​​외부 부착물을 쓸어버리며, 승무원은 포탄 충격을 받을 수 있고, 무거운 고속 파편은 종종 광학 기기와 무기를 손상시키고, 심지어 측면 장갑을 관통하기도 합니다.


탱크에 직접 타격을 입힌 고 폭발성 파편 50-kg 및 파편 25-kg 폭탄은 무조건 패배를 보장했으며 1-1,5m의 간격으로 15-20mm 두께의 갑옷을 관통했습니다. 최고의 결과는 100kg의 TNT가 장착된 고폭파편 OFAB-30에 의해 입증되었습니다. 적 장갑차에 이 폭탄을 사용할 경우 폭발 지점에서 40m 거리에서 3mm, 30m 거리에서 10mm, 15m 거리에서 15mm 장갑을 관통할 수 있었다.

또 다른 질문은 단일 탱크를 폭탄으로 공격하는 것이 매우 어려웠기 때문에 폭격 공격은 일반적으로 장갑차 클러스터에서 수행되었다는 것입니다. 동시에 원래 적의 장갑차와 싸우기 위해 만들어진 2kg의 일반 폭탄 하중을 가진 특수 장갑 공격 항공기 Il-400는 기능면에서 Pe-2 폭격기를 능가하지 못했습니다. 잠수에서 폭격 할 때 2kg의 일반 폭탄 하중을 가졌던 Pe-600가 더 정확하게 폭격했습니다.

히트 폭탄


적 탱크에 대항하여 우리 전투기가 사용하는 가장 효과적인 무기는 1943년에 배치된 누적 대전차 폭탄(PTAB)이었습니다. 탱크의 상부 장갑 두께가 30mm를 초과하지 않았다는 사실을 고려하면 누적 탄두가있는 소형 폭탄을 대량으로 사용할 수 있습니다.


PTAB-2,5-1,5

PTAB-2,5-1,5로 명명된 새로운 항공 대전차 탄약은 항공 파편 폭탄 1,5kg의 치수에서 2,5kg 무게의 누적 대전차 항공 폭탄이었습니다.


선체와 리벳이 달린 안정 장치 PTAB-2,5-1,5는 0,6mm 두께의 강판으로 만들어졌습니다. 추가 조각화 작업을 위해 폭탄 몸체의 원통형 부분에 강철 1,5mm 셔츠를 입었습니다. 전투 돌격은 620g의 TGA 혼합 폭발물(TNT, RDX 및 알루미늄 분말의 혼합물)로 구성되었습니다. AD-A 퓨즈의 임펠러가 전투 위치로 자발적으로 이동하지 않도록 보호하기 위해 블레이드 사이를 통과하는 두 개의 와이어 수염 포크가 부착 된 사각형 모양의 주석 판에서 폭탄 안정 장치에 특수 퓨즈가 장착되었습니다. 항공기에서 PTAB를 떨어뜨린 후 역류하는 공기에 의해 폭탄이 떨어져 나갔습니다.


폭탄의 고장 없는 작동과 탱크 장갑의 표면에 충돌하기 전에 폭탄의 수평을 유지하기 위한 최소 폭탄 투하 높이는 70m였습니다. 탄약이나 연료가 제트기의 경로를 따라 만나면 폭발하고 점화됩니다.

적이 Kursk 근처에서 PTAB를 대량으로 사용하기 전에 독일 사령부는 소련 항공이 일반적으로 중형 및 중형 탱크에 큰 손실을 입히지 않았고 공습은 주로 연료 수송과 관련된 수송 유닛에 영향을 미쳤다는 사실에 익숙했습니다. 그리고 탄약.

IL-2는 192개의 카세트에 최대 4개의 누적 폭탄을 탑재할 수 있으며 최대 220개의 PTAB-2,5-1,5 폭탄을 내부 폭탄 보관함에 넣을 수 있습니다. 75-100m 높이에서 수평 비행으로 떨어졌을 때 한 대의 공격기가 20x80m 스트립을 덮을 수 있었고 그 안에 있는 모든 적 장비를 파괴할 수 있었습니다.

결과적으로 새로운 대전차폭탄의 갑작스런 사용은 막대한 손실을 초래할 뿐만 아니라 적에게 강한 심리적 충격을 주었다.

그러나 누적 폭탄에 맞았을 때 탱크나 자주포의 파괴가 항상 일어나지는 않았습니다. 발전소 지역의 거주 가능한 구획의 상부 장갑이 관통하여 종종 1-2명의 승무원이 경미한 손상, 사망 또는 부상을 입었습니다. 이 경우 승무원의 수리 및 보충 후 장갑차가 서비스로 돌아 왔습니다.

또한 PTAB 작동의 신뢰성이 많이 부족했습니다. 약 5%의 경우 퓨즈의 작동 안전 메커니즘이 고장났으며, 대부분은 원통형 안정기의 임펠러가 끼어서 퓨즈가 콕킹되지 않아 발생했습니다. 반면에, 퓨즈 고장의 비율이 상대적으로 높더라도 누적 폭탄의 대량 사용은 허용 가능한 효율성을 제공했습니다. PTAB-2,5-1,5는 비용이 저렴하여 대량으로 사용할 수 있었고 아시다시피 때로는 품질로 바뀌었습니다. 1945년 13월 현재 XNUMX만 개 이상의 HEAT 폭탄이 현역으로 보내졌습니다.

전쟁 중 항공 작전에서 독일 장갑차의 돌이킬 수없는 손실은 원칙적으로 5 %를 넘지 않았으며 전선의 특정 부문에서 PTAB를 사용한 후이 수치는 20 %를 초과했습니다. 손실을 줄이기 위해 독일군은 분산된 행군과 전투 전 대형으로 전환했으며, 이는 차례로 탱크 유닛을 제어하기 어렵게 만들고 배치, 집중 및 재배치 시간을 늘리고 이들 간의 상호 작용을 복잡하게 만들었습니다.

정지하는 동안 독일 유조선은 차량을 다양한 헛간, 나무 아래에 놓고 포탑과 선체 지붕 위에 경금속 그물을 설치하기 시작했습니다. 전쟁의 마지막 기간에 적 장갑차의 전투 및 행진 대형의 분산은 물론 PTAB의 효율성을 감소 시켰지만 누적 폭탄은 여전히 ​​​​효과적인 대전차 무기로 남아 여러면에서 25-100-kg을 초과했습니다 폭탄.


IL-2는 PTAB가 사용된 적군 공군의 유일한 유형의 전투기가 아닙니다.

이 항공 탄약은 사용하기 쉽고 다재다능하기 때문에 Pe-2, Tu-2, Il-4 폭격기의 폭탄 무장의 일부였습니다. 소형 KBM 폭탄 카세트에서 최대 132개의 PTAB-2,5-1,5가 Po-2 야간 폭격기에 매달렸습니다. Yak-9B 전투기는 각각 32개의 폭탄이 들어 있는 10개의 카세트를 탑재할 수 있습니다. 전쟁의 마지막 단계에서 그들은 또한 새로운 Il-XNUMX 공격기로 무장했습니다.
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  1. KCA
    KCA 24 10 월 2022 05 : 57
    -1
    PTAB가 가장 생산적인 대전차였던 것 같습니다. 수백 개는 IL-2로 쏟아졌고, 백 개 중 하나는 광야에서 탱크를 정확히 진압했고, RS는 명중할 수 있어야 했고, PTAB는 있는 것을 다 붓고 따르되 그 수가 많아 200가지가 넘더라
    1. 아울
      아울 24 10 월 2022 09 : 25
      +5
      조종사는 지상에서 폭발하는 모양 때문에 PTAB를 "양배추"라고 불렀습니다.
  2. Fitter65
    Fitter65 24 10 월 2022 06 : 29
    +4
    Emelianenko는 전쟁이 시작될 때 거의 이륙하기 전에 비행기 날개에 서있는 공장 총포 제작자가 Kholobaev에게 RS를 쏘는 방법을 설명하는 방법을 설명했습니다. 좋은 하루, 세르게이! 낚시 갔니? 어제 나는 Uktura-Gura에서 왔습니다. 아직 물이 많이 있지만 영혼이 조금 걸렸습니다.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 40
      +5
      제품 견적 : Fitter65
      좋은 하루, 세르게이! 낚시 갔니? 어제 나는 Uktura-Gura에서 왔습니다. 아직 물이 많이 있지만 영혼이 조금 걸렸습니다.

      알렉산더, 안녕!
      지난 토요일에 우리는 Boktorka에 가서 중간 크기의 땅벌레 몇 마리를 잡았습니다. 강의 물이 커서 심하게 잡혔습니다. 그러나 날씨는 좋았고 마음은 쉬었습니다. 이번 주에 나는 Shargoli 지역이나 Poplars에 나갈 계획입니다. 상징적 인 것들은 잇몸에 파이크가 잘 걸린다고 말합니다.
      1. Fitter65
        Fitter65 24 10 월 2022 12 : 00
        +4
        제품 견적 : 봉고
        그러나 날씨는 좋았고 마음은 쉬었습니다. 이번 주에 나는 Shargoli 지역이나 Poplars에 나갈 계획입니다.

        그것이 바로 사람들이 유럽으로 침입하고 있는 것입니다. 집이 너무 아름다울 때. 이번 주말에는 가지 않을 것 같지만, XNUMX월에는 신선한 공기를 마시러 타이가로 돌아갈 것입니다. 좋은 좋은 음료수
      2. 코테 팬 코칸 카
        코테 팬 코칸 카 24 10 월 2022 20 : 40
        +4
        꼬리도, 비늘도 없다!
        기사에 대해 Sergey에게 감사드립니다. 놓치지 않았습니다. 솔직히 마음에 들었습니다. 당신이 모든 것을 알고 있는 것 같지만, 퍼즐은 당신의 작품을 읽은 후에야 발전했습니다. 다시 한번 감사합니다!
  3. 코닉
    코닉 24 10 월 2022 06 : 31
    -3
    RS-1941 및 RS-82의 실제 전투 효율성을 평가하기 위해 132년 1,1월에 조직된 사격장에서 단일 고정 탱크의 명중률은 3,7%, 조밀한 탱크 기둥의 경우 2%인 것으로 나타났습니다. 사격은 단일 포탄과 4, 8 및 100 포탄의 발리로 수행되었습니다. 가장 큰 성과는 일제 사격으로 얻어졌다. 촬영은 400-10m 높이에서 30-800°의 하강 각도로 수행되었습니다. 조준은 300m에서 시작되었고, 불은 500-XNUMXm에서 시작되었습니다.

    이것은 IL-2의 경우에 해당했지만 I-153의 경우 완전히 다른 매개변수였습니다. IL-2에서는 "갈매기"와 달리 RS를 정확하게 발사하는 것이 불가능했습니다. 41일의 153월 "갈매기"에 대한 소련의 영웅 Rechkalov의 미래는 이미 "Messerschmit"을 격추하고 로켓으로 탱크를 파괴했습니다. 장갑차의 파괴는 매우 관련성이 있으며 전투기의 덮개가 필요하지 않았습니다. , 전투기 자체는 높은 기동성 덕분에 방어 전투에서 Messerschmites의 공격에 잘 저항했습니다.서투른 IL-82.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 27
      +7
      인용구 : Konnick
      이것은 IL-2의 경우에 해당했지만 I-153의 경우 완전히 다른 매개변수였습니다. IL-2에서는 "갈매기"와 달리 RS를 정확하게 발사하는 것이 불가능했습니다.

      RS의 정확도는 캐리어 유형에 따라 결정되지 않습니다. 분산은 I-153, Il-2 또는 고정 기계와 동일합니다.
      인용구 : Konnick
      미래의 소련 영웅 Rechkalov는 41 월 XNUMX 일 XNUMX 월에 "Messerschmit"을 격추하고 로켓으로 탱크를 파괴했습니다.

      실제로 RS-82는 제XNUMX차 세계대전 초기에 공중전에서 활발히 사용되었습니다. 예 그러나 지상 목표물에 대한 적의 항공기에 발사하는 데 사용되는 원격 퓨즈가 있는 RS-82는 일반적으로 사용되지 않았으며, 충격 퓨즈가 있는 RS-82 탱크에 대해서는 직격에도 효과가 없었습니다.
      인용구 : Konnick
      I-153 공격 전투기는 RS-82의 정확한 발사에 더 잘 적응했으며 장갑차 파괴에 매우 중요하고 전투기 자체가 필요하지 않은 수직 급강하 가능성이있었습니다. 방어 전투에서 높은 기동성은 Messerschmites의 공격을 잘 견뎠습니다. 통계 데이터에 따르면 기갑된 서투른 Il-2에 비해 돌격 출격 중 생존율이 거의 3-2배 더 우수합니다.

      속담처럼 실천이 진리의 기준입니다. 지상 목표물에 대한 I-153의 적절한 사용으로 그들은 나쁘지 않았으며 고도로 숙련된 조종사와 함께 공중전에서 스스로를 방어할 수 있었습니다. 그러나 동시에 매우 미미한 전투 부하와 약한 내장 무기로 인해 공격 능력면에서 Il-2보다 몇 배나 열등했습니다. 또한 "갈매기"는 일회성 돌격 전술을 사용하여 IL-2와 같이 목표물을 "철거"했는데 소형 무기에도 높은 취약성으로 인해 복엽기는 할 수 없었습니다.
      1. 코닉
        코닉 24 10 월 2022 11 : 07
        -4
        RS의 정확도는 캐리어 유형에 따라 결정되지 않습니다. 분산은 I-153, IL-2 또는 고정 기계와 동일합니다.


        논란이되는 성명
        이것은 Rechkalov의 회고록에서 -

        준비하는 데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 표적은 계곡 가장자리에 있는 외로운 나무였습니다. 나는 공중으로 날아가 부드럽게 비행기를 부드럽게 잠수했습니다. 그 아래 관객들은 작은 벌레처럼 어렴풋이 보였다. 나는 열심히 목표를 세웠다. 그리고 목표가 십자선에 걸려있을 때, 나는 시동을 걸었고 동시에 모터 소음을 통해 특유의 휘파람이 들렸다. "실"이 끊어졌습니다. 갈라진 틈으로 잘려진 나무는 땅에 떨어졌다.

        Kuzma Bessekirny는 일곱 번째 천국에 있었습니다. 그래도 그럴거야! 조종사의 눈에 즉시 입증 된 창고에서 그런 강력한 무기를 파헤 치려면!


        여기 목표가 있습니다! "에레스"만을 위해! 나는 십자선에서 가장 열린 물체인 탱크를 잡았습니다. 방금 두비닌과 지빈이 투하한 폭탄이 시야에 들어왔다. 그들은 마치 비행기와 헤어지기 싫다는 듯이 마지못해 매끄럽게 헤어졌다.


        그리고 다시 땅을 봅니다. 적 탱크의 검은 십자가가 빠르게 성장했습니다. 흰색 테두리의 모호한 윤곽이 더 명확해졌습니다. 때가됐다! 두 개의 꼬리가 달린 혜성이 날개 아래에서 터져 강철 선체에서 즉시 폭발했습니다. Dubinin에 이어 나는 잠수에서 빠져나와 저항할 수 없었습니다. 나는 아래를 내려다 보았습니다. 폭탄의 폭발이 숲 전체에 우르르 울렸고 무엇보다도 이 거대한 회오리바람이 위로 뻗어 올라간 거대한 검은 연기 기둥이 내 포탄에 직접 맞았습니다.

        "한 번의 공격 - 한 탱크가 불타고 있습니다. 그리고 내 날개 아래에 XNUMX개의 조각이 더 있습니다." 나는 행복하게 세었습니다. "XNUMX번의 공격이 더 있습니다. 내 도시에서 그를 방문하지 마십시오 ... "



        Valentin Grigoryevich Aveyanov (조종사, 소련 영웅):

        이 전쟁을 위한 항공기는 훌륭하고 필요했습니다. 네, 승무원을 많이 구하지는 않았지만, 무기로서는 훌륭한 차였습니다... 네, 잠수는 못 하였지만 저고도에서 작업을 하다 보니 매우 효과적이었습니다. 우리는 400kg의 폭탄을 가져갔고 드물게 600kg을 가져갔습니다. 이륙하지 않았습니다. 사실, 공격 항공기에는 실제 폭격기가 없었지만 필요하지 않은 것 같습니다. 무엇을 위한 것입니까? 조준할 시간이 없다! RS에도 동일하게 적용됩니다. 그들은 날고 두려워했습니다. 공격 항공기의 가장 정확한 무기는 대포입니다. 아주 좋은 23mm VYa 주포입니다. 나는 37mm NS-37 주포를 가지고 날아야 했다. 그들에게서 쏘면 비행기가 멈 춥니 다. 매우 강한 반환입니다. 물론 즐거움은 없지만 강력한 무기입니다.


        RS의 경우 IL-2에는 광경이 전혀 없었고 긴 후드가 간섭했습니다.
        1. 봉고
          24 10 월 2022 13 : 21
          +7
          인용구 : Konnick
          이것은 Rechkalov의 회고록에서 -

          Rechkalov는 에이스였습니다. 우리는 그들 중 많은 것을 가지고 있었습니까?
          ...에 관하여
          인용구 : Konnick
          논란이되는 성명
          그러면 탄도는 모두에게 동일합니다.
          인용구 : Konnick
          RS의 경우 IL-2에는 광경이 전혀 없었고 긴 후드가 간섭했습니다.
          그리고 우리의 다른 항공기, 소형 무기와 대포 무기에 사용되는 에이커에서 RS에 대한 어떤 조준경을 사용할 수 있었습니까?
          인용구 : Konnick
          그리고 다시 땅을 봅니다. 적 전차의 검은 십자가가 빠르게 성장했습니다. 흰색 테두리의 모호한 윤곽이 더 명확해졌습니다. 때가됐다! 두 개의 꼬리 혜성이 날개 아래에서 터져 강철 케이스에서 즉시 폭발했습니다 ...

          나는 우리 조종사들의 장점을 과소평가하고 싶지 않지만, 당신이 인용하고 있는 것은 대부분 회고록을 준비한 문학 노동자들의 "사냥 이야기"입니다.
          대포에서 탱크에 들어가는 것조차 쉽지 않다는 것을 이해해야합니다. 훨씬 더 큰 분산을 가진 RS에 대해 말할 수 있습니다. 이것은 전투 사용의 범위와 통계에서 수많은 테스트에 의해 확인됩니다.
          인용구 : Konnick
          그리고 이것은 IL-2를 사용하는 악의적 인 전술이었습니다. 그로 인해 우리는 항공기에 큰 손실을 입었습니다. 소구경 대공포로 독일 전선의 포화는 IL-2를 죽음으로 몰아넣었습니다.

          객관적인 이유로 전선의 주요 방공 수단은 ZPU 소총 구경, 그리고 철 전면 가장자리 IL-2는 공중에 적 IL-2 전투기가 없을 때 실질적으로 처벌 없이 처벌될 수 있습니다.
          독일군은 최고의 대공포를 보유하고 있었지만 전선을 덮지 않고 가깝고 먼 후방과 중요한 목표물을 덮었습니다. 다양한 섀시의 ZSU 및 ZPU가 기둥을 동반하는 데 사용되었습니다.


          인용구 : Konnick
          다리는 두 개의 FAB-16 폭탄으로 수직 급강하에서 I-250을 파괴했습니다.

          자, 철갑상어를 자르세요. "당나귀"에 대한 그러한 폭탄 하중은 완전히 견딜 수 없습니다. 아니
          1. 코닉
            코닉 24 10 월 2022 13 : 47
            -3
            자, 철갑상어를 자르세요. "당나귀"에 대한 그러한 폭탄 하중은 완전히 견딜 수 없습니다.

            왜 그런 전문 용어 "작가"입니까?

            Vakhmistrov Vladimir Sergeevich는 항공 모함 프로젝트에 참여했으므로 "Vakhmistrov의 서커스"라는 또 다른 용어가 있습니다. 이 프로젝트의 의미는 다음과 같습니다. TB-3 항공기의 날개 아래에 두 개의 I-16이 부착되어 두 개의 FAB-250 폭탄을 운반했습니다.


            인터넷에서 검색합니다. 체르나보드스키 다리. I-16 자체는 그러한 하중으로 이륙 할 수 없었지만 완벽하게 다이빙했습니다.
            1. 봉고
              24 10 월 2022 13 : 58
              +5
              인용구 : Konnick
              왜 그런 전문 용어 "작가"입니까?

              "당나귀"라는 단어가 마음에 들지 않는 것은 무엇입니까? 소련 조종사의 회고록에서이 이름 I-16이 종종 발견됩니다.
              인용구 : Konnick
              인터넷에서 검색합니다. 체르나보드스키 다리. I-16 자체는 그러한 하중으로 이륙 할 수 없었지만 완벽하게 다이빙했습니다.

              주님, 당신은 어디에서 오셨습니까? wassat 그리고 "항공기"TB-3 및 I-16의 전투 사용에 대한 격리 된 사례로 이론을 확인하려는 이유는 무엇입니까?
              1. 코닉
                코닉 24 10 월 2022 14 : 18
                -4
                "당나귀"라는 단어가 마음에 들지 않는 것은 무엇입니까?

                나는 당신의 철갑상어에 대해 이야기하고 있습니다
          2. 코닉
            코닉 24 10 월 2022 14 : 26
            -1
            Rechkalov는 에이스였습니다. 우리는 그들 중 많은 것을 가지고 있었습니까?

            Rechkalov는 나중에 에이스가되었습니다. 그리고 그는 I-153을 비행할 때 색맹으로 인해 조종사로 거의 퇴역할 뻔했습니다.
      2. 코닉
        코닉 24 10 월 2022 11 : 15
        -5
        복엽기는 IL-2처럼 작은 무기에 대해서도 높은 취약성으로 인해 표적을 "다리미"할 수 없었습니다.

        그리고 이것은 IL-2를 사용하는 악의적 인 전술이었습니다. 그로 인해 우리는 항공기에 큰 손실을 입었습니다. 소구경 대공포로 독일 전선의 포화는 IL-2를 죽음으로 몰아넣었습니다. 기갑된 오두막은 소총 구경의 총알로부터 최대를 보호했습니다. "Bagration"작전에서만 그들은 행군하는 군대의 기둥과 도로의 보급 기둥에 대해 Il-2를 효과적으로 사용하기 시작했으며 역이 아닌 도로의 증기 기관차에 대해서도 사용하기 시작했습니다.
        다리는 두 개의 FAB-16 폭탄으로 수직 급강하에서 I-250을 파괴했습니다. 우리 폭격기 중 어느 것도 폭격에서 그러한 정확도를 달성하지 못했고 IL-2조차도 시도하지 않았습니다.
  4. 바다 고양이
    바다 고양이 24 10 월 2022 06 : 43
    +6
    좋은 아침입니다. 좋은 하루 되세요! 미소

    흥미롭고 완전한 기사에 대해 Sergey에게 감사드립니다. 저는 항공과는 거리가 먼 사람이지만 유조선 출신이기는 하지만 독일 전차와의 전투에서 우리 항공의 능력에 대해 배우는 것은 매우 흥미로웠습니다. 글쎄요, 우리의 디자이너와 조종사는 모두 그들이 할 수 있는 일을 했고, 결국 그들은 아주 잘 해냈습니다.

    이 "XNUMX"를 애무하는 것이 무엇인지 궁금합니다. 웃음
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 17
      +6
      코스티아, 안녕! 한동안 당신과 이야기하지 않았습니다!
      불행히도, 당신과 당신의 조카는 우크라이나 방공에 대한 나의 낙서에 대해 논평하는 것이 가능하다고 생각하지 않았습니다. 그러나 나는 당신이이 주제를 통과하지 못할 것이라는 것을 알고있었습니다 ... 눈짓
      인용구 : Sea Cat
      이 "XNUMX"를 애무하는 것이 무엇인지 궁금합니다.

      어려운 질문입니다. 분명히 내부 폭발이 있었습니다. 그러나 그것으로 보통 탑을 부수게 됩니다.
      1. 바다 고양이
        바다 고양이 24 10 월 2022 11 : 20
        +5
        좋은 아침, 세르게이! 미소

        불행히도, 당신과 당신의 조카는 우크라이나 방공에 전념하는 내 글에 대해 논평하는 것이 가능하다고 생각하지 않았습니다.

        그래서 나는 당신이이 전쟁의 주제를 만지지 않을 것이라고 확신했지만 그것이 어떻게 나타났습니까? 일반적으로 나는 그것에 들어가지 않으려고 노력하지만, 모스 부호를 모르는 귀머거리 벙어리에게 무언가를 설명하는 것이 얼마나 쓸모없는지 완벽하게 이해하지만 때때로 여전히 무너집니다. 의뢰
        이 주제를 다루고 있다는 사실을 최소한 사전에 개인에게 경고해야 합니다. 그리고 여기서 나는 교통, 낮과 밤, 아침과 저녁으로 일정이 완전히 실패했습니다. 오늘도 잠이 오지 않는 밤이지만 지금까지는 상쾌합니다. 예
        그래서 새로운 기사에 대한 신호, 그렇지 않으면 나는 다시 그리울 것입니다.

        Olga에게 큰 안녕! 미소 애정
        1. 봉고
          24 10 월 2022 13 : 25
          +5
          인용구 : Sea Cat
          그래서 나는 당신이이 전쟁의 주제를 건드리지 않을 것이라고 확신했습니다.

          우크라이나의 방공에 대한 리뷰를 시작하면서 나는 독자들에게 우리의 선전이 방송하는 것과 현실이 맞지 않는다는 것을 가볍게 말하려고 했습니다.
          인용구 : Sea Cat
          그래서 새로운 기사에 대한 신호, 그렇지 않으면 나는 다시 그리울 것입니다.

          당신이 말한대로! 예
          인용구 : Sea Cat
          Olga에게 큰 안녕!

          서로!
      2. 3x3z 저장
        3x3z 저장 25 10 월 2022 17 : 22
        +2
        불행히도 당신과 당신의 조카는 댓글을 달고 싶어하지 않았습니다.
        젠장, 기사단에서 필립 핸썸처럼 달려들었어!!!
        1. 봉고
          29 10 월 2022 03 : 30
          +4
          제품 견적 : 3x3zsave
          젠장, 기사단에서 필립 핸썸처럼 달려들었어!!!

          당신은 다시 당신이 좋아하는 중세 시대의 예를 보여줍니다. 그럼에도 불구하고 현재 우크라이나 방공망에 대한 사이클에 대한 귀하의 의견은 저에게 흥미로울 것입니다.
          특히 이 주제가 매우 어렵다는 점을 감안하여 최대한 자제하고 정확한 평가를 하려고 노력했습니다.
  5. 2112vda
    2112vda 24 10 월 2022 06 : 46
    -1
    전쟁 중 소련에서 사용된 항공 로켓에 관한 책은 RS의 효율성에 대해 다소 다른 정보를 제공합니다. 숙련 된 조종사 인 ROFS-132를 사용할 때 탱크에 1..2 개의 포탄이 사용되었습니다. 포탄이 충분하지 않았고 이 포탄을 놓고 조종사들 사이에 경쟁이 있었습니다. ROFS-132는 모든 유형의 탱크를 비활성화하도록 보장되었습니다. 직격 후 탱크는 돌이킬 수없는 손실로 변했습니다. ROFS-132는 Katyusha의 M-13 발사체의 항공기 버전입니다.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 13
      +6
      제품 견적 : 2112vda
      전쟁 중 소련에서 사용된 항공 로켓에 관한 책은 RS의 효율성에 대해 다소 다른 정보를 제공합니다.
      공유해주시면 정말 감사하겠습니다 권위 있는 출처.

      제품 견적 : 2112vda
      숙련 된 조종사 인 ROFS-132를 사용할 때 탱크에 1..2 개의 포탄이 사용되었습니다.

      로켓은 정확도 면에서 항공기 총과 비슷해야 했기 때문에 이것은 사실이 될 수 없습니다. 그리고 이것은 아시다시피 달성되지 않았습니다. 아니
      1. 2112vda
        2112vda 24 10 월 2022 11 : 42
        +1
        S.N. Reznichenko "소련 공군 1930-1945의 반동 무장." 모스크바 2007.
        1. 봉고
          24 10 월 2022 13 : 36
          +4
          나는 솔직히 신뢰할 수없는 정보와 일반적인 문구를 많이 알게되었습니다. 작가는 희망적인 생각을 하려고 한다. 불행히도 필드 테스트와 실제 전투 통계는 다음과 일치하지 않습니다.
          전쟁 초기에 Il-2 공격기를 사용하면 훈련 된 조종사가 평균 300-400 미터 거리에서 RS 발사체를 사용하여 좋은 훈련을받은 두 대의 탱크를 공격했습니다. 하나 이상.

          평균적으로 사용 가능한 전체 무기고 (폭탄, 미사일 및 총)를 사용하여 4kg의 표준 하중으로 장갑차에 대한 출격 중 2 개의 Il-400 비행이 파괴되거나 비활성화 된 것으로 확실하게 알려져 있습니다 1-2 탱크 .
          1. 2112vda
            2112vda 25 10 월 2022 10 : 56
            0
            개인의 취향에 따라 모든 사람은 정보를 자신에게 유리한 방향으로 해석합니다. 항상 그래왔고, 앞으로도 그럴 것입니다. 많은 요인이 ER 발사의 정확도에 영향을 미칩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
            1. 공항에서 RS의 보관 방법.
            2. 조종사의 자격.
            3. 기술 직원, 즉 군대의 자격.
            Alexander Ivanovich Pokryshkin은 그가 그것들을 어떻게 망쳤는지 설명합니다. 안정 장치의 변형으로 인해 RS-82의 부주의 한 태도에 대한 구성으로 인해 포탄이 어디로든 날아갔습니다. 포가 발사될 때 명중률이 높다고 할 때 포포의 구경과 포포 플랫폼으로서의 기체 자체의 무게를 잊어서는 안 된다. 일부 항공 부대에서는 총포 제작자가 발사 빔 설치를 정기적으로 확인하고 조정했으며 다른 부대에서는 이에주의를 기울이지 않아 RS의 효과에 대한 피드백이 반대였습니다. 그런 다음 매립지 보고서는 경영진의 일반적인 의견에 맞게 조정됩니다. 전쟁 초기에는 많은 지도자들 사이에서 MS에 대한 회의적인 태도가 있었습니다. 전쟁 중 우리 전투기는 RS를 포기했고 동맹국과 독일의 항공은 반대로 미사일로 공군 장비를 강화했습니다. 따라서 객관적인 정보는 다양한 출처의 정보를 비교해야만 얻을 수 있지만, 실제로는 그렇지 않습니다.
            1. LastPS
              LastPS 4 11 월 2022 09 : 43
              0
              많은 요인이 ER 발사의 정확도에 영향을 미칩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

              그래, 이런 조건을 충족하지 못하는 그런 바보들이 훈련장에 앉아 있다.
              그런 다음 매립지 보고서는 경영진의 일반적인 의견에 맞게 조정됩니다.

              예, 그리고 리더십에는 효과적인 무기를 자르는 독일 렙틸리언이 있습니다.
              전쟁 중 우리 전투기는 RS를 포기했고 동맹국과 독일의 항공은 반대로 미사일로 공군 장비를 강화했습니다.

              독일인은 폭격기와 싸우기 위해 이층 블록을 사용했지만 지상에서 일하지 않았습니다. 영국과 미국은 미사일을 사용했지만 플러스 또는 마이너스 실트와 같은 방식으로(해군 목표물도 추가된 것을 제외하고) 사용했고 탱크에 대해서도 모호한 효과를 보였습니다.
  6. 오징어
    오징어 24 10 월 2022 06 : 57
    +1
    "45-mm 항공기 총 NS-45에서 소련에서는 처음으로 총구 브레이크가 항공기에 사용되어 반동 에너지의 최대 85%를 흡수했습니다."

    놀라운. 그들은 37장의 모눈종이에 반동을 겪었지만 19세기에 알려진 머즐 브레이크를 장착할 생각은 하지 않았습니다. 그리고 결국 그들은 23mm의 힘이 부족한 고통을 선택했습니다.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 09
      +4
      항공기에 대구경 총을 사용하여 장갑차를 파괴한다는 아이디어는 과도한 반동뿐만 아니라 여러 가지 이유로 처음에는 비생산적이었습니다.
      1. 2112vda
        2112vda 24 10 월 2022 16 : 04
        +1
        대구경의 "비생산성"은 이러한 유형의 총을 위한 플랫폼이 없기 때문에 설명할 수 있습니다. 날개 장착 37mm 주포는 최상의 솔루션이 아닙니다. "후지식"에 따르면 37mm 전방 시야에 가장 적합한 항공기는 동체 아래에 총을 설치하고 이동식 포병 마운트를 거부하는 Yak-2가 될 수 있습니다. 그러나이 항공기는 IL-2를 위해 포기되었습니다. 강력한 총을 설치할 수있는 다른 2 엔진 항공기가있었습니다.
        또한 궁극적인 진실로 공개된 많은 데이터가 특정 관심 있는 군사 전문가 그룹의 의견을 반영하고 반영한다는 점을 기억해야 합니다. KB 간의 투쟁은 항상 존재했고 앞으로도 계속될 것입니다. 특정 국가의 정치 체제에 관계없이 모든 곳에서 경쟁자에게 부패를 퍼뜨리는 것이 관례입니다. 따라서 Kozma Prutkov가 말했듯이 "모든 것에 질문하십시오." 어느 정도 객관적인 정보는 충분히 많은 정보 소스를 비교하고 누군가를 맹목적으로 신뢰하지 않으면 얻을 수 있습니다.
      2. 오징어
        오징어 24 10 월 2022 17 : 39
        -1
        물론이죠. 87mm를 장착한 u-37의 루델은 수백 대의 탱크를 쓰러뜨렸습니다.
        ATGM 및 기타 유도 무기가 없는 경우 비행기의 대포가 일반적으로 탱크에 대한 최선의 수단입니다. 비행기와 총만 맞아야 합니다.
        쌍발 기갑 공격기에 76mm를 장착합니다.
        1. 2112vda
          2112vda 24 10 월 2022 19 : 42
          +4
          Rudel의 회고록에 따르면, 그는 일반적으로 소련을 단독으로 물리쳤습니다.
          1. your1970
            your1970 29 10 월 2022 15 : 55
            0
            제품 견적 : 2112vda
            Rudel의 회고록에 따르면, 그는 일반적으로 소련을 단독으로 물리쳤습니다.

            그는 Wittmann과 Gulerian을 잊어 버렸습니다.
            바로 그때 "... 총통은 발 아래에서 소란을 피우기 시작했고 바쁘지 않도록 전쟁을 급히 배수해야했습니다 ..."
  7. avia12005
    avia12005 24 10 월 2022 07 : 02
    -6
    흥미롭게도 우리 MLRS의 탄약 범위에 PTAB-2,5-1,5와 유사한 것이 있습니까? 좋아 있다면 미소
    1. KCA
      KCA 24 10 월 2022 09 : 49
      0
      RS 220과 300mm는 도대체 무슨 종류가 5가지 이상이고 카세트가 있어서 사용이 금지되어 있고, 마그네슘, 열압 등을 발화시키기 때문에
  8. 아마추어
    아마추어 24 10 월 2022 07 : 23
    -1
    저자와 함께 14.5mm 구경의 기관총이 무엇을 의미하는지 명확히 할 수 있습니까?
    D.N. Bolotin의 책에 따르면 이 구경의 유일한 소련 기관총은 1944년에 발명되어 1949년 지상군에 채택된 KPV였습니다.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 07
      +3
      제품 견적 : 아마추어
      저자와 함께 14.5mm 구경의 기관총이 무엇을 의미하는지 명확히 할 수 있습니까?

      너무 자세히 읽지 않은 것 같습니까? 게시물 내용은 다음과 같습니다.
      항공기 설계자 S.V. Ilyushin은 VYa 대포를 기반으로 만든 2mm 기관총을 Il-14,5 공격기에 장착할 것을 제안했습니다.

      VYa가 14,5mm 카트리지에 적용될 수 있다는 합리적인 의심이 있습니까?
      1. 아마추어
        아마추어 24 10 월 2022 13 : 28
        -3
        너는있어. 합리적인 의심이있다 VYa가 14,5mm 카트리지에 적용될 수 있다는 사실에 대해?

        나는 당신이 이 정보를 발견한 출처에만 관심이 있습니다.
        VYa 대포를 다른 구경으로 다시 만드는 것이 가능한지 여부는 알 수 없습니다. 저는 항공 소형 무기 및 대포 무기 전문가가 아닙니다.
        1. 봉고
          24 10 월 2022 13 : 50
          +3
          제품 견적 : 아마추어
          나는 당신이 이 정보를 발견한 출처에만 관심이 있습니다.

          나는 보통 사람들이 올바르게 의사 소통하는 데 부적절함을 보여줄 때까지 사람들과 노력합니다. 그러나 사람이 검색 엔진을 사용할 수 없는 척하면 이해가 되지 않습니다. 14,5 차 세계 대전 중 항공 XNUMX-mm 기관총을 만들려는 시도와 관련하여 다양한 출처에 충분한 정보가 있습니다. 나는 당신을 믿습니다! 행운을 빕니다!
  9. 빅터 세르게 브
    빅터 세르게 브 24 10 월 2022 08 : 16
    -9
    이제 PTAB, 간호사 및 총으로 Il2 만 있으면 ..
  10. 야 쿠트
    야 쿠트 24 10 월 2022 08 : 54
    +8
    인용문 : Victor Sergeev
    이제 PTAB, 간호사 및 총으로 Il2 만 있으면 ..

    예, 그리고 소파 부문을 주도권에 두십시오. 목숨을 걸고 적의 MANPADS 인구를 줄이도록 하십시오.
    1. 리얼리스트 58
      리얼리스트 58 24 10 월 2022 15 : 56
      -5
      당신은 헛된 웃음입니다. 제라늄을 사용한 실습에서 알 수 있듯이 열 발자국이 낮은 내연 기관 방공 시스템의 경우 목표물은 실제로 보이지 않습니다. 그것이 ukrov에 도착했을 때, 그들은 S-300 미사일로 키예프의 절반을 파괴했습니다. 따라서 그러한 계획의 공격 항공기는 특히 기지에서 소박하다는 점을 감안할 때 자체적인 적용 분야를 가질 것입니다.
      그건 그렇고, 군대에는 가벼운 피스톤 공격기를 만드는 그런 프로젝트가 있었지만 이해할 수없는 많은 것들과 마찬가지로 우리 MO는 엉망이었습니다.
      1. Alf
        Alf 24 10 월 2022 19 : 46
        +5
        제품 견적 : Realist58
        제라늄을 사용한 실습에서 알 수 있듯이 열 발자국이 낮은 내연 기관 방공 시스템의 경우 목표물은 실제로 보이지 않습니다.

        특히 맹렬한 페르시아 오토바이의 dvigun이 50 마리이고 IL-2의 1650 마리가 있다는 것을 기억한다면 ... 글쎄, 누가 더 높은 IR 가시성을 가질 것입니까?
        1. 리얼리스트 58
          리얼리스트 58 30 10 월 2022 14 : 03
          0
          피스톤 내연 기관의 엔진 온도와 배기 온도는 터보제트의 배기 온도보다 훨씬 낮습니다. 이것은 IR 트랩 신호가 미사일에 대해 더 대조적임을 의미합니다. GOS MANPADS의 캡처에 대해 말하기는 어렵습니다. 정보가 상반됩니다.
          이러한 공격기의 본질은 헬리콥터보다 빠르고 su-25보다 느린 속도에 있습니다. 즉, 간호사 활용의 정확도는 su-25보다 높고 보안은 헬리콥터보다 높다. 전체 함대를 피스톤 함대로 교체해야 한다는 말은 아니지만 잠재적으로 그들의 존재가 유용할 수 있습니다.
          1. LastPS
            LastPS 4 11 월 2022 09 : 51
            0
            피스톤은 현대식 무기의 훌륭한 표적이며, 전장의 조건부 IL-2는 MANPADS뿐만 아니라 ATGM 및 일부 ZSU-23-2에 의해 현대 컴퓨터로 격추될 수 있습니다. 투카노급은 대게릴라전의 틀 안에서만 생활하며 여전히 고정밀 무기를 갖추고 있습니다. 그러한 항공기의 조종사를 배우는 것이 더 쉽고 운용 비용도 더 저렴합니다.
      2. 태양의
        태양의 25 10 월 2022 01 : 25
        +1
        열 발자국이 낮은 MANPADS 내연 기관의 경우 목표가 거의 보이지 않습니다. ukrov가 그것을 얻을 때까지 그들은 S-300 미사일로 키예프의 절반을 날려 버렸다.

        S-300이 "히트 트레일"을 가리키고 있다고 생각하십니까?
        1. 리얼리스트 58
          리얼리스트 58 30 10 월 2022 14 : 04
          0
          S-300은 절삭날을 제어하지 않습니다. 실패 확률이 너무 큽니다.
  11. 다 우리
    다 우리 24 10 월 2022 10 : 42
    +2
    유능한 기사. 숫자는 이전에 읽은 결론과 일치합니다. 작업에 대한 작가에게 감사합니다. 그건 그렇고, B-17 폭격기의 전투기에서 대포 발사의 정확도는 독일인들 사이에서도 약 2 %였습니다. 폭격기를 파괴하려면 평균 2개의 20mm 포탄이 필요했습니다. 즉, 전체 탄약 적재량은 비행당 1대의 폭격기에 충분했습니다.
    1. 봉고
      24 10 월 2022 10 : 46
      +6
      친절한 단어 주셔서 감사합니다!
      하지만 여기에 오타가 있는 것 같습니다.
      제품 견적 : dauria
      폭격기를 파괴하려면 평균적으로 필요했습니다. 2 발사체 20mm.
      뭐
      조회수 двух 특히 MG-FF에서 발사할 때 20-mm 포탄은 전투기를 격추시키기에도 항상 충분하지 않았습니다.
  12. bk0010
    bk0010 24 10 월 2022 11 : 47
    +2
    잠수에서 폭격 할 때 2kg의 일반 폭탄 하중을 가졌던 Pe-600가 더 정확하게 폭격했습니다.
    그것은 잠수에서 자주 폭격되지 않았다는 것입니다.
  13. 41 번째 지역
    41 번째 지역 24 10 월 2022 11 : 53
    +3
    기사 주셔서 감사합니다.
    항공기 총에 대한 G.P.의 흥미로운 강의가 있습니다. Tactics Media 채널의 Serov.
  14. 올드 마이클
    올드 마이클 24 10 월 2022 12 : 37
    +5
    기사 작성자의 신조: 간결함과 철저함.
    고마워, 세르게이!

    감사합니다 hi
  15. novel66
    novel66 24 10 월 2022 12 : 53
    +7
    세르게이, hi 항상 그렇듯이 감사하고 존경합니다. 하지만 저도 지루해집니다.
    각 날개에는 하나의 대포가 배치되었습니다.

    날개의 각 평면에서 IL-2에는 하나의 날개가 있습니다!
    1. 봉고
      24 10 월 2022 13 : 39
      +6
      안녕하세요 로만님!
      제품 견적 : 소설 xnumx
      날개의 각 평면에서 IL-2에는 하나의 날개가 있습니다!

      감사합니다. 알겠습니다. 그러나 때로는 눈이 흐려지고 한 가지를 생각하고 다른 것을 씁니다. 그러나 이것은 기사가 원본이며 다른 리소스에서 복사하지 않았음을 나타냅니다.
      1. 네피림
        네피림 24 10 월 2022 13 : 47
        +3
        좋은 기사. 하지만 솔직히 말하자면 주제가 해킹된 것이고 그런 주제는 당신의 수준이 아닙니다. 재능을 퍼뜨리십시오.
        1. 봉고
          24 10 월 2022 14 : 02
          +6
          네피림의 인용문
          좋은 기사. 하지만 솔직히 말하자면 주제가 해킹된 것이고 그런 주제는 당신의 수준이 아닙니다. 재능을 퍼뜨리십시오.

          여러 가지 이유로 나는 지금 정말로 관련이 있는 것에 대해 객관적으로 글을 쓸 수 없습니다. 이 주제가 여전히 누군가에게 관심이 있기를 바랍니다. 또한, 여러 의견으로 판단하면 일부 독자는 대화 주제에 대한 왜곡 된 생각이나 단순히 지식 부족을 가지고 있습니다. 어떠한 경우에도 이 글은 아무런 해를 끼치지 않습니다.
          1. 네피림
            네피림 24 10 월 2022 14 : 19
            +5
            어떠한 경우에도 이 글은 아무런 해를 끼치지 않습니다.

            이것은 의심 할 여지가 없습니다.
            여러 의견으로 판단하면 일부 독자는 대화 주제에 대한 왜곡된 생각을 가지고 있거나 단순히 지식이 부족합니다.

            오늘날의 사이트와 관련하여 "일부"라는 범주는 명백한 모순입니다. 전투적 무지는 현재 사이트의 모토입니다.
      2. novel66
        novel66 24 10 월 2022 14 : 01
        +5
        글쎄, 나는 당신을 의심 한 적이 없습니다! 반복합니다 - 책에 대해 생각할 시간입니다 (아직 한 권이 아닙니다!)
        1. 봉고
          24 10 월 2022 14 : 09
          +4
          로만, 출판 비용을 부담한다면 왜 안 될까요? 눈짓
          글쎄요, 진지하게, 저는 완전히 다른 방식으로 생계를 꾸리고 있습니다. 저에게는 그것이 재미있고 두뇌를 위한 운동입니다.
          1. novel66
            novel66 24 10 월 2022 15 : 42
            +5
            자신에 대한 모든 것이 아니라 다른 사람에 대해 생각할 필요가 있습니다!
  16. 살쾡이
    살쾡이 24 10 월 2022 14 : 54
    +3
    hi
    항상 그렇듯이 흥미로운 기사, 저자 덕분에!
    좋은

    ShVAK의 날개 버전은 무게가 40kg이고 길이가 1mm입니다. 발사 속도 - 679-700rds/min. 800g 무게의 갑옷 관통 소이 발사체가 96m/s의 초기 속도에서 총신을 떠났습니다.

    그는 무언가를 남겼지만 29.07.1936년 XNUMX월 XNUMX일에 "테스트 된 ShVAK 총에는 비행 중 발사체 속도의 급격한 손실에 영향을 미치는 불만족스러운 모양 계수 (평소보다 약 2 배 나쁨)가있는 발사체가 있습니다 ... 1000m 거리에서 250m / s로 감소합니다. 총이 발사체를 위해 설계되지 않았기 때문에 발사체의 불만족스러운 탄도가 얻어졌습니다 ... 발사체의 치수가 기존 자동화에 맞게 조정되었습니다.".
    Shpitalny 동지는 또한 다음과 같이 강조했습니다.특히 20mm ShVAK 대포 발사체의 탄도에 대해 많은 불만이 제기되고 있지만, 내 강력한 항의에도 불구하고 내가 개발한 발사체 크기가 내 동의 없이 변경되었다는 사실에 대해 완전히 침묵 ...".
    IMHO, Shpitalny 동지는 여전히 그 동지였습니다.

    다행히 20.04.1936년 23월 23일 "정보가 정확하게 보고"하여 Madsen이 좋은 특성을 가진 XNUMXmm 대포를 만들고 있었고 IMHO는 그 순간부터 XNUMXmm 구경이 소련에서 "직조"되기 시작했습니다.

    추신. "하늘의 천국"이 "IL2, 그가 실생활에서 얼마나 많은 폭탄을 가지고 있었는지, 공군 KA의 날개 총과 대공 무기의 효율성은 무엇입니까"등의 주제에 대해 열리지 않으면 나는 개인적으로 "열릴" 것입니다! 병사
    1. novel66
      novel66 24 10 월 2022 15 : 44
      +4
      그리고 열어! 젠장!! 귀하의 의견 텍스트는 너무 짧고 사이트 관리자의 의견으로는 유용한 정보를 제공하지 않습니다.
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 동력 보병
    동력 보병 24 10 월 2022 16 : 08
    +4
    코닉(니콜라이):
    RS의 경우 IL-2에는 광경이 전혀 없었고 긴 후드가 간섭했습니다.

    봉고(세르게이):
    그리고 우리의 다른 항공기, 소형 무기와 대포 무기에 사용되는 에이커에서 RS에 대한 어떤 조준경을 사용할 수 있었습니까?

    IL-2에서는 BB-1(Vizir Vasilyeva-1)이 주로 사용되었으므로 RS-82 발사 표시는 다음과 같습니다.
    1. 코닉
      코닉 25 10 월 2022 11 : 50
      -1
      IL-2에서는 BB-1(Vizir Vasilyeva-1)이 주로 사용되어 RS-82를 발사하기 위한 표시가 있었다.

      이 조준경은 42년 여름에만 등장했으며 처음부터 I-153에는 단순한 PAK-1이 있었는데 그 조준축은 기관총과 RS에서 동일했습니다.
  19. 살쾡이
    살쾡이 25 10 월 2022 18 : 50
    +3
    hi
    전쟁 중 항공 작전에서 독일 장갑차의 돌이킬 수없는 손실은 원칙적으로 5 %를 넘지 않았으며 전선의 특정 부문에서 PTAB를 사용한 후이 수치는 20 %를 초과했습니다.


    PTAB에 대한 리뷰가 다릅니다.
    공군 KA에서 : "독일 장갑차와의 싸움에서 291 사단의 승무원은 특히 PTAB-2,5-1,5 누적 폭탄을 처음으로 성공적으로 사용하여 자신을 구별했습니다.
    이니셔티브는 부토보 지역의 적 탱크, 차량 및 포병 발사 위치를 공격한 상급 중위 AA Dobkevich(61에서 소련의 영웅)의 13.4.44번째 모자 중 600개에 속했습니다. 사단의 문서에 따르면 첫 번째 폭탄은 300-241미터 높이에서 투하되었으며 이는 탁월한 효과가 있었습니다. 공격 후 승무원들은 수많은 화재와 불타는 탱크와 자동차를 관찰했습니다. 주도권을 잃지 않으려고 사단장 A.N. Vitruk 대령은 적군이 전투 대형으로 변하는 것을 허용하지 않은 이웃 617st 및 617th 캡의 공격 항공기의 공중 그룹으로 들어 올려졌습니다. 8th Cap의 승무원의 경우 5월 1103일 독일 탱크에 대한 25회의 출격이 하루 종일 유일한 출격이었다는 점에 주목하는 것은 흥미로울 것입니다. 그러나 28대의 PTAB와 AO-15와 6대의 PC를 사용한 후 그룹의 조종사는 29대의 탱크와 61대의 차량을 파괴했다고 발표했습니다. 총 617번의 출격 동안 30번째와 18번째 캡 그룹은 291대의 탱크와 1,5대의 차량을 파괴했습니다. 15사단 사령부는 누적 폭탄의 사용을 설명하면서 다음과 같이 말했습니다. 승무원은 XNUMX 개의 불타는 탱크가 눈에 띄는 폭탄 폭발 지역에서 지속적인 화재를 관찰했습니다.

    1차 샤크의 공격기는 주로 1차 전차군 앞에서 작전을 펼쳤고 218번의 출격을 하여 승무원에 따르면 60대의 탱크와 176대의 차량을 파괴했습니다. 기갑 목표물과의 싸움에서 PTAB의 실제 효과를 확립하기 위해 2 공군 사령부는 적 탱크 축적에 대한 시범 공격을 조직했습니다. 연대 지휘관 Lomovtsev 소령이 이끄는 2 대대의 617 캡의 291대의 Il-14가 공중으로 이륙하여 Pokrovka, Yakovlevo, Kozmo-Demyanovka 지역에서 두 번의 공격을 수행했습니다. 그 결과 XNUMX대의 전차가 타격을 받았고 XNUMX대의 대형 폭발도 발생했습니다. 파업은 새로운 대전차 무기의 효과를 개인적으로 증언한 육군 참모장교에 의해 관찰되었습니다.

    동시에 공격 항공기 승무원이 달성한 성공에 대한 보고는 계속해서 상상할 수 있는 모든 한계를 초과했습니다. 2공군 작전보고서에 따르면, 독일 전차 145대와 차량 350대에 가까운 전투가 하루 동안 파괴되었습니다! 또한 탱크 트럭 10대가 불에 탔고, 탄약고 4개, 연료 저장고 2개가 파괴되었으며, 대공포 5개와 야포 포대 5개로 화재를 진압했습니다. 장갑차와의 싸움에서 Il-2 승무원의 주요 무기는 누적 PTAB였습니다. 예를 들어, 제266 샤크의 292 및 1 사단의 비행사는 이러한 유형의 폭탄 9 및 41을 사용하여 47월 2353일에 파괴된 2568 및 158 탱크를 고려했습니다[XNUMX].

    1월 291일까지 11st Shak와 539st Shad의 군대는 이전 전투에서 심각하게 훼손되었습니다. 이날 미 2공군 조종사들이 주간 출격한 133회 중 공격기는 291회에 불과했다. 공격 항공기는 292와 18의 일부로 소그룹으로 전투 임무를 수행해야했습니다. 물자 부족으로 인해 대규모 파업을 조직하는 것은 불가능했습니다. 공식적으로 파괴된 적 장비의 숫자도 크게 감소했다는 점에 유의해야 합니다. 예를 들어, 22개 연대에서 운영되는 266번째 및 17번째 샤드의 사령부는 "단지" 2개 및 48개의 파괴된 탱크를 보고했습니다. 전투 작업에서 약간 더 높은 성능은 1272 사단의 승무원에 의해 시연되었으며 그 중 39 Il-XNUMX는 하루에 XNUMX 출격했습니다. XNUMX PATB를 사용한 사단의 대원들은 XNUMX대가 파괴되고 난파된 적 전차를 보고했습니다.
    15월 15일 이후 상대적으로 많은 수의 독일 탱크가 등장하여 810th Air Army의 공격 항공기 작업에 추가되어 누적 PTAB 재고를 적극적으로 사용할 수 있습니다. 이 새로운 무기를 가장 성공적으로 사용한 최초의 사람 중 하나는 Rogachev 중위의 지휘 하에 50번째 모자의 5개 "실트" 승무원이었습니다. Soymonovo 지역에서는 공격 전에 준비된 약 10여 대의 탱크를 공격했습니다. 장갑차 사이의 간격은 15-209 미터를 넘지 않았으며 "실트"의 조종사는 선을 따라 공격을 시작했습니다. 이를 통해 16번의 공격 동안 독일군 탱크 99대를 공격할 수 있었습니다[2]. 63월 63일 28 Il-210가 제XNUMX군의 부대를 지원하여 대규모 적 장갑차를 공격했을 때 공격기의 행동이 훨씬 더 효과적이었습니다. XNUMX군 지휘소와 최전선에서의 대규모 공격의 결과, 독일군은 최대 XNUMX대의 파괴된 탱크와 자주포를 후방으로 견인해야 했습니다[XNUMX].
    3차 샥의 승무원들이 누적 폭탄을 사용한 경험과 지상부대의 데이터에 따르면 다음과 같은 사실을 알 수 있었다. 2,5–1,5 폭탄은 그것을 비활성화하거나 완전히 파괴하여 화재와 폭발 탄약을 유발합니다. PTAB를 전술적으로 올바르게 사용하여 한 항공기의 폭탄 하중은 한 번의 실행에서 여러 탱크, 특히 출발선에서 급유 장소에 축적되는 것을 가능하게 합니다. "[211].
  20. 살쾡이
    살쾡이 25 10 월 2022 18 : 50
    +3
    전쟁 포로의 검토 (동일한 출처이지만 ...) : 심문 중에 다음을 보여준 제 394 탱크 사단의 3 번째 자동차 연대의 상병에 대한 증언 : "처음으로 러시아 공격기가 우리를 공격했습니다. 100년 5월 6일 아침 1943시에 Belgorod 북쪽 지역에 있는 15대의 탱크 그룹. 제 생각에는 우리 탱크를 공격할 때 러시아인은 새로운 유형의 폭탄을 매우 효율적으로 사용하기 시작했습니다. 이 습격 중에 20-3개의 러시아 공격기가 낮은 고도에서 최대 약 18kg의 소구경 폭탄을 떨어뜨렸기 때문입니다. , 작은 구경에도 불구하고 효과는 예외적이었습니다. 즉, 공격의 결과로 2대의 탱크가 불타고 2대가 기절했습니다. 탱크는 폭탄의 직접적인 타격뿐만 아니라 탱크에서 5~4m 떨어진 곳에서 떨어진 폭탄으로도 불이 붙었습니다. 나는 여러 폭탄이 탱크에서 20m 이내에 떨어졌고 결과적으로 애벌레가 날아가고 탱크의 모터 부분이 점화되는 것을 많이 관찰했습니다. 스톰트루퍼 습격 이후, 나는 탱크의 포탑이 무너지고, 총신이 구부러지고, 트랙이 대부분 구부러진 것을 관찰했습니다. 이 폭탄은 지면에 닿으면 약 30~50센티미터의 얕은 깊이로 지면을 부수고 폭발하고 구경에 비해 큰 힘의 폭발을 일으킵니다. 이 경우 폭탄은 고온을 생성합니다. 동시에, 이 공격기 그룹이나 다른 그룹이 차에 쉬고 있는 우리 동력 소총 대대를 공격했는지 확실하게 말할 수 없습니다. 소구경 폭탄이 우리 머리 위로 쏟아졌다. 이 공격의 결과 대대는 자재와 인원의 최대 90%를 잃었습니다. 즉, 120대의 차량이 불탔고 144명이 사망했습니다. 결론적으로 나는 동부 전선에 머무는 동안 러시아 항공과 효과적인 소구경 폭탄의 효과적인 행동을 본 적이 없다고 말할 수 있습니다. 최신 러시아 공습의 효과를 충분히 표현할 수 있는 단어가 없습니다.”[XNUMX]
    공격 항공기의 승무원은 적 장비에 대한 PTAB 사용 결과를 모니터링하는 것이 종종 어렵다고 강조했습니다. 예를 들어, 우리는 5 근위대 보고서의 라인을 제공합니다. 비행 승무원은 "이 폭탄의 사용 결과를 관찰하기가 어렵고 물체의 유무에 관계없이 폭탄이 떨어진 전체 영역이 불타고 있다는 시각적 인상을 만듭니다. 초목, 탱크, 차량 등 모든 것이 불타고 있었습니다.” [17]

    글쎄, 현대 연구원의 의견 : "Kursk Bulge의 잊혀진 전투"라는 책의 Valery Zamulin은 "PTAB의 효율성은 의심 스럽습니다. 독일 탱크의 손실에 대한 데이터는 없습니다. 유일한 기억 PTAB는 탱크가 근처에 떨어졌을 때에도 쉽게 불을 붙였으나 불이 빨리 꺼지고 탱크가 고장나지 않은 것과 관련이 있다.
  21. 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 26 10 월 2022 14 : 43
    0
    1. 항공은 제2차 세계 대전에서 탱크에 비효율적이었습니다. 이것은 독일과 소련, 미국과 영국 항공 모두에 적용됩니다. IL-XNUMX는 트럭과 카트, 철도 운송, 제압된 포병, 침몰한 보트 및 소형 선박과 같은 다른 목표물을 효과적으로 공격했습니다.
    2. Su-2가 이제 비행 MLRS로 사용되기 때문에 IL-25는 오늘날에도 큰 성공을 거둘 수 있습니다. 터보프롭 엔진, 최신 장비 등을 갖춘 최신 버전의 IL-2 비용은 얼마입니까?