군사 검토

중국 다중 발사 로켓 시스템. 2 부

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WS 패밀리

80 년대 후반에 Sichuan Aerospace Industry Company (SCAIC)는 Weishi (Defender)라는 일반 이름으로 여러 로켓 발사기에 대한 유도되지 않은 로켓 개발을 시작했습니다. 그들은 이전의 미사일과 대구경, 더 넓은 사거리, 더 큰 힘으로 구별되어야합니다. WS-1이라는 첫 번째 완료된 RSZO 패밀리의 테스트가 1990 년에 시작되었습니다.

WS-1 단지의 기초는 로켓 발사체 구경 302 밀리미터였습니다. 4,7 미터 로켓의 길이는 적용된 헤드의 유형에 따라 520-530 킬로그램의 무게가 나왔다. 모든 로켓트 salvo 시스템과 마찬가지로 WS-1에는 고체 연료 엔진이 장착되어있었습니다. 엔진 모델 FG-42는 초당 1300 미터의 최대 비행 속도를 제공합니다. 비행 중에 탄도 궤도 로켓은 최고 고도 30 킬로미터로 상승했습니다. 발사 범위는 40에서 100 킬로미터 범위입니다. WS-1 로켓은 150 kg의 무게를 가진 단편 또는 클러스터 탄두를 대상에게 전달했습니다. 비행 중의 안정화는 로켓의 꼬리에있는 4 개의 비행기를 사용하여 수행되었습니다. 이 안정 장치는 발사체의 축에 대해 비스듬히 배치되어 비행 중에 풀려났습니다.



WS-1 MLRS 전투 차량은 적절한 3 축 트럭을 기반으로 장착 될 수 있습니다. 스탠다드 캐빈 바로 뒤에있는 차체 프레임에는 장비를 수용 할 수있는 추가 구획이 설치되었고 후방 액슬 위에 발사대가 설치되었습니다. 후자는 스윙 업 장치에 설치된 4 개의 튜브 가이드 (2x2) 블록이었습니다. 양방향에서 기계의 축으로부터 30 ° 내에서 수평 안내가 가능했습니다. 최대 앙각은 60입니다. 가이드를 돌리거나 올리는 작업은 유압식으로 수행되었지만 필요한 경우 수동 변속기가있는 메커니즘을 사용할 수도있었습니다. 비슷하게, 상황은 총격 사건 동안 차를 개최 한 아웃 리 거와 함께했습니다. 유압 시스템이 고장 났을 때, 주행 거리에서 전투 위치로의 차량 이동 시간이 크게 증가했습니다. 기술적 인 문제가 없으면 18-20 분에 3 인 계산으로이 절차를 수행해야합니다. 전투 나 행군 위치로 옮기는 데 상대적으로 오랜 시간이 걸리던 것은 모든 행동과 장거리의 복잡성 때문이었으며 준비로 너무 많이 돌진하지 못하게 만들었습니다.

그러나 장거리의 경우 조작 및 사격의 일부 기능을 지불해야했습니다. 첫째로, WS-1 전투 차량은 4 개의 유인 미사일만을 탑재했으며, 회전으로 안정화되면 한 발리의 타격으로 높은 효과를 내지 못했다. 둘째로, 하나의 쉘을 발사하기 위해 적어도 5 분이 소요되는 별도의 이송 로딩 기계가 필요했습니다. 마지막으로, 여러 배터리의 힘에 의한 막대한 파업의 필요성은 각 로켓의 대량의 탄두에 의해 거의 보상되지 않았다. 발사 범위에서 약 1 %의 원형 편차가 있더라도 껍질의 분산은 너무 커서 대상을 효과적으로 타격 할 수 없었습니다. 이러한 이유로 여러 건전지의 시운전을 제한하기로 결정했습니다. MLRS WS-1는 공식적으로 서비스가 허용되지 않습니다.

이미 1993에는 Weishi 계열의 salvo fire system 인 WS-1B가 새롭게 등장했습니다. 시조새 미사일은 최대 비행 속도 (약 1500 m / s)가 증가하여 결과적으로 최대 범위로 인해 더 큰 힘의 새로운 엔진을 받았다. 동시에, 로켓의 무게는 1kg에 705-730입니다. WS-1B MLRS는 80-180 킬로미터에있는 목표를 공격 할 수 있습니다. 또한 더 강력한 엔진으로 새로운 방향을 제시 할 수있었습니다. 표준적인 고 폭발성 단편화 및 카세트 외에도 단편화 (fragmentation)는 기성의 파괴 요소가 증가한 것으로 나타났습니다. 확인되지 않은 데이터에 따르면, 폭약 폭발 부품이 개발되었습니다. 업그레이드 후 정확도가 약간 떨어졌습니다. QUO는 이제 1에서 1,25의 발사 범위에 이릅니다. 이 경우 머리 부분의 질량은 동일하게 유지됩니다.

WS-1B MLRS가 원래의 WS-1과 다른 점은 분명합니다. 다른 유용한 혁신은 없으며 정확도가 떨어졌습니다. 이러한 이유로 PLA는 WS-1B 군비를 수용하지 않았습니다. 그러나이 자동차는 외국 바이어에 관심이 있습니다. 90 년대 후반에 터키는 WS-1 MLRS 배터리 몇 개를 인수하여 Kasigra라는 지명을 받았습니다. 조금 후에 Ankara와 Beijing은 재규어 (Jaguar)라는 이름의 WS-1B 시스템 라이센스 제품을 배포하기로 동의했습니다. 다른 나라들도 관심을 보였으 나 결코 공급품을 찾지 못했습니다.

WS-2 MLRS는 현재 Weishi 패밀리의 최신 멤버입니다. 다시 한번, 로켓의 크기를 증가 시켰습니다. 특히, 구경은 400 밀리미터로 증가했습니다. 새로운 미사일의 비행 범위는 200 킬로미터로 증가했습니다. 또한 WS-2C 및 WS-2D의 개발은 미사일에 GPS 네비게이션 시스템을 장착하여 350 및 400 킬로미터 거리의 목표 지점에서 발사 할 수있게합니다. 더 큰 발사 범위 표시기가있는 WS-3 RSZO의 개발에 관한 소문이 있습니다.

WM 가족

Type-83 MLRS 생산이 시작된 직후,이 시스템을 더욱 개선하기위한 작업이 시작되었습니다. 군대는 기존 단지의 전투 특성을 높이기를 원했습니다. 가능성을 분석 한 후, 휠베이스로 돌아 가기로 결정되었습니다. 추적 된 하부 구조는 기동성이 가장 좋았지 만 다중 발사 로켓 시스템의 경우에는 과도했습니다. 이런 이유로, 8 축 특수 트럭 산둥 Taian TAS80SQ는 WM-5380이라고 별명을 붙인 MLRS를위한 새로운 기초가되었습니다.

중국 다중 발사 로켓 시스템. 2 부


선택된 섀시에는 원래 5 명 이상을 수용 할 수있는 대형 오두막이 장착되어있었습니다. 선택된 섀시의 뒤쪽에 발사기가 배치되었습니다. 그 스위블베이스는 20 각도를 차 측면으로 회전 시켰습니다. 고도 각도는 20에서 60 각도로 조정되었습니다. "Type 83"의 경우처럼, 수평면의 작은 포인팅 각도는 작은 앙각으로 발사 할 수 없었습니다. 차량의 캡은 미사일 경로에있었습니다. WM-80 실행기의 특징은 수송 개시 컨테이너의 사용이었습니다. 자체 크레인을 사용하여 수송 차량 (TAS5380SQ 섀시에도 있음)의 위치에 들어가기 전에 전투 차량의 시동 장치에 각각 4 개의 미사일로 된 2 개의 컨테이너를 설치하십시오. 이 재충전 방법은 상대적으로 단순하고 사용하기 쉽기 때문에 선택되었습니다. 전투 차량을 재충전하는 전 과정은 5 ~ 7 분을 넘지 않았습니다.

WM-80에 사용하기 위해 83 유형 콤플렉스의 유도되지 않은 로켓이 수정되었습니다. 273-mm 탄약은 수십 킬로그램 무거웠습니다. 탄두의 무게는 그대로였다. 동시에 다른 종류의 고체 연료를 사용하기 때문에 최대 비행 거리가 두 배로 늘어났습니다. 발사 시스템 WM-80 - 34-80 킬로미터의 범위. 이 MLRS에 대한 미사일은 중국 디자이너가이 유형을 제공하려 한 첫 번째 시도였다. оружия 정확한 촬영의 가능성. 간단한 유인 로켓 외에도 조정 가능한 로켓이 개발되었습니다. 대부분의 출처에 따르면, 비행 경로 보정 시스템은 위성 항법 시스템의 도움을 받아 작업했지만 항공기의 초기 부분에서 가스 타를 명령하는 관성 시스템에 대한 참조가 있습니다. 조정 탄약의 정확성에 관한 데이터는 공개되지 않았다. 새로운 발사체 용으로 273 밀리미터는 3 가지 전투 유닛, 즉 고 폭발성 분열, 클러스터 및 볼륨 폭발을 개발했습니다.

MLRS의 시험은 90 년대 후반에 시작되었습니다. WM-80 salvo 시스템은 PLA에서 채택하지 않은 것으로 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고 특정 수의 단지가 제 3 세계의 국가로 갔다. 흥미롭게도 몇몇 전투 차량이 미국에 재판매되어 신중하게 조사되었습니다.



나중에, 이천년 만에 WM-80 단지가 심각한 수정을 겪었습니다. 현대화는 WM-120이라는 호칭을 받았다. 무엇보다도 로켓 및 안내 시스템이 변경되었습니다. 모든 변경이 끝나고 궤적 보정 시스템을 갖춘 새로운 로켓이 120 킬로미터의 거리를 비행 할 수있었습니다. 자동 안내 제어 시스템은 업데이트 될뿐만 아니라 구성도 변경되었습니다. MLRS WM-120 배터리의 직원은 특수 레이더가 장착 된 별도의 기상 정찰 차량을 포함했습니다. 또한 촬영에 필요한 모든 계산이 완전히 자동으로 수행됩니다.

현재 MLRS WM-120의 생산 및 공급에 대한 정확한 데이터는 없습니다. 칠레, 요르단 및 다른 제 3 세계 국가와의 협상에 관한 단편적인 정보가 있지만, 아직 확인 된 정보는 없습니다. 아마도 WM-120 프로젝트는 아직 대량 생산이 준비되지 않았다. 반복되는 시위에도 불구하고 새로운 중국 MLRS는 아직 채택되지 않았다.

A-100

Weishi 가족의 첫 번째 MLRS로 원하는 결과를 얻지 못했지만 중국 군인과 엔지니어는 또 다른 프로젝트를 시작했습니다. 이번에는 "Type 81"을 만들 때와 같은 방식으로 결정을 내 렸습니다. 전투에서 복사하기 위해 샘플을 싸우지 않고 제 3 국에서 구입하는 것이 좋습니다. 1997에서 많은 러시아어로 만든 9K58 Smerch는 익명의 국가에서 구입했습니다. 그들 모두는 발리 소방 시스템을 기반으로 연구 및 개발을 위해 연구 조직인 CALT로 이전되었습니다. 프로토 타입은 2000 시작 부분에 설명되어 있습니다.



새로운 A-100 단지의 전투 차량은 원래 Smerch와 흡사합니다. 그래서 2400х8이라는 휠 공식을 사용하는 WS-8가 기본 모델이되었으며 실행 프로그램 디자인은 약간 수정되었습니다. 소련 / 러시아와는 달리 중국 MLRS는 살포 볼륨이 약간 더 작습니다. 발사대에는 미사일의 초기 추진을위한 U 자형 슬롯이있는 10 개의 관형 가이드가 장착되어 있습니다. 가이드와 로켓의 구경은 Smerch-300 밀리미터에서와 동일하게 유지되었습니다. 전투 차량은 4 개의 유압 아우 트리거 (arrigger)로 촬영하는 동안 제 위치에 고정되어 있습니다. 동일한 유압 시스템이 블록 가이드를 안내하는 데 사용됩니다. 모든 작업은 운전실에서 MLRS를 계산하여 수행됩니다. 필요한 경우 수동 변속기가있는 기계 장치로 유압 실린더의 기능을 수행 할 수 있습니다. 위치에 도착한 후, A-100 단지의 전투 차량은 전투 위치에 들어가기 위해 약 6 분을 소비합니다. 스트라이크를 치면 (발리슛은 약 1 분 정도 지속된다) 3 분 동안 자동차는 기술적 인 위치로 갈 수있다.



코스 교정 시스템을 갖춘 미사일은 발사에 사용됩니다. 840- 킬로그램 탄약에는 약 235 kg의 탄두가 장착되어 있습니다. 비교적 강력한 고체 연료 엔진은 40에서 100 킬로미터로 하중을 전달합니다. 미사일은 폭발적인 파편화, 방화 및 집단 탄두를 장착 할 수 있습니다. 특히 비행 경로를 수정하는 시스템이 중요합니다. 중국인은 "토네이도"의 토대가 된 이유가 없다. 사실은 높은 발사 범위는 계산 된 탄도에 로켓을 고정 시키도록 고안된 특수 시스템에 의해 제공된다는 것입니다. 이 시스템은 원점 복귀라고 할 수 없지만 상당히 정확합니다. 당연히 목표물에 대한 방향과 발사대의 앙각을 정확하게 계산하면됩니다. 복잡한 장비 미사일 A-100는 비행 시작 후 3 초 동안 자동으로 실제 동작 방향을 결정하고,이를 분석하고 계산 된 탄도와 비교합니다. 필요한 경우 탄약을 올바른 방향으로 인출 할 수 있도록 가스 러더에 명령이 내려집니다. 이 수정 후, 제어 시스템은 미사일에 군대 탄두가 장착되어있는 경우를 제외하고는 비행 과정에서 간섭하지 않습니다. 그러한 탄두가 사용될 때, 제어 시스템은 예상 된 시간에 카세트를 열고 소총을 배출하라는 명령을 내린다. 목표로부터의 명시된 편차는 목표까지의 거리의 0,5 %보다 크지 않습니다.



지침의 정확성을 위해 별도의 화재 통제 시스템을 충족시킵니다. 각 배터리에는 이러한 장비가있는 한 대의 기계가 제공됩니다. 제어 기계의 임무는 배터리 전투 차량의 좌표를 결정하고, 유도 정보를 생성하고 그것을 미사일 제어 시스템에 전송하는 것을 포함한다. 발리 준비의 마지막 단계는 전투 차량 자체의 장비를 "중재"를 통해 수행됩니다. 미사일 비행 프로그램 창설과 관련된 모든 사전 발사 절차는 그 위치에 도착한 후 1.5 분 이내에 끝난다.

2002에서는 A-100 시스템이 중국군에 채택되었습니다. 생산 된 복합체의 총 수는 적습니다 (백 이하). 소량의 생산은 우선 생산의 큰 복잡성과 전투 차량과 로켓의 비용으로 인해 발생합니다. 또한, A-100는 장거리를 가지고 있으며 특수 작업을 수행하도록 특수 무기로 설계되었습니다.

AR1A

IDEX 전시회 2009에서 NORINCO는 새로운 개발을 발표했습니다.이 개발은 분명히 2,000 분의 1의 중간에 있습니다. MLRS AR1A는 A-100 프로젝트의 추가 개발품입니다. 이번에 중국인은 완성 된 장비를 구입하고 연구함으로써 다른 사람들의 경험을 사용하지 않았다는 것이 주목할 만합니다. 노르만 코 (NORINCO)의 직원들은 발리의 화재 시스템을 개발하는 선도적 인 러시아 기업인 러시아 국립 연구 및 생산 기업인 "Splav"와 완전히 법적으로 그리고 공식적으로 협력했습니다.



현재 MLRS AR1A는 중국 엔지니어의 우수 사례 모음입니다. 전투 차량은 WM 계열의 시스템과 유사한 발사기를 사용합니다. 5 개의 미사일로 구성된 2 개의 컨테이너가 각각 리프팅 붐에 설치됩니다. 용기의 구성을 용이하게하기 위해 내부에 장착 된 관형 가이드가있는 프레임 프레임으로 설계되었습니다. 정확성을 높이기 위해 발사기에는 가이드가 약 1/1000 (약 0,06 °)의 오차로 가이드 할 수있는 회전 장치가 있습니다. 전투기의 발사기 이외에 네 사람과 장비 계산을위한 선실이 있습니다. 후자는 필요한 정보의 대부분을 수집하고 처리 할 수있게합니다. 올바른 장비 선택으로 인해 AR1A 단지의 전투 차량은 독립적 인 전투 작업이 가능합니다.

독립적 인 공격은 여전히 ​​"경우에 맞는"도구라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 치는 주요 방법은 건전지 또는 부분이다. 런처가있는 기계 이외에도 컴파운드는 명령 직원과 수송 충전기, 기상 조건에 대한 데이터를 수집하도록 설계된 레이더가있는 별도의 차량으로 구성됩니다.



로켓의 300 구경 밀리미터는 중국 군대의 이러한 군수품 출현에 대한 새로운 견해에 따라 제작되었습니다. 서로 다른 미사일 탄두는 표적에 대한 다른 행동뿐만 아니라 서로 다른 특성을 암시한다. 현재 쉘의 명칭은 다음과 같습니다.
- BRE2. 60에서 130 킬로미터 범위의 수정 된 발사체. 고 폭발성 분열 탄두의 무게는 180 킬로그램이며 적어도 100 미터 반경 내에있는 목표를 공격합니다.
- BRE3. 조정 가능한 발사체 단거리. 20에서 70 킬로미터 거리에서 촬영이 가능합니다. 200 킬로그램 카세트 탄두에는 623 누적 분열 탄약이 장착되어 있습니다. 전투 요소는 최대 160 미터의 반경에 분산되어 있으며 50 밀리미터의 균일 갑옷으로 펀치됩니다.
- BRE4. 클러스터 탄두와 더 큰 범위를 가진 미사일 : 60-130 킬로미터. BRE3 소총과 비슷한 전투 요소를 갖추고 있지만 소량의 480 조각이 장착되어 있습니다.

지금까지 몇 개의 AR1A 단지 만 테스트되었습니다. 이 발사 시스템은 여러 나라의 군대에 반복적으로 관심을 가지고 있지만 수출을 위해 아직 제공되지는 않았습니다. 중국 군대를위한 물자에 관해서는, 그들은 기다릴만한 가치가 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://rbase.new-factoria.ru/
http://military-informer.narod.ru/
http://sinodefence.com/
http://articles.janes.com/
http://military-today.com/
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  1. alex86
    alex86 27 10 월 2012 08 : 59
    +1
    중국인은 확실히 위대합니다-그들은 다른 방향을 시도하고 잘 드러났습니다. 잠재적 인 목표로서 우리의 관점에서 볼 때 유일하게 좋은 점은 생산의 복잡성이 볼륨을 제한한다는 것입니다. 그러나 당신은 그것을 오랫동안 이해해야합니다. 그리고 중국 용 MLRS는 우리 영토의 지역을 청소하는 가장 효과적인 수단입니다. "+"라는 기사는 현명하게도 장거리 MLRS가 부족한 것이 아쉽지만, 그것을 취할 곳이없는 것 같습니다 (소재).
  2. 운이 좋은
    운이 좋은 27 10 월 2012 11 : 40
    +1
    Bratzi, 우리는이 기사에서 우리가 채택해야 할 결론을 이끌어 내야합니다.이를 부정한 것은 그들의 무기가 아닙니다!
    그들은 우박으로 Domsky Island의 교훈을 잘 익혔습니다. 이제 그들은 따라 잡기를 원합니다!
  3. 어리치
    어리치 27 10 월 2012 19 : 34
    -1
    새로운 것은 없습니다.
    최신은 우리의 오래된 것을 복제하려는 시도입니다. "합금"과의 협력에도 불구하고.
    그리고 기쁘게 생각합니다.
  4. 마르티라
    마르티라 28 10 월 2012 09 : 25
    0
    우리가 "협력"하기 전에 그들의 어머니! , 우리는 우리 자신의 "개발"로 포격을받을 것입니다.
    1. loft79
      loft79 29 10 월 2012 01 : 04
      +1
      동의한다. 당신은 "잠재적 인 친구"와 그렇게 협력 할 수 없습니다.

      "1997 년에 몇몇 9K58 Smerch 단지가 이름이없는 나라에서 구입되었습니다."

      확실히 당신은 어떤 나라인지 알고 있습니다. 따라서이 "이름없는"국가는 정치 클럽과 함께 상업적인 머리를 두 드려야합니다. 두꺼비가 동봉되지 않도록.
      1. 마이 로스
        마이 로스 1 11 월 2012 19 : 30
        0
        글쎄, 둑, 우리 주변에는 "파트너"가있어 .. 서부가 아니라면 동부와 잠재적 인 적은 기본적으로 없다. 훈련 중에도 그들은 테러리스트와 독점적으로 싸우고 있습니다.