SVO의 다크 호스 : 항공 무기 시스템 및 탄약, 우크라이나에서 사용에 대한 정보가 제한되거나 부재
이전 포스팅에서 이야기한 방공 시스템, 우크라이나에서 사용에 대한 정보가 제한되거나 부재. 이제 고려 항공 NWO 과정에서 사용되거나 잠재적으로 사용될 수 있는 복합물 및 탄약에 대한 정보가 충분하지 않거나 전혀 사용할 수 없습니다.
사실에도 불구하고 그 여러 가지 이유로 러시아 공군(VVS)은 우크라이나 영토에 대한 항공 우위를 확보하지 못했습니다., 적대 행위의 과정에 대한 그들의 영향력은 매우 중요합니다. Su-30 및 Su-35 전투기, Su-24 및 Su-34 최전선 폭격기, Ka-52, Mi-28 및 Mi-24 전투 헬리콥터와 같은 항공기에 대해 모두가 들었지만 어떤 정보가 제한되어 있습니까?
스 - 엑스 노츠
물론 가장 먼저 넣어야 하는 것은 최신형 러시아 57세대 전투기다. 매체에서 S-XNUMX의 실험적 사용에 대한 정보는 주기적으로 나타나지만, 이 기계가 정확히 무엇을 하고 어떤 결과를 얻었는지는 알 수 없으며 원칙적으로 비밀 문제로 충분히 설명할 수 있습니다.
수-57. wikipedia.org의 이미지
그리고 여기에서 가장 흥미로운 순간 중 하나인 우크라이나 Su-24 최전선 폭격기와 우크라이나 깊은 곳에 있는 Su-27 전투기의 파괴로 돌아갑니다. 이전 기사에서 말했듯이 한 버전에 따르면 장거리 대공 유도 미사일 (SAM)을 사용하는 S-300V 대공 미사일 시스템 (SAM)에 의해 파괴되었다고 Su -57 공대공 미사일을 사용하는 전투기»장거리 R-77M 또는 R-37M. 우크라이나 비행기가 저고도에서 비행하고 있었다면 조기 경보 항공기에서 표적 지정이 내려졌을 때 능동 레이더 유도 헤드(ARLGSN)가 있는 미사일로만 200km 거리에서 지상 기반 방공 시스템을 사용하여 파괴할 수 있습니다. (AWACS) 또는 동일한 Su-57에서.
S-300V 또는 Su-57 중 누구입니까? S-300V 대공방어체계였다면 독자적으로 작동했습니까, 아니면 외부 표적 지정을 받았습니까? 누구에게서: AWACS 항공기에서, Su-57 또는 다른 전투기에서?
Tu-160 및 Tu-95
Tu-160은 NWO 동안 사용에 대한 정보가 거의 없는 또 다른 기계입니다. 때때로 Tu-101 초음속 전략 미사일 탑재 폭격기 탄약의 일부인 장거리 순항 미사일 Kh-160이 특수 작전에 사용되었다는 정보가 있습니다. 그러나 KR X-101은 Tu-95 폭격기의 탄약 적재량에도 포함되어 있으며 이 중 어느 기계가 폭격기에 사용되었는지는 정확히 알려져 있지 않습니다.
Tu-160 및 Tu-95. wikipedia.org의 이미지
한편으로 Tu-95 비행 시간의 비용은 분명히 적지만 다른 한편으로는 Tu-160 조종사도 훈련해야 합니다.
다른 전략 폭격기의 사용에 대한 정보가 없습니다 оружия, X-101 제외. 우선, Tu-95 전략 폭격기에서 자유 낙하 탄약이 사용되었는지 여부가 흥미 롭습니다. 예를 들어 무거운 대전차 폭탄 또는 FAB-5000 유형의 증가 된 위력의 고 폭발 폭탄? 이 비행기가 자유 낙하하는 폭탄을 전혀 사용할 수 있습니까? 아니면 이 작업이 전적으로 Tu-22M3의 자비에 달려 있습니까?
증가된 전력의 항공 진공 폭탄(AVBPM)
"모든 폭탄의 아빠"는 NWO 동안 확실히 사용되지 않은 탄약입니다. 여기서 문제는 오히려 시간이 아닌가? 44톤의 TNT에 해당하는 폭발의 심리적 효과는 강할 것이고, 물리적 피해는 다소 클 것이다.
AVBPM 테스트에 대한 Channel One 보고서의 프레임
질문에 "시간이 아닌가요?"가 추가됩니다 - "어느 비행기에서"? 이 탄약은 무기실에서 개조된 Tu-160을 위해 어떤 기계를 떨어뜨리기 위한 것입니까?
A-50 및 Tu-214R
AWACS 항공기 A-50 및 전략 정찰 및 제어 항공기 Tu-214R. 이 두 기계는 모두 NWO 동안 작동되지만 효율성은 어떻습니까? 원칙적으로 저자의 이러한 기계 사용에 대한 질문은 이미 기사에서 제기되었습니다. "우크라이나에서의 러시아 특수작전: 전쟁의 안개 걷어내기", "우크라이나의 NWO 중 AWACS 항공기 사용, 정찰 및 전투 통제에 관한 문제" и "우크라이나의 특수 군사 작전에서 Tu-214R : XNUMX 년도 지나지 않았습니다".
A-50 및 Tu-214R. wikipedia.org의 이미지
일반적으로 Tu-214R에 대한 모든 것이 명확합니다. 이 기계 중 단 두 대만 있으며 이론적으로조차 군대에 XNUMX시간 지원을 제공할 수 없지만 그 수가 적은 이유는 이미 열린 질문입니다.
AWACS 항공기의 상황은 완전히 명확하지 않습니다. 그들이있는 것처럼 보이지만 동시에 우크라이나 항공은 전투 출격을 계속하고 매우 활동적입니다. 새로 격추된 우크라이나 전투기, 공격 항공기 및 헬리콥터에 대한 정보는 매일은 아니지만 매주 표시됩니다. 예를 들어, 04.11.2022년 25월 100일에 한 쌍의 우크라이나 Su-25 공격기가 Artyomovsk(Bakhmut) 시 근처에서 목격되었습니다. Luhansk 지역에서 AWACS 항공기를 순찰할 때 Artyomovsk까지의 사정거리는 약 XNUMXkm이고 Su-XNUMX는 보이지 않는 항공기가 아니라 상당히 높은 ESR(Effective Dispersion Surface)을 가지고 있으며 저고도에서 비행할 때도 미리 감지할 수 있습니다. 왜 이런 일이 일어나는지 불명확...
IL-20M
우리나라의 Tu-214R형 항공기의 부족을 고려할 때, 그들의 전임자인 Il-20M 전자 정찰기를 적극적으로 사용하는 것이 논리적일 것입니다. 이 장비는 비행 경로 양쪽의 지형을 매핑하도록 설계된 위상 안테나 어레이가 있는 Igla-1 사이드 스캔 레이더, A-87P 사진 장비, Romb 일반 전자 지능(RTR) 시스템 및 세부 RTR이 장착되어 있습니다. 시스템 "Square-2".
Il-20 전자 정찰기. wikipedia.org의 이미지
정보 정보 획득에 대한 RF 군대의 명백한 문제를 감안할 때 이러한 차량은 장비가 가장 오래되었을 가능성이 있지만 NWO 중 사용에 대한 정보가 없더라도 수요가 있을 수 있습니다. 반면에 그들의 장비가 너무 구식이어서 NWO 동안 사용하는 것이 활발한 활동을 모방하는 것일 수도 있습니다.
흥미롭게도 "Rhombus"와 "Square"의 도움으로 Starlink 접지 터미널을 감지할 수 있습니까? 그렇다면 Starlink와 "자살"이라는 단어를 동의어로 만드는 것이 좋습니다.
Ka-31R
NWO 동안 Ka-31R AWACS 헬리콥터 사용에 대한 정보는 없습니다. 사실 여기에서 특별히 이야기할 것은 없습니다 - 해군 함대 러시아 연방은 단 두 개(중국은 9개, 인도는 14개)만 있으며 어떤 상태인지는 알 수 없습니다.
AWACS Ka-31R 헬리콥터. wikipedia.org의 이미지
다른 한편으로, 그들은 전쟁에서 바로 그 자리를 가지고 있습니다. 가상의 미래 갈등을 기다리는 것은 의미가 없습니다. 그러한 장비를 사용하는 문제를 해결하기 위해 연습이 아닌 실제 적대 행위의 과정에서 지금 필요합니다 . 이를 바탕으로 RF 군대에 이러한 유형의 차량이 필요한지(확실히 필요합니다!) 그리고 어떤 모습이어야 하는지 이해할 수 있습니다.
S-70 "헌터"
이 최신 러시아 UAV는 분명히 SVO에서 아직 사용되지 않았으며, 이러한 유형의 항공기가 아직 시리즈에 출시되지 않았다는 점을 감안하면 놀라운 일이 아닙니다. 한편, NWO 기간 동안 Su-57 항공기의 시운전에 대한 정보를 감안할 때 Su-57과 함께 작동하도록 설계된 Okhotnik UAV도 전투 사용에 대한 실제 경험 및 설계를 개선할 추가 방법을 식별합니다.
UAV "헌터". wikipedia.org의 이미지
UAV "오리온"
그러나 Orion UAV가 채택되어 군대에 공급되기까지 했지만 이러한 단지의 운영에 대한 정보는 거의 없습니다. 분명히 이것은 군대에 오리온 자체가 거의 없으며 그 중 일부는 분명히 적대 행위 중에 손실되었다는 사실 때문입니다. Orion UAV의 잔해가 일부 미디어에 의해 표시되었습니다. 우크라이나의 NMD 중 Orion UAV 사용에 대한 최신 정보는 XNUMX월에 언론에 발표되었습니다. 그들은 Kherson 지역의 여러 적 장갑차를 파괴했습니다.
UAV "오리온". wikipedia.org의 이미지
야크 - 130
전투 훈련기 (UBS), 그는 어디에서 전쟁을 할 것 같습니까? 그리고 다른 한편으로, 초저고도에서 아음속 속도로 무유도 탄약으로 작업할 때 값비싼 Su-30과 Su-35를 망치는 요점이 무엇입니까?
동시에 Yak-130은 경공격기로도 위치합니다. 이 73인승 차량은 초보 조종사를 훈련시키기 위해 설계되었기 때문에 쉽게 조종할 수 있으며, 시야가 좋은 조종사 130명과 R-4 공대공 미사일과 무유도 탄약을 포함한 5톤의 탑재량이 있습니다. Yak-30은 비포장 비행장에서도 운용할 수 있으며 비행 시간당 비용이 낮고 자체적으로 Su-35 또는 Su-XNUMX보다 몇 배(XNUMX~XNUMX배) 저렴합니다.
UBS Yak-130. wikipedia.org의 이미지
지금은 항공 시스템 및 탄약 목록, SVO 중 사용에 대한 정보가 제공되지 않거나 충분하지 않은 경우 독자가 의견에 추가할 수 있는 정보에 대해 살펴보겠습니다.
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