L-410NG : 러시아 공군 훈련 용 항공기
24 년 2012 월 410 일 Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC, Iskander Makhmudov가 관리)의 성명을 인용 한 Flight International 잡지는 러시아 공군이 체코에서 제작 한 소형 여객기 L-XNUMXNG를 사용하는 데 관심이 있다고 보도했다. 주로 군사 수송 비행 요원의 준비를위한 훈련 품질 항공.
2008 년부터 UMMC는 쿠노 비체에있는 체코 항공기 공장 인 Aircraft Industries (이전 Let)를 통제 (주식의 51 % 형태로)하여 L-410 시리즈 (현재 L-410UVP-E20 버전)의 항공기를 생산하고 있습니다. 2009 년부터이 회사는 L-410NG로 지정된이 기계의 새로운 수정을 만들기 위해 UMMC에서 자금을 지원하는 작업을 수행하고 있습니다. L-410NG 항공기는 새로운 복합 날개, "유리 조종석"이있는 새로운 항공 전자 공학 및 새로운 터보프롭 엔진을받을 것으로 가정합니다. 새로운 General Electric H80 엔진의 사용은 엔진의 기본 버전으로 간주됩니다 (현재는 General Electric이 소유하고 General Electric Aviation-Business and General Aviation Turboprops라고 불리는 이전 체코 회사 Walter가 수행 한 Walter M601 시리즈 엔진의 심층 현대화). 24 년 2012 월 80 일, N410 엔진은 주간 항공위원회의 항공 등록부로부터 인증서를 받았습니다. 동시에 L-6NG에서 Pratt & Whitney PT410 엔진을 사용하는 것은 배제되지 않습니다 (그런데 L-410은 한 번에 전기를 시작했습니다). L-2015NG의 양산은 XNUMX 년부터 예정되어 있습니다.
10 월 25에서 Alexander Sukhorukov 국방부 차관이 이끄는 러시아 국방부 대표단이 Kunovitsy의 Aircraft Industries 공장을 방문했습니다. 이와 관련하여보고 된 UMMC의 대표자로서 러시아 국방부는 L-410 항공기의 가장 관심있는 고객 중 하나이며 국방부 대표는 군대의 필요에 맞게 업그레이드 된 항공기를 공급할 수있는 발전소의 능력을 평가하게되었습니다. L-410 항공기의 현대 조종석 (장비 및 항공 전자 장비)이 새로운 대형 운송 항공기 IL (미국 항공 우주국)의 비행 승무원에게 필요한 초기 경험과 기술을 제공 할 수 있기 때문에이 항공기, 특히 A. Sukhorukov의 중요성은 특히 큽니다. -410.
2011과 2012 상반기에 러시아 국방부는 Aircraft Industries 공장에서 건조한 7 대의 여객기 L-410UVP-E20에 대해 두 건의 계약을 맺었으며 2012 말기 또는 2013 초반에 국방부는 8 대의 항공기 L -410UVP-E20 (승객 6 명과 VIP 구성 2 명)이 2013 년 말까지 인도합니다.
2008 년부터 UMMC는 쿠노 비체에있는 체코 항공기 공장 인 Aircraft Industries (이전 Let)를 통제 (주식의 51 % 형태로)하여 L-410 시리즈 (현재 L-410UVP-E20 버전)의 항공기를 생산하고 있습니다. 2009 년부터이 회사는 L-410NG로 지정된이 기계의 새로운 수정을 만들기 위해 UMMC에서 자금을 지원하는 작업을 수행하고 있습니다. L-410NG 항공기는 새로운 복합 날개, "유리 조종석"이있는 새로운 항공 전자 공학 및 새로운 터보프롭 엔진을받을 것으로 가정합니다. 새로운 General Electric H80 엔진의 사용은 엔진의 기본 버전으로 간주됩니다 (현재는 General Electric이 소유하고 General Electric Aviation-Business and General Aviation Turboprops라고 불리는 이전 체코 회사 Walter가 수행 한 Walter M601 시리즈 엔진의 심층 현대화). 24 년 2012 월 80 일, N410 엔진은 주간 항공위원회의 항공 등록부로부터 인증서를 받았습니다. 동시에 L-6NG에서 Pratt & Whitney PT410 엔진을 사용하는 것은 배제되지 않습니다 (그런데 L-410은 한 번에 전기를 시작했습니다). L-2015NG의 양산은 XNUMX 년부터 예정되어 있습니다.
10 월 25에서 Alexander Sukhorukov 국방부 차관이 이끄는 러시아 국방부 대표단이 Kunovitsy의 Aircraft Industries 공장을 방문했습니다. 이와 관련하여보고 된 UMMC의 대표자로서 러시아 국방부는 L-410 항공기의 가장 관심있는 고객 중 하나이며 국방부 대표는 군대의 필요에 맞게 업그레이드 된 항공기를 공급할 수있는 발전소의 능력을 평가하게되었습니다. L-410 항공기의 현대 조종석 (장비 및 항공 전자 장비)이 새로운 대형 운송 항공기 IL (미국 항공 우주국)의 비행 승무원에게 필요한 초기 경험과 기술을 제공 할 수 있기 때문에이 항공기, 특히 A. Sukhorukov의 중요성은 특히 큽니다. -410.
2011과 2012 상반기에 러시아 국방부는 Aircraft Industries 공장에서 건조한 7 대의 여객기 L-410UVP-E20에 대해 두 건의 계약을 맺었으며 2012 말기 또는 2013 초반에 국방부는 8 대의 항공기 L -410UVP-E20 (승객 6 명과 VIP 구성 2 명)이 2013 년 말까지 인도합니다.
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