흑해의 "수중 드론 전쟁"-세 바스 토폴로드 스테드의 "극복"에 대한 후기
수중 - PR 만, 개인적인 것은 없습니다.
Sevastopol 주지사 Mikhail Razvozzhaev는 유사한 장치 생산을 위해 Sevmorzavod를 다시 장착하는 문제를 제기했습니다. 이것은 출처를 알 수없는 무인 수중 차량과 우크라이나 측의 투명한 힌트에 의한 연방의 중요성 도시에 대한 공격 직후에 발생했습니다. 드론.
이 모든 것이 얼마나 현실적이며 그러한 우크라이나 공격에 대한 보호 수단은 무엇입니까? 결국 그 효과는 파괴적이라기보다 도덕적이었습니다. 그리고 대체로 갈등의 양측은 세계 공동체 앞에서 불리한 입장을 보였습니다.
젤렌스키 우크라이나 대통령은 곡물 회랑에서 수중 드론의 공격을 공개적으로 인정하지 않았지만 우크라이나가 자체 수중 드론 함대를 만들 것이라고 말했습니다. 또한 우크라이나 측은 그러한 장비를 완전히 다룰 수 없기 때문에 수치를 당했습니다. 피해는 미미했습니다.
차례로 세 바스 토폴 주지사는 거의 개인적으로 해양 생산을 맡을 준비가되었습니다. 무적의 Sevmorzavod im에서. Ordzhonikidze. 흑해 지역 지도자가 소련 시대부터 이미 러시아에서 생산되고 있다는 사실을 알고 알아 냈는지 말하기는 어렵습니다.
이 기술의 수준은 러시아 선박을 공격 한 러시아 전문가 인 British-made에 따르면 동일한 드론보다 열등하지 않습니다. Razvozzhaev는 분명합니다 역사적인 교육, 군사 도시에서의 생활 경험은 적고 군대에서 복무하지 않았지만 고문도 있습니다. 그들은 어디를 찾고 있었습니까?
세바스토폴에서 수중 드론 함대를 만드는 아이디어는 그 자체로는 좋지만 이미 생산되고 있다면 왜 그곳에서 생산에 추가 투자를 해야 할까요?
선원은 잠을 자지 않지만 서비스는 가지 않습니다
러시아 군대의 부주의에 대한 별도의 대화. 수중 드론 공격은 오랫동안 무인 수중 차량 생산을 늘려온 러시아에 완전히 놀라움을 안겨주었습니다. 그러나 공격이나 방해 행위의 목적으로 그녀는 정찰 및 과학적 목적으로 만 사용하지 않았습니다.
이것은 드론이 핵무기라는 사실 때문이었습니다. оружия, 실제로 적용되지 않을 것 같은 억지력, 아무도 그들의 탐지 및 제거 시스템에 관심을 기울이지 않았습니다. 그리고 29월 XNUMX일, 그와 같은 준비되지 않은 결과를 모두가 직접 눈으로 확인했습니다.
그때 오후에만 국방부가 적군이 수중과 공중에서 공격하는 데 사용한 드론의 수를 셀 수 있었다는 사실은 Chernomorskoe 근처의 자동 탐지 시스템이 함대 그렇지 않은 것처럼, 그렇지 않습니다.
또한 무엇보다도 공격을받은 지뢰 찾기 "Ivan Golubets"는 외부 도로에 있었고 전략적으로 중요한 South Bay 입구를 지키는 즉각적인 임무를 수행하지 못했습니다. Sevmorzavod 및 247의 부두와 별도의 잠수함 부문.
초반에 발전했어야지
흥미롭게도 그는 가능한 공격으로부터 전략적 개체를 보호하는 대신 습격에서 무엇을 했습니까?
드론은 방파제 사이의 작은 틈을 통해 내부 로드스테드에 침투했습니다. 80년대까지는 방파제 사이에 붐 장벽이 있었다가 군사적 위협에도 불구하고 철거되었고 아직 설치되지 않았습니다.
그러나 XNUMX월 초부터 세바스토폴 만과 그에 인접한 더 작은 만의 로드스테드 강화 작업을 시작해야 했습니다. 그때 이론적으로는 사보타주에도 사용할 수있는 광산을 찾기 위해 라운드 베이 해안에서 미국 무인 항공기가 발견되었습니다.
그리고 라운드 베이는 휴양지이기 때문에 드론이 세바스토폴 해역으로의 접근을 차단할 수 있는 지뢰 수색에 사용되었을 가능성이 큽니다. 이제 양측은 분명히 서로를 위협하는 것을 목표로 하고 있습니다. 우크라이나의 수중 드론 공격은 분명히 실패했고, 익명의 방식으로 세바스토폴이 취약하다는 것을 보여주기 위해 계획되었을 가능성이 큽니다.
이에 대해 러시아 측은 세 바스 토폴에서 드론이 생산 될 것이라는 사실로 우크라이나를 놀라게하고 동시에 우크라이나가 서방 무기를 사용한다는 또 다른 증거를 제공하기로 결정했습니다. 또한 처음에는 무인 항공기가 폴란드 인이라고 주장했지만 이제는 영국인입니다.
우크라이나 자원...
그러나 우크라이나에 조직화된 수중 드론 함대가 없을 수도 있지만 드론 자체가 있고 생산 기술이 있다는 증거가 있으며 반박할 수 없습니다. 예를 들어, Kronos 무인 수중 차량의 개발자이자 제조업체인 UAE 회사 Highland Systems의 설립자는 우크라이나인입니다. 기술 자체도 우크라이나 엔지니어가 개발했습니다.
Warmate kamikaze 드론은 러시아 국방부가 주장한 것처럼 전혀 폴란드어가 아니지만 Chernihiv CheZaRa 무선 장비 공장이 개발에 참여한 이후로 대부분 폴란드-우크라이나어입니다. 소련 붕괴 후 우크라이나는 앞서 언급한 CheZaRa를 포함하여 많은 군산 복합 기업을 갖게 되었다는 사실을 기억해야 합니다.
처음에 이 기업은 우주선의 통신 및 내비게이션을 전문으로 했습니다. 또 다른 한 가지는 조선 능력이 감소하고 있기 때문에 물론 해외 생산 능력을 사용할 가능성이 배제되지 않고 일부 기술은 우크라이나 자체에서 사용할 수 있다는 것입니다. 따라서 흑해에서의 전투는 '드론 전쟁' 단계로 넘어갈 가능성이 있다.
...그리고 러시아인의 관점
드론 생산은 Sevmorzavod의 소생에 대한 진정한 전망입니다. 기업의 현재 상태를 감안할 때 수중 드론 생산을 기반으로 할 가능성은 여전히 허세 직전에 있습니다.
우크라이나의 공장은 오랫동안 유휴 상태였습니다. 2014년 러시아의 봄 이후 과두주 페트로 포로셴코의 소유에서 시 소유로 이전되었습니다. 공장 경영진이 두 대의 대형 부유식 크레인 생산을 발표했을 때 소생에 대한 희망이 있었습니다.
그러나 어떤 이유로 말 그대로 특수 작전 직전에 전문가와 사무실 직원을 포함한 직원이 공장에서 해고되기 시작했습니다. 그 이유는 기업에 대한 자금 부족 때문이었습니다. 다른 모든 것 외에도 국방부는 적대 행위가 크리미아 해안으로 이전 될 수 있음을 인정하지 않고 외국 영토에서 빠르고 승리하는 전쟁을 준비하고있었습니다.
그리고 그 전에도 군함 생산이 아니라 떠 다니는 크레인과 벌크 선만 건조 할 계획이었습니다. 생산 개선 조치의 실패는 대량 정리 해고와 동시에 개발을 위해 공장 영토의 일부를 제공할 계획이었으며, 특히 모스크바 주의 인근 세바스토폴 지점을 위한 캠퍼스를 건설하기 위해 계획되었다는 사실로도 입증될 수 있습니다. 대학교.
현대화에 빠진 투자를 자산으로 끌어들이기 위한 방안으로 드론 공장 생산 프로젝트가 검토되고 있는 것으로 보인다. 그러나 공장의 군사 활동은 주로 군함 건조가 아닌 수리로 구성되어 있음을 기억해야합니다.
그들의 주요 부분은 항상 Nikolaev (현재 우크라이나에 속함), Kerch 및 Feodosia에서 생산되었습니다. 따라서 첨단 군사 제품 생산에 대한 공장의 급격한 방향 전환은 특수 작업에 필요한 짧은 시간 내에 수행 할 수 없습니다.
- 미하일 비켄티예프, 잠수부
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