군사 검토

"노르망디-니멘". 러시아 전선의 프랑스 연대

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"노르망디-니멘". 러시아 전선의 프랑스 연대
Yak-1 전투기 근처의 공기 연대 "Normandie-Niemen"의 제 3 비행대 "Rouen"의 조종사. 1944년



노르망디의 창조


1942년 드골 장군은 프랑스군이 러시아 전선을 포함한 전쟁의 모든 전선에서 싸워야 한다고 결정했습니다. 프랑스 조종사를 소련에 보내기로 결정했습니다. 1942년 봄, 자유 프랑스 국민 위원회는 소비에트 정부가 조종사와 항공기 정비사 그룹을 전선으로 보낼 것을 제안했습니다. 모스크바는 동의했다.

당시 레바논에 기반을 둔 자유 프랑스 공군 제 1 전투기 항공 그룹의 최고의 조종사들로부터 Rayak 공군 기지에서 1942 년 3 월에 항공 그룹 XNUMX 호가 창설되었습니다. 직원의 요청에 따라 노르망디라는 이름을 받았습니다. 따라서 미래에 프랑스 인은 종종 스스로를 "라약"이라고 불렀습니다. 전투 외침 "라약, 앞으로!" 노르망디의 특징이되었습니다.

25년 1942월 29일, 프랑스 공군 부대가 러시아 전선에서 적대 행위에 참여한다는 협정이 체결되었습니다. 조종사는 영국 공군과 영국 제도에 위치한 Ile de France 전투기 그룹 (소위 "British")과 북아프리카에 위치한 Alsace 전투기 그룹 (소위- " 리비아 인 ). 이라크를 통해 프랑스 조종사는이란 (영국군과 러시아 군이 점령)으로 이송되었고 그곳에서 수송기를 타고 소련으로 이송되었습니다. 72월 14일, 프랑스군은 북부 도시 이바노보의 비행장에 상륙했습니다. 편대의 인원은 58명의 프랑스 지원병(조종사 17명과 항공기 정비사 XNUMX명)과 소련 항공기 정비사 XNUMX명으로 구성되었습니다.

가장 먼저 도착한 사람 중에는 J. Pouliken 소령과 참모장인 J. de Pange 중위가 있었습니다. 조종사는 UT-2, U-2, Yak-7 및 Yak-1 전투기에서 소련 기술을 마스터했습니다. 4년 1942월 1943일 적군 공군 사령관의 명령에 따라 노르망디 비행대는 소련 공군에 편입되었습니다. XNUMX년 초까지 모든 노르만인들은 플라잉 야크를 사용했습니다. 프랑스 비행기는 붉은 별으로 장식되었지만 각 기계 양쪽의 프로펠러와 조종석 사이에는 프랑스 국기의 색상 인 파란색, 흰색 및 빨간색의 세 가지 색상 줄무늬가 적용되었습니다.


우리 전선에서 독일군과 싸운 Normandie-Niemen 비행대의 프랑스 조종사 : 하급 조종사 Joseph Rissot, Derviov 중위 및 Noel Castelin 중위. 배경에는 Yak-1B 전투기가 있습니다. 1943년 XNUMX월


전투기 Yak-3 No. 24 중위 Jacques Andre of Normandie-Niemen 연대 비행 중

앞에서


1943년 12월, 노르만 함대는 전투 준비가 된 것으로 간주되어 전선으로 보내졌습니다. 1 대의 항공기가 제 303 공군의 일부가되었습니다. "Normandy"는 XNUMX 스몰 렌 스크 전투기 사단의 사령관에게 종속되었으며 그 구성에서 나중에 Vasilyevskoye, Khotenki, Spas-Demensk 및 Monastyrshchina의 비행장을 기반으로 전투 활동을 수행했습니다.

26월 5일 듀란트 중위와 더빌 중위는 적군 항공기를 몰아내며 편대의 전투 활동을 시작했습니다. 1월 190일, 프랑스군은 소련 폭격기를 엄호했습니다. Durand 중위와 Preziosi 중위가 조종하는 두 대의 Yak-XNUMX 항공기가 두 대의 독일 FV-XNUMX을 격파했습니다.

그 이후로 "Normans"는 정기적으로 항공 작전에 참여하기 시작했습니다. 13년 1943월 XNUMX일, Spas-Demensk 지역에서 두 번째 공중전이 벌어졌습니다. Tyulyan 소령의 지휘하에 XNUMX 명의 전투기가 XNUMX 대의 독일 차량과 싸웠습니다. 프랑스 군은 XNUMX 대의 적기를 격추했지만 큰 손실을 입었습니다. 조종사 R. Derville, A. Poznansky 및 I. Bizien은 그날 돌아 오지 않았습니다. 이것은 프랑스 함대의 첫 번째 큰 손실이었습니다. "Normans"는 종종 공동의 원인에 해를 끼치기 위해 용감하고 필사적으로 싸웠으며 이로 인해 큰 손실을 입었습니다.

5년 1943월 XNUMX일, 편대는 보충되어 노르망디 연대로 개편되었습니다. 여기에는 루앙, 캉, 르아브르, 셰르부르 등 노르만 주요 XNUMX개 도시의 이름을 딴 XNUMX개 편대가 이미 포함되어 있습니다.


Yak-2 전투기 근처의 Normandie-Niemen Air Regiment의 3nd Le Havre Squadron 조종사. 1944년


Normandie-Niemen 연대의 프랑스 조종사와 소련 기술자가 Yak-3 전투기의 이륙을 준비하고 있습니다. 사진의 조종사는 Roger Marquis 중위입니다.

프랑스 원주민 외에도 "노르만 인"중에는 1917 년 또는 그 이전 사건 이후 러시아를 떠난 이민자의 후손 인 "프랑스 러시아인"도 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이제 "프랑스 러시아인"은 고국을 위해 싸웠습니다. 특히 엔지니어이자 파일럿인 Albert Mirles. 러시아에서 싸울 프랑스 대대의 핵심을 형성하기 시작한 것은 바로 그 사람이었습니다. Mirles는 프랑스가 러시아 비행기에서 싸울 것이라는 결정을 추진했습니다.

"우리가 소련을 위해 싸우고 있다면 영국이나 미국 자동차는 없습니다."

"Normans"는 동 프로이센에서 싸웠던 벨로루시를 해방시킨 Kursk Bulge에서 싸웠습니다. 28년 1944월 XNUMX일, 리투아니아 해방을 위한 전투와 네만 강을 건너는 동안 공중전에서 보여준 군사적 공로와 용기를 위해 스탈린 최고사령관의 명령에 따라 연대에 명예 이름이 부여되었습니다. "네만". 그것은 Normandie-Niemen Regiment로 알려지게되었습니다.

25년 1943월 9일부터 1945년 5월 200일까지 러시아 전선에 머무는 동안 노르만족은 900회 이상의 출격을 했고, 약 273회의 공중전을 벌였으며, 36대의 항공기를 격추했고(또 다른 80대의 승리는 확인되지 않았습니다), 약 XNUMX대의 적 항공기를 손상시켰습니다. . 프랑스 국민 항공 일부는 42명의 조종사를 잃었습니다.

마르셀 알베르트가 가장 많은 공중전 승리(23회)를 기록했습니다. Jacques Andre는 적기 15 대, Maurice Schall 및 Marcel Lefebvre-각각 10 대를 격추했습니다.

19년 5월 1945일과 96월 112일 소련 최고 소비에트 상임위원회의 법령에 따라 연대는 붉은 깃발과 알렉산더 네프스키의 명령을 받았습니다. 1939명의 프랑스인이 1945개의 소련 훈장을 받았으며 XNUMX명은 소련의 영웅 칭호를 받았습니다(Marcel Albert, Rolland de la Pouap, Jacques Andre 및 Marcel Lefebvre). 프랑스 당국은 XNUMX년부터 XNUMX년까지 레지옹 도뇌르 훈장, 해방 훈장, 군사십자훈장을 연대에 수여했습니다.

20년 1945월 41일, 소련이 프랑스에 기증한 3대의 Yak-3 전투기의 프랑스 조종사들이 고국으로 날아갔습니다. 프랑스에서는 Yak-1947 전투기가 XNUMX년까지 사용되었습니다.


비행장에서 싸우는 프랑스 "Normandie-Niemen"의 제 3 독립 항공 연대의 Yak-1 전투기

이 사진은 1945년 XNUMX월 연대가 프랑스로 반환되는 동안 슈투트가르트 비행장에서 전쟁이 끝난 후 촬영되었습니다. 항공기 꼬리 부분의 별은 이미 칠해졌고 대신 로레인 십자가가 적용되었습니다.

Roland de la Poipa의 회고록에서:

“슈투트가르트에 도착하는 것은 훌륭했습니다. "Chief Vizier"De Lattre de Tasigny 장군은 모로코 인의 "캠프"로 둘러싸인 국가 원수로서 우리를 만났습니다.
1st Alsace 그룹은 당시 Stuttgart에 기반을두고 있었고 우리를 흥미롭게 바라 보는 Normandy를 제외한 다른 프랑스 조종사와 우리 장비가 외국 방식으로 칠해진 것을 처음으로 보았습니다.
야크는 완전 금속 스핏파이어 옆에 작고 투박해 보였습니다.
나는 그들을 빨리 식혔다.
"얘들아, 그가 무엇을 할 수 있는지 보고 나면 낄낄거리게 될 거야."
Marshi는 공중에 나가서 Spitfires에 익숙한 우리 동료들이 입을 벌리고 아주 오랫동안 기억할 정도로 곡예를 보여주었습니다 ... "


싸우는 프랑스 "Normandie-Niemen"의 제 1 독립 항공 연대 조종사와 Le Bourget 비행장에서 비행을보고있는 소련 공군 장교. 1945년 XNUMX월
저자 :
사용한 사진 :
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34 의견
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  1. 다 우리
    다 우리 25 11 월 2022 06 : 31
    +8
    글쎄요, 이야기 이후로 .... 노르망디 연대에 또 다른 야크가있었습니다. 당연히 잊혀진 "Douglasyonok". 야크-6
    1. Aviator_
      Aviator_ 25 11 월 2022 20 : 44
      0
      당연히 잊혀진 "Douglasyonok". 야크-6
      당연하게도 잊을 만하다. 나쁜 차라고 아버지가 말씀하셨습니다.
  2. dmi.pris1
    dmi.pris1 25 11 월 2022 07 : 09
    + 11
    삼소노프는 제43차 세계 대전 중에 그의 조건으로 그것을 얻었습니다.대조국 전쟁에는 러시아 전선이 없었습니다.프랑스인조차도 그렇게 말하지 않았습니다.그래도 303월 XNUMX일에 수도원은 해방되지 않고 가을에만 해방되었습니다. 설명 된 이벤트 중 XNUMX 항공 사단은 아직 Guards Smolenskaya라는 명예 이름을 지니지 않았지만 그녀는 이후 한국에서 싸웠습니다.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 25 11 월 2022 11 : 07
      +7
      제품 견적 : dmi.pris
      Samsonov는 제 XNUMX 차 세계 대전 당시부터 그의 조건을 얻었으며 위대한 애국 전쟁에는 러시아 전선이 없었습니다.

      전선이 동부가 아니라 러시아인이라는 점에 감사드립니다. 미소
  3. kor1vet1974
    kor1vet1974 25 11 월 2022 08 : 33
    +6
    영화 "Normandie-Niemen"은 기사보다 훨씬 더 흥미 롭습니다.
  4. 식당 주인
    식당 주인 25 11 월 2022 09 : 13
    +2
    책은 놀랍고 영화는 책을 기반으로합니다!
  5. 리아 루 아브
    리아 루 아브 25 11 월 2022 10 : 51
    0
    프랑스군이 독일군을 격추시킨 것보다 우리 차량을 더 많이 버렸다는 증거가 있습니다.
    1. 와펜 타케 롯키
      와펜 타케 롯키 25 11 월 2022 20 : 50
      +3
      편대 (그리고 연대)의 전투 작전 결과에 따라 노르망디 프랑스는 제 XNUMX 차 세계 대전에서 승리 한 국가의 일부가되었습니다 ... 동맹국에서는 Leclerc (MAX, 그것은 같은 연대입니다) .. 프랑스 저항군 (MAKI)의 % 구성을 보면 이들은 러시아 이민자 또는 러시아 (소련) 도망자 전쟁 포로입니다 .. 이제 역사적 배경 .. 측면에서 III Reich, Charlemagne 사단은 SS 사단과 싸웠습니다 (Karl Charles Lemagne처럼 들렸습니다) 그런데 (그리고 .t.에 의해 구성되었지만 자원 봉사자들로부터) .. 이제 질문은-그래서 누구 편이 되었습니까? 제XNUMX차 세계 대전에서 라 벨라 프랑스 전투 ...
      1. 불루 브
        불루 브 26 11 월 2022 21 : 17
        +2
        그들은 Reichstag 건물의 마지막 수비수는 프랑스 SS 남자라는 것을 추가하는 것을 잊었습니다.
    2. gsev
      gsev 오늘, 20 : 33
      0
      인용문 : Ryaruav
      프랑스군이 독일군을 격추시킨 것보다 우리 차량을 더 많이 버렸다는 증거가 있습니다.

      Даже если бы они гробили 5 самолетов за один сбитый немецкий это был бы очень выгодный размен. По числу сбитых немецких самолетов 1 отделный истребительный полк РККА "Нормандия-Неман" был самым успешным. Это была славная страница французско-советского сотрудничества.
  6. 악몽
    악몽 25 11 월 2022 12 : 04
    +3
    내가 아직 어렸을 때인 70년대에 부모님은 Galenki에 살았습니다. 그리고 최근에야 밤낮으로 도시 상공에서 으르렁거리는 비행기가 매우 시끄럽고 긴 이름을 가진 부대에 속해 있다는 사실을 알게 되었습니다.
    18th Guards Fighter Aviation Vitebsk Twice Red Banner, Suvorov 명령 및 Legion of Honor Regiment "Normandie-Niemen"명령의 프랑스 십자가

    이 항공 연대는 또한 한국에서 싸웠습니다.
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 25 11 월 2022 13 : 47
      +2
      그건 그렇고, 노르망디 공군 연대는 여전히 프랑스에 존재합니다. 90년대 초반에 그들은 Severny 비행장의 Mirages에서 열린 항공 축제에서 Smolensk를 여러 번 방문했습니다. Kachinsky가 나중에 그의 쇼블라와 함께 사망한 곳입니다. Smolensk에는 이름이 있는 거리가 있습니다. 항공 연대 "Normandie-Niemen"이후
      1. 재거
        재거 31 1 월 2023 19 : 02
        0
        그리고 파리에는 스탈린그라드 전투 지역이 있습니다.
  7. Vsevolod136
    Vsevolod136 25 11 월 2022 12 : 21
    0
    드골 측에서 러시아 전선에 전단지를 보내는 것은 샤를마뉴 사단에서 얼마나 많은 프랑스 잔학 행위가 저질러졌는지를 고려할 때 성공적인 선전 활동입니다.
    이것은 프랑스가 어떻게 독일에 속하게 되었는지를 고려하지 않은 것입니다.
    1. 보갈렉스
      보갈렉스 25 11 월 2022 13 : 07
      + 11
      나치에 속하지 않았을뿐만 아니라 우리 할아버지와 어깨를 나란히 싸운 프랑스 인에 대한 기사에서 "독일인에게 넘어진"프랑스 인을 기념하는 이유는 무엇입니까?
    2. 재거
      재거 31 1 월 2023 18 : 58
      0
      아르 한 겔 스크로가는 길에 독일 어뢰로 수송 중 사망 한 영국인과 함께 미국인과 프랑스 조종사에게 승리를 더 가까이 가져다 준 모든 사람에게 우리 국민은 감사합니다. 그리고 스탈린그라드 근처에서 사망한 스페인 자원봉사자 루벤 이바루리. 그리고 다른 많은 사람들은 알려지지 않았습니다.
  8. 바다 고양이
    바다 고양이 25 11 월 2022 13 : 07
    +6
    제 생각에는 영화 "Normandie-Niemen"(1960 소련-프랑스)이 절대적으로 훌륭합니다.
    나는 지금 지칠 줄 모르는 관심을 가지고 그것을 검토하고 있습니다. 아무도 그것을 보지 않았다면 꼭 보라고 강력히 권합니다.
    필름 프레임


    프랑스 조종사에게 소비에트 상을 수여합니다.
    Marcel Benois 중위(왼쪽)가 Marquis de Villemont 중위에게 다음과 같이 연설합니다. "소련의 영웅 후작님, 이런 것을 본 적이 있습니까?"
    사실, Benois는 Hero도 사용했습니다. 편대 일지에 쓰여진대로- "Benoit는 XNUMX 명의 Fritz를 격추 시켰고 얼마나 많은 소녀를 셀 수 없습니다." 프랑스 사람들. 미소

    실제 조종사 사진
    1. Givi_49
      Givi_49 10 12 월 2022 19 : 32
      +1
      이 사진은 Gerard Depardieu가 만든 영화에서 가져온 것입니다.
  9. Alf
    Alf 25 11 월 2022 18 : 39
    0
    어딘가에서 프랑스 노르망디 조종사를 특징 짓는 공식 문서를 읽었습니다. 이렇게 쓰여 있습니다-조종사 훈련이 우수하고 전투 기술이 우수하며 그룹 비행이 낮고 전투에서 모두가 자신을 위해 싸우고 종종 폭격기를 호위하는 것보다 쓰러진 사람을 쫓는 데 더 중독됩니다.
  10. 글라 골 1
    글라 골 1 25 11 월 2022 22 : 13
    -5
    우리는 이 역사의 한 페이지를 기억하지만 프랑스에서는 확실히 그렇지 않습니다. 곧 그들의 학교는 러시아가 유럽을 공격했고 히틀러가 유럽을 구하려 했던 제2차 세계대전에 대해 아이들에게 가르칠 것입니다.
  11. 힘 승수
    힘 승수 25 11 월 2022 22 : 17
    -4
    조종사는 RAF와 영국 제도에 위치한 Île de France 전투기 그룹과 북아프리카에 위치한 Alsace 전투기 그룹에서 모집되었습니다.


    뿐만 아니라. 영국 항공기 (Delfino, Lemar)에 대한 응용 프로그램 (근거가 아님)을 가진 노르망디의 전 Vichy 조종사도있었습니다.

    Spitfires에 익숙한 우리 동료들은 입을 벌리고 아주 오랫동안 기억했습니다 ... "


    아마도. Spitfire는 영국 선전 덕분에 매우 평범한 항공기이며 아마도 모든 WWII 전투기 중에서 가장 과대 평가되었을 것입니다. 약간 덜 비참한 P-47이 이 타이틀을 놓고 경쟁할 수 없다면
    1. Alf
      Alf 26 11 월 2022 18 : 01
      +3
      인용구 : Force Multiplier
      스핏파이어는 매우 평범한 항공기이며,

      뭐라구?
      1. 힘 승수
        힘 승수 26 11 월 2022 20 : 15
        -3
        전투기처럼.
        1940년 여름 - 허리케인 조종사들은 더 많은 것을 주장합니다. 예, 더 있었습니다. 그러나 1944년 초에 P-51 조종사가 여전히 P-47보다 수적으로 많았지만 더 많은 것을 주장한 VIII FC의 예가 있습니다.
        1941-1943 - 영국인들은 Mk.IX가 상황을 수정했다고 믿지만 독일 전투기의 우월성을 인정합니다. 사실 상황은 동시에 발생한 미국 1942 엔진 폭격기의 도착으로 수정되었습니다 (XNUMX 년 XNUMX 월부터 증가)
        소련-독일 전선 - Spitfire는 어떤 식으로도 스스로를 증명하지 못했습니다.
        호주도 마찬가지
        버마 - 전투는 없었지만 많은 성공을 거두지 못함
        아프리카와 지중해 - 몰타에서 막대한 손실. Epic은 알렉산드리아에 대한 독일 정보를 차단하려고 시도합니다.
        유럽에 남아있는 미국 전투기 그룹은 47년 봄부터 1943기에서 P-XNUMX로 전환했습니다.
        지중해에있는 두 개의 미국 전투기 그룹-많은 성공을 거두지 못했으며 첫 기회에 1944 봄에 XNUMX과 XNUMX를 제거했습니다.
        유럽과 아프리카에서 그들은 전술로 단점을 보완하려고 노력했습니다. 미리 더 높이 올라가서 폭격기나 IS를 요격하려는 전투기를 공격하세요. 영국인이 그들의 스타일로 독일인에게 귀속시킨 것과 동일한 "뺑소니"전술. 하지만. 무기 배치가 안타깝기 때문에 이것조차도 성공을 보장하지 못했습니다. 몇 발의 발사 후 대포 정지는 보고서에서 매우 자주 언급됩니다.
        IS와 유사 - 상대적으로 작은 페이로드 질량 및 반경 + 취약성
        스카우트로서 그는 꽤 성공적이지만 일반적으로 트윈 엔진 차량이 선호됩니다.
        영국인이 더 나은 것이 없다는 사실, 예
      2. 추크
        추크 28 11 월 2022 11 : 05
        +3
        네, 동지는 글을 쓰려고 글을 씁니다 인터뷰에서 꿈을 좇아 날아간 베테랑 전투기는 그를 멋진 차라고 말했습니다.
    2. 추크
      추크 28 11 월 2022 11 : 03
      0
      R-47과 Spitfire는 왜 평범한 비행기입니까?우리 조종사에 따르면 Sleeping은 훌륭한 차입니다. 준비하십시오.
      1. 힘 승수
        힘 승수 28 11 월 2022 12 : 41
        -2
        Spitfire - 나는 미국인들이 1944년 하반기에 "웅장한" 나인을 포기했다고 위에 썼습니다. 소련에서는 허리케인 및 P-1944과 함께 방공에서 45-40 년에 보관되었습니다.
        Thunderbolt - 1943년 봄(물고기 없이) 전투기로 VIII FC에 등장한 후 1944년 말까지 VIII FC에서 거의 완전히 교체되었고 전쟁이 끝날 때까지 한 그룹이 남았습니다. 그리고 이미 1944년 51월-51월까지 VIII FC의 대부분의 응용 프로그램은 P-1943 조종사에 의해 만들어졌습니다(P-15이 1944년 51월에 처음 등장했음에도 불구하고). 38년 여름 이후 XNUMXVA의 지중해에서는 P-XNUMX과 P-XNUMX만 있었습니다. Thunderbolt는 이탈리아의 IS와 같습니다.
        전투기로서 P-47의 완전한 실패로 인해 IS로 사용될 수밖에 없었습니다 (RAF는 Typhoon과 동일하게 수행했습니다). IS로서 그는 또한 자신이 무겁고 서투르고 지상에서 발사되는 화재에 매우 취약하다는 것을 보여주었습니다 (전쟁 후 "비행기에 관한"책에서 이에 대해 뭐라고 말하든 상관 없음). 따라서 이미 한국에서는 P-51을 정보보안용으로 사용했지만 역시 큰 성공을 거두지 못했다.
      2. 추크
        추크 28 11 월 2022 12 : 58
        +1
        전략가의 동반자 인 P47은 우리와 달리 북쪽에서 중간 및 낮은 고도의 전투 전투기로 10 고도에서 작동해야하며 R-51도 낮은 고도에서 카밀로가 아닙니다. 그리고 그는 잔다 ... 음, 나는 소련 자동차와 비교하여 비행하고 다시 말한 베테랑 출신입니까? 그는 그렇게 말했습니다-Spitfire (어떤 시리즈인지 기억이 나지 않습니다)는 훌륭한 자동차입니다. 훌륭합니다. 그래서 내가 읽었습니다. 내가 팔았으니까.
        1. 힘 승수
          힘 승수 28 11 월 2022 16 : 53
          0
          10 높이에서 작동해야 합니다.


          1943 년에 P-47은 8500m, 폭격기는 7000-5000m에서 유럽 상공을 비행했습니다 예, 테스트의 표 성능 특성은 항상 현실과 다릅니다. P-47은 잘 다이빙했지만 높이가 많이 올라가지 않았고 첫 번째 공격 후 이점을 잃었습니다. 또한 호위 전투기의 단거리. 따라서 P-51은 유럽 상공에서 빠르게 퇴출되었고 지중해에서는 더욱 빨라졌습니다. Merlin이 장착된 P-51은 결함이 없는 것은 아니지만 특성의 조합으로 인해 뛰어난 전투기였습니다.
          1. 추크
            추크 29 11 월 2022 02 : 18
            0
            동의합니다. 하지만 적어도 그는 높이에서 관리했고 높이에서 그의 고속은 나쁘지 않았습니다. 그가 p51과 일치하지 않는 것은 분명하지만 그와 동행하는 것은 나쁘지 않았습니다. 예, Merlin 이전의 p51은 아무것도 아닙니다. 자신의
  12. 아이리스
    아이리스 26 11 월 2022 20 : 23
    0
    "러시아 전선"이 아니라 동부 전선 ( "서부"의 경우)에 있지만 우리에게는 전선이 하나뿐입니다.
  13. Chervony Biker
    Chervony Biker 27 11 월 2022 01 : 13
    +1

    좋은 좋은 노래...
    그건 그렇고, 파리에는 "Stalingrad의 영웅"거리가 있습니다.
  14. Givi_49
    Givi_49 10 12 월 2022 09 : 33
    0
    노르망디 함대가 소련에 상륙한 지 80주년을 기념합니다.
    첫 번째 사진에서:
    1944년 1월, 두브로브카 항공. 제XNUMX전대 "루앙". 왼쪽에서 오른쪽으로 de La Puap, Bertrand, Faure, Albert(사령관), Amarge, Kuffaut, Bagneres, Deschane입니다. Laurion, Marchy, de Saint Phalle, Iribarn, Kazanev, Roger Sauvage를 앉으십시오.

    두 번째 사진에서:
    1943년 XNUMX월, ae Khatyonki. 흡연자: Joseph Risso, 담배 Albert Durand, Noel Castelin.
    참고 - "Derviov 중위"는 직접 Albert Duran이며 노르망디에는 Derviov 중위가 없었습니다.

    네 번째 사진에서:
    1944년 2월, 두브로브카 항공. 제XNUMX소대 "아브르". 왼쪽에서 오른쪽으로: de Faletan, Carbon, Laurent, de Saint-Marceau, Brie, Mourier(사령관), Janelle, de Seine, Martin, Versini. 앉음: Feldzer, Verdier, Rissot, Menu, Delen, Le Bras.

    다섯 번째 사진에서 : 많은 소식통이 쓴 것처럼 Mark가 아닌 Normandy-Niemen 연대의 최고의 곡예 비행 조종사 Roger Marchi.

    Albert (Albert Lvovich) Mirles는 연령이나 전문 분야가 아닌 조종사가 아닙니다. "노르망디"조직에서 그는 가장 뛰어난 역할을했습니다!

    여섯 번째 사진 : 19 년 1945 월 XNUMX 일 ae Stuttgart (독일), de Lattre de Tasigny 장군에게 연대 발표. 그런 경우에 항상 그렇듯이 하늘에서 Roger Marchi.

    일곱 번째 사진: 20년 1945월 XNUMX일. ae Le Bourget, 하늘에서 다시 Roger Marchi.
    순위에서 Matras 소령 옆에 거대한 꽃다발을 들고있는 Sergei Davidovich Agavelyan-Normandy-Niemen 연대의 수석 엔지니어-내일 그는 Legion of Honor 명령을 받게됩니다.

    노르망디에는 특별한 동정심을 불러 일으키는 그런 사람들도 있었는데 이들은 우리의 전 동포들입니다.

    러시아 귀족 알렉산드르 게오르기에비치 스타코비치는 장 드 팡주를 통해 귀족 채널을 통해 노르망디에 도착했고, 프랑스 기계공에게 통역을 제공하고 그들과 함께 프랑스로 돌아왔다. 한 번은 연대 수송 Yak-6을 타고 창밖을 내다 보며 이렇게 말했습니다. ”

    Michel (Mikhail Romanovich) Shik는 첫날부터 노르망디의 상트 페테르부르크에서 태어나 통역사, 통신 조종사 (U-2 비행), Yak 전투기를 마스터했으며 3 대대 "Cherbourg"에서 싸웠습니다. ! ).

    Georges (Georgy Yakovlevich) 의사 인 Lebedinsky는 가능한 모든 감염에 대해 모든 사람에게 예방 접종을하고 영양을 모니터링하고 격추 된 사람들을 확인하기 위해 날아갔습니다 (그는 분명히 비행을 두려워했지만 보여주지 않았습니다. 예를 들어 친근한 유머러스 한 형식 : "오늘날 그 어느 때보 다 항공이 더 많은 의사가 전공과 함께 Yak-9에 도착합니다"등).

    이르쿠츠크 출신인 Anatole (Anatoliy) Koro는 아마도 노르망디까지 가장 긴 여행을 했을 것입니다. 프랑스 은행 중 한 곳의 싱가포르 지점 최고 관리자인 경제학 박사는 노르망디에 합류하기 위해 화려한 사업 경력을 잠시 중단했습니다. (나는 이르쿠츠크 기록 보관소에 그의 후원자를 검색하도록 요청했지만 교회 책에서 기록을 찾을 수 없었습니다. 정교회 외에 다른 방식으로 러시아 정교회가 아닌 러시아 화자가 고려되었을 가능성이 있습니다). 사업가 인 Tolya는 노르망디에서 빠르게 음식을 만들었습니다 (메밀-새 음식이 영원히 멈췄다는 사실에 대해 이야기합니다. 그의 가벼운 손으로 러시아어 단어 "Stalovaya"(Stalovaïa)가 사용되었습니다. 전쟁 후 그는 사업으로 돌아와 일부를 관리했습니다. 그때 중동의 영화 스튜디오.

    Pol (Pavel Sergeevich) Pistrak, 번역가, 항공기 관제사. 원칙적으로 그는 항상 전방의 라디오 카에 있었고 그곳에서 공중에서 조종사를 표적으로 겨냥했습니다. 조종사는 그의 차분하고 이해하기 쉬운 목소리에 주목하여 가장 뜨거운 공중전 순간에도 조종사에게 자신감을 불어 넣었습니다.

    Igor (Vsevolodovich) Eichenbaum, 러시아어, 프랑스어 및 독일어에 능통, 번역가, 항공기 컨트롤러, 동 프로이센의 노르망디-네만 연대에 의해 공중에서 덮힌 기갑 부대의 전투 구성 포함, 탁월한 자발적이고 계획된 조직자 강한 음료와 함께 휴일 .

    콘스탄틴 펠저, 조종사. 그는 총에 맞았고 부상자는 포로로 잡혔고 위대하고 강력한 러시아어 덕분에 살아 남았고 프랑스 인처럼 그 자리에서 총에 맞지 않았습니다. 그는 포로에서 탈출하여 프랑스에 도착하여 Le Bourget에서 Normandie-Niemen을 만났습니다.

    Leon (Rostislav Lvovich) Ugloff, 조종사. 그는 지난 1947개월 동안 연대에서 싸웠다. XNUMX년 비행기 사고로 사망했다.
  15. 구란33 세르게이
    구란33 세르게이 26 1 월 2023 03 : 39
    0
    제목이 이상합니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에는 "러시아 전선"이 없었습니다. am
    1. gsev
      gsev 오늘, 20 : 44
      0
      인용구: Guran33 세르게이
      제목이 이상합니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에는 "러시아 전선"이 없었습니다.

      Гитлер и Геббельс перед походом на восток запретили называть нового противника русскими. Все таки любая европейская армия оканчивала череду войн с Россией почти всегда сокрушительным поражением. А Красную Армию весной 1939 года нацистам в Испании удалось рагромить, что и определило видимо решение Гитлера напасть на Польшу. Именно после 2 мировой войны армию СССР перестали относить по боеспособности на 5-8 место где то после Польши и Японии.