프로젝트 26의 영국 호위함 중 첫 번째인 글래스고 호위함은 보트하우스에서 제거되었습니다.
시리즈의 첫 번째인 영국 해군의 프리깃 "글래스고"가 보트하우스에서 꺼내 진수를 준비하고 있습니다.
Project 26 호위함의 디자인은 Project 1998의 "노인"이 더 이상 현실과 일치하지 않고 여전히 "아주 초라하지 않은"것들이 모든 사람에게 판매 되었기 때문에 23 년에 시작되었습니다. 2008년에는 구축함 Project 45 13척의 건조가 유망한 호위함을 위한 자금을 확보하기 위해 취소되었습니다. 처음에는 pr.23과 같이 26개로 구매하기로 되어 있었지만 영국에서 오랫동안 표준이 되었기 때문에 시리즈가 크게 축소되었습니다. 31척의 Type XNUMX만이 이미 예상되고 있으며 나머지 XNUMX척은 훨씬 더 예산이 많이 소요되는 프로젝트입니다 XNUMX.
2010년대에 새로운 호위함의 설계가 세부 개발 단계에 들어갔을 때 하나의 비용은 전문화에 따라 250억 350천만에서 50억 2022천만 파운드로 추정되었습니다. 이제 가격이 크게 상승했으며 현재 에너지 및 원자재 가격 상승과 26억 파운드 이상의 영국 예산 적자(2060년 XNUMX월 기준)를 고려할 때 금액이 " 멋진", 결국 총 선박 수와 시리즈의 유형 분포 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 영국 프로젝트 XNUMX의 더 비싼 선박 중 일부를 더 저렴한 선박으로 교체하거나 전체 시리즈를 절단할 수 있습니다. 아마도 둘 다일 것입니다. 이들 선박은 XNUMX년까지 운용될 것으로 추정된다.
시리즈가 꽤 늦었다는 점에 유의해야 합니다. Glasgow의 서비스 개시는 원래 2023년으로 예상되었지만, 지금은 물론 날짜가 4,5년 오른쪽으로 이동할 것입니다. 그리고 건설 자체가 지연되었습니다. 배는 2019 년 전에 건조되었지만 아직 진수되지 않았습니다. 부정적인 경향은 오랫동안 영국에서 번성했습니다. 2021년 여름에는 카디프 XNUMX호선, XNUMX년 여름에는 XNUMX호선 벨파스트의 철강 절단이 완료되었습니다.
이제 배 자체에 대한 몇 마디. 사실 인터넷에서 그들에 대해 충분히 많이 쓰여졌지만 내 의견을 표현하고 싶습니다. 25km 범위의 Sea Septor 방공 시스템은 더 이상 웃기지도 않습니다. 30km 이상의 범위에서 UAB도 서비스 개시 시점까지 장거리 미사일을 장착하지 않는 한 작동합니다. 특히 PLO 옵션이 예상되기 때문에 전투 유닛의 경우 26 노트의 속도도 그다지 인상적이지 않습니다.
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