캐나다, 네 번째 북극 순찰 쇄빙선 HMCS William Hall 진수

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캐나다, 네 번째 북극 순찰 쇄빙선 HMCS William Hall 진수

캐나다 왕립 해군은 캐나다 해군의 이익을 위해 건조된 Harry DeWolf급 쇄빙선 HMCS William Hall(433) 진수식인 Halifax의 Irving Shipbuilding 조선소에서 북극 지역의 네 번째 순찰선을 곧 인수할 예정입니다. , 개최.

기념식은 지난 27월 XNUMX일 일요일에 열렸으며, 순찰 쇄빙선은 반잠수식 바지선에 실려 핼리팩스 조선소 근처의 베드포드 유역으로 예인되어 완성 및 장비될 예정입니다.



HMCS William Hall(433)은 선두 HMCS Harry DeWolf(430), 431, 432차 생산 HMCS Margaret Brooke(XNUMX), HMCS Max Bernays(XNUMX)에 이어 북극해 연안 순찰선 XNUMX척 중 네 번째 순찰선으로, 이미 캐나다 해군의 일부입니다.

배의 이름은 인디언 반란 기간인 16년 1857월 XNUMX일 인도에서 러크나우 공성전(Siege of Lucknow)에 참전한 공로로 빅토리아 십자훈장을 받은 최초의 흑인 노바스코샤인이자 세 번째 캐나다인 윌리엄 홀(William Hall) 하사관의 이름을 따서 명명되었습니다.

AOPS는 배수량 6440톤, 길이 103m, 너비 19m이며 디젤 발전소를 갖추고 있습니다. 최대 17노트의 속도. 14노트 - 6800해리의 평균 속도로 범위. 배는 65노트의 속도로 XNUMX미터 두께의 얼음을 부술 수 있습니다. 북극해에서 개별 선박의 자율성은 XNUMX개월입니다. 승무원 - XNUMX명. 이러한 선박의 주요 임무는 감시 및 정찰, 주권 보호, 국가의 배타적 경제 수역 상황 통제, 수색 및 구조 작업입니다.

이 함선은 38mm BAE MK25 자동 기관포와 M2 브라우닝 기관총 148문으로 무장하고 있습니다. CH-XNUMX 헬리콥터와 두 척의 보트를 수용할 수 있는 장소가 있습니다.
33 의견
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  1. 트랄플로트1832 제목
    트랄플로트1832
    +7
    29 11 월 2022 11 : 24
    요컨대, 그는 어부들을 쫓을 것입니다.
    1. JD1979 제목
      JD1979
      -7
      29 11 월 2022 11 : 35
      인용구 : tralflot1832
      요컨대, 그는 어부들을 쫓을 것입니다.

      누군가를 망쳤습니다-그날은 성공했습니다. 그 물에서 수영하는 사람들이 그곳에서 발생하는 얼음의 두께를 알고 있다고 가정하면 그들은 500 %의 예비를 할 가능성이 없으며 완전히 다른 등급의 러시아 쇄빙선과 비교할 수있는 수치를 볼 수 없습니다. 작업. 일반 순찰선의 경우 해야 할 일을 수행하는 일반 보트입니다.
      1. 트랄플로트1832 제목
        트랄플로트1832
        +5
        29 11 월 2022 11 : 40
        그게 다야 어부들을 쫓고 래브라도에서 일했어 배는 이것을위한 것이고 일부는 태평양 연안에서 작동합니다 해상 교통이 당신을 도울 것입니다.
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    2. 신조 제목
      신조
      +2
      29 11 월 2022 11 : 55
      경쟁자들은 경계하고 북극 지역의 선박 수를 조용히 늘립니다.
      분명히 그들은 극동의 우리 영해 침략과 NSR 개발을 준비하고 있습니다.

      Anglo-Saxons가 우리 Wrangel Island의 소유권에 대한 소문을 시작한 것은 아무것도 아닙니다. 성난
      1. isv000 제목
        isv000
        +2
        29 11 월 2022 12 : 40
        제품 견적 : 신조
        Anglo-Saxons가 우리 Wrangel Island의 소유권에 대한 소문을 시작한 것은 아무것도 아닙니다.

        여전히 Wrangel에 가야하고 얼음이 두껍고 거기에 도착하면 여전히 다리를 뒤로 옮기려고 노력해야합니다 ...
      2. 폰 치크 78 제목
        폰 치크 78
        0
        30 11 월 2022 14 : 25
        이 소문은 이미 100년 정도 되었습니다.))) 물론 공식적인 주장을 하는 사람은 아무도 없습니다.
    3. 하겐 제목
      하겐
      +3
      29 11 월 2022 12 : 09
      인용구 : tralflot1832
      요컨대, 그는 어부들을 쫓을 것입니다.

      그들은 더 무거운 쇄빙선에 대한 경제적 과제와 외관에 대한 가시적 전망이 없기 때문에 건설하지 않습니다.
  2. 식당 주인 제목
    식당 주인
    +3
    29 11 월 2022 11 : 25
    그의 아이스 클래스는 약하다 "Arc5"- 겨울-봄 항해에서 최대 0,8m, 여름-가을에서 최대 1,0m 두께의 희박한 0,9년차 북극 얼음에서 독립적인 항해. 겨울-봄에는 최대 1,2m 두께, 여름-가을 항해에서는 최대 XNUMXm 두께의 XNUMX년차 북극 얼음에서 쇄빙선 뒤 수로에서 항해

    그래도 없는 것보다는 나으니...
  3. 어부 제목
    어부
    +1
    29 11 월 2022 11 : 27
    IACS에 따르면 5번째 아이스 클래스 - 아무것도 아닙니다. XNUMX 미터의 얼음이 캐나다 해안에서 떨어져 순찰하고 있습니다. 우리와 비교할 때 특성면에서 캐나다 scows뿐입니다.
    1. seregatara1969 제목
      seregatara1969
      +1
      29 11 월 2022 11 : 35
      글쎄, 그들은 북극 국가가되고 싶어합니다. 저는 원합니다!
      1. 어부 제목
        어부
        -1
        29 11 월 2022 14 : 36
        그래서 그들은 북극 ..... 식민지입니다 ... de jure-뻔뻔스러운 Saxons, 사실상-양키스.
    2. 트랄플로트1832 제목
      트랄플로트1832
      +1
      29 11 월 2022 11 : 43
      저번에 산 미국산 쇄빙선인 빙상급 닻 예인선보다 뭐든지 좋다 얼음 두께도 1미터다.
      1. 어부 제목
        어부
        -1
        29 11 월 2022 14 : 37
        글쎄, 예 .... 여기 적어도 그들 자신의 .... 양키스는 다른 사람들에게 판매되는 군용 제품을 블록에 넣는 방법을 알고 있습니다.
        1. 트랄플로트1832 제목
          트랄플로트1832
          0
          29 11 월 2022 14 : 41
          그런데 아이스급 예인선의 오너인 미국의 한 회사가 캐나다에 제안했지만 정중하게 보내졌고 지금은 미국산 쇄빙선이다.
  4. 트랄플로트1832 제목
    트랄플로트1832
    +2
    29 11 월 2022 11 : 34
    하지만 그런 아름다움은 Sabetta 항구 근처의 핵 쇄빙선 Vaygach 위에 있었고, 그곳의 얼음은 분명히 XNUMX미터도 되지 않습니다.
    1. 어부 제목
      어부
      0
      29 11 월 2022 14 : 39
      예보관들은 자연이 "온실 가스"에 지옥을 가져다 놓았고 올해 또는 두 해가 북반구에서 가장 추울 것이며 얼음이 더 강하게 상승할 것이라고 말합니다. 따라서 온난화가 계획되지 않았기 때문에 우리는 라이터 및 기타 아이스 클래스를 성공적으로 그리고 신속하게(최대한 최선을 다해) 구축하고 있습니다.
  5. TermNachTer 제목
    TermNachTer
    +1
    29 11 월 2022 11 : 35
    1미터 두께의 얼음을 깰 수 있는 선박을 쇄빙선이라고 부르는 것은 가볍게 말하면 잘못된 것입니다.
    1. Wedmak 제목
      Wedmak
      +2
      29 11 월 2022 12 : 02
      당신은 정말입니다. 1미터 두께의 얼음도 얼음이다. 일반 선박에는 위험합니다. 그래서 이것은 순찰이지만 쇄빙선입니다.
      1. TermNachTer 제목
        TermNachTer
        +1
        29 11 월 2022 12 : 13
        통계를보십시오-캐나다 해안의 얼음 두께, 여기에 알래스카를 떨어 뜨릴 수 있습니다. 어디에서 얼마나 오래 일할 수 있습니까? 이것이 오해입니까? 나는 일반적으로 무기에 대해 침묵합니다.
    2. Petr_Koldunov 제목
      Petr_Koldunov
      0
      29 11 월 2022 12 : 30
      제품 견적 : TermNachter
      1미터 두께의 얼음을 깰 수 있는 선박을 쇄빙선이라고 부르는 것은 가볍게 말하면 잘못된 것입니다.

      근데 100센티미터는 얼음얼음 아닌가요? 그리고 뭐? 점토? :)
      얼음을 깰 수 있는 배를 뭐라고 부릅니까?

      그건 그렇고, 얼음 100 미터는 꽤 많습니다. XNUMX미터의 얼음이 탱크를 지탱할 수 있습니다. 그리고 쇄빙선 인 유명한 Malygin은 얼음으로 꽉 찼습니다 (구조 원정 중). 바렌츠 해의 이 지역에 있는 얼음의 두께는 약 XNUMXcm에 불과합니다.
      1. isv000 제목
        isv000
        +1
        29 11 월 2022 12 : 44
        인용문: Peter_Koldunov
        근데 100센티미터는 얼음얼음 아닌가요? 그리고 뭐? 점토? :)
        얼음을 깰 수 있는 배를 뭐라고 부릅니까?

        우연히 그린란드 들판을 항해하던 유조선은 빙상이 전혀 없었고 배에서 디젤 엔진이 작동하지 않아서 뭐?! 살아 있고 잘, 당신도 똑같기를 바랍니다 ... hi
        1. TermNachTer 제목
          TermNachTer
          0
          29 11 월 2022 13 : 36
          유조선이 부서진 얼음을 통해 미끄러질 수 있었다는 사실이 좋습니다. 나쁜 점은 함선이 날씨, 운의 요소 등에 의존할 수 없다는 것입니다. 설계된 범위 내에서 그리고 그 이상을 위해 전투 임무를 완료해야 합니다.
        2. 트랄플로트1832 제목
          트랄플로트1832
          +1
          29 11 월 2022 14 : 55
          예보에서 선원은 몇시에 바뀌었습니까? hi
          1. isv000 제목
            isv000
            +1
            29 11 월 2022 15 : 50
            인용구 : tralflot1832
            예보에서 선원은 몇시에 바뀌었습니까? hi

            우리가 걸었던 낮에는 얼음이 단단하지 않았기 때문에 평소대로였습니다. 그러나 두 보트 모두에서 작동하지 않는 디젤 엔진으로 항구 감독관은 두 개의 음식 가방을 출시했습니다 ... 롤
            1. TermNachTer 제목
              TermNachTer
              0
              29 11 월 2022 19 : 26
              음, 포트 감독 - 물론 그들은 진한 보라색입니다. 그리고 신은 금지합니다. 보트가 필요할까요? 바다에서 노를 저어 보시겠습니까? 패들을 사용할 수 있었습니까?
              1. isv000 제목
                isv000
                0
                29 11 월 2022 23 : 10
                제품 견적 : TermNachter
                음, 포트 감독 - 물론 그들은 진한 보라색입니다. 그리고 신은 금지합니다. 보트가 필요할까요? 바다에서 노를 저어 보시겠습니까? 패들을 사용할 수 있었습니까?

                나는 90 년대에 다른 방식으로 가족을 먹여 살리려고 노력했습니다 ...
    3. 어부 제목
      어부
      0
      29 11 월 2022 14 : 40
      "이게 여자라고 말하는 사람이 나에게 돌을 던지게 해주세요!" (O. 벤더)
  6. 빙고 제목
    빙고
    +3
    29 11 월 2022 11 : 35
    좋아요, 당신은 뛰었습니다 ... 가라 앉지 않습니다-이미 좋습니다))))
  7. rotmistr60 제목
    rotmistr60
    +1
    29 11 월 2022 11 : 47
    배는 XNUMX미터 두께의 얼음을 깰 수 있습니다
    따라서 순찰. 해안을 따라 걷고, 대포와 기관총을 회전시키며, 보이지 않는 적을 겁주고 북극을 지키는 모습을 연출한다. 캐나다는 미국과 달리 최소한 실제 쇄빙선이 있습니다.
  8. 트랄플로트1832 제목
    트랄플로트1832
    +1
    29 11 월 2022 12 : 12
    여기 캐나다 북극 지역이 있습니다. Sabetta 항구 근처의 우리 지역 아래에는 차이가 있습니다.

  9. 블라디미르 포스트 니코 프 제목
    블라디미르 포스트 니코 프
    +2
    29 11 월 2022 12 : 22
    캐나다, 네 번째 북극 순찰 쇄빙선 HMCS William Hall 진수
    그래서 뭐? 그들은 오랫동안 지속적으로 다양한 빙상 순찰선을 건조해 왔습니다. 여기 50 월 유럽 어딘가에서 경매가 열렸는데 덴마크 순찰 쇄빙선이 시작 가격이 5 만 유로에 달했습니다. https://www.youtube.com/watch?v=zLg4ZUkDFq100 영상보면서 입술만 핥고 있었는데 XNUMX유로라도 이것은 수중 드론(적어도 실험 기지) 생산을 의미하는 Polar Route 프로모션 프로젝트에 이상적일 것입니다. 만약에, 만약에...
    어쨌든 이것은 쇄빙선 건설 경주가 아닙니다. 그리고 그들은 그런 배 / 배 (?) 로 우리 NSR을 전혀 잠식하지 않습니다. 일상적인 이벤트.
    1. Strannik96 제목
      Strannik96
      +1
      29 11 월 2022 12 : 57
      이것은 쇄빙선이 아니라 Arc5 (LU5)입니다. 겨울-봄 탐색에서 최대 0,8m, 여름-가을에서 최대 1,0m 두께의 희박한 0,9년차 북극 얼음에서 독립적으로 탐색합니다. 겨울-봄에는 최대 1,2m 두께, 여름-가을 항해에서는 최대 7m 두께의 1,4년차 북극 얼음에서 쇄빙선 뒤 수로를 항해합니다. 우리는 현재 Zvechka ArcXNUMX에 LNG 탱커를 건조하고 있습니다. 두께가 최대 XNUMXmm인 밀집된 첫해 북극 얼음에서 독립적인 항해를 할 수 있습니다. 쇄빙선이 아닌 유조선. 순찰선에 대해 쓰는 이유
  10. ADA 제목
    ADA
    0
    29 11 월 2022 20 : 26




    앵커 hawse와 틈새 자체의 배치 수준이 낮은 흥미로운 솔루션입니다. 세로 방향의 피복 시트에서 피복 시트의 변형, 정상입니까?
    크레인 설치 20톤 (컨테이너, 수중장비, 상륙정 운반)
    http://nevskii-bastion.ru/aops-canada/
    https://topwar.ru/184745-patrulnye-korabli-arkticheskoj-zony-aops-harry-dewolf-kanada.html
    승조원은 65명이며 추가로 20명(해병대, 특수부대, 의료진, 구조대원, 과학탐험대원)이 탑승할 수 있다.
    20개의 3피트 컨테이너와 20개의 모터 보트를 위한 공간이 있습니다. 인양 능력이 XNUMX톤과 XNUMX톤인 두 개의 크레인이 있습니다.
    선상에 병원을 수용할 수 있습니다.
    해외 군사 검토. - 2021. - 9호