미 해군 사령부는 샌디에고 만에 정박한 미사일 구축함과 상륙함이 충돌 경로에 있던 이유를 조사하고 있습니다.

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미 해군 사령부는 샌디에고 만에 정박한 미사일 구축함과 상륙함이 충돌 경로에 있던 이유를 조사하고 있습니다.

미국의 대규모 해군기지가 있는 샌디에이고 만에서 미 해군 함정 XNUMX척이 연루된 사건이 ​​발생했다. 미 해군 언론 서비스는 미사일 구축함 Momsen과 상륙함 Harpers Ferry가 기동하는 동안 서로 최소 거리에 있다고 보고했습니다.

샌디에고 군사 기지의 사령부는 두 전함의 승무원이 구축함과 상륙함이 충돌 경로에 있음을 인정한 방법을 알아냅니다.



공개된 영상에서는 샌디에고 만의 감시 카메라에 포착돼 군함들이 서로를 향해 움직이는 모습을 볼 수 있다. 그런 다음 Harpers Ferry에서 수십 미터 떨어진 미사일 구축함이 직접 충돌을 피하기 위해 왼쪽으로 이동하기 시작합니다. 이때 미 해군의 상륙함은 HMS Momsen을 향해 계속 이동하고 있다. 그런 다음 그는 이동 경로를 따라 왼쪽으로 이동하기 시작합니다.

선박이 갈라질 때 양측의 최소 거리는 9m 미만으로 승무원이 몇 초 동안 충돌 방지 조치를 취하지 않았다면 불가피했을 것입니다.

사령부는 두 배의 선원들 사이에 녹음된 음성 녹음을 조사하고 있습니다.

3 일 공식 대표 함대 미 해군 샘 보일:

배는 서로 최소 거리에 접근했습니다. 기동으로 충돌을 피했습니다. San Diego Bay에서 다가오는 선박의 이유를 조사 중입니다.

26 댓글
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  1. +12
    30 11 월 2022 08 : 55
    충돌을 피했다
    애련이 ...
    1. 0
      30 11 월 2022 09 : 08
      제품 견적 : Victor_B
      충돌을 피했다
      애련이 ...


      "Du yu는 영어를 말해요, 개자식들-선장이 백발의
      - 프랑스어, 아마도 당신의 어머니,
      아니면 이미 죄송합니다. spreyhin zi Deutsch입니까?
      그리고 배에서 그들은 대답했습니다-ya-ya-ya ... "
    2. 0
      30 11 월 2022 09 : 17
      제품 견적 : Victor_B
      충돌을 피했다
      애련이 ...

      글쎄, 그들은 그것을 혀에서 떼어 냈습니다. 좋은
      1. +3
        30 11 월 2022 09 : 23
        이것은 전문적인 기동이며 다른 선박에 위험하지 않습니다!
        1. +1
          1 12 월 2022 06 : 57
          정확히! 기관차를 향해 달려가 CRUSH를 외치세요!
    3. 0
      1 12 월 2022 11 : 24
      정말 안타깝네요... 세상에 재미있을 것 같아요.
  2. +15
    30 11 월 2022 09 : 03
    미사일 구축함과 샌디에고 만의 상륙정이 충돌 경로에 있었던 이유
    아마도 모든 사람이 자신을 미국인이라고 생각했을 것입니다. 즉, 다가오는 사람이 양보해야한다는 의미입니다 (M. Zadornov에 따르면).
    1. -4
      30 11 월 2022 12 : 21
      Zadornov는 거의 FIDO에서 이것을 뻔뻔스럽게 훔쳤습니다. 그러나 그는 '관객이 보낸'의 모든 공연을 가지고 있습니다.
  3. +4
    30 11 월 2022 09 : 05
    Zadornov는 이미 이유를 설명했습니다. 아무것도 변경되지 않았습니다.
  4. +5
    30 11 월 2022 09 : 11
    기사에 표시된 최대 9미터는 매우 멀리 떨어져 있습니다(비디오로 판단).
    1. +1
      30 11 월 2022 09 : 26
      미터가 우리 것이 아니었을까요? 강철에 대한 두려움으로 미국 미터가 더 길까요?
    2. +1
      30 11 월 2022 10 : 22
      그리고 광학 장치가 장 초점이라는 점을 고려하면 최소 50m가 있습니다. 그러나 이론적으로는 여전히 "위험한 기동"에 속합니다.
  5. +1
    30 11 월 2022 09 : 13
    배 사이의 거리가 9미터도 안 되는 곳에서 보지 못한 것
    1. +2
      30 11 월 2022 09 : 22
      인용문 : Ryaruav
      배 사이의 거리가 9미터도 안 되는 곳에서 보지 못한 것

      사소한 사건에서 뉴스 속보를 만드는 것은 어렵습니다. 가장 작은 움직임을 언급하지 않고 거리를 줄여야합니다. 미국 기자들의 노고에 공감하자: 무슨 가방을 옮겨야 하나! 롤
  6. 0
    30 11 월 2022 09 : 20
    아무도 물 위의 항해 표지판에 주의를 기울이지 않았다는 사실부터 시작합시다. 심각한 것은 없었고, 한 척의 배도 속도를 바꾸지 않았습니다. 버크의 호세 닻은 하프 마스트입니다. 끔찍한 것은 없었습니다. 아무도 이것들을 고려하지 않을 것입니다. 해군에서 기동.
  7. +1
    30 11 월 2022 09 : 24
    그리고 뭐? 1992년 가을, Severomorsk에서 견인된 Smart BOD는 부두에 가만히 서 있던 Kirov TARKR을 거의 부딪쳤습니다. 그들은 문자 그대로 15 센티미터로 갈라졌고 접촉도있었습니다. Kirov의 페인트는 의료 부서 영역에서 벗겨졌습니다.
  8. +4
    30 11 월 2022 09 : 26
    두 명의 뛰어난 사람이 만났습니다 ... 나는 즉시 등대에 대한 Zadornov의 이야기를 기억했습니다 .... wassat
    댓글보니 나만 그런게 아니구나.... 애정
  9. +1
    30 11 월 2022 09 : 26
    글쎄, 그래서 뭐? - 엉덩이가 꽉 찼습니다. 조종사는 전방에 가득 차 있어야 하고, 로드스테드에 있는 배는 정박하고, 떠나고 들어가는 것뿐만 아니라 더미에 있습니다. 여기서 네비게이터는 심장 마비로 납치됩니다.
  10. 0
    30 11 월 2022 09 : 28
    음, Galveston Bay에서는 훨씬 더 혼잡합니다. 더 놀라운 것은 분기 규칙(충돌 경로에서 오른쪽으로 기동)을 준수하지 않고 줄기가 철회된 후 구축함이 다시 작업해야 한다는 것입니다(승리 당시 해상 언어로 말함). 그렇지 않으면 그들은 정말로 선미를 쳤을 것입니다.
  11. 0
    30 11 월 2022 09 : 56
    그들은 누가 더 강한 괄약근을 가지고 있는지 확인했습니다.
  12. +1
    30 11 월 2022 10 : 02
    MPPS의 가장 심각한 위반 - 72 7.3조 XNUMX항
    ... 반대 방향 또는 거의 반대 방향을 따르는 배(선박)의 분기점에서 어느 것도 분기점을 이용하지 않습니다. 각 선박(선박)은 최소 10~15°의 각도로 우현으로 선회하여 좌현으로 분산시켜야 합니다. 라펠 각도의 값은 선박(선박) 중 하나가 이전 코스를 따르더라도 안전한 발산을 보장해야 합니다.



    Moremans ... LGBT-shny! wassat
  13. 0
    30 11 월 2022 10 : 06
    안타깝지만 "bjork"와 같은 중요한 클래스에서는 "-1"이 될 수 있습니다.
  14. +1
    30 11 월 2022 10 : 25
    TV 시청자들은 그런 쇼를 박탈당했습니다 ... 매트리스 괴짜들은 모든 종류의 라이브 쇼를 좋아합니다 .. 베트남 거기 .. 이라크 .. U / Reich 등
  15. +2
    30 11 월 2022 11 : 01
    카나리아와 맥주가 있는 어딘가에는 등대가 있어야 합니다.
  16. 0
    30 11 월 2022 12 : 25
    PPSS - 증기선이 스스로 떠 있습니다.
  17. 0
    2 12 월 2022 07 : 59
    권위에 의해 측정되었지만 여전히 미사일 구축함이 더 권위 있다고 생각합니다. 그는 헛되이 돌아섰고 같은 길을 가야했습니다 :)