러시아 항공 우주군의 항공 공학 서비스의 날

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러시아 항공 우주군의 항공 공학 서비스의 날

7월 XNUMX일, 러시아 연방은 공학의 날을 기념합니다.비행 서비스. 이 날짜는 우연히 선택되지 않았습니다. 7년 1916월 XNUMX일, 이제 막 첫 걸음을 내디딘 러시아 항공을 위해 별도의 기술 및 운영 서비스가 만들어졌습니다. 그러나 엔지니어링 및 항공 서비스는 이미 소비에트 국내 시대에 높은 수준의 진정한 개발을 받았습니다. 역사. 그런 다음 항공 공학 서비스의 이론, 물질 및 기술, 교육 기반이 형성되었으며 현대 러시아 연방이 소련에서 물려 받았습니다.

오늘날 러시아 항공 우주군의 기능은 항공 장비의 유지 보수 없이는 불가능합니다. 항공엔지니어링 서비스의 존재 이유가 바로 이 작업입니다. 그 전문가들은 새로운 장비의 수용, 현재 유지 보수, 수리 및 복원에 종사하고 있습니다. 비행 엔지니어, 기술자, 기계공, 라디오 운영자, IAS 엔지니어는 항공기, 헬리콥터, 무인 항공기 및 기타 장비의 적절한 기능과 전투 능력을 보장하는 항공, 작업 기반의 필수적인 부분입니다.



오늘날 러시아 항공우주군이 특수 군사 작전의 일환으로 전투 임무를 해결하면 항공 공학 서비스의 중요성이 두 배로 증가합니다. 러시아 영토 깊숙한 곳의 비행장에서 복무하는 동안에도 항공기 엔지니어와 항공기 기술자도 항공 우주군의 항공 전문가처럼 목숨을 걸고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

Ryazan과 Saratov 지역의 군사 비행장에서 발생한 최근 사건이 이에 대한 전형적인 예입니다. 비행장 보호 문제는 방공에 관한 것이지만 IAS의 날에는이 주제를 무시할 수 없습니다. 우크라이나 분쟁과 서방과의 대립이 심화되는 상황에서 국가는 무인 항공기 또는 방해 행위자 등 모든 위협으로부터 비행장과 항공기를 보호하는 데 더 많은 관심을 기울여야한다는 데 의심의 여지가 없습니다.


이와는 별도로 엔지니어링 및 항공 서비스 전문가 교육을 위해 러시아 항공 우주군 교육 기관의 역량을 강화해야 할 필요성이 커지고 있음을 주목할 가치가 있습니다. 현재의 군사 정치 상황에서 러시아는 이 분야에서 점점 더 높은 자격을 갖춘 전문가를 필요로 할 것입니다. 따라서 이 분야의 군사교육 체계를 확대하는 방안을 고민해야 할 때이다.

소련에서 운영되는 인상적이고 광범위한 군사 항공 공학 및 항공 기술 학교 시스템은 항공 공학 서비스를 위해 다양한 프로필의 전문가를 교육했습니다. Voronezh, Daugavpils, Irkutsk, Kyiv, Riga, Kharkov, Tambov에 군사 항공 공학 학교가 있었고 여러 도시에 군사 항공 기술 학교가 있었습니다. 오늘날 IAS 전문가 양성을 위해 군사 교육 기관의 수를 늘리는 것은 나쁘지 않습니다.

7 월 XNUMX 일 "군사 검토"는 러시아 항공 우주군의 엔지니어링 및 항공 서비스의 모든 현직 및 전직 군인, 직업 휴가를 보내는 민간인을 축하합니다.
  • 러시아 연방 국방부
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13 댓글
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  1. 러시아 항공 우주군의 항공 공학 서비스의 날

    ***
    — 해피 홀리데이! ...


    ***
  2. +2
    7 12 월 2022 06 : 28
    해피 홀리데이!!! 하지만 너무 많이 붓지 마세요!
    오늘날 IAS 전문가 양성을 위해 군사 교육 기관의 수를 늘리는 것은 나쁘지 않습니다.

    물론 그렇습니다. 예, 고전에 따르면 작동하지 않을 것입니다. "우리는 최고를 원했지만 항상 그렇듯이 밝혀졌습니다." 이것에 대한 많은 예가 있기 때문입니다. 내 인생의 예 : 아내는 항공 기술 학교에서 자이로 스코프 기술자 학위를 받았습니다. 출시 시점까지 (즉, 수령 순간부터 출시까지 매우 짧은 시간에) 소형 항공기는 오랫동안 살도록 명령 받았으며 전문 산업의 "최적화"의 첫 번째 물결이 통과되었습니다. 요컨대 그녀는 검사관으로 공장에 가야했습니다. 그리고이 생산이 "최적화"되었을 때 (왜 우리 자신이 모든 것을 살 것입니까) 무료 빵으로 이동하십시오. 30년 이상 동안 그는 항공과 관련이 없는 자체 생산에 종사해 왔습니다. 내일이 같지 않을 것이라는 보장이 우리나라에 있습니까?
    1. +2
      7 12 월 2022 07 : 30
      항공과 관련이없는 자체 생산에 종사하고 있습니다.

      항공은 위기에서 가장 먼저 고통받습니다. 그러나 80년대에는 Urals 너머의 부대에서 최대 30%의 직원이 심각하게 부족했습니다.
      XNUMX 살짜리 추장과 두 명의 우즈벡 인으로 구성된 그룹에 소위가 탑승했습니다. 사람들은 교체를 보내지 않고 DRA로 끌려갔습니다. UAC의 조종사조차도 외부 학생, 임업 아카데미의 네비게이터로 공부를 마치고 많은 진단을받은 전투기에서 ......
      그리고 이제 그들은 Kyiv, Riga, Kharkov를 잃었고 그들 스스로 Zhukovka를 망쳤습니다. 그러한 학교는 수십 년 동안 세워져야 하며, 다른 도시로의 전학도 학교에게는 죽음입니다. 교사들은 모두 이미 연금을 제공했으며 공로, 가족, 아파트가있는 이름은 떼어 낼 수 없습니다.
      1. +1
        7 12 월 2022 17 : 00
        IAS와의 문제를 최종적으로 해결하기 위해서는 ITS 재킷의 옷깃을 찢고 주머니를 꿰맬 필요가 있습니다.
  3. +1
    7 12 월 2022 06 : 53
    비행장 보호 문제는 방공에 관한 것입니다.

    ... 국가는 무인 항공기이든 파괴자이든 관계없이 모든 위협으로부터 비행장과 항공 장비를 보호하는 데 더 많은 관심을 기울여야 합니다.

    잘했어요! 이 기사에서는 매우 능률적이고 깔끔합니다. 그림자를 드리우거나 악화시키지 않도록 말입니다.
    그러므로 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 그것을 더 잘하기 위해서는 아무도 모르거나 알지 못하지만 명백한 사실을 사실로 인정하기를 두려워하는 것을 말해야 합니다.
    이것은 더 이상 방공용이 아닙니다., 그러나 방공을 담당하는 사람들에게.
    위협으로부터 비행장과 항공 장비를 보호하는 데 더 많은 관심을 기울여야 하는 국가가 아닙니다., 특히 국가 원수 인 Putin V. V. 모스크바 지역의 대통령 부하 직원이 작업에 대처하지 않으면 개인적으로 처리하거나 작업 세트에 대처할 부하 직원을 찾아야합니다.
    1. +5
      7 12 월 2022 07 : 00
      IAS에 관련된 모든 사람들에게 즐거운 휴가를 보내십시오!
      "천국은 땅에서 시작된다"!
    2. +1
      7 12 월 2022 07 : 41
      인용문: Vyacheslav Krylov
      국방부의 대통령 부하가 업무에 대처하지 못하면 개인적으로 처리하거나 업무를 처리 할 부하를 찾아야합니다.

      그건 확실합니다. 매우 자주 대담한 중위가 쪽모이 세공 마루에서 두 장군보다 더 가치가 있습니다
  4. +2
    7 12 월 2022 07 : 11
    IVVAIU 및 VVAIU에서 휴가를 보내십시오. 음료수 IVVAIU 및 휴가와 함께 VVAIU의 모든 것
  5. +3
    7 12 월 2022 07 : 45

    .........................축하합니다!!! 음료수..............................
  6. +1
    7 12 월 2022 08 : 20
    우리 시대에 "공중의 승리는 땅에서 위조된다"는 말처럼
    즐거운 휴일!
  7. 0
    7 12 월 2022 12 : 20
    오늘날 IAS 전문가 양성을 위해 군사 교육 기관의 수를 늘리는 것은 나쁘지 않습니다.

    늦게 의사.
  8. 0
    7 12 월 2022 20 : 02
    모든 "검은 ZSH 조종사"에게 즐거운 휴가를 보내십시오. 그들이 말했듯이 항공은 검문소에서 공중에 머물러 있습니다 ... 나는 휴가를 위해 "오래된 기술자의 이야기 배치"에서 새로운 이야기를 생각했고 이미 XNUMX 일 동안 조정되었습니다 ...
  9. 0
    8 12 월 2022 21 : 27
    매일 XNUMX 시간의 훈련없이 현대 러시아의 상황에서 엔지니어링 및 항공 서비스 전문가를 양성하는 것이 가능한지 궁금합니다.

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