미국 언론에서: B-21 레이더 전략 폭격기의 특징은 특수 코팅 FS36375입니다.
Air & Space Forces 칼럼니스트 John Tirpak은 B-21 Raider 전략 폭격기가 2년 첫 비행을 한 전작인 B-1989 Spirit보다 우월하다고 말했습니다.
간행물의 저자에 따르면 주요 기능은 적외선 및 가시 범위 모두에서 눈에 띄지 않는 FS36375 "Light Compass Ghost Grey"라는 특수 코팅입니다. B-36118 Spirit에 사용된 FS2 "Gunship Grey" 페인트는 주로 야간 작전 중 가시성을 줄이기 위한 것이었습니다.
이 두 코팅의 차이점은 언급된 잡지에 따르면 B-21은 하루에 여러 번 출격하도록 설계된 반면 B-2의 기능은 이와 관련하여 더 완만하다는 것입니다. 출발 할 때마다 특수 코팅 "Spirit"을 유지 관리해야합니다.
B-21은 총 질량이 더 큰 핵탄두와 재래식 탄두를 모두 탑재할 수 있습니다. 개발자들에 따르면 B-21 레이더는 모든 공중 기반 무기 시스템(미사일과 폭탄, 이미 사용 중인 것과 개발 중인 것 모두)에 쉽게 적응할 수 있어야 합니다. 사실, 기사의 저자는 초음속에 대해 아무 말도하지 않습니다 무기, 원래 언급했듯이 이 전략 폭격기는 운반할 수 있습니다. 아마도 그들은 내부 구획이 치수면에서 개발 된 미사일에 적합하지 않다는 이유로 말하지 않을 것입니다.
레이더 흡수 코팅이 있어 비행 비용을 줄이면서 외부 자연 충격 요인에 대한 저항력을 높입니다.
B-21과 B-2의 발전소 차이에 대한 데이터는 제공되지 않습니다.
동시에 레이더 750대의 생산비용은 B-2 스피릿의 절반 수준인 XNUMX억XNUMX만 달러로 추산되는데, 제조사[노스럽그루먼사]가 이를 달성할 수 있을지 여부다. 목표(비용 측면에서)는 큰 문제입니다. 중폭격기의 첫 비행은 이르면 내년 초에 이뤄질 것으로 예상되며, XNUMX년대 말에는 대량 생산 체제 구축과 미 공군의 채택이 이뤄질 예정이다. 그러한 항공기 생산의 필요성은 우선 PRC 및 러시아 연방과 같은 원자력의 반대에 의해 설명됩니다.
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