"Dobrynya"- 러시아 무인 항공기의 살인자
JSC "Obukhov 공장"의 사진
오늘날의 러시아 군대에서 정찰 및 공격 UAV의 상황이 부끄러운 일이라는 사실은 아마도 말할 가치가 없을 것입니다. 급히 구입 한이란이 아니었다면 드론, 상황은 치명적일 것입니다. 이란 인들은 "Shaheds"의 도움뿐만 아니라 우크라이나 인들이 현재 "Nelancet"라고 부르는 통제 된 드론을 사용하여 상황을 실제로 구했습니다.
즉, 그들은 러시아 "Lancets"를 알고 훨씬 더 효과적인 "Nelancets"와 완벽하게 구별합니다. 즉, 러시아 군대가 가진 모든 것은 그다지 효과적인 랜싯과 수입 드론이 아닌 소수의 Orlans입니다. 음, 중국에서 구입하고 자발적으로 공급 문제를 해결 한 시민이 보낸 것입니다.
그래서 이란, 중국, 러시아가 백업 댄서로 나선다. 이 모든 것을 관찰하는 것은 매우 슬픈 일입니다. 특히 소련 시대부터 무선 조종 모델의 개발이 수행되었고 매우 성공적이라는 사실을 알고 있습니다. 보다 정확하게는 원칙이 성공적이었고 재료 및 기술 기반이 실패했습니다. 소비에트 Ostekhbyuro는 Bekauri, Grokhovsky, Asafov, Mitkevich 및 기타 많은 디자이너의 도움으로 텔레 탱크, 무선 조종 항공기 및 보트를 성공적으로 개발했습니다.
그리고 전쟁 후 꽤 괜찮은 시스템이 만들어졌고 미국인들은 때때로 따라 잡는 역할을했습니다.
모든 것이 시작된 방법
예: DBR-123 "Yastreb" 컴플렉스가 있는 Tu-1.
이 복합 단지는 핵탄두와 121km의 비행 범위를 가진 발사체 인 Tu-4을 기반으로 만들어졌습니다. 000년 호크가 첫 비행을 했고 1961년부터 52년까지 총 1964대의 콤플렉스가 제작되었습니다.
Tu-123은 2700km / h의 속도로 비행 할 수 있습니다 (안녕하세요, 방공!) 지구 표면의 프로그래밍 된 사진 제어에 따르면 고도 19-22km, 거리 3-500km입니다. 그리고 중요한 것은 다시 돌아가는 것입니다.
미국에는 무엇이 있습니까? 그리고 미국에서는 1969년에야 비슷한 것이 만들어지고 떠올랐습니다. 유명한 Blackbird SR-21의 시조 인 A-21 항공기를 기반으로 만들어진 D-12B 무인 정찰기와 M-71 항공 모함으로 구성된 복합 단지였습니다.
D-21B
A-12
단일 사본으로 제작 된 M-12는 결국 미국인에 의해 파괴되었고 D-21B는 B-52에서 발사되도록 개조되었습니다. 그러나 항공기의 작동 시간도 매우 짧았습니다. 위성은 티타늄 항공기보다 저렴했습니다. 또한 D-21B는 중국의 Lop Nor 핵 실험장을 촬영하기 위해 첫 출격에서 자체 사형 영장에 서명했습니다. 프로그램의 실패로 인해 UAV가 돌아서지 않고 더 멀리 날아갔습니다 ... 소련으로! 그리고 그는 Baikonur에 도달하기 조금 전에 떨어졌습니다.
선물이 수락되었고 D-21B를 기반으로 Raven 정찰 단지가 만들어졌습니다.
그러나 이들은 전략적 정보 요원이며 별도의 문제입니다. 그리고 더 낮고 쉽게 보면 오늘날 우리가 완전히 무너진 곳은 어디입니까?
우리가 말할 수있는 유일한 것은 매우 이상한 UAV "Bumblebee"와 "Bee"입니다. 그들은 Yakovlev Design Bureau에 의해 지난 세기의 XNUMX년대 초에 개발되었습니다.
UAV "벌"
출연 당시 '범블비'와 '비'는 제법 월드클래스였다. 일반적으로 Yakovlev Design Bureau가 American Akila UAV에서 단순히 밀려났다는 제안이 있으며 장치의 크기와 성능 특성은 매우 유사했습니다.
UAV "아퀼라"
그러나 1997년에 "Bee"가 채택되었을 때 체첸에서 임무를 수행했지만 더 이상 관련성이 없었습니다. 리뷰에 따르면 사진은 그저 그랬지만 그들이 말했듯이 파이크 암도 물고기 부족으로 갈 것입니다.
올해 2035월 말 VDNKh 파빌리온에서 Aeronet-130 전시회가 거의 눈에 띄지 않게 열렸습니다. 170개 이상의 기관이 참여하여 무인 분야에서 XNUMX개의 개발을 시연했습니다. 항공.
우리 시대
결과? 예, 없습니다. 이것은 수백만 달러의 계약이 반드시 체결되는 "육군 ..."이 아니라 러시아에는 무인 항공기가 없다는 사실에 관심이있는 사람들의 전시회 일뿐입니다.
전시회에서 보여진 것의 대부분은 컨베이어에서 간단히 가져갈 수 있습니다. 그러나 이것은 별도의 문제이며 아래에서 자세히 설명합니다.
그 동안 UAV를 사용한 정찰이 현대 분쟁에서 일반적으로 작동하는 방식에 비추어 문제를 고려할 가치가 있습니다.
미국 정찰 드론 RQ-4 "글로벌 호크"는 우크라이나 국군을 위해 일합니다.
그리고 그들은 오랫동안 일해 왔습니다. 시칠리아(이탈리아)에 있는 시고넬라 기지의 비행장에서 출발한 호크스는 XNUMX년 동안 흑해와 조지아에서 벨로루시까지 국경을 따라 비행했습니다.
러시아에는 그러한 기계가 없으며 아직 예상되지도 않습니다. 1986년부터 소련에서 글로벌 호크에 대한 두 개의 라이벌이 한 번에 개발되었습니다. 터보제트 엔진. 그러나 62년대 초에 두 프로젝트 모두 "자금 부족으로" 중단되었습니다.
UAV M-62 "이글"
UAV S-62 "마름모꼴"
우리 시대에 Sokol Design Bureau는 Hawk에 대한 러시아의 대답이 될 수 있는 매우 유망한 장치를 개발했습니다. 우리는 MQ-9 "Reaper"와 RQ-4 "Global Hawk"의 라이벌이 될 수 있는 "Altius"에 대해 이야기하고 있습니다.
하지만 2011년부터 진행해 온 작업은 어떤 식으로든 자연스러운 끝을 볼 수 없기 때문에 전략적 장거리 정찰 UAV가 없습니다.
XNUMX년대부터 다양한 무인 항공기가 MAKS의 Zhukovsky에서 정기적으로 전시되었습니다. 수십 가지 개발. 수백. 소규모 생산을 본 "Bee"외에도 모든 프로젝트가 수요가 없었습니다.
Aeronet-2035 전시회는 올해 22월 27일부터 170일까지 열렸습니다. XNUMX개의 개발을 표시했습니다. 군대 나 군대에 얼마나 많은 것이 필요하지 않을지 짐작할 수 있습니다. 함대.
그건 그렇고, 비교할 수없는 러시아 해군은 무인 차량이없는 심각한 국가 중 세계에서 유일한 함대입니다 (소말리아와 같은 함대를 사용하지 않는 경우).
그러나 미국인들은 장비 드론 가능한 모든 것. 심지어 전함. 예, 미주리와 위스콘신 제 1987 차 세계 대전에 참전 한 전함은 2 년에 RQ-1990 Pioneer UAV를 받았으며 또한 91-XNUMX 년 페르시아만 전쟁에서 화려하게 사용되었습니다. 드론은 해군 포병의 사격을 수정하고 패배 확인에 참여했습니다.
오늘날 함대는 매우 적절한 속도로 장비를 갖추고 있습니다. 선박 갑판은 독일 회사 Diehl BGT Defense의 참여로 오스트리아 회사 Schiebel이 개발 및 제조 한 S-100 UAV에 의해 정복됩니다.
미국, 이탈리아, 독일, 오스트리아, 프랑스, 중국, 인도... 모잠비크, 젠장! XNUMX개국 이상이 이미 군함에 오스트리아 드론을 장착하고 있습니다.
러시아는 Rostov-on-Don의 OAO Gorizont와 Shibel 간의 공동 프로젝트의 일환으로 S-30 100대를 조립했습니다.
제재 때문에 더 이상 "Horizon Air S-100"이 생산되지 않을 것입니다.
그러나 1993 년 (!!!) Ka-37이 MAKS에 전시되었습니다. 무인 헬리콥터.
오스트리아 Kamkopter가 출현하기 15년 전에 우리는 자체(거의 우리 자체) 무인 헬리콥터 프로젝트를 진행했습니다. 한국 회사 DHi가 창작에 참여했지만 파트너로서 한국은 오스트리아와 독일보다 간단합니다. 1996년 Ka-37은 더 강력한 엔진과 Ka-37S라는 이름을 받았고 다시 MAKS에 전시되었습니다.
그게 전부입니다. 이야기 끝났다.
2016년에는 무인 항공기인 프테로닥틸(Pterodactyl)의 이야기 탱크 "아르마타". 많은 미디어(당사 포함)에서 "Armata"의 기능을 진지하게 논의했습니다. "프테로닥틸"예측을 하다...
예, 모든 것이 좋아 보였습니다. 두 개의 케이블, 정보 및 전원의 UAV는 최대 90m 높이까지 올라가고 거기에서 전장을 조사하고 총을 가리 킵니다. 또한 그는 전자전 시스템을 전혀 두려워하지 않습니다. 2017년에 장치를 테스트할 예정이었습니다.
익룡은 어디에 있습니까? "Armata"와 거의 같은 위치에 있으며 시공간 연속체에서 조금 더 떨어져 있습니다.
그리고 세상은 가만히 있지 않습니다. 세상은 발전하고 발전하고 있습니다. 그리고 이제 2020년 XNUMX월 중국에서 최초의 무인항공기 상용 비행이 이루어졌습니다. 상업용 - 상품 배송을 의미합니다. 예, 비행은 XNUMX시간 동안 지속되었습니다. 그리고 거리가 그리 멀지 않은데 드론이 날고 있었다!
UAV Feihong 98(FH-98)은 경량 다목적 항공기 Shifei Y5B를 기반으로 제작되었으며 소련 항공기 An-2의 라이선스 사본입니다. 애국자들은 자랑스럽게 삐죽거릴지 모르지만 우리 비행기가 어디 있겠습니까? FH-98은 최대 180km의 거리에서 1200km/h의 속도로 XNUMX톤의 화물을 끕니다. 반복해도 될까요? 나는 의심한다.
그러나 우리는 불행한 "헌터"와 함께 착용합니다. 그들은 그것을 10년 이상 동안 만들었고 어떻게든 두 개의 샘플을 만들었고 하나는 비행하는 법을 배웠습니다. 2020년 70월, 언론은 S-2023이 XNUMX년에 생산에 들어갈 것이라고 보도했습니다. 그러나 이것이 여러 가지 이유로 일어나지 않을 것이라고 말해주는 것이 있는데, 그 주된 이유는 완전히 무가치하다는 것입니다.
우크라이나 전쟁의 관행은 억제되지 않은 대공 방어의 경우 함정 및 기타 트릭을 기동하고 사용할 가능성에도 불구하고 재래식 항공기는 하늘에서 잡을 것이 없다는 것을 보여주었습니다. 쏴. 그리고 능동적 보호에서 아무것도 할 수 없는 25톤 철은 더욱 격추될 것입니다.
그러나 S-70은 Su-57과 함께 사용하기로 되어 있었습니다. 그리고 군대에 Su-57이 존재하는 것도 내일이나 모레의 문제가 아닙니다. 또한 대략적인 장치 비용에 대한 데이터도 없습니다. 대부분의 경우 "Hunter"가 우리의 "비할 데없는" "Armata", "Coalitions", "Boomerangs", "Kurgans"및 기타 PAK FA 및 PAK DA. 전시회 및 퍼레이드용.
"도브리냐"
이제 Dobrynya로 이동하겠습니다. 그리고 제목에서 국산 무인기 킬러로 불리는 이유.
"Dobrynya"와 "Gorynych"에 대한 스캔들은 아직 가라 앉지 않았습니다. 반대로 예를 들어 우리의 유명한 우주 전문가 Dmitry Rogozin의 아들과 같이 점점 더 많은 새로운 얼굴이 합류하고 있습니다.
결론은 NTV 및 Channel 5와 같은 많은 국영 및 비 국가 매체가 러시아 시민을 오도했다는 것입니다. 즉, 그들은 다음과 같이 거짓말을했습니다.
“St. Petersburg의 Obukhov 공장에서 그들은 러시아 부품으로 만든 Dobrynya 드론을 생산하기 시작했습니다.
Almaz-Antey Concern의 전문가들이 거의 처음부터 쿼드로콥터의 대량 생산을 시작하는 데 불과 XNUMX개월이 걸렸습니다. 러시아에서는 이전에 생산되었지만 상트 페테르부르크에서는 볼트와 톱니에서 소프트웨어에 이르기까지 국내 구성 요소로만 생산되었습니다.
Almaz-Antey Concern의 전문가들이 거의 처음부터 쿼드로콥터의 대량 생산을 시작하는 데 불과 XNUMX개월이 걸렸습니다. 러시아에서는 이전에 생산되었지만 상트 페테르부르크에서는 볼트와 톱니에서 소프트웨어에 이르기까지 국내 구성 요소로만 생산되었습니다.
지식이 풍부한 사람들은 "Dobrynya"가 정확히 "Dobrynya"가 아니라 일반적으로 "Nazgul"이라는 것을 즉시 알아 냈습니다. 완전히 다른 이야기의 캐릭터.
Flight Nazgul5 Evoque는 매우 낮은 해상도의 카메라가 장착된 레이싱 드론입니다. 그리고 가장 중요한 것은 모든화물 운송에 완전히 부적합하다는 것입니다.
하지만 대장 동무가 악어가 날아간다고 한다면...
“일반적으로 Dobrynya의 범위는 비정상적으로 넓습니다. 스포츠, 해당 지역의 지리적 탐사, 접근하기 어려운 곳으로의 의약품 배달입니다. 이 경우 날씨 요소는 중요하지 않습니다. 비와 추운 날씨에도 비행 가능"
일반적으로 우리 군대는 러시아 포병이 720 차 세계 대전의 대포에 따라 작업하는 동일한 포병에 대한 일반 UAV가 부족하여 질식하고 있습니다. 하지만 아무도 신경 쓰지 않습니다. XNUMXp 카메라가 장착된 스포츠 드론에서 어떤 종류의 "지질 탐사"를 수행할 수 있는지 모르겠습니다. 그리고 통신이 두절된 경우 반환 시스템도 없는 장치에서 무언가를 전달하는 방법.
암호화되지 않은 제어 신호에 대해서는 이미 침묵하고 있습니다.
“올해가 가기 전에 Dobrynya가 XNUMX부 이상 생산될 것입니다.
여기서 당신은 애국적인 히스테리 "글쎄, 어때요, Elon Musk"에 모여야합니다. 그러나 아아, 무언가 당기지 않습니다.
Alexei Dmitrievich Rogozin은 Almaz-Antey를 옹호했지만 다음과 같이 인정했습니다.
"Dobrynya"는 실제로 완전한 가정용 쿼드콥터가 아닙니다." 그러나 그는 이것이 "중국 제품의 복제품과는 거리가 멀다"고 주장합니다.
여기서 저는 Rogozin Jr.에 동의합니다. 이것은 중국 제품의 사본, 더 정확하게는 사본이 아닙니다. 케이스를 감싸고 있는 중국산 제품입니다. 전기 모터와 미세 회로 생산의 갑작스런 발전에 대해 이야기하지 말자, 알았지?
한 번의 호출: "거짓말 그만해!".
"Dobrynya"는 군사 목적에 완전히 부적합한 레이싱 드론의 군대를 빨아 들여 예산을 마신 배신적이고 범죄적인 시도입니다. 많은 돈을 위한 또 다른 장난감.
Gorynych와 관련하여 모든 것이 정확히 동일합니다. 중국 3 진수를 구입하고 케이스와 용 총구를 XNUMXD 프린터로 간단히 인쇄했습니다. 물론 그들은 매우 중요합니다. 아마도 그들은 "Made in China"라는 레이블이나 똑같이 중요한 다른 것을 숨길 것입니다.
그러나 여기서 중요한 것은 무엇입니까? 그리고 가장 중요한 것은 가격입니다.
Nazgul5 Evoque 비행은 7월 34일에 XNUMX 루블이 조금 넘었습니다.
사실, 리모콘과 배터리가 없습니다. RadioMaster TX12 리모콘은 또 다른 6 루블, 배터리 (음, 6)-또 다른 46입니다. 총 세트는 XNUMX 루블로 나옵니다.
Almaz-Antey는 130의 비용을 선언합니다. 여기에서 케이싱 인쇄를 빼거나 비용을 추가하고 최대 50까지 반올림하십시오. 브랜드 스티커 등이 있습니다.
어쨌든 각 헬리콥터에서 Almaz-Antey는 80(팔만) 루블.
연말까지 천 헬리콥터? 80 x 000 = 1 루블. 여든. 수백만. 루블. 그것은 정말로 "공부, 학생"입니다. 그리고 군대에 완전히 불필요한 장난감을 매달 그렇게 많이 가질 것이라는 전망.
전투기는 어디로 갈 것인가? 그들은 그것을 가져갈 것입니다. 그리고 네, 그들은 감사할 것입니다. 그런 형편없는 드론이 없는 것보다는 낫기 때문입니다.
일반적으로 후원자.
이제 중국에서 온 이러한 공예품과 장난감이 일반 장비로 위장하여 군대에 가는 이유를 이해하셨습니까? 그들은 돈조차 가져오지 않기 때문에 예산에서 빼낼 수 있는 사람에게 금액을 가져옵니다.
따라서 현재 또는 미래의 장비를 만들고자 하는 반민간 설계국은 프로젝트 구현에 대해 한 푼도 받지 못할 것입니다. 그들에게 돈을 벌지 마십시오. 당신은 그들에게만 질 수 있습니다. 그러나 중국에서 구매하려면 불필요한 부분을 은폐하고 자신의 것으로 판매하십시오. 이는 항상 환영합니다.
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