숨겨진 예약 의료 차량 LADA Niva Legend 4x4 KUB

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숨겨진 예약 의료 차량 LADA Niva Legend 4x4 KUB
숨겨진 갑옷이있는 LADA Niva Legend 4x4 KUB


국영 기업인 Rostec의 Shvabe Holding은 의료 분야에 적극적으로 참여하고 있습니다. 특히 특수 의료 차량이 개발되고 있습니다. 어려운 조건에서 작동하도록 설계되었습니다. 최근에 지주는 현장에서 작동하도록 설계된 이러한 종류의 새로운 기계를 여러 대 출시했습니다. Niva Legend 플랫폼의 보호 의료 차량이 가장 많은 관심을 끌었습니다.



전시 전시


작년부터 Shvabe-SpetsAvto 회사(Nizhny Novgorod)는 Shvabe 지주회사의 일부로 운영되고 있습니다. 다양한 목적의 특수 차량 개발 및 제조에 종사하고 있습니다. 지금까지 회사는 여러 주요 전시회에 참가하여 흥미로운 샘플을 선보였습니다.

이번 여름 전시회에서 포함. Army-2022 포럼에서 회사는 처음으로 Niva KUB NN 다목적 미니밴과 Niva Prima NN 구급차를 선보였습니다. 이 두 제품 모두 VAZ의 Niva Legend 자동차를 기반으로 제작되었습니다. 이러한 차량은 군 의무대에서 사용할 수 있고 현장 작업에 적합한 것으로 알려졌다.

5월 9일부터 2022일까지 모스크바 엑스포 센터에서 "Russian Health Care Week-XNUMX" 전시회가 열렸습니다. Shvabe-SpetsAvto 회사가 참여하여 몇 가지 새로운 개발을 보여주었습니다. 박람회의 중심 장소는 어려운 조건에서 작동하도록 조정 된 구급차와 의료 차량이 차지했습니다. 오프로드 및 포격의 위험에 처해 있습니다.

이 전시회 중 하나는 이전에 공개된 Kub-NN의 추가 개발인 숨겨진 장갑 의료 차량 LADA Niva Legend 4x4 KUB였습니다. 이전 차량과 마찬가지로 새 차량은 의무병과 함께 부상자를 후송하고 수송하기 위한 것입니다. 그녀는 고속도로와 오프로드에서 이동할 수 있습니다. 이것은 위험한 지역에서 작업할 수 있도록 거주 가능한 구획 및 중요 장치의 탄도 보호를 제공합니다.


Shvabe-SpetsAvto의 새로운 의료 차량 라인

다른 유사한 모델과 마찬가지로 기갑 Niva는 우크라이나에서 진행중인 특수 작전을 배경으로 육군 의료 서비스의 요구를 고려하여 제작되었습니다. 개발 회사는 현재 이벤트가 업계에 특별한 문제를 제기하며 성공적으로 해결되었음을 지적합니다.

새 차에 대한 전망은 아직 알려지지 않았습니다. 아마도 한 부만 있지만 잠재 고객에게 전시 및 시연을 위해 조립된 것일 수 있습니다. 그러나 주문을 받은 후 Shvabe-SpetsAvto는 필요한 속도와 필요한 수량으로 신속하게 생산을 설정할 수 있습니다.

기술적 특징


특수 차량 Niva Legend 4x4 KUB는 같은 이름의 섀시를 기반으로 합니다. 기본 기계는 많은 주요 구성 요소와 어셈블리를 유지하지만 주요 설계 변경과 새로운 요소의 도입이 예상됩니다. 어떤 식 으로든 섀시가 마무리되고 차체 후면 대신 새 밴이 설치되고 갑옷이 장착되는 등 보호 장치 설치가 자동차 외부에 거의 영향을 미치지 않는다는 것이 궁금합니다. 이전에 제시된 KUB NN 제품과 가능한 한 유사합니다.

Kub-NN 프로젝트는 87hp 용량의 VAZ 가솔린 엔진을 갖춘 표준 발전소의 보존을 위해 제공되었습니다. 전 륜구동이있는 오래된 기계식 변속기도 사용됩니다. 섀시의 디자인은 근본적으로 변경되지 않습니다. 이 모든 것 때문에 섀시를 늘리고 휠베이스를 늘려야 하는 새로운 밴 차체가 필요했습니다.

직렬 Niva의 일부 부품을 사용하여 만든 XNUMX 볼륨 보닛 밴 바디가 사용됩니다. 운전실과 부상자 휴게실은 칸막이로 분리되어 있습니다. 두 볼륨 모두 단열 처리되어 있으며 에어컨이 설치되어 있습니다.

이전 특수 차량과 달리 새로운 Niva Legend 4x4 KUB는 보호 기능을 제공합니다. 운전실과 내부, 엔진 실드, 연료 탱크 및 배터리는 3mm 자동 총알 또는 동등한 에너지를 가진 파편으로부터 보호 수준 Br5,45의 강철 갑옷으로 덮여 있습니다. 모든 갑옷 부품은 차체 패널 아래에 눈에 띄지 않게 설치됩니다.


MAZ-365022 기반 보호 차량

밴 레이아웃을 사용하면 환자와 의사를 수용할 수 있는 뒷좌석 공간을 최대한 확보할 수 있습니다. 캐빈은 들것 또는 휠체어와 편안한 의자를 설치할 수 있습니다. 차량에는 응급 처치를 위한 각종 장비와 의약품이 실려 있습니다. 아마도 앉아있는 환자를 최대 XNUMX명까지 수송할 수 있는 가능성이 선언되었습니다. 사용 가능한 공간은 동반이 있는 침대에 누워 있는 한 사람에게만 충분합니다.

살롱으로의 접근은 우현의 문과 선미의 스윙 도어를 통해 제공됩니다. Niva Legend 섀시에는 여유 공간이 제한되어 있어 바닥 높이를 줄이고 착륙 또는 적재를 단순화합니다. 어려운 상황에서.

가용한 자료에 따르면 장갑차의 총 중량은 1,6톤을 넘어 기본 상용차보다 훨씬 높다. 동시에 높은 주행 특성의 보존이 선언됩니다. 고속도로의 최대 속도는 100km / h를 초과하며 자동차는 오프로드로 이동하고 다양한 장애물을 극복 할 수 있습니다. 아마도 질량 증가로 인해 의료 차량은 크로스 컨트리 능력에서 기본 Niva Legend보다 열등합니다.

전면용 및 후면용


LADA Niva Legend 4x4 KUB 제품을 포함한 새로운 은밀한 갑옷 의료 차량 라인이 군대 및 기타 법 집행 기관의 의료 서비스 차량에 장비하기 위해 개발되었습니다. 아마도 제조업체는 이미이 기술을 군 의사에게 제시했으며 그들의 결정을 기다리고 있습니다. 무엇이 될지는 말하기에는 너무 이르다. 그러나 새로운 디자인이 강점과 약점을 모두 가지고 있다는 것은 분명합니다.

새 프로젝트의 가장 중요한 특징은 직렬 상용 플랫폼의 사용입니다. 이는 생산을 심각하게 단순화하고 충분히 높은 기술적 특성을 얻을 수 있게 합니다. 또한 통일화는 장비의 운용, 유지보수에 긍정적인 영향을 미친다. 또한 운전자 및 기술 인력의 교육은 알려진 방식으로 단순화됩니다.


제품 "슈바베"

수정된 직렬 섀시에서 사람과 필요한 장비를 위한 편안한 숙박 시설을 갖춘 방대한 밴을 설치할 수 있었습니다. 동시에 거주 가능한 구획은 광범위한 소형 무기로부터 보호받습니다. оружия 일부 폭발 장치. Niva Legend 4x4 KUB의 외관이 보호 장치의 존재를 나타내지 않는다는 점은 주목할 만합니다.

그러나 단점도 찾을 수 있습니다. 따라서 "Niva"는 엔진 출력 부족으로 끊임없이 비판을 받고 있습니다. 무거운 의료 차량의 경우 이러한 문제는 특히 오프로드에서 더 명확하게 나타날 수 있습니다. 엔진의 특성은 또한 가능한 부하 용량을 제한합니다. 결과적으로 상대적으로 얇은 갑옷이 사용되어 기관총에 대해서만 보호됩니다. 다른 특성의 손실 없이 더 강력한 보호 장치를 설치하는 것은 사실상 불가능합니다.

제안 된 기계가 나쁜 도로 나 거친 지형, 적의 지속적인 포격이 특징 인 최전선에서 효과적으로 작동 할 가능성은 낮습니다. 그러나 LADA Niva Legend 4x4 KUB는 포격의 위험이 줄어들지만 여전히 관련성이 있는 가까운 후방에서 사용할 수 있습니다.

이러한 조건 하에서 운영 특성의 모든 이점을 실현하고 객관적인 제한 및 단점의 부정적인 영향을 줄일 수 있습니다. 차례로 Lens 직렬 장갑차와 같은 더 높은 성능 특성을 가진 다른 차량이 최전선에서 작동해야 합니다. 기능이 다른 여러 모델의 장비가 있으면 다양한 매개 변수의 유리한 비율을 갖는보다 효율적인 대피 및 지원 시스템을 만들 수 있습니다.

새로운 디자인


따라서 지금까지 이미 상당량의 Shvabe-SpetsAvto 제품 카탈로그에 여러 장갑 의료 차량이 보충되었습니다. 그들은 전투 지역에서 일하고 부상자를 대피시켜 추가 위험을 줄일 수 있습니다. 이 모든 것을 통해 새로운 기술은 잘 알려진 이점을 제공하는 기존 플랫폼에 구축됩니다.

우리가 아는 한, 지금까지 LADA Niva Legend 4x4 KUB는 테스트 및 전시를 위한 프로토타입으로만 존재합니다. 가까운 장래에 그는 잠재 고객의 관심을 끌고 시리즈에 들어갈 가능성이 큽니다. 결과적으로 군의관은 작업 결과에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 또 다른 유용한 기계를 갖게 됩니다.
47 댓글
정보
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  1. +3
    9 12 월 2022 05 : 45
    45년된 원전업계, 아직도 일하고 ​​있다…정년은 멀었다…
  2. +9
    9 12 월 2022 05 : 58
    UAZ 태블릿/로프는 필수 불가결합니다.
    이 선박과 비슷한 크기로 완전히 다른 운반 능력 / 용량, 처리량, 강도.
    1. 0
      9 12 월 2022 21 : 11
      응. 그리고 구조의 일부로 목재가 포함된 제로 아머. 이것과는 달리 최고는 아니지만 비교적 대량 기계입니다.
      1. +1
        10 12 월 2022 09 : 50
        대량 자동차에서 갑옷을 어디에서 보았습니까? 웃음
        몸도 다시 그려야 하는 단일 사본의 갑옷. 상한 부하 제한이 있는 영구 작동에 대해 "대량" 기계의 서스펜션 및 변속기는 무엇을 말합니까?

        누가 "태블릿"에 유사한 보호 기능을 설치하지 못하게 합니까?
        동시에 공칭 부하 용량의 스톡도 이 선박보다 훨씬 더 크게 유지됩니다. 그리고 훨씬 더 실제적입니다.
        XNUMX 톤의 감자 아래 올챙이에있는 농부들이 짐을 싣고 막대를 따라 막대를 싣습니다.

        예, 건설적으로 태블릿은 구식이지만 개념 자체는 상당히 관련이 있습니다.
        1. +1
          10 12 월 2022 12 : 04
          한 달에 50 대의 장갑차는 이미 방대합니다. 그들은 이 모든 장갑차에 갑옷을 입힐 것을 약속합니다. 그리고 이것은 좋은 ersatz 솔루션입니다 (더 정확하게는 최악이 아닙니다). 우리의 생산 시스템은 제라늄 유사체 (더 나쁠지라도)에서 장갑차 (동일한 GAZ 또는 어리석은 VAZ를로드 할 수 있음)에 이르기까지 지금도 여전히 많은 것을 끌어낼 수 있기 때문에 더 나을 수 있습니다.

          그리고 빵은 구식이 아닙니다. UAZ는 40 년 동안 볼트를 고정했습니다. 그렇지 않으면 품질 저하를 설명 할 수 없습니다. 그리고 그들의 개념 IMHO는 Sadko 또는 Lawns에서 구현하는 것이 좋습니다.
    2. 0
      20 1 월 2023 17 : 52
      맞습니다. 한 덩어리에 최소 2개의 누운 자세를 쉽게 맞출 수 있습니다.
      그러나 뒷마당에서는 건강한 좌식 성인 XNUMX명도 맞지 않는다.

      그리고 해당 필드를 예약하려면 UAZ가 동일합니다.

      그러나이 개발의 본질은 도움이 아니라 국의 일부 스레드의 쓸모없는 작업, SVO를 배경으로 한 PR 및 수상에 있습니다.
      1. 0
        15 2 월 2023 14 : 20
        운전석과 부상자를 위한 휴게실은 칸막이로 분리되어 있습니다.

        무엇을 위해? 의사가 아픈 사람에게 돌아갈 수 없도록? 아니면 "덩어리"처럼 부상당한 운전자를 뒤로 당기지 않으려면?
  3. +10
    9 12 월 2022 06 : 15
    제 생각에는 그들은 호환되지 않는 것을 넘어 섰고 오래된 엔진은 현장에서 당기지 않을 것입니다-추가 무게.
    1. +7
      9 12 월 2022 06 : 56
      엔진이 더 강력하게 설치된 것 같지만 소량에서 벗어날 수 없습니다 ... 그리고 크로스 컨트리 능력에 문제가있을 것입니다 ... 그냥 "껴안고 울어요." 그런 식으로 "덩어리"를 마무리하는 것이 좋습니다.
    2. +2
      9 12 월 2022 11 : 17
      자동차의 기하학은 Largus와 크게 다르지 않습니다. 갑자기 엔진이 대처할 수없는 이유는 무엇입니까? Largus의 말 90마리면 충분해 보입니다.
  4. KCA
    +1
    9 12 월 2022 06 : 24
    소비에트 시대에는 LUAZ 프런트 엔드 컨베이어가 만들어 졌기 때문에 예약이 없었을뿐만 아니라 지붕도 없었고 캔버스라면 좋았습니다. 일부 모델에는 문도 없었습니다.
  5. +7
    9 12 월 2022 06 : 54
    Niva는 거의 움직이지 않고 갑옷은 모두 같은 87 마력에 매달려 있었고 여전히 길을 따라 거의 기어 다니지 않고 아마도 교차로를 따라 슬픔 일 것이며 그러한 질량을 가진 운동 자원은 작습니다.
    1. +6
      9 12 월 2022 07 : 45
      ARIONkrsk에서 인용
      Niva는 거의 움직이지 않았고 갑옷은 모두 동일한 87 마력에 걸렸습니다.

      동시에 "....높은 주행 성능의 보전을 선언합니다." 러시아 자동차 산업의 능력과 디자이너의 상상력 부족에 대한 조롱처럼 들립니다.
      1. 0
        5 2 월 2023 21 : 13
        한 덩어리가 아닌 Niva가 선택된 이유가 정말 이상합니다. 의뢰
  6. 0
    9 12 월 2022 10 : 01
    쓸모없는 쇼카, 그 이상은 구급차 창고에서 일했습니다. 수용 가능한 도로 인프라가 있는 도시 또는 농촌 환경에서 최대 사용.....
    1. 0
      5 2 월 2023 21 : 15
      제 생각에는 전시회라도 부끄러운 일입니다. 부정
  7. 0
    9 12 월 2022 10 : 50
    우리가 무엇에 대해 이야기한다면
    제안 된 기계가 나쁜 도로 나 거친 지형, 적의 지속적인 포격이 특징 인 최전선에서 효과적으로 작동 할 가능성은 낮습니다. 그러나 LADA Niva Legend 4x4 KUB는 포격의 위험이 줄어들지만 여전히 관련성이 있는 가까운 후방에서 사용할 수 있습니다.
    ,
    то
    아마도 앉아있는 환자를 최대 XNUMX명까지 수송할 수 있는 가능성이 선언되었습니다. 사용 가능한 공간은 에스코트가 있는 병상에 누워 있는 한 사람에게만 충분합니다.
    아무것도 아닙니다. 그런 다음 최소 XNUMX개의 리컴번트와 동반자를 수용할 수 있는 UAZ Profi 플랫폼을 사용하면 엔진이 더 강력해지고 자동차 자체가 분명히 더 편리해질 것입니다.
    1. +3
      9 12 월 2022 11 : 14
      이 UAZ 이름이 명확하게 더 편리합니까? 당신은 분명히 그를 지나치게 칭찬하고 있습니다. 거기에서 엄청나게 단단한 서스펜션 하나가 누구의 영혼을 흔들어 놓을 수 있습니다. 그리고 솜씨와 신뢰성의 품질로 인해 모든 것이 정상은 아닙니다.
      그리고 가장 중요한 것은 공장의 미래가 큰 문제라는 것입니다. 열린 언론의 정보가 정확하면 식물은 합법적으로 부분적으로 흩어져 있으며이 형태로는 오랫동안 존재할 수 없습니다.
  8. +2
    9 12 월 2022 11 : 40
    이 차는 분명히 최전선에서 대피하기 위한 것이 아닙니다. 그런 다음 그러한 구성이 필요하지 않습니다
  9. +1
    9 12 월 2022 12 : 24
    군대의 경우 기갑 NIVA 버전이 완전히 적합하지 않고 섀시는 동일하게 유지되며 하중 및 중량 분포는 리어 액슬의 하중만 증가시킵니다.
    이런게 필요해
    1. +1
      9 12 월 2022 19 : 02
      많은 편심이 있습니다. 일반적으로 리어 액슬 스티어링이있는 슈퍼 SUV 인 폭탄입니다.
      1. 0
        12 12 월 2022 08 : 48
        인용구 : Sergey Alexandrovich
        별난게 많아 그게 대체적으로 폭탄이야

        이것은 편심이 아니라 지역의 현실입니다. 검은 흙이 있고이 Niva는 다리 하나가있는 진흙에서 단순히 사라지고 예약 및 무게 분포가 주어지면 오프로드에서 기회가 없습니다.
        1. +1
          12 12 월 2022 09 : 15
          카피 자체는 훌륭합니다. 그러나 설명으로 판단하면 여러 제조업체의 구성 요소로 조립되며 각 제조업체는 공장을 경쟁자로 간주하고 배송을 중단할 수 있습니다. ZIL의 개발을 기본으로 삼았고, 이 공장은 단순화와 원시주의 없이 창의적이고 유능한 디자인 접근 방식으로 구별되었습니다.
          요약하면 그러한 기계의 생산이 가능하지만 소규모 시리즈라고 말할 수 있습니다. 그런 다음 적 요원이 차를 세우고 경쟁을 가장하여 보급품을 차단합니다. 산업이 그렇게 독점되지 않고 단위 및 구성 요소 생산을 위한 별도의 공장이 있는 경우 개발이 대규모 시리즈로 진행될 수 있습니다.
          더 솔직히 말해서 디자이너가 중국 부품으로 자동차를 조립하면 제품의 장기 생산 가능성이 더 높아지지만 자동차 자체는 더 비쌉니다.
    2. 0
      9 12 월 2022 21 : 12
      군대의 경우 렌즈가 더 좋지만 4x4 태풍 섀시로 만들어졌습니다. 태풍이 전부입니다. 그는 죽었고 Akhmat로 다시 태어났습니다. 이상적으로는 장갑을 낀 사냥꾼도 호랑이 차대에서 만들어야 합니다.
      1. 0
        9 12 월 2022 21 : 40
        좀 더 구체적으로 말씀해 주시겠습니까? 무슨 뜻이야
        태풍이 전부입니다. 그는 죽었고 Akhmat로 다시 태어났습니다.
        1. 0
          9 12 월 2022 22 : 06
          지난 전시회에서 렌즈는 "업데이트된" 섀시에 있었습니다. 겉으로는 일대일로 Akhmat이지만 4x4 버전입니다. 북마크에서 찾으면 링크를 게시하겠습니다.
        2. +1
          9 12 월 2022 22 : 09
          https://www.youtube.com/shorts/-WYldtWO8VQ
          다음은 쇼의 비디오입니다. IMHO, 이전 이름을 유지하면서 이것은 이전 태풍이 아닌 순전히 Akhmat입니다.
          1. 0
            9 12 월 2022 22 : 21
            왜 "중생"인가? 하나는 바퀴 달린 BMD이고 다른 하나는 장갑 프레임 트럭입니다 ...
            1. +1
              9 12 월 2022 22 : 28
              바퀴 달린 BMD는 Typhoon-VDV입니다. 그리고 Lens는 원래 Typhoon 4x4 섀시에서 제작되었습니다.
  10. +2
    9 12 월 2022 12 : 28
    제품 견적 : 살쾡이
    엔진이 더 강력하게 설치된 것 같지만 소량에서 벗어날 수 없습니다 ... 그리고 크로스 컨트리 능력에 문제가있을 것입니다 ... 그냥 "껴안고 울어요." 그런 식으로 "덩어리"를 마무리하는 것이 좋습니다.

    맞습니다!
    "Niva"의 개통성은 처음에 작은 질량, 짧은 베이스 및 상대적으로 높은 전력 밀도에 의해 달성되었습니다. 동일한 시체에서 모든 지표가 악화되었습니다. 베이스가 길어지고 무게가 증가하고 비력이 떨어졌습니다. 또한 무게 배분이 변경되었습니다. 장갑 부스가 리어 액슬에 걸려 있었지만 쉽게 크로스 컨트리 능력과 일반적인 핸들링 모두에 가장 좋은 영향을 미치지는 않았습니다. 따라서 이 제품의 일부 "오프로드" 특성을 잊을 수 있습니다. 모든 Niv의 아픈 부분인 트랜스퍼 케이스에 대해 더 추가하겠습니다. 그녀의 자원은 일반 자동차에 간신히 충분했습니다. 그리고 더 무거운 버전에서는 리소스가 완전히 우스꽝스러울 것입니다.
    Threat UAZ 덩어리는 훨씬 더 유망한 개선 대상처럼 보입니다. 그리고 스프링을 스프링으로 교체하면서 서스펜션의 "dubness"는 과거에 오래되었습니다.
  11. 0
    9 12 월 2022 12 : 40
    블로거가 사람들로부터 오래된 4x4를 ​​받아 자비로 복원하고 다양한 필요에 따라 (자원 봉사에서 전투에 이르기까지) Avtovaz는 무엇을합니까? Bronto의 Niva의 꽤 작동하는 버전이 있습니다 (이를 타는 수집가가 많았습니다) ABS가 필요하지 않으며 인젝터도 그다지 특별하지 않습니다. 왜 그들은 정면을 위해 만들어지지 않았습니까?
  12. +3
    9 12 월 2022 13 : 32
    제품 견적 : Zaurbek
    Bronto의 Niva는 꽤 작동하는 버전이 있습니다(이전에 많은 수집가들이 타고 있었습니다).

    결국 대량 생산되는 전 륜구동 GAZelles와 Sables가 있습니다. 서스펜션을 업그레이드할 필요조차 없습니다. 운반 능력으로 추가 갑옷을 걸 수 있습니다.
  13. +1
    9 12 월 2022 14 : 03
    빠른 평가조차도 많은 질문을 제기합니다 ...
    -군용 차량에 광택 페인트를 얼마만큼 사용할 수 있는지, 장비가 눈부시지 않도록 무광택 페인트를 사용할 때입니다.
    - 87hp 용량의 VAZ 가솔린 엔진을 갖춘 표준 발전소 보존 -더 이상 적합하지 않으며 출력 측면에서뿐만 아니라 사용되는 연료가 가솔린이기 때문입니다. 육군은 단일 디젤 연료로 집중적으로 전환하고 있습니다.
    - XNUMX인용 들것???????? 그리고 두 계층에서 적어도 한 쌍은 재배열할 수 있도록?
    1. +3
      9 12 월 2022 19 : 07
      엄격하게 판단하지 마십시오. 이것은 Largus의 좋은 복제품입니다. 아주 좋습니다. AvtoVAZ 및 UAZ의 신뢰성은 AvtoVAZ에 유리한 3대 1로 비교할 수 있습니다. 따라서 결정은 최악이 아닙니다. 물론 질문이 있습니다.
  14. 0
    9 12 월 2022 16 : 13
    NWO에서 의료 서비스의 차량은 "렌즈"입니다 !!! Niva, Lada 및 GAZelle은 장갑 삽입물을 사용해도 의심의 여지가 없지만 적극적인 적대 행위 장소에서 멀리 떨어져 있습니다.
    1. +1
      9 12 월 2022 19 : 08
      여기서 가격과 가능한 대량 생산이 중요합니다. 제시된 인스턴스는 이 매개변수에서 정확하게 승리합니다.
    2. 0
      25 1 월 2023 12 : 58
      기갑 민간인이 훨씬 저렴하다고 생각합니다.
  15. 0
    9 12 월 2022 17 : 58
    갑옷을 벗고 모든 마을 구급대 원, 가정의에게 보내십시오.
  16. +1
    10 12 월 2022 22 : 54
    나는 그들이 그것을 선택하는 이유를 모른다, 나는 개인적으로 그것을 좋아한다. 저자가 이러한 기계에서 가장 중요한 위치를 대중에게 보여주기 위해 노력하지 않은 것은 나쁘다. 따라서 대부분은 Schumachers와 Alonsov를 켜기 시작했습니다. 이러한 기계는 대량으로 필요합니다. 우리 주가 파스타와 트랙터뿐만 아니라 공화국에 공급을 시작하는 것이 필요합니다. 차가 매우 필요합니다. 그리고 보호가 주어지면 작지만 매우 필요합니다. 그러한 프로젝트를 잊어서는 안됩니다. 니바 매스 머신. 이 프로젝트의 가격은 합리적입니다. 시리즈로 수집할 수 있습니다. 그래서 저는 이 프로젝트를 위한 삶의 시작을 기다리고 있습니다.
  17. 0
    8 1 월 2023 20 : 53
    최전선의 경우 성장을 위해 일반 모터로만 Luazik의 아날로그가 필요합니다. 간단하고 저렴한 전지형 차량: 부상자를 구하고 탄약과 식량을 가져오세요. 가급적 예약 가능성이 있습니다. 그리고 상업적 수량으로. 앞으로 박격포, UAV 등의 플랫폼 및 트랙터로
  18. 0
    20 1 월 2023 17 : 48
    누구를 태울까요? 개?
    부상당한 사람이 어떻게 거기 누워있을 수 있습니까? 거기 있고 건강하면 가까이 앉아!

    아니면 할 일이 있습니다. 필요하지 않아도 상관 없습니다. 가장 중요한 것은 CBO를 짜는 것입니다.
  19. 0
    25 1 월 2023 12 : 57
    전 지형 세이블에 갑옷을 걸지 않는 것이 이상합니다. KMK, 의사에게 더 적합합니다. 볼륨이 더 크고 토크가 많은 디젤 엔진이며 이미 Gazelle을 기반으로 한 구급차 수정이 있습니다. 입증 된 의료 레이아웃이 있습니다.
  20. 0
    25 1 월 2023 14 : 14
    모든 갑옷 부품은 차체 패널 아래에 눈에 띄지 않게 설치됩니다.

    현장의 기계에는 분명히 부적합한 솔루션입니다. 외모를 유지하기 위해 도시를 타는 것과는 다릅니다.
    필요한 영역을 예약하여보기 흉하지만 내 하중 본체를 만드는 것이 훨씬 더 논리적입니다.
    안경에 대한 별도의 문제입니다. 방탄인가요? 외모로 판단하면 기사에 이것에 대한 단어가 없습니다. 그들은 Niva에서 떠났습니다. 그런 유약으로 그런 예약의 요점은 무엇입니까? 하나님을 향한 촛불도, 지옥을 향한 포커도 아닙니다.
    도시의 경우 예약이 필요하지 않으며 LBS 근처의 필드는 아름다운 광택 외관과 큰 창문이 필요하지 않습니다.
    숨겨진 매력적인 예약없이 적절한 몸매를 가진 단순하고 저렴한 Niva가 더 논리적이었을 것입니다. 무의미한 돈 낭비.
  21. 0
    31 1 월 2023 21 : 16
    숨겨진 예약? 촬영 허점이 있습니까? 재미 없다.
  22. 0
    6 2 월 2023 14 : 50
    주조.
    구급차 캐스팅에 대해.
    그들은 누구 앞에서 과시할 것인가? 적보다 먼저?
    그린 스탬핑이 완벽합니다.
  23. 0
    3 March 2023 16 : 32
    보병 전투 차량과 장갑차를 기반으로 만 다른 모든 것은 지루한 것이 아닙니다. 그는 자신이 mtlb의 프런트 엔드를 떠났고 총알이 그것을 두드리고 거위 pfm 아래에서 필드에 무슨 일이 일어날 지 생각하는 것이 무섭습니다 빵과 그 안에 300개.
  24. 0
    6 March 2023 18 : 59
    Ryabov에 게시된 기사의 양을 2/3로 줄입니다. 글쎄, 그것을 읽는 것은 불가능합니다! 단락을 통해 하나와 동일!