테스트 파일럿 B-21은 최신 전략 폭격기의 "이상한 창"에 대해 말했습니다.

2월 21일, 캘리포니아 팜데일에서 최신 미국산 B-2021 레이더 폭격기의 시연이 열렸습니다. 많은 특파원들이 항공기 창문의 특이한 모양에 관심을 보였습니다. 한편, 21년에 미 공군은 B-2의 예술적인 묘사를 공개했습니다. 이미 항공기 객실의 "창"(단순화를 위해 미국에서는 현창으로 지정됨)의 이상한 모양을 보여줍니다. 전작인 B-XNUMX 스피릿보다 비스듬하고 좁게 묘사되었다.

Defense News는 국방 예산 전문가이자 Metrea Strategic Insights의 전무이사인 Todd Harrison의 의견을 인용했습니다. 그는 많은 전문가들이 이러한 형태의 "바람막이"에 놀랐으며 항공기의 품위를 떨어뜨리는 것은 아닌지 궁금해 했다고 강조합니다. 신문은 B-21 폭격기의 시연에서 조종석 창문이 B-2보다 실제로 다른 모양을 하고 있음을 확인했다고 전했다.

테스트 파일럿 Clifton Bell 중령은 자신이 본 바에 따르면 B-21의 앞유리는 B-2의 앞유리와 크게 다르지 않으며 이는 폭격기에게 문제가 되지 않아야 한다고 주장합니다. Bell은 자신의 경력에서 자신을 성가시게 할 수 있는 앞유리가 장착된 항공기를 아직 조종하지 않았다고 언급했습니다.

시험 조종사는 이 전략 폭격기를 조종할 군 조종사들이 시야를 넓힐 수 있는 추가적인 기술적 가능성이 있기 때문에 "창문"의 모양에 빠르게 익숙해질 것이라고 지적합니다.

이러한 형태의 창문을 선호하는 선택은 항공기의 기밀성을 높이는 이유로 이루어질 수 있습니다. 조종사의 시야는 카메라, 센서 또는 기타 기술 장치의 도움으로 확장될 수 있다고 Todd Harrison은 믿습니다.

앞으로 몇 달 동안 최신 폭격기의 테스트가 계속될 것입니다. 이제 전문가들은 비행 중에 추가 테스트가 필요한 시스템을 찾기 위해 모든 항공기 시스템을 연구하기 위해 노력하고 있습니다.

Comments

[허먼 4223]

그는 여전히 물 위에 떠 있는데 왜 현창이 필요한가요?

[노르만]

이것은 또한 MAPL이며, Abrams의 포탑이 확장되고 그는 모든 영광의 Wunderwaffe 인 Caterpillar Track에 있습니다.

[자파르]

그는 왜 현창이 필요한가요?

왜요?은 무슨 뜻인가요? 조명합니다.)

[sergo1914]

제품 견적 : Herman 4223

그는 여전히 물 위에 떠 있는데 왜 현창이 필요한가요?

투석기가 작동하지 않으면 낙하산으로 창 밖으로 뛰어 내릴 수 있습니다. 그들은 사람에 대해 생각합니다.

[빙고]

제품 견적 : sergo1914

투석기가 작동하지 않으면 낙하산으로 창 밖으로 뛰어 내릴 수 있습니다.

괜찮은 사람들이 문 밖으로 나옵니다.
일반적으로 신동 주변의 과대 광고는 이미 웃고 있습니다. 나는 그것이 Zyama와 같았던 것을 기억합니다. 그들은 성능 특성을 제외한 모든 것을 논의하면서 언론에 퍼뜨 렸습니다. 그런 다음 그가 고급 사람이라는 것이 밝혀졌지만 그는 수영을 할 수 없었습니다. 먼지와 습기가 두려워서 파나마 운하 한가운데 무기없이 움직이지 않고 쪼그리고 앉았습니다.
성능 특성에 실질적인 돌파구가 있다면 논의하고 더 멀리 또는 더 빨리 비행하거나 비행 시간의 가격이 더 낮다고 말합니다. 하지만 보시다시피 정말 자랑할 것이 없습니다. 우리는 창 통풍구에 대해 논의합니다

[오리온 빗트]

빙고에서 인용

그러나 보시다시피 자랑할 것이 정말 없습니다.

아무것도 어때? 그리고 가격. 전임자가 한 라드 정도의 비용이 든다면이 "기적"에 대해 생각하는 것조차 무섭습니다.

[알렉세이 시디 킨]

제품 견적 : orionvitt

빙고에서 인용

그러나 보시다시피 자랑할 것이 정말 없습니다.

아무것도 어때? 그리고 가격. 전임자가 한 라드 정도의 비용이 든다면이 "기적"에 대해 생각하는 것조차 무섭습니다.

그들은 B-2보다 낮은 가격으로 더 작고 가볍다고 씁니다 ... 초기 가격표는 개당 700 lyam입니다.

[이고르 K_2]

그가 잠망경도 가지고 있다고 의심하십니까?

[허먼 4223]

그리고 적어도 몇 가지 어뢰 준비가 있지만 유용하다면 어떨까요? 가장 중요한 것은 아무도 고급 기술을 가지고 있지 않다는 것입니다.

[시스]

리뷰가 있고 고위 당국이 도착하면 ... 태워달라고 요청하면 ... 현창이나 물고기에서 땅을 보여줄 것입니다 ... 성공적으로 가져 가지 않으면

[아르곤]

그러한 항공기에 창문이있는 이유는 명확하지 않습니다. 시각적으로 폭격하는 것은 무엇입니까? 더 많은 텍스트 - 더 많은 관심. 소수의 사람들이 관심을 가질까봐 두렵습니까?

[다 우리]

그러한 항공기에 창문이 있는 이유는 명확하지 않습니다.

T-4에서는 일반적으로 잠망경으로 전진했습니다. 기수는 착륙할 때만 떨어졌습니다.

[novel66]

그러나 그것은 굉장한 물건이었다! 모두가 부럽다

[아사드]

비어있는 것에서 비어있는 것으로 넘쳐나는 기술의 저자는 Kirill Ryabov를 능가했습니다!

[트랄플로트1832]

B-21은 실제로 폭격기이며 전방위적으로 잘 볼 필요가 있는 전투기가 아닙니다. 치수 이것은 홍보 캠페인입니다. 우리는 " lumiki "완료되었지만 약한 느낌이 듭니다.

[자파르]

탱크의 경우 운전자 정비공의 시야가 좋지 않아도 문제가 되지 않습니다. 이것은 다른 도로 사용자의 문제입니다.

[코닉]

변기에 대해 물어보십시오. 그렇지 않으면 친구가 좁은지 묻습니다. 그는 어떻게 든 창문에 덜 관심이 있습니다 ...

[트랄플로트1832]

페라리 가격에 화장실이라고밖에 할 수 없네요. 노인 B 52에 20000달러 정도였습니다. 미국인이 화장실로 세금을 내고 싶어했을 때 추문이 있었습니다. 오래 전 일입니다.

[스토크 드보르 니크]

나는 소련 시대의 정보를 기억합니다 ... 국방부는 $ 500에 대한 입찰에서 "지상"변기에 대한 간단한 변기를 주문했습니다 ... 미국에서 예산 삭감 경험은 최고 + 합법화 된 부패입니다 "로비즘"이라고 불리는 ...
모스크바 지역의 국내 사업가들은 굴뚝이 낮고 연기가 얇습니다 ...
추세는 비슷하지만 처음에는 장군이 구매시 군산 단지에서 "그의"상업을 촉진하고 은퇴하면 동일한 군산 단지의 최고 경영진에서 지위와 nishtyaks를 갖습니다 .. .자본주의는 새로운 것이 아니다 ...

[자우 베크]

변기는 싸구려가 아닙니다.... 일반형으로 보이는 산업용 스테인레스 스틸 변기(독일어)는 100-200t.r입니다. 그리고 당신은 마른 벽장을 추가하고 비행기에 건설합니다 ... 거기에서 금액이 비인간적으로 나올 것입니다.

[팡가로]

현창... 노틸러스?
이 첨단 기술 미국인의 조종사에게는 덜 볼수록 더 차분해집니다.
곧 조종사는 전통에 대한 찬사가 될 것입니다. 그리고 모든 제어는 편안한 의자나 매우 큰 FPGA에서 이루어집니다.

[슬래브]

원격조종은 AI가 약할 때만 필요하겠지만 이미 꽤 좋은 결과를 보여주고 있어 드론이 비행 중 몇 번은 연락을 할 수 있게 될 것입니다.

[리얼파일럿]

제품 견적 : dauria

그러한 항공기에 창문이 있는 이유는 명확하지 않습니다.

T-4에서는 일반적으로 잠망경으로 전진했습니다. 기수는 착륙할 때만 떨어졌습니다.

전적으로 동의한다. 그들은 악기로 날아가고 유약이 바람직하지만 모양은 부차적입니다. 이착륙할 때만 중요합니다.

다시 말하지만, 카메라 및 기타 보조 시스템이 있는 경우 이는 중요하지 않습니다. 그러나 안정화 전자 장치의 심각한 고장의 경우-꼬리가없고 이전 모델과 같이 유선형 모양을 가진이 항공기는 공기 역학적으로 불안정하기 때문에 방출 만 가능합니다. EDSU(fly-by-wire 제어 시스템, fly-by-wire)의 고장을 고려할 때 수동으로 착륙하는 것은 거의 불가능합니다.

[아이리스]

현창은 일루미나티를 위해 만들어졌습니다. 앞유리 - 오토바이 운전자용.

[슬래브]

그들은 그에게서 엥겔스를 쏘지 않았습니까?

[알렉세이 시디 킨]

인용구 : SlavaS

그들은 그에게서 엥겔스를 쏘지 않았습니까?

그리고 내 친구 인 당신은 조커입니다. 이 신동은 하늘로 올라가지도 않았고 올해에서 이전으로 옮겨졌습니다. 그리고 일반적으로 대중의 코만 그에게서 보여졌습니다)))

[피지 크]

테스트 파일럿 B-21은 최신 전략 폭격기의 "이상한 창"에 대해 말했습니다.

그래서 당신은 순록입니다!

[조셉 쿠퍼]

실제로 창은 변경되지 않았습니다. 이미지 B-2 및 B-21을 엽니다. 창의 모양은 그 사이에 넓은 간격이 있어도 비슷합니다. 비율은 객실의 너비와 높이와 관련하여 존중됩니다. B-2는 조종석이 볼록한 반면 B-21은 조종석이 평평합니다. 아마도 이것은 공기 역학적 기능의 증가 때문일 것입니다. 표시되는 속도 제한이 모델에서 제거되었습니다. 스텔스는 두 가지 경우에서 볼 수 있습니다. 순항 속도로 무기를 적재할 때와 최대 속도를 얻을 때 열 발생으로 인해 기체가 레이더에 표시됩니다. B-21은 아마도 6세대 폭격기라는 사실과 무기고의 기초를 운반해야 하는 드론 무리를 이끄는 것을 포함하는 "임무"인 Frank Kendall 장관 때문에 페이로드가 실제로 감소했습니다. 미 공군은 이 아이디어로 착용합니다. 또한 거의 전체 전자기 스펙트럼을 흡수하고 반사하는 산화 티타늄의 가장 가볍고 강한 페인트 인 흰색으로 칠해져 몸을 냉각시켜 거의 가열하지 않고 고속을 얻을 수 있습니다. 일부 페인트는 심지어 외부 온도 이하로 식히십시오. B-21에서는 창문 사이의 프레임/갭으로 인해 창문이 더 작아 보이지만 이 공기역학적 모양으로 인해 공기가 정확히 이 프레임에 부딪힙니다. 사실, 이 프레임은 "베어링"입니다. 인터넷에는 위에서 본 사진이 있습니다. B-21의 조종석은 둥글고 덜 유선형인 반면 B-2는 타원형의 유선형 조종석입니다. 바로 그 이유 때문에 프레임이 더 넓습니다.

모델은 여전히 ​​다른 꼬리를 가지고 있으며 아마도 이것은 비행운의 마스킹과 관련이 있습니다. 그렇다면 B-21은 이전 모델보다 더 낮게 가라앉을 수 있으며 다시 열 발산이 낮습니다.

코가 얼마나 다른지는 분명하지 않지만 B-2는 이전에 레이더 단면으로 인해 위장되었을 수 있습니다. 미국인들이 외부에서 보이지 않는 코에 안테나를 놓으려고했지만 보이지 않는 것이 깨져서 거부하면 전자전 안테나를 거기에 넣을 수 있습니다. 그들은 F-35에 대해 안테나를 배치하고 싶다고 말했지만 위치와 방법에 대해서는 설명하지 않았습니다.

[마지막 백부장]

따라서 조종사의 모든 카메라가 나가고 나침반에 따라 비행하도록 전자전을 부끄러워해야합니다 :)
모든 미국 항공기는 대형 컴퓨터이며 EMP 무기를 겨냥하는 것이 아마도 100% 대응책이 될 것입니다.

[vlad500]

전자전에 대한 동화를 읽었습니다!))) 이 비행기는 전자전에 관심이 없고, 게다가 전자전 구역으로 비행하지도 않습니다. 높은 고도에서 비행하고 위성 통신이 가능한 항공기는 전혀 신경 쓰지 않습니다 !!!)))

[제니온]

그리고 위성 통신은 이 비행기가 선물 없이 날아간다면 상관하지 않습니다.