
최초의 T-34 탱크는 습기가 많았으며 많은 결점이있었습니다. 사실, 전송하는 것이 어려웠습니다 (즉시 아님) ... 라디오 운영자가 때로 도움이되었습니다. 탑은 용접되어 볼에 설치되었습니다. 볼을 볼 수 있었고 주변 경관도 약간 보였습니다. 탱크는 사령관이었다. 탑에는 3 대의 유조선이 있었다.
한 번 독일 비행기를 날았다. 탱크를 발사했다. 쉘이 우연히 타워와 선체 사이의 공간으로 사라졌습니다. 탑이 날아 와서 그녀는 갔다. 3 대의 유조선이 단순히 자른다. 그 다음에 정련이 이루어졌고, 탑과 선체 사이의 공간은 갑옷으로 덮여있었습니다.
독일에서 한 번 그는 "섹션에서"훈련 탱크에 가야했다, 그것은 우스웠다. ..
한 사단의 사령관이 그에게 묻습니다 : "당신은 셔먼 탱크를 알고 있습니까?"
- 알아.
- 우린 탑이없는 집이 있어요. 도로를 밟아야합니다.
- 좋은
글쎄, 그는 앞뒤로 움직이기 시작했다. 그리고 셔먼 탱크가 높다. 뒤에있는 견해가 나쁘다. 그리고 여기 사단 지휘관의 지프가 유명하게 뛰어 올랐습니다. 그 유조선이 움직였습니다. 사령관은 그를 많이 꾸짖지 않았다.
나는 Shermans를 좋아하지 않지만 미국인들은 철저하게 직원을 배치했다. 그리고 그것은 고무로 덮여 있었고, 더 많은 공간이 있었고, 수치를위한 구멍이있는 체스 보드가 있었기 때문에 떨어지지 않았습니다. 탱크 바지 세트가있었습니다. 많은 포켓과 모든 지퍼. 그 당시 번개는 놀라운 것이 었습니다. 멋지다.
유조선 kombezy가 저장되었습니다. 그리고 사령관 34-ke가 갔을 때, 그들은 사보 탄환을 엔진에 넣었습니다. 엔진이 연기가 나기 시작했습니다. 탱크 사령관은 차에서 나와 감시 할 명령을 내렸다. 깔때기에 누워있어. 탱크가 피우다. 그리고 한 정비사가 없습니다. 해치까지 달려 가라. 그러면 커튼 뒤에 붙어있는 모피가이 빌어 먹을 땅의 번개와 함께 잡힌다. 아주 고품질의 미국인이 바지를 바느질했습니다. 글쎄, 그는 해치에서 그를 찢어 버리고, 어려움으로 차량을 찢어 버렸다. 탱크는 폭발하지 않았고 수리를 위해 보내졌습니다.
여기에 역사. 아직도 기억하는 사람들이 있습니다 ...
우리의 임무는 청소년, 역사가, 사람, 사람들이 실제로 어떻게 싸웠는지를 가져 오는 것입니다.