스몰렌스크 근처 비행기 추락을 둘러싼 정치적 음모
얼마 전 대표단이 탑승한 폴란드 항공기의 참사와 관련된 여러 스캔들이 한꺼번에 터졌습니다. 첫째, 스몰렌스크 인근에서 발생한 비극 피해자들의 시신 사진이 인터넷에 등장해 대중에게 충격을 안겼다. 이것이 바르샤바에서 모스크바까지의 청구 이유였습니다. 폴란드 측 대표에 따르면 러시아 수사 당국만이 죽은 자의 끔찍한 사진을 공개할 수 있다고 한다. 이에 대해 조사위원회 직원들이 답변해야했다. 그들의 진술에 따르면 RF 조사위원회는 비극 현장의 사진을 가지고 있지만 형사 사건의 어떤 책에도 월드 와이드 웹에 올라온 사진이 포함되어 있지 않습니다.
양측은 공개된 사진 형태로 정보 폭탄을 설치하기로 결정한 사람들을 날카롭게 비난했으며, 러시아 수사위원회 언론 서비스는 매우 사악한 형태로 결정한 사람들을 찾기 위한 작전 및 조사 조치가 진행 중이라고 보도했습니다. 폴란드 비행기 추락 사고의 희생자를 추모하는 분노.면 번호 1.
그리고 검색은 성공했습니다. 알타이 블로거 Anton Sizykh가 끔찍한 사진을 게시 한 것으로 밝혀졌습니다. 그는 자신이 다른 블로그, 즉 저널리스트 Tatyana Karatsuba의 블로그에서 사진을 다시 게시했다고 말했습니다. Sizykh에 따르면 그는 스몰렌스크 근처에 비행기 추락 사고가 전혀 없었으며 폴란드 당국 대표의 사망이 일반적으로 폴란드 영토에서 발생했음을 증명하기 위해 사진을 게시했습니다. 폴란드인들은 러시아 연방에 대한 새로운 비난으로부터 최대한의 이익을 얻기 위해 스몰렌스크 근처의 비극에 대해 이야기하기 시작했습니다. 소문대로 노코멘트...
그러나 이 경우 양측이 빠르게 합의에 도달하고 이 주제를 계속 과장하지 않으면 상황은 훨씬 더 복잡해집니다. 가장 인기 있는 폴란드 신문 중 하나인 Rzeczpospolita가 스몰렌스크 근처에 추락한 폴란드 여객기의 파편에서 폭발성 물질로 추정되는 물질이 발견되었다는 기사가 예기치 않게 등장한 순간, 진짜 청천벽력이 천둥처럼 울렸습니다. 명백한 이유로 인해 폴란드는 큰 충격에 빠졌습니다. 결국 폭발물의 흔적이 있다면 스몰 렌 스크 상공에서 테러 행위가 발생한 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 몇 시간 후 폴란드 신문사들은 "파편에 폭발물"이라는 말을 철회해야했습니다. 이것은 폴란드와 러시아 사이의 아직 긍정적이지 않은 관계를 완전히 망칠 수 있는 엄청난 잘못된 정보라는 것이 밝혀졌습니다.
그러한 도발적인 함축성을 지닌 신문 오리가 발견된 후, 신문 "Rzeczpospolita"의 편집장은 그의 사임 문제를 제기해야 했습니다. 좀 더 정확하게 말하면, 편집장인 Tomasz Wrublewski는 “그는 신문의 좋은 이름에 관심을 갖고 편집장으로서의 운명을 출판물의 소유자의 손에 맡깁니다. 마찬가지로 그를 자신의 직책에 유지할지 여부를 결정해야 할 것은 신문 소유자입니다.
한편, 추락한 여객선에서 발견된 폭발물 흔적에 대한 정보는 폴란드 전역에 빠르게 퍼졌고, 언론인들이 잘못된 정보를 인정했음에도 불구하고 많은 공공 기관 및 기타 언론의 대표자들은 조사를 위해 새로운 국제 위원회의 창설을 촉구하기로 결정했습니다. 그 충격적인 사건. 추가 세력과 수단을 포함하는 끝없는 일련의 조사의 주요 이데올로기 중 한 명은 사망한 폴란드 대통령 레흐 카친스키(Lech Kaczynski)의 형제인 야로슬라프 카친스키(Yaroslav Kaczynski)입니다. 부러워할 만큼 끈기를 지닌 이 신사는 154년 2010월 Tu-XNUMXM 추락 원인에 대한 여러 위원회의 결론을 동시에 계속 무시하고 있습니다. 야로슬라프 카친스키(Yaroslav Kaczynski)에 따르면, 그것은 비행기 추락 사고가 아니라 스몰렌스크 인근에서 일어난 살인 사건이었다... 이를 바탕으로 현 폴란드 대통령 브로니스와프 코모로프스키의 주요 반대자는 최고위인 내각의 즉각 사임을 요구한다. 이 부서에는 재앙에 대한 일부 "진실"이 숨겨져 있다는 사실 때문에 검찰 총장실. Smolensk-Severny 공항 근처에서 폴란드 비행기 추락에 대한 음모 버전의 지지자들에게 Kaczynski 씨의 그러한 말은 "러시아 추적"에 대한 데이터를 과장하는 인센티브입니다.
물론, 야로슬라프 카진스키의 슬픔은 이해될 수 있지만 재난에 대한 불건전한 관심을 다시 불러일으키려는 그의 모든 시도는 그의 형제, 아내의 죽음에 대한 의사 사실을 과장하여 개인적인 정치적 배당금을 받으려는 욕구에 가깝습니다. 그리고 94년 10월 2010일에 그 불운한 보드에 있던 XNUMX명의 다른 사람들.
첫 번째 비행기 추락 사고에 대한 폴란드인의 관심을 증폭시킨 또 다른 요인은 이 충격적인 사건의 주요 증인 중 한 사람의 죽음이었습니다. 28년 2012월 10일 늦은 저녁, 두 번째 폴란드 항공기의 비행 엔지니어인 Remigiusz Mus는 Katyn의 비극적인 사건을 기리는 애도 행사에 참석하던 집 지하에서 목이 매어진 채 발견되었습니다. 2010년 40월 XNUMX일, Mus는 Yak-XNUMX 승무원의 일원이었으며 아무런 문제 없이 Smolensk-Severny 공항에 착륙했습니다. 자살은 공식적인 사망 원인으로 지정되었으며, 이는 즉시 다수의 폴란드 언론이 비행 엔지니어의 사망이 스몰렌스크 비극과 관련이 있다고 선언하는 계기가 되었습니다.
Remigiusz Mus는 Tu-40M의 비극이 발생하기 약 한 시간 전에 스몰렌스크에 착륙한 Yak-154 조종사 Artur Voshtyl과 함께 스몰렌스크 비행기 추락 사고와 관련하여 개시된 사건의 주요 증인이었다고 보고되었습니다. 또한 Mus는 스몰렌스크 비행장의 파견자가 Tu-154M 조종사가 땅 위에 짙은 안개가 걸려 있고 비행장 앞에 숲 벨트가 있었음에도 불구하고 어떻게 Tu-50M 조종사가 154m 높이까지 하강하도록 허용했는지 들었다고 합니다. 공식적인 것으로 간주되고 위원회 전문가가 확인한 데이터에 따르면 Tu-2M과 스몰렌스크 파견자 간의 대화 녹음에는 그러한 내용이 전혀 포함되어 있지 않습니다. Remigiusz Mus가 거짓말을했거나 비행 기록 장치의 데이터를 덮어 쓸 수 있었던 XNUMX 개의 커미션 (MAC 및 폴란드어)을 한 번에 결론에 대해 잘못된 것으로 밝혀졌습니다 ... 당연히 검색 지지자들 비극 속의 "러시아 흔적"은 즉시 Mus가 진실을 말하고 있다는 것을 선언했고 그것이 그가 자살하게 된 이유입니다...
한편, 안전하게 착륙한 동일한 Yak-40의 조종사인 Artur Voshtyl은 폴란드 출판물 중 하나와의 인터뷰에서 통신 시스템을 통해 Tu-154M 조종석에서 대화를 들었지만 그 내용을 듣지 못했다고 보고했습니다. 디스패처는 보드가 임계 높이까지 내려갈 수 있도록 허용했습니다. Voshtyl은 자신이 폴란드 주요 측의 조종사에게 스몰렌스크의 기상 조건이 급격히 악화되었다고 경고했다고 말했으며, 또한 Tu-154M이 파견자로부터 지상으로부터 동일한 정보를 받았다고 주장합니다. Yak-40 조종사는 그러한 상황에서 항공기 기장이 운항 상황과 계기 판독값에 따라 착륙 결정을 직접 내린다는 것을 확인했습니다. 여러 검사 결과에 따르면 Tu-154M의 승무원은 장비의 데이터와 TAWS 시스템의 신호를 완전히 무시하여 지상으로의 위험한 접근을 나타냅니다. 더욱이 조종사 사무실에는 Andrzej Blasik (폴란드 공군 사령관)과 폴란드 외무부 외교 의정서 책임자 인 Mariusz Kazan이라는 두 명의 낯선 사람이 동시에있었습니다. Voshtyl에 따르면, 이 사람들은 어떤 기상 조건에서도 투폴레프 조종사들에게 착륙하라는 명령을 내릴 수 없었습니다. 그러나 비행 기록 기록에 따르면 승무원들은 말 그대로 파견원의 모든 경고 신호를 무시해야 했습니다. 스몰렌스크와 항공기 장비로 인해 가장 어려운 기상 상황에 간접적으로 착륙하게 되었습니다. Arkadiusz Protasiuk(항공위원회 1번 사령관)이 말한 "우리가 착륙하지 않으면 그들은 나를 죽일 것입니다"라는 문구는 승무원에게 압력이 가해졌음을 분명히 보여줍니다.
Kaczynski 대통령은 러시아 측과 공식적인 합의없이 비행했으며 그 자신이 경로의 최종 목적지로 Smolensk 비행장을 선택했다는 사실을 모두가 잘 알고 있습니다. 그는 더 나은 장비를 갖춘 다른 공항을 통해 Katyn 근처에서 사망 한 폴란드 장교를 추모하는 애도 행사 장소에 도착하라는 제안을 여러 번 받았으며 10 년 2010 월 154 일의 기상 조건은 스몰 렌 스크 근처보다 더 좋았습니다. 결과적으로 Kaczynski는 바르샤바-스몰렌스크 노선을 선택했습니다. 분명히 이 특정 경로를 준수해야 할 필요성은 Tu-XNUMXM 승무원에게 일종의 심리적 압박이 되었습니다. 조종사는 선외의 어려운 기상 조건보다 레흐 카친스키 대통령의 분노를 더 두려워했고, 이는 끔찍한 비극으로 이어졌습니다.
분명히, 관련자들은 10년 2010월 154일의 사건에 대해 불건전한 관심을 계속 끌기 위해 최선을 다할 것입니다. 그렇다면 전문가의 결론이나 Tu-XNUMXM "블랙 박스"의 기록과 전혀 맞지 않는 음모 이론이 시간이 지남에 따라 점점 더 많이 나타날 것이라고 말하는 것이 안전합니다. 한 시간도 안되어 지나치게 활동적인 폴란드 음모 이론가 중 한 명이 Katyn 숲에서 폴란드 장교를 처형 한 경우와 같이 러시아 측에 설명을 제출할 것입니다 ... 따라서 그러한 상황에 대비해야합니다 사건의 전환.
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