터키에서는 XNUMX세대 전투기 TF-X의 첫 비행이 이전 날짜로 연기되었습니다.

2025년으로 예정된 2023세대 터키 전투기의 첫 비행은 연기되었지만 더 이상은 아니지만 더 이른 날짜로 연기되었습니다. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii(TUSAŞ)의 CEO인 Temel Kotil은 CNN Türk에 XNUMX년 말에 열릴 것이라고 말했습니다.

최고 관리자에 따르면 TUSAŞ 엔지니어들은 현재 항공기의 주요 시스템을 테스트하고 있습니다. 모든 테스트가 완료되면 기체는 첫 비행을 할 준비가 됩니다.

유망한 터키산 항공기가 터키 공군의 16세대 미국산 F-2022 전투기를 대체해야 합니다. 흥미롭게도 XNUMX년 XNUMX월 미국판 The Drive는 터키 전투기(TF-X) 전투기 프로그램 구현에 심각한 문제를 예측했습니다.

터키가 자체 XNUMX세대 전투기를 만드는 프로그램을 적극적으로 개발하고 있음을 상기하십시오. 그것이 성공적으로 구현되고 항공기가 연속 생산에 들어가면 모든 경제적으로 발전된 국가가 자체 XNUMX세대 항공기를 만드는 것은 아니라는 점을 감안할 때 이는 국가에 엄청난 성과가 될 것입니다.

최적의 이벤트 개발을 통해 TF-X 항공기는 이르면 2029년 터키 공군에 인도될 예정입니다. 2022년 110월 국방부는 항공기용 엔진 개발 경쟁을 발표했다. 아마도 그는 미국 발전소 General Electric FXNUMX을 받게 될 것입니다.

이전에 많은 전문가들이 러시아 군사 산업의 자원을 고갈시키는 특수 군사 작전으로 인해 터키 군사 산업 단지가 아시아 및 아프리카 국가의 시장을 개발하기 시작할 수 있다고 예측했음을 기억하십시오.

Comments

[아르곤]

나만 보기엔 이번 5세대는 누구에게나 똑같은 형태인 것 같은데요?

[수염 난 남자]

인용구 : 아르곤

나만 보기엔 이번 5세대는 누구에게나 똑같은 형태인 것 같은데요?

형태 뿐만이 아닙니다. 엔진은 터키가 아닌 미국산입니다.
이게 5세대인지는 잘 모르겠습니다. 하지만 좋은 것 같습니다.
요트를 부르면 떠오를 것입니다. (C) 브룬겔 대위.

[TermNachTer]

3세대 엔진이 장착된 항공기는 어떻게 분류되나요?))) 6세대라고 부를 수도 있지만 엔진은 3세대 엔진으로 남게 됩니다.

[빅터 _B]

인용구 : 아르곤

나만 보기엔 이번 5세대는 누구에게나 똑같은 형태인 것 같은데요?

공기 역학의 법칙은 모든 사람에게 동일합니다.
글쎄, 아무도 성공적인 솔루션 차용을 취소하지 않았습니다.

[주방장]

그리고 이 경우 터키인과 같은 일부는 비슷한 레이아웃을 가지고 있습니다!

[오렌지 빅]

2022년 110월 국방부는 항공기용 엔진 개발 경쟁을 발표했다. 아마도 그는 미국 발전소 General Electric FXNUMX을 받게 될 것입니다.

PKK 스폰서의 엔진?이것은 전체 프로젝트를 완전히 재설정합니다.Turks는 Patriot와 지난 몇 년 동안 새로운 F-16 배치를 구걸했던 것처럼 미국인에게 이러한 엔진을 구걸하기 때문입니다. 수년 동안 전투기 엔진의 핵심 구성 요소는 내가 이해하는 것처럼 터키인은 제조를 시작하지도 않았습니다.작년에야 엔진 경쟁을 발표했습니다.심각하지 않습니다.

[안드레이 모스크빈]

터키의 비길 데 없는 기적 - 타이밍이 왼쪽으로 이동하고 있습니다.

[donavi49]

그들은 그곳에서 일합니다. ASP에 따르면 최근 보고서에서 현대화 된 Phantomchik이 있습니다. 차고에 활공 폭탄이 용접 된 VKS는 구석기 시대입니다.

그리고 예-이들은 미국 신동이 아니라 터키 신동입니다.
Teber 81 - 제어된 표준 주철 바디 키트
KGK - 최대 80km 범위의 표준 주철 플래닝 바디 키트.

차고 레벨 단조와 비교

KR Som - 250km 범위.
Ciritis는 옆 어딘가에 Cabrating 대신 수정으로 인간적으로 반격하고 NAR 패키지를 조건부 덕아웃에 넣을 수 있습니다.

[존슨 스미스슨]

차고 레벨 단조와 비교

퍼레이드에서 첫 번째는 아름답게 보이지만 전쟁에서는 단순할수록 좋습니다.

러시아 무기는 단순하고 소박하며 현장에서 수리 할 수 ​​있다는 사실로 항상 구별되었습니다. 이것은 마이너스가 아니라 장점입니다.
따라서 Kalash는 세계에서 가장 거대한 기관총입니다.

우리 비행기와 공격 헬리콥터는 현장에서 격납고가 없는 서비스를 위해 설계되었지만 미국은 격납고 보관이 필요하고 유지 관리는 훨씬 더 복잡하고 비용이 많이 듭니다.

여기 터키인들은 국가의 길을 따르고 비싸고 풍부하게하지만 결국에는 국가와 같은 돈이 없기 때문에 거의하지 않을 것이며 실제 전쟁에서는 빠르게 고갈 될 것입니다. 정밀 폭탄,
실제 전쟁에서 결정하는 것은 외모가 아니라 얼마나 많이 만들 수 있고 얼마나 빨리 만들 수 있으며 아름답지만 값 비싼 폭탄으로 플러그가 될 것입니다.

[donavi49]

여기는 그 반대입니다. 네거티브의 Kuzmichevanie-Petrovich가 추력을 당겼고 날개가 작동하지 않았습니다 = 폭탄이 자신의 머리가 아니라면 넘어졌습니다. 시장에서 구입 한 목걸이가 높이에서 얼고 하중을 받으면 터졌습니다 = 폭탄이 떨어졌고 머리에 닿지 않으면 좋습니다. 그들은 클램프를 쥐지 않았고 비행 중에 진동이 시작되어 폭탄이 떨어졌고 자체 머리가 아니라면 좋습니다.

ASP에서 결정하는 것은 표준화와 공장 생산뿐입니다. 그렇지 않으면 결혼 비율이 기하급수적으로 증가하고 눈으로 수동 작업을 수행합니다.

[존슨 스미스슨]

이것들은 당신의 개인적인 환상입니다. 디자인은 아무것도 끌 수 없도록 만들어졌습니다.
예를 들어, 모든 Ka-52는 현장에서 서비스되며 어떤 이유로 "kuzmichi"는 거기에 아무것도 끌지 않고 떨어지지 않습니다)
주와 터키는 현장에서 헬리콥터를 서비스할 수 없습니다.

[APASUS]

2022년 110월 국방부는 항공기용 엔진 개발 경쟁을 발표했다. 아마도 그는 미국 발전소 General Electric FXNUMX을 받게 될 것입니다.

그리고 주요 단계 중 하나에서 General Electric이 터키에 엔진 공급을 거부하지 않을 것이라는 보장은 어디에 있습니까? 오늘날의 세상에서 보증은 작동하지 않습니다

[찬바람]

엔진의 경우 RR과 함께 작동합니다. 미국 엔진이 첫 번째 프로토타입으로 고려되고 있습니다. 미국인과 영국인은 거절하고 러시아 연방이나 중국에서 구매할 것입니다. 그들의 발전도 진행 중입니다.

[주방장]

중국조차도 경제력과 R & D에 수십 년을 소비 한 러시아와도 여전히 엔진에서 경쟁 할 수 없다면 터키인은 어떤 종류의 개발을 할 수 있습니까?

[주방장]

한 엔진에서 다른 엔진으로 초현대식 항공기를 절단하는 방법도 XNUMX일의 문제가 아닙니다.

[흑인]

찬바람의 명언

미국인과 영국인은 거절하고 러시아 연방이나 중국에서 구매할 것입니다. 그들의 발전도 진행 중입니다.

최신 엔진은 두 국가와 두 회사에서 만들 수 있습니다. 롤스로이스와 프랫-휘트니. GE조차도 더 이상 특별히 수출되지 않습니다.

[APASUS]

찬바람의 명언

. 미국인과 영국인은 거절하고 러시아 연방이나 중국에서 구매할 것입니다.

제조업체의 대기열을보고 있으며 General Electric F110을 다른 것으로 교체하는 것은 시간 낭비입니다

[TermNachTer]

가능합니다. Turks는 Rolls-Royce의 도움을 받아 자체 엔진을 만들려고했습니다. 그러나 같은 문제가 있습니다.

[Aviator_]

그들은 Kemalev Turkey 형성의 휴가 (100 년)에 맞춰지기를 원합니까? 휴일에 만드는 것은 나쁜 생각입니다.

[rotmistr60]

연기되었지만 더 먼 것이 아니라 더 빠른 날짜로 연기되었습니다.

그리고 터키가 그렇게 서두르는 곳은 어디입니까? 그는 어떤 세계적 사건을 계획하고 있으며 누구를 반대하고 있습니까? 필요한 경우 그리스는 가용 자금에 대처할 수 있습니다. 5세대 항공기로 쿠르드족 진압할 필요 없어…

[블라디미르 녹스]

그들은 khokh.lam 및 기타 Papuans를 판매하기 위해 그들과 거래를 시작하기 위해 서두르고 있습니다.

[주방장]

우크라이나 인과 다른 파푸아 인은 그러한 가격표를 당기지 않을 것이며 행복을 위해 주인의 어깨에서 신기루와 독감을 받게 될 것입니다.
오히려 중동 군주제를 위해 상황이 잘 결합된 전투적인 동유럽인을 위해 설계되었습니다.

[카우프만]

나는 즉시 이해하지 못하고 혼란 스러웠습니다. 이것을 어떻게 진행시킬 수 있습니까? 접근 방식은 무엇입니까? 여기서 우리는 그래프가 항상 오른쪽으로 이동한다는 사실에 익숙합니다! 미리 아무것도! 같은 Kuzya를 가져 가라!

[타간]

인용구: 카우프만

나는 즉시 이해하지 못하고 혼란 스러웠습니다. 이것을 어떻게 진행시킬 수 있습니까? 접근 방식은 무엇입니까? 여기서 우리는 그래프가 항상 오른쪽으로 이동한다는 사실에 익숙합니다! 미리 아무것도! 같은 Kuzya를 가져 가라!

종이에는 부드럽지만 계곡은 잊었습니다. 이것은 단지 의도일 뿐 기정사실이 아닙니다.

[자우 베크]

그 자리에서 저는 한국 항공기의 면허를 받았습니다. ..... 자체 사양과 현지화가 있습니다. 유일한 것은 터보 제트 엔진을 의심스럽게 봐야한다는 것입니다.

[donavi49]

한국은 거기에 한국인에 의해 수정된 자체 한국인, 미국인 또는 미국인이 많이 있습니다.

터키는 유럽 협력과 자체 협력에 더 중점을 둡니다. 그들은 항공 전자 공학 및 레이더에 대해 Leonardo와 매우 긴밀하게 협력합니다. 그리고 일반적으로 지위를 위해 그들은 자신의 비행기를 원했습니다.

또한 한국어로 첫 해는 자신과 프로젝트에 참여한 인도네시아 모두를 위해 거기에 그려져 있습니다. 터키인들은 그저 고객일 뿐이었을 것입니다.

[donavi49]

상점의 첫 번째 조종사. 그들은 23일 말부터 24일 초까지 레이즈할 수 있습니다.

[svp67]

아마도 그는 미국 발전소 General Electric F110을 받게 될 것입니다.

그러나 사실은 아닙니다 ... 미국인은 경쟁자를 좋아하지 않습니다

[서브 텍스트]

잘 했어 터키인. 한 가지 단점이 눈에 띄지만 리벳은 우리의 (!)