내 "하이랜더 -K"

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10 월 20 일, 모스크바에서 "Interpolitech-2012"전시회가 개최되었습니다. 세계의 23 국가의 거의 400 여개 회사가이 쇼룸에서 제품을 선보였습니다. 또한 처음으로 역사 "Interpolitech"는 국가 전시관을 열었습니다. 여기에는 프랑스 회사가 제품 샘플을 발표했습니다. 4 일 동안 Interpolitech-2012 Salon은 17,5 천 명을 방문했습니다. 이 숫자의 3 분의 1은 여러 나라의 상업 기관, 군대 및 보안 기관의 지도자들과 공무원들로 구성되었습니다. 전시회에 전시 된 무기, 장비 및 장비 모델의 총 수는 수천을 초과합니다. Interpolitech에서 발표 된 신제품 중 하나를 고려해보십시오.

내 "하이랜더 -K"


자동차가있는 파빌리온에는 NPO "Technika"기업과 함께 "특수 차량 및 통신"으로 만든 "Gorets-K"장갑차가 제공되었습니다. 그것의 참신함에 더하여,이 장갑차는 우선적으로 증가 된 광산 보호에 의해 수많은 적용된 기술 솔루션에 의해 흥미 롭습니다. 사실, 설명 정보가있는 전람판에서 "Gorets-K"는 "방폭형 특수 차량"으로 지정되었습니다. 이 정의를 영어로 번역하려고하면 MRAP - 광산 내성 매복 보호 (광산에 강하고 매복으로부터 보호)라는 약자를 얻을 수 있습니다. 최근 몇 년 동안, 즉석 폭발 장치, 매복 포격 및 현대 지역 전쟁의 다른 "요소"로부터 승무원, 승객 및화물을 보호 할 수있는 장갑 차량의 개발이 전세계의 경 장갑 차량 개발의 주된 방향이되었습니다. "Highlander-K"는이 기술의 국내 버전입니다.

KAMAZ-43501의 사륜 전 륜구동 섀시는 "Gortsa-K"의 기초로 사용되었습니다. 섀시의 주요 요소는 740.31 마력과 리터 240 배기량을 갖춘 KAMAZ-240-10,85 디젤 엔진입니다. 하체 구성품에는 14.75 / 80 R20 크기 휠과 자동 피치 시스템이 장착되어 있습니다. 서스펜션에는 판 스프링이 있습니다. 11,6 톤의 연석 무게로 "Gorets-K"는 시간당 90 킬로미터로 고속도로에서 가속 할 수 있으며 탑재량은 1 톤을 초과하지 않습니다. 체중 매개 변수의 이러한 불일치는 충분한 보호 수준을 확보해야하기 때문에 발생합니다. 섀시 탑재량의 상당 부분은 상대적으로 무거운 예약 요소에 의해 "먹습니다".



Gorets-K 장갑차를 만들 때 특히 중요했던 보호 수준이었습니다. 게다가,이 요인은 자동차의 많은 디자인 특성에 큰 영향을 미쳤다. 예를 들어 원래 KAMAZ-43501 트럭은 보닛이없는 방식으로 제작됩니다. "Highlander-K"는 차례로 승무원을 때릴 확률을 줄이기 위해 다르게 수행했습니다. 운전사의 작업장이있는 승무원 선실은 카마 자동차 공장 트럭의 표준 운전실 위치에서 크게 뒤로 이동합니다. 실제로 엔진은 외장 후드로 덮여 있습니다. 이 배열의 결과로, 앞 바퀴 아래에있는 광산 폭발은 바퀴 자체, 현가 장치 및 가능하면 엔진을 손상시킵니다. 그러나, 파동과 파편은 기내에서만 오두막을 구부릴 것입니다.

택시 자체에는 5 표준에 부합하는 GOST R50963-69 표준에 부합하는 방탄 장치가 없으며 7,62-mm 비 갑옷 피어싱 총알을 견딜 수 있습니다. 기내에는 운전석과 승객을위한 3 개의 좌석이 있습니다. 메인 페이로드는 후방 몸체로 운반됩니다. 장비가있는 8 명이나화물 1 톤이 될 수 있습니다. 시체는 보안군이 사용하는 수년간 장갑을 씌운 캡슐 "하이랜더 (Highlander)"입니다. 승객 및화물 운송 단위는 캐빈과 동일한 강판으로 조립됩니다. 결과적으로 다섯 번째 레벨을 보호합니다. 몸에있는 상륙 병사와 그로부터 내려 오는 병사는 측면과 후면 벽에있는 세 개의 문을 통해 수행됩니다. 환경을 감시하기 위해 승무원과 군대는 다양한 크기의 방탄 유리를 사용합니다. 창문 안쪽에는 직접 개인용 발사를위한 잠금 장치가 장착되어 있습니다. оружия. 방탄 안경의 보호 수준은 불리지 않았지만 관련 표준의 다섯 번째 또는 네 번째 등급을 충족한다고 믿을만한 이유가 있습니다.



차의 길이 때문에 승객을위한 장갑 몸체가 후륜에 배치되어야했습니다. 후방 휠이 광산에 닿았을 때 사람들의 안전을 보장하기 위해 하이랜더 모듈의 아래쪽 부분에는 특별한 V 자형 프로파일이 있습니다. 따라서, 몸의 측벽을 따라 병사들을위한 선호 좌석 배치에 관한 결론을 도출 할 수 있습니다. 측면 볼륨을 잃지 않기 위해서는 하단의 모양을 "자르십시오", 적절한 크기의 다양한로드에 대한 상자입니다. 이 상자의 뚜껑이 사진에 명확하게 표시됩니다. 또한, 승객 몸의 너비는 바퀴와 날개가 몸 바로 아래가 아니라 약간 떨어져 있도록 설계되었습니다. 이로 인해 뒷바퀴 중 하나에 손상이 있어도 차체의 사람들에게 치명적인 결과를 초래하지 않습니다. 개발자의 공식 데이터에 따르면, 전체 광산 보호 단지에 따라 하이랜더 -K는 바퀴 아래 또는 바닥 아래에서 최대 2 킬로그램의 TNT가 폭발하면서 승무원의 생존과 폭행을 보장 할 수 있습니다.

NPO "특수 장비 및 통신"과 소프트웨어 "Technika"는 프로젝트의 특정 전망을보고 있습니다. 또한, 동일한 보편적 인 장갑 모듈을 기반으로, 이미 광산 보호 장갑차의 또 다른 프로젝트가 만들어졌습니다. Gorets-KHNUMX은 3 축 Ural 트럭을 기반으로하며 군인 또는화물 용으로 동일한 8 인용 기갑 모듈을 탑재하고 있습니다. 두 가지 장갑차에 대한 잠재 고객에 대해 이야기하기에는 아직 시기상조입니다. 사용 가능한 데이터에 따르면, 테스트 중이며 아직 잠재 고객에게 제공되지 않았습니다. 동시에, 기갑 모듈 "하이랜더"를받은 일반적으로 호의적 인 리뷰는 그 기지에서 만들어진 두 대의 장갑차의 더 운명에 긍정적 인 영향을 줄 수 있습니다.




해당 사이트의 자료 :
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
http://stismvd.ru/
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79 댓글
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  1. 숙면을 취하다
    +1
    10 11 월 2012 08 : 27
    러시아 MRAP 개발의 올바른 방향 인 Highlander-K는 시리얼의 노드 인 우랄 (Urals)에 구축되어 있기 때문에 Typhunov (2. 독립적 인 정학을 알고 있던 수리 가능)))) 그렇습니다. 그리고 저는 국방부와 내무부에서 수천 건의 구매를 생각합니다. 여기에서 싸구려, 품질 및 보안, 그리고 군대에서의 대량 구매가 일치했습니다!
    1. 숙면을 취하다
      0
      10 11 월 2012 09 : 00
      추신 : 나는 기지에 사과드립니다. .Kamaza, 그러나 문제의 본질은 섀시, Urals,에서 변경할 수 없습니다.
    2. 올리 퍼스
      0
      10 11 월 2012 09 : 30
      제품 견적 : bask
      러시아 MRAP 개발의 올바른 방향 인 Highlander-K

      이제는 디자인에 대해 완전히 잊어 버렸습니다.
      1. +3
        10 11 월 2012 15 : 53
        제품 견적 : olifus
        이제는 디자인을 완전히 잊어 버렸습니다.

        예 ... 그와 함께 무, 그 디자인, 중요한 것은 영화 "하이랜더"에서와 같이 작동하지 않는다는 것입니다- "하나만 있어야합니다 ..."실험 샘플.
        1. 로켓
          +2
          10 11 월 2012 18 : 17
          제품 견적 : Kaa
          "하나만 있어야합니다 ..."실험 샘플.


          예, 그렇지 않습니다



          카 마즈 "태풍"





          [센터]


          볼 것이있다
          http://model16.ru/avanproekty.html
        2. 0
          11 11 월 2012 16 : 15
          나는 동의하지 않습니다 ........... 디자인은 외관뿐만 아니라
          이것은 주로 인체 공학입니다. (그리고 차는 비참 해 보입니다)
          심지어 더 재미있어 보인다
          1. 숙면을 취하다
            0
            11 11 월 2012 17 : 05
            , Cretpir MK2C 4 / 4,10 톤, 두 사람 .. 승무원 + 12 전투기. 광산 보호를위한 4 가지 클래스 STANAG, tr.ek 홀드에서 12kg의 실제 폭발로 강화 섀시 6 축, 우랄, 6/3에 대한 인도 수정이 있습니다.
          2. 보리스 64
            0
            12 11 월 2012 09 : 18
            무게 중심은 sooooo 높습니다. 이 "텀블러"는 도시 전용입니다.
      2. 콘라드
        -1
        10 11 월 2012 17 : 48
        제품 견적 : olifus
        단지 디자인을 잊어 버렸습니다.

        마치 집단 농장 작업장에서 리벳을 박는 것처럼! "채우기"도 아마 동일합니다!
        1. 디마
          0
          11 11 월 2012 21 : 39
          마치 마치 소녀를 타는 것처럼 ... 현장에서! 가을에 누가 훈련장에 있었는지 이해할 것입니다!
      3. denn
        -3
        11 11 월 2012 14 : 03
        전쟁과 디자인은 양립 할 수없는 것들입니다.
        1. +4
          11 11 월 2012 14 : 18
          누가 너 한테 그런 말도 안했어? 산업 디자인, 말, 불필요한 것?
          1. 숙면을 취하다
            0
            11 11 월 2012 14 : 52
            여드름 장갑차의 새로운 개발은 디자인으로 시작하지만이 단어에 넣은 내용에 따라 ... 나는 나의 의견을 표현했다.
            1. +4
              11 11 월 2012 15 : 30
              아름다움은 합리성에서 태어납니다. 그리고 군대에서 미학이 가능합니다. 쓰레기와 못생긴 것보다 좋고 즐거운 것을 만드는 것이 낫습니다. 이 사본은 두 번째 사본입니다.

              기능 - 정상적으로 구체화 된 경우 - 가장 쾌적한 눈
              1. Alex 241
                +1
                11 11 월 2012 15 : 35
                젠 젠, 여기 100 % 동의합니다
              2. 숙면을 취하다
                0
                11 11 월 2012 18 : 24
                Pupyrchaty. 기능성, 디자인 및 내부 디자인의 정교함을 의미합니다. 여기서 Highlander-K는 여전히 조잡한 모델을 일하고 일합니다 ((마음으로)). 차량 바닥의 모든 클러치 레버와 브레이크 캐리어의 다리를 안으로 밀어 넣습니다 ......... 레버의 모든 레버를 스티어링 휠로 옮겨야하며 다리와 의자는 운전실의 후면 벽에 부착해야합니다. .. 등 .. ....“소총”에서 제품의 안전성이 형성되었습니다! 그리고 아이디어는 세계 관행에 의해 검증되었습니다. 부품과 조립품, 대량 생산 차량 ...
                1. 0
                  21 1 월 2013 15 : 19
                  모든 계기와 컨트롤 (기어 변속 레버 제외)은 KAMAZ와 같은 위치에 있습니다. 제 생각에는 KAMAZ의 전체 캐빈이 있으며 갑옷 플레이트 만 달려 있습니다. 그러나 Cabover 버전의 기어 노브는 훨씬 더 편리하게 위치합니다. 그리고 제 생각에는 보닛 라인업이 더 "유용한"볼륨을 차지하지만 효율성 (안전 계)을 많이 추가하지는 않습니다.
    3. 0
      10 11 월 2012 23 : 24
      제품 견적 : bask
      여기서 저렴함, 품질 및 보안이 일치했습니다.

      환상에서 벗어날 시간입니다! 싸구려와 대조되는 품질과 보안-이것들은 다른 순서이며, 군인이 ZIL-130을 착용하면 싸구려가 평가 될 수 있습니다!
      현대 기술 모델은 저렴할 수 없습니다.
      1. 숙면을 취하다
        +3
        11 11 월 2012 14 : 19
        APASUS, denn 군용 디자인은 무엇보다도 제품의 합리적인 배치와“아름다움”이 아닌 기능성, 유지 보수성, 130 톤 이상의 톤으로 ZIL 15 강화 + 해당 MTO., 캡에 연결된 기갑 캡슐. STANAG에 따라 보호 등급은 3-4 등급으로 낮습니다 (광산 및 방탄 용). 그리고 생산 차량의 모든 노드에 있기 때문에 비용도 저렴합니다. 그러나 보안 캡슐, 기갑 캡슐을 희생하지 마십시오!
        1. +1
          11 11 월 2012 16 : 00
          아름다움은 약간의 산만 함을 제외하고는 항상 기능적이지는 않지만, 여성용 스틸레토 힐을 제외하고는 기능적인 것은 일반적으로 육식 상어 실루엣, 달리는 치타의 우아함 또는 자연 속에서 날아 오르는 독수리처럼 미학적으로 즐겁고 아름답습니다. 개인적으로 Bumpy의 의견에 감명을 받았지만 군용 디자인에 대해 말하자면 bask가 더 옳다고 생각합니다. 합리성과 기능성이 필수적입니다. 아름답지는 않지만 매우 효과적인 "사마귀"도 있습니다. 아마도이 범주의 비슷한 장갑차 일 것입니다.
        2. -1
          11 11 월 2012 17 : 42
          제품 견적 : bask
          APASUS, denn 군용 디자인은 무엇보다도, 제품의 합리적인 배치와 기능성, "아름다움"이 아닌 유지 관리 성

          너 진심이야?
          나에게 무엇을 설득하고 싶습니까? 현대화 후 ZIL -130을 실행하면 현대적인 요구 사항을 충족시킬 수 있다는 점에서 어떻게됩니까?
          지난 세기에 완전히 다른 목적으로 만들어진 장비는 군사 장비에 대한 현대의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니까?
          귀하의 진술에 따라 디자인이 중요하지 않기 때문에 어쩌면 우리는 이전 샘플을 채취 할 것입니다 ........... ???
          1. 숙면을 취하다
            0
            11 11 월 2012 17 : 56
            APARUS : 지난 세기 이전의 기술을 보유하고 있습니다. 위에서 저는 출시 2 년 후 Casspir MK20C에 대한 의견을 썼습니다. 독일 Unimoga의 휠베이스는 64 세입니다. 이것이 현대 MPC가 아니라고 말하고 싶습니까? ZIL-130 섀시에 관한 것입니다 .3 축 우랄 또는 Kamaz와 근본적으로 어떻게 다른가요? ZIL-130을 착용하라고 제안했습니다. 저는 Kamaz의 섀시에 만족합니다.
            1. 0
              11 11 월 2012 19 : 37
              제품 견적 : bask
              이제 ZIL-130 섀시에 대해 설명합니다 .3 축 우랄 또는 Kamaz와 근본적으로 어떻게 다른가 (더 나쁘다) ZIL-130에 올려 놓을 것을 제안했습니다. 카 마즈

              Kamaz 또는 Zil의 섀시에는 저렴한 가격 외에도 더 이상 장점이 ​​없다고 생각합니다!
              탱크 내 Zil 또는 Kamaz의 섀시와 대전차 광산 폭발로 인한 현대식 MCI는 완전히 다른 부하를 경험해야합니다.
              현대 MRI 모델의 섀시는 저가 제품을 위해 민간 장비에서 가져 오지 말고 의도적으로 생산해야한다고 생각합니다!
              1. 숙면을 취하다
                +1
                11 11 월 2012 21 : 16
                APARUS 70 년대 남 로디지아와 남아프리카에서 MDI를 창안 한 이래로 연쇄 기계의 노드에서 정확하게 이라크와 아프가니스탄에서 미국과 NATO 스테이션을 사용했으며, 독립형 서스펜션은 34 년 건설에만 사용되기 시작했습니다. BAE Systems RG 35 및 2010 교량에있는 모든 MCI 장비들, 한 명의 호주인, 부시 마스터 (Bushmaster), 다시 한 번 ... 시중에서 판매되는 섀시에 대한 현대화 (섀시 개선)가 있어야만 섀시는 필요한 이동성과 개통 성을 제공해야합니다. 보호 캡슐은 기갑 캡슐로 제공됩니다 !!! 값 비싸고 독립적 인 서스펜션을 만드는 이유는 ??? 아직 현장에서 수리 할 수는 없습니다. 그리고 폭발물에 가해지는 하중. 모두가 같은 바퀴를 옆으로 가지고 있습니다. 그리고 충전량이 클수록 바퀴가 더 멀어집니다. 승무원과 착륙 보호, 이것은 MPI의 주요 임무입니다 ...
                1. 0
                  12 11 월 2012 19 : 29
                  제품 견적 : bask
                  APARUS 70 년대 남 로디지아와 남아프리카에서 MDI를 창립 한 이래로, 시리얼 머신 노드에서 정확하게 이라크와 아프가니스탄에서 미국과 NATO 스테이션을 사용했습니다.

                  중국 자동차 산업을 찬양하고 메르세데스를 샀습니다!
                2. 0
                  21 1 월 2013 15 : 27
                  그건 그렇고, TATRA (관형 프레임, 독립 서스펜션)를 기반으로 MRAP에 대해 듣지 못했습니다. 아마도 재미있는 공이 될 것입니다!
  2. PLO
    +2
    10 11 월 2012 10 : 01
    그래 괴물
    콜치 스가 돌아 왔습니다)
    1. 숙면을 취하다
      +2
      10 11 월 2012 11 : 13
      olp 그것은 bl에 없습니다 .... 타고 무장 세력. 산에서 ..이 디자인의 유일한 빼기 객실은 기갑 캡슐과 분리되어 있습니다 전투 중에는 운전자와 직접 접촉해야합니다.
      1. PLO
        +7
        10 11 월 2012 12 : 44
        저글링 할 필요가 없으며 자동차가 더 나쁘지 않으며 동시에 바퀴 달린 화장실처럼 보이지 않습니다.


        SPM-3 곰


        SBA 다 마스크


        여기에 OCD Typhoon의 KAMAZ 자동차
        http://bmpd.livejournal.com/379872.html


        최근에 비슷한 자동차가 많이 있습니다
        1. 숙면을 취하다
          +1
          10 11 월 2012 14 : 20
          Olp 그것은 모두 문제의 가격에 달려 있습니다. 태풍은 더 예쁘지 만 SMP-3, Bear와 같이 독립적 인 서스펜션을 가지고 있습니다 .SBA, Damascus 강철은 직렬 Kamaz의 노드에도 있습니다. 나는 특정 MPI의 팬이 아닙니다. , Highlander-K .. 직렬 차량의 구성 요소 및 어셈블리에 러시아 MPI를 구축하는 개념 장갑차와 운전실이 장착되어 있기 때문에 보안 차량의 비용을 줄이지 않고도 장갑차 비용을 절감 할 수 있습니다. S.Kavkaz로 향하십시오 ...
          1. 0
            11 11 월 2012 05 : 06
            아 그래 .... 개발은 당신이 필요로하는 것입니다 .... "파시스트 크로스"를 그리고 오랫동안 전쟁에 관한 영화를 찍을 수 있다면 생각하지 마세요 .. 디자이너를 화나게하고 싶지 않아요 ..
        2. RUS-36
          0
          10 11 월 2012 16 : 01
          우리 부서에는 "Typhoon"과 비슷한 "Shot"이 있었는데 4 륜만 .... 제조 품질은 3에 비해 다소 약하고 지속적으로 가열됩니다.
        3. 0
          12 11 월 2012 06 : 40
          BTR-157의 마지막 사진은 비슷하지 않습니까?
      2. +1
        11 11 월 2012 05 : 01
        그런 기계에는 "무장들이 젖어"가 아니라 .... 그렇게 생각하지 않습니까? 이것은 좋은 병력 수송 차량이 아닙니다.
        1. 에릭
          +1
          11 11 월 2012 16 : 03
          또한 충격을 흡수하지 않는 의자가 있습니다!
    2. 불
      +2
      10 11 월 2012 20 : 35
      한 종에서만 모든 적들이 정착됩니다 눈짓
      1. 그리즐리
        -1
        11 11 월 2012 16 : 12
        인용문 : Fire
        한 종에서만 모든 적들이 정착됩니다

        오줌 웃음.
  3. +1
    10 11 월 2012 10 : 33
    제품 견적 : olifus
    이제는 디자인에 대해 완전히 잊어 버렸습니다.

    디자인과 군사 장비는 호환되지 않습니다. 목표가 사람들을 보호하고 더 저렴한 제품을 만드는 것이라면 어떤 종류의 디자인에 대해 이야기 할 수 있습니까?
    1. +1
      10 11 월 2012 14 : 37
      오. 공정한가요? 왜 그런지 말하지 않습니까?
    2. 콘라드
      -2
      10 11 월 2012 17 : 53
      제품 견적 : Slevinst
      디자인 및 군사 장비가 호환되지 않습니다

      이것은 순전히 "raseyski"입니다!
      "아름다운 비행기와 아름답게 날아라"-더 나을 것입니다!
    3. 0
      12 11 월 2012 06 : 53
      바퀴에 무장 한 사각형을 놓거나 원이 더 좋으며, 무장도 저렴하지만 아름답지는 않지만 사람들을 보호 할 수 있습니다.))))) 재미있었습니다-그냥 장난입니다. 그리고 당신도 아름답지는 않지만 구매하는 기능적인 물건입니까?
  4. Gromila78
    +2
    10 11 월 2012 10 : 50
    어떤 괴물. 2kg의 TNT는 매우 작습니다. 동일한 Iveka는 6kg을 견딜 수 있습니다. 그런 BAs에서 승무원이 착륙 단과 통신하기 위해 캐빈과 화물실이 연결되어 있어야합니다. 탐색 및 통신도 필요합니다. 일반적으로 자동차는 비참 해 보입니다.
    1. +1
      10 11 월 2012 14 : 37
      또 다른 질문은 그가이 두 킬로에 대한 테스트를 통과했는지 여부입니다.
      1. +1
        12 11 월 2012 07 : 01
        예를 들어 2004 년 장갑 차량은 2x155mm로 폭파되었습니다. 뒤쪽에는 6 명이 있었고 후방 차축과 XNUMX 개의 캔터 스 (폐)가 찢어졌습니다. 그리고 나머지 길은 VC에 도착했습니다. 그래서 몸체의 바닥은 평평하고 강판, 허점이있는 금속 벽, 해치가있는 강철 상단이 있었고 캐빈은 유리 장갑이 달린 경첩이 달린 패널로 더 무장되었습니다. 예-폭발 후 뒷문이 완전히 걸리고 바닥에서 자릅니다. 그리고 좋은 차가있었습니다. (아마도 지금 사용하고 있습니다. 더 이상 모르겠습니다.) Conder가 충분하지 않았습니다.))))))
        1. 0
          12 11 월 2012 10 : 49
          거기에서 사진에 정기적으로 플래시. 2000x 초기에 이스라엘의 유사한 기계를 사용하여 우리는 해부되었습니다. 문이 없었고 미니 미로가있었습니다. 입구는 열려 있었지만 패널로 덮여있었습니다. 그러나 전문화 된 일반 자동차가 나타나면 개발중인 차량이 더 좋을 수 있습니다. 왜냐하면 폭발에 대한 infa는 정기적으로 진행되기 때문입니다.
  5. +1
    10 11 월 2012 11 : 15
    나는 착륙을 위해 안락 의자에 아직도 당황 스럽다.
  6. +3
    10 11 월 2012 11 : 34
    제 의견으로는 타이푼이 훨씬 낫습니다. 그러나 고지 사람은 물론, 그의 경사지는 두포의 희생으로 고지에서 승리한다, 운전자는 큰 개관을 가지고있다.
  7. +5
    10 11 월 2012 11 : 38
    디자인, 그와 개. 디자인은 군인을 보호하지 않습니다.
    그러나 왜 위장이 안에 있습니까!? 자극을받지 않는 중간색이 있어야합니다. 앉아서, 당신 앞에 mlyn의 움직임에 위장의 배경에 대하여 위장에 4 전투기가 있습니다. 나 빠지지 않습니까?
    1. 0
      10 11 월 2012 13 : 55
      나는 같은 생각을했고, 쓸 시간이 없었고, 인테리어의 "디자인"에 너무 영리했다.
      일반적으로 더 싸더라도 디자인은 축축합니다. 분명히 할머니가 있고 모든 것이 최고 수준이되게하고 사람들을 구하는 것이 낫습니다. 나는 "곰"에 대한이 체중 등급에 있습니다.
      예, 캡틴의 선미에 앉을 전투원은 흔들림이 더 강할 것입니다. 이것은 아스팔트 용 버스가 아니며 상관하지 않습니다.
      간단히 말해, 독창성과 저렴한 가격으로 분명한 쓰레기가 눈에 띄지 않게되면 경쟁자가 더 좋아 보입니다.
    2. PLO
      +1
      10 11 월 2012 14 : 02
      그러나 왜 위장이 안에 있습니까!?

      이것은 실제로 세계적인 추세이므로 문을 열고 유리를 통해 차가 눈에 띄지 않습니다.
      여기 호랑이가

      1. 0
        10 11 월 2012 14 : 38
        이것은 세계적인 추세가 아닙니다. 러시아 vybon입니다. 사과드립니다.
        1. -1
          10 11 월 2012 14 : 43
          Eugene, 당신의 생일에, 이번에 나는 경고를하지 않을 것이다. 그러나 다음에 단지 매트를위한 2!
          1. 0
            10 11 월 2012 15 : 09
            마이너스를 넣은 사람에게, 나는 당신에게 그것을 돌려 줬다. hi
          2. +4
            10 11 월 2012 21 : 45
            인용구 : Alexander Romanov
            나를 위해, 당신의 생일을 고려하면서, 이번에 나는 경고를하지 않을 것이다. 그러나 다음에 시간은 매트를 위해 단지 2이다! !!
            오늘 엑스 유진은 모두 태어났습니다. 내 생일이야. 웃음
            1. 숙면을 취하다
              0
              11 11 월 2012 10 : 46
              기계공 유진, 늦었지만 축하합니다 건강, 건강, 건강 다시 !!!!
            2. +1
              11 11 월 2012 14 : 20
              내 인사 8))))
          3. +1
            11 11 월 2012 14 : 20
            이해, 8 닥쳐)
      2. 0
        10 11 월 2012 17 : 37
        제품 견적 : olp
        이것은 실제로 세계적인 추세이므로 문을 열고 유리를 통해 차가 눈에 띄지 않습니다.


        적이 유리 (상대적으로 작고 가벼운 굴절, 캡슐이 어두워 짐)와 문 (짧은 시간 동안 열림)을 통해 눈에 띄는 경우이 거리에서 랩 자체를 쉽게 인식 할 수 있습니다. 이모.
      3. +1
        12 11 월 2012 03 : 27
        나는 이것이 내부 위장 일뿐 아니라 쪼개짐 방지 안감 (15 %가 방어를한다고 생각한다) 눈짓 ) ...
      4. 0
        12 11 월 2012 07 : 12
        어쨌든 당신의 가정은 뭔가처럼 들립니다. 문이 열리고 창문을 통해 차가 보이지 않는 것은 어떻습니까? 창문 (유리)을 통해 무언가를보기 위해서는 10-15 미터의 거리에 접근해야합니다. 그런 다음 창문 (유리)을보고 유리로 접시를 덮기가 쉽지 않다는 것을 알 수 있습니다 (이와 같은 것은 통신 및 특수 기계에서 이루어졌습니다-안경은 강철로 닫혔습니다) , 차량이 카 포니에있을 때 눈부심을 방지하기 위해 얇은 판으로 창을 단풍 벡터로 닫았습니다). 그리고 문이 열린 채로-당신은 또한 무언가를 볼 수있을 정도로 가까이 가야합니다 (이 경우에는 보지 못합니다). 차 안에 어떤 색이 있는지는 차이가 없습니다. 좌석이 위장되지 않은 이유는 무엇입니까? 그리고 코 라바는 흥분 되나요? 오히려 이것은 세계적인 추세가 아니라 우리의 불쾌한 쓰레기입니다. 일반적으로 오두막에 가연성 물질이 많은 이유는 무엇입니까? 탄약이 충분하지 않습니까? 그리고 방금 알아 차 렸습니다-왜 문이 위장되지 않았습니까?
        1. 0
          12 11 월 2012 10 : 50
          그리고 나는 쓰레기 8)))))
    3. 찬미자
      +2
      11 11 월 2012 21 : 44
      나는 피가 보이지 않았다고 생각합니다.
  8. 사파 7.62
    -1
    10 11 월 2012 12 : 21
    표준에는 베어 아이언이있을 것입니다) 웃음
  9. 숙련공
    0
    10 11 월 2012 12 : 49
    이 인스턴스는 이미 휴지통에 버릴 수 있습니다. 그 곰, 태풍은 더 나은 예가 아닙니다 ....
  10. +1
    10 11 월 2012 13 : 58
    그런 장갑차는 아마도 새로운 인기를 끌고있는 "Boxers"와 "Strikers"와 같은 값 비싼 수입 (반) 장갑차보다 나을 것입니다.
    그러나 실제 육군 기갑 인원 수송선은 단순히 항해, 즉 물 방벽을 가로 질러 헤엄 칠 의무가있다. 이것은 선험적이며 논의되지 않았습니다 ...
    1. +2
      10 11 월 2012 14 : 39
      정확히 무엇이 더 낳았습니까? 특히 우리가 다른 학급의 기계에 대해서 이야기하고 있다고 생각할 때?
  11. +3
    10 11 월 2012 14 : 05
    즉시 국내를 참조하십시오 ..
  12. +1
    10 11 월 2012 17 : 00
    "운전실에는 운전석과 승객을위한 XNUMX 개의 좌석이 있습니다."

    두 번째 승객을위한 장소를 찾지 못한 것.
  13. 픽셀
    +2
    10 11 월 2012 17 : 44
    올리 퍼스지옥의 차이점은 무엇입니까? 헛간과 비슷하게 보자 외면적으로, 나는 정점을 가질 것이다.
    1. -1
      11 11 월 2012 05 : 11
      포격 아래에서 친애하는 친구,이 차는 어떤 식 으로든 당신을 꺼내지 않을 것입니다 ... 충돌에서 이것은 정말 달콤한 목표입니다 ... 와우 ... 그러니 저를 용서하십시오 ... 어떤 식 으로든 도움이되지 않을 것입니다 ... 목표 ..... 그리고 당신을위한 "파란 헬리콥터의 마술사"도 거의 날 수 없습니다. .... 아마도 Beter nigger 행성 운반 대와 함께 Prapor를 맹세합니다. .....
  14. 0
    10 11 월 2012 18 : 34
    그는 물론 직렬 자동차를 기반으로 그러한 자동차를 만드는 데 즉각적인 경험을했습니다. 이 공장은 토론토에서 멀지 않은 캐나다에 위치하고 있습니다.이 공장의 창시자이자 소유주는 우리의 전 동포이며 디자이너를 포함한이 공장의 근로자의 90 %입니다. 토론토에서 사업을 시작한이 회사는 다른 나라에서도 발전했습니다. 직원들 (주로 토론토에서 온 직원)은 장갑이 달린 Kamaz 트럭을 만들기 위해 러시아 공장을 방문했습니다. .... .. 우리 러시아 이민자들이 고국에서 멀리 떨어진 곳에서 무엇을하고 있는지보세요 ... "개혁"기간 동안 잃어버린 잠재력이 무엇인지보세요 ... 얼마나 많은 재능있는 사람들이 떠 났는지 ... 그리고 경험 .... 여기 링크가 있습니다 ...
    http://www.armored-cars.com/index.php

    러시아 산 캐나다 자동차의 또 다른 비디오가 있습니다.
    인터뷰 유전자. 독일 구토 로프 감독.
    http://www.youtube.com/watch?v=7M1iKIXwcKo&feature=plcp

    숨겨진 장갑차는 응용 분야가 매우 제한적이므로 시장이 ... 가장 중요한 것은 적이 차량이 보호되고 있음을 알면 적에게 "방어구"를 보여주지 않는 것입니다. 그는 더 효과적인 공격 무기를 사용할 것입니다. 따라서 직렬 SUV 또는 리무진을 기반으로 한 장갑차는 모두 다르지 않습니다. 원본 .. (이러한 작업이있는 경우) 지상고도 원본으로 조정됩니다. .. 사이트 링크에는 많은 샘플이 있습니다.

    "Typhoon"Streitovsky ..... 잘 생긴 ..... "하이랜더"..... I. 그러나 단어에서 Woe ... 작은 폭발에서도 두 부분으로 날아갈 것입니다 ..... " MOUNTAIN "아님"Highlander "
    1. 0
      11 11 월 2012 15 : 42
      나는 링크를 보았습니다-예, 장치는 나쁘지 않습니다! 그러나 ... 디자인으로 인해, 당신도 어려워합니다. 어쨌든 디자인은 전투에서 필요하지 않습니다. 중요한 것은 전투기가 살아남는 것입니다. 이모
  15. 카르 민
    +1
    10 11 월 2012 19 : 59
    디자인에 관해서는, 곰의 첫 샘플은 못 생겼습니다.
  16. 크 래븐 333
    0
    10 11 월 2012 21 : 36
    패셔니 스타 카펫 (Kapets)은 그가 당신을 전쟁에 빠지게 만들었습니다. 그러한 기계가 도착하고 불에서 당신을 꺼내면 기뻐할 것입니다.
    1. 0
      11 11 월 2012 05 : 14
      그리고 누가 우리에게 전쟁 중이 아니라고 말했습니까? 즉, Boris E에 의해 수여되고 수여 되었기 때문입니다. 나는 당신에게 조금 무례 할 권리가 있습니다. 이 기계는 도중에 타 버릴 것입니다.
  17. 0
    10 11 월 2012 22 : 40
    라인업-제 생각에는 완전한 엉덩이-모듈을 분리해도 좋은 점은 없습니다-모듈의 조종실 구획의 사령관-무언가 잘못되었거나 손상 된 경우 연결이 끊어지고 다음은 무엇입니까? 인간적 요인?-그가 알고있는 지뢰를 알고있는 사람-그는 앞쪽으로 뛰어 올랐다-뒤 차축과 뒷쪽에있는 사람들이 이륙한다-기둥은 무대에서 속도가 빨라진다-그리고 신은 흔들리지 않고 납은 빠르지 않다-나를 위해 내 차는 아니지만 살롱 비용으로 중요한 것은 KB와 PM을 어디에 두어야하는지에 따라 방해받지 않고 이동하지 않습니다.
    1. 0
      11 11 월 2012 05 : 17
      맞습니다 ..... 그래서 그것은 ... 실패한 디자인 ... 물론 그들은 우리에게 묻지 않을 것입니다 ... 그러나 적어도 누군가가이 "멋진"기술에서 적어도 무언가를 읽고 바꿀 것입니다.
  18. 0
    10 11 월 2012 23 : 46
    무시를 용서하십시오. 그러나 검은 색 또는 검은 색 표시가있는 7,62부터이 장치를 내장하면이 장치는 어떻게됩니까?
  19. +1
    11 11 월 2012 04 : 42
    그에게 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 그러나 이것은 이론상입니다. 만약 그것이 B6 + 클래스에 의해 보호된다면 (이것은 비슷한 기술에서 거의 가장 높음), 움푹 들어간 곳은 더 이상 남아 있지 않을 것입니다. 50 Lapua, 이륙 용일뿐입니다 ... 그러나 그는 필요하지 않습니다 ... 이것은 전투 연락 기계가 아니라 군인의 안전한 운송 수단입니다 ... 그리고 APC도 아니고 탱크도 아닙니다.

    그리고 그들은 아마 (내가 누군가를 다치게한다면 미안하다) 특징적인 긴 코 때문에 차를 하이랜더라고 불렀다. .... 그들은 어떻게 그를 위해 "커버 캡"을 꿰매 지 않았을까 ..
    1. 0
      11 11 월 2012 12 : 55
      인용구 : 추적자
      그에게 아무 일도 일어나지 않을 것입니다 .. 그러나 이것은 이론상입니다 ... B6 클래스에 의해 보호된다면 +
      "캐빈 자체는 GOST R5-50963 표준의 69 등급에 해당하는 방탄 보호 기능을 갖추고 있으며 7,62mm 타격을 견딥니다. 비 갑옷 피어싱 총알. ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????화물 승객 단위 조립 및 객실과 동일한 강철 시트입니다. 결과적으로 레벨 XNUMX 보호를 제공합니다. "
      그리고 그에게 아무것도 일어나지 않을 것입니까?
  20. 0
    11 11 월 2012 07 : 43
    이 장치의 보안은 분명히 약합니다. 2 개 kg TNT-적은 비용, 최대 12kg의 보호 기능을 갖춘 Urals sbatsali MRI를 기반으로 한 인도인조차도. 따라서 TTX와 HZ와 같은 9)는 이러한 약한 MPC는 실제로 보호에 적합하지 않습니다. 따라서 장갑 관통 탄약 7,62 이상, 7,62 mm 이상을 보호해야합니다. 그렇지 않으면 12,7 명의 기관총과 칸이 전체 승무원에게 그리고 그들이 싸구려를 더 잘 제거하고 자랑하지 않도록하십시오-훈련 된 전투기는 비싸
  21. 0
    11 11 월 2012 12 : 41
    철 조각이 예 --- 될 권리
  22. 0
    12 11 월 2012 09 : 08
    위장 색상으로 마무리 장갑 캡슐은 일반적으로 말도 안됩니다. 전투기가 위장 제복을 입고 있다고 추정하면 탄약에는 위장색이 있습니다. 이제 차가 광산에 의해 날아가고 있습니다. 모든 것이 오두막 주위를 날고 있습니다. 그리고 오두막의 위장 배경에 대해이 모든 것을 찾고, 연기가 자욱하더라도 전투의 열기가 쉽지 않습니다.
    전 세계의 일반 장갑차 제조업체는 승무원의 전투 부서를 밝은 색으로 칠하고 있습니다. 밝은 색이 시각적으로 공간을 증가시키기 때문에 이러한 기술 내부의 저조도 조건에서 가시성을 향상시키고 공간을 늘리기 위해.
    이 장갑차의 위장 장식은 전시회에서만 아름답게 보입니다.
  23. Dikremnij
    0
    22 11 월 2012 12 : 21
    흥미로운 예는 왜 갑옷이 직각이 아닌 각도에 있는가?
  24. uhjpysq
    0
    11 12 월 2012 18 : 55
    즉시 x를 참조하십시오. nya 완료되었습니다.

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