내 "하이랜더 -K"
자동차가있는 파빌리온에는 NPO "Technika"기업과 함께 "특수 차량 및 통신"으로 만든 "Gorets-K"장갑차가 제공되었습니다. 그것의 참신함에 더하여,이 장갑차는 우선적으로 증가 된 광산 보호에 의해 수많은 적용된 기술 솔루션에 의해 흥미 롭습니다. 사실, 설명 정보가있는 전람판에서 "Gorets-K"는 "방폭형 특수 차량"으로 지정되었습니다. 이 정의를 영어로 번역하려고하면 MRAP - 광산 내성 매복 보호 (광산에 강하고 매복으로부터 보호)라는 약자를 얻을 수 있습니다. 최근 몇 년 동안, 즉석 폭발 장치, 매복 포격 및 현대 지역 전쟁의 다른 "요소"로부터 승무원, 승객 및화물을 보호 할 수있는 장갑 차량의 개발이 전세계의 경 장갑 차량 개발의 주된 방향이되었습니다. "Highlander-K"는이 기술의 국내 버전입니다.
KAMAZ-43501의 사륜 전 륜구동 섀시는 "Gortsa-K"의 기초로 사용되었습니다. 섀시의 주요 요소는 740.31 마력과 리터 240 배기량을 갖춘 KAMAZ-240-10,85 디젤 엔진입니다. 하체 구성품에는 14.75 / 80 R20 크기 휠과 자동 피치 시스템이 장착되어 있습니다. 서스펜션에는 판 스프링이 있습니다. 11,6 톤의 연석 무게로 "Gorets-K"는 시간당 90 킬로미터로 고속도로에서 가속 할 수 있으며 탑재량은 1 톤을 초과하지 않습니다. 체중 매개 변수의 이러한 불일치는 충분한 보호 수준을 확보해야하기 때문에 발생합니다. 섀시 탑재량의 상당 부분은 상대적으로 무거운 예약 요소에 의해 "먹습니다".
Gorets-K 장갑차를 만들 때 특히 중요했던 보호 수준이었습니다. 게다가,이 요인은 자동차의 많은 디자인 특성에 큰 영향을 미쳤다. 예를 들어 원래 KAMAZ-43501 트럭은 보닛이없는 방식으로 제작됩니다. "Highlander-K"는 차례로 승무원을 때릴 확률을 줄이기 위해 다르게 수행했습니다. 운전사의 작업장이있는 승무원 선실은 카마 자동차 공장 트럭의 표준 운전실 위치에서 크게 뒤로 이동합니다. 실제로 엔진은 외장 후드로 덮여 있습니다. 이 배열의 결과로, 앞 바퀴 아래에있는 광산 폭발은 바퀴 자체, 현가 장치 및 가능하면 엔진을 손상시킵니다. 그러나, 파동과 파편은 기내에서만 오두막을 구부릴 것입니다.
택시 자체에는 5 표준에 부합하는 GOST R50963-69 표준에 부합하는 방탄 장치가 없으며 7,62-mm 비 갑옷 피어싱 총알을 견딜 수 있습니다. 기내에는 운전석과 승객을위한 3 개의 좌석이 있습니다. 메인 페이로드는 후방 몸체로 운반됩니다. 장비가있는 8 명이나화물 1 톤이 될 수 있습니다. 시체는 보안군이 사용하는 수년간 장갑을 씌운 캡슐 "하이랜더 (Highlander)"입니다. 승객 및화물 운송 단위는 캐빈과 동일한 강판으로 조립됩니다. 결과적으로 다섯 번째 레벨을 보호합니다. 몸에있는 상륙 병사와 그로부터 내려 오는 병사는 측면과 후면 벽에있는 세 개의 문을 통해 수행됩니다. 환경을 감시하기 위해 승무원과 군대는 다양한 크기의 방탄 유리를 사용합니다. 창문 안쪽에는 직접 개인용 발사를위한 잠금 장치가 장착되어 있습니다. оружия. 방탄 안경의 보호 수준은 불리지 않았지만 관련 표준의 다섯 번째 또는 네 번째 등급을 충족한다고 믿을만한 이유가 있습니다.
차의 길이 때문에 승객을위한 장갑 몸체가 후륜에 배치되어야했습니다. 후방 휠이 광산에 닿았을 때 사람들의 안전을 보장하기 위해 하이랜더 모듈의 아래쪽 부분에는 특별한 V 자형 프로파일이 있습니다. 따라서, 몸의 측벽을 따라 병사들을위한 선호 좌석 배치에 관한 결론을 도출 할 수 있습니다. 측면 볼륨을 잃지 않기 위해서는 하단의 모양을 "자르십시오", 적절한 크기의 다양한로드에 대한 상자입니다. 이 상자의 뚜껑이 사진에 명확하게 표시됩니다. 또한, 승객 몸의 너비는 바퀴와 날개가 몸 바로 아래가 아니라 약간 떨어져 있도록 설계되었습니다. 이로 인해 뒷바퀴 중 하나에 손상이 있어도 차체의 사람들에게 치명적인 결과를 초래하지 않습니다. 개발자의 공식 데이터에 따르면, 전체 광산 보호 단지에 따라 하이랜더 -K는 바퀴 아래 또는 바닥 아래에서 최대 2 킬로그램의 TNT가 폭발하면서 승무원의 생존과 폭행을 보장 할 수 있습니다.
NPO "특수 장비 및 통신"과 소프트웨어 "Technika"는 프로젝트의 특정 전망을보고 있습니다. 또한, 동일한 보편적 인 장갑 모듈을 기반으로, 이미 광산 보호 장갑차의 또 다른 프로젝트가 만들어졌습니다. Gorets-KHNUMX은 3 축 Ural 트럭을 기반으로하며 군인 또는화물 용으로 동일한 8 인용 기갑 모듈을 탑재하고 있습니다. 두 가지 장갑차에 대한 잠재 고객에 대해 이야기하기에는 아직 시기상조입니다. 사용 가능한 데이터에 따르면, 테스트 중이며 아직 잠재 고객에게 제공되지 않았습니다. 동시에, 기갑 모듈 "하이랜더"를받은 일반적으로 호의적 인 리뷰는 그 기지에서 만들어진 두 대의 장갑차의 더 운명에 긍정적 인 영향을 줄 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
http://stismvd.ru/
- 리아 보프 키릴
- http://vitaly.livejournal.com/
정보