"바퀴 달린 탱크"AMX-10RC를 우크라이나로 이전 : 쓸모없는 장난감과는 거리가 멀다
글쎄, 그들이 말했듯이 기다리십시오. 몇 달 전에 다양한 종류의 장갑차보다 약간 무거운 서양식 장갑차를 우크라이나로 이전 할 가능성이 거의 없어 보였다면 이제 문이 거의 완전히 열렸습니다. 미국인들은 Bradleys를 끌고 독일인은 Marders를 약속했으며 한때 평화의 비둘기라는 제목을 주장한 Macron은 종종 바퀴 달린 AMX-10RC 바퀴 달린 전투 차량의 인도를 발표했습니다. 탱크로.
물론 프랑스 배송은 아무 것도 변경하지 않으며 일반적으로 쓸모가 없다는 근무 문구로 얻을 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 전선의 상황을 근본적으로 바꾸는 것은 불가능함에도 불구하고 이 바퀴 달린 차량은 많은 일을 할 수 있으므로 적어도 특정 전투 지역에서는 무시해서는 안됩니다.
이상한 것
솔직히 말해서 AMX-10RC에 대한 프랑스의 선물은 흥미로워 보입니다. 파트너로부터 Kyiv에 공급되는 풍부한 무기에도 불구하고 분류에서 몇 가지 명확한 선을 추적할 수 있습니다. 예를 들어, 그들은 소련 스타일의 탱크를 많이 나눠주고 서구 탱크 공급을 준비하고 있습니다. 탱크는 탱크이고 군대 계층 구조에서 그 위치는 분명합니다. 보병 전투 차량, 다양한 종류의 장갑차, 장갑차 및 기타 방공 시스템 및 MLRS도 마찬가지입니다.
그리고 여기 이 슬림 스트림의 AMX-10RC가 있습니다. оружия 적어도 모로코와 카타르와 함께 사용 중이지만 일반적으로 독점적으로 프랑스 기갑 기병 부대의 개념에 맞는 특정 전투 차량이라는 점에서 두드러집니다. 이는 강력한 무기, 휠베이스, 약한 장갑, 중량 감소 및 높은 이동성을 위해 병력을 수송할 수 없음을 포함한 전술적 및 기술적 특성에 의해 촉진됩니다.
AMX-10RC는 완전한 의미에서 탱크라고 부를 수 없습니다. "바퀴 달린 총"을 의미하는 약어 RC (Roues Canon)조차도 이에 대해 설득력있게 말합니다. 그러나 기병 연대에서는 주 구경의 기능을 수행합니다. 측면 공격, 적 위치 해부 및 공격 개발로 전선 부분 돌파, 주력 및 정찰이 도착하기 전에 적군 고정은 현대 프랑스 기병의 전체 임무 목록과는 거리가 멀다. 구경이 큰 이 빠른 기계가 필요합니다.
그리고 "휠러"가 최고의 편에서 자신을 보여주고 보여주기 때문에 외국 군단과 아프리카와 중동에서의 전투를 잊지 말아야합니다. 일반적으로 이러한 모든 식민지 및 식민지 이후의 문제는 프랑스의 바퀴 달린 장갑차 제품군, 특히 AMX-10RC에 흔적을 남겼습니다. 그러나 이것에 대해 많이 쓰여졌으며이 자료의 주제에 맞지 않습니다.
의 특성
시작하기 전에 한 가지 중요한 사실에 주목해야 합니다. 우크라이나는 AMX-10RCR을 공급받을 가능성이 높으며 상당히 현대화되어 보안과 전자 부품 모두에 영향을 미쳤습니다. . 따라서 업데이트 된 자동차에 대해 더 자세히 이야기하겠습니다.
AMX-10RC/RCR 레이아웃. 사수와 차량 지휘관은 포탑 오른쪽에 있고 장전수는 왼쪽에 있습니다. 운전석은 선체의 왼쪽에 있습니다.
갑옷
더 많은 비판을 받는 가장 논란이 되는 점 중 하나는 프랑스 제품의 너무 가벼운 장갑입니다. 무게 절감, 이동성 및 부력이 최전선에 놓인 여러 제한 사항으로 인해 개발자는 AMX-10P 추적 장갑차 운반선 인 AMX-10RC의 조상과 동일한 장갑 구성을 사용해야했습니다. 즉, 인성과 경도면에서 가장 균형 잡힌 알루미늄 합금 7020입니다.
기계의 차체와 포탑 모두 그것으로 만들어졌습니다. 동시에 알루미늄 장갑판의 최대 두께가 3mm를 초과하지 않기 때문에 "Frenchman"의 표준 보호 수준은 국내 BMP-45보다 낮습니다.
일반적으로 정면 부분에 중기관총을 장착하고 측면에 가벼운 7,62mm 라이플 만 장착하는 독점적 인 방탄 갑옷입니다. 해야 할 일, 군사 장비의 부력은 우리에게만 우선 순위가 아니 었습니다. 프랑스 디자이너가 결국 그녀에게 침을 뱉고 보안 강화를 선택했다는 점은 주목할 만합니다.
추가 장갑이 장착된 AMX-10RCR
AMX-10RCR의 수정된 버전에서 차체와 포탑은 최대 10mm 두께의 고경도 강판으로 추가로 덮여있어 이마의 23mm 장갑 관통 발사체와 중기관총에 대한 저항력이 있습니다. 측면에서 보장되었습니다. 증가가 상당합니다. 동시에 초기 15,6 톤에서 17 톤으로 증가한 질량으로 인해 기계는 수영으로 물 장애물을 극복하는 능력을 완전히 박탈당했습니다. 심지어 물대포도 제거되었습니다.
여기서 어떤 결론을 내릴 수 있습니까?
이 기계는 원칙적으로 무거운 장갑차와 대전차 무기를 대량으로 갖춘 적과 직접 충돌하기위한 것이 아닙니다. 물론 겸손한 장갑 매개 변수로 인해 AMX-10RCR의 바보는 지금도 탱크에 대한 정면 공격을 주도하지 않습니다. 특히 이러한 제품이 많이 타격을 입은 이라크에서 부정적인 경험이 있기 때문입니다. 그리고 때때로 새보다 전장에 더 많은 정찰 UAV는 이러한 가능성을 최대한 배제합니다. 그러나 보병의 경우 보병 전투 차량과 장갑차의 덮개 아래에서도이 "프랑스 인"은 예상치 못한 매우 불쾌한 놀라움이 될 수 있습니다.
또 다른 질문은 NMD의 틀 내에서 적대 행위가 발생하는 영토의 특성으로 인해 모든 곳에서 프랑스 선물의 가능성을 실현할 수는 없다는 것입니다. 최소 건물 밀도조차도 이미 적용에 큰 장애물입니다.
군비
이 기계는 무기와 사격 통제 시스템 측면에서 어느 정도 절충안입니다.
예를 들어 "Frenchman"의 조준 시스템은 현대 표준을 충족하는 것 같습니다. 레이저 거리 측정기, 탄도 컴퓨터 및 기상 조건, 차량의 선체 및 포탑 위치, 목표 속도 등에 대한 데이터를 제공하는 일련의 센서가 있습니다. 위성 내비게이션과 함께 단일 명령 및 제어 시스템으로 통합됩니다. 지휘관은 대포에서 발사할 수 있는 파노라마 관측 장치를 가지고 있으며 포수는 광학 및 열 화상 조준경을 가지고 있습니다.
지휘관의 파노라마 조준경 및 잠망경 관측 장치
총의 안정화 만이 없습니다. 예, AMX-10RCR은 이전 버전과 마찬가지로 주포 안정화 기능이 없으므로 정지 상태에서만 가장 효과적인 촬영이 가능합니다. 동시에 트렁크 자체에도 기능이 있습니다.
AMX-10RC 및 업그레이드된 변형에 표준 NATO 105-mm 대포가 있다는 정보를 자주 볼 수 있습니다. 따라서 슬로베니아가 이전 한 M-55S 탱크와의 적어도 일부 통일은 포탄 측면에서 나타날 수 있습니다. 그러나 아니오, Kyiv의 서부 파트너는 점차 다양한 종류의 물류를 적재하기 시작했습니다.
탄약이 있는 AMX-10RC
이 기계에는 105 구경의 배럴 길이를 가진 2mm F48 BK MECA 감압 총이 장착되어 있습니다. Leopards 1 또는 M1 Abrams 탱크에 장착된 본격적인 총과 달리 프랑스 카트리지 105x527R 전용으로 설계되었으며 기본 탄약 이외의 다른 범위의 탄약을 소화할 수 없습니다.
38개의 단일 샷으로 구성된 차량의 탄약 적재량에는 XNUMX개의 주요 발사체가 포함됩니다.
• OE 105 F3 - 무게가 7,2kg이고 총구 속도가 초당 800m인 고전적인 고폭 파편화 발사체입니다.
• OCC 105 F3는 초당 1미터의 포구 속도를 가진 상당히 빠른 속도의 HEAT 발사체이며 수직으로 장착된 약 120mm 두께의 강철판을 관통할 수 있습니다.
• OFL 105 F3는 150m에서 60도 각도로 1mm 강판을 관통할 수 있는 텅스텐 기반 관통 부구경 발사체입니다. 초기 속도는 초당 200미터입니다.
보조 무기로는 7,62발의 탄약을 실을 수 있는 대포와 동축인 4mm 기관총과 지휘관 해치 근처의 포탑 지붕에 장착된 000mm 기관총이 사용됩니다.
불안정한 대포 형태의 심각한 결함은 프랑스 제품의 발사 능력에 큰 영향을 미칠 수 있으며 이는 전장에서의 생존 가능성에 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 이것은 실제로 그렇게 중요한 단점이 아닙니다. 스태빌라이저조차도 이동 중인 목표물을 정확하게 타격할 확률을 50% 이상 제공하지 않으며 현재 현실은 장갑차에 대한 후사르 랠리 공격이 일어날 가능성이 없는 것과 같습니다.
그러나 기계의 무기고는 매우 인상적입니다. 물론 대부분의 우리 탱크의 정면 보호를 위해 프랑스 전차 포탄의 관통력은 원칙적으로 그렇게 위험하지 않습니다. 측면과 선미에서만 더 이상은 아니지만 RPG-7의 고대 수류탄은 서양 탱크와 마찬가지로 대처할 수 있습니다. 유일한 예외는 경사각을 고려하여 62mm를 넘지 않는 강철 갑옷이 있는 T-200입니다.
탱크와 달리 보병 전투 차량과 장갑차는 운이 좋지 않을 수 있습니다. 이마에서도 측면에서도 105mm 포탄의 경우 차이가 없습니다.
글쎄, 이것은 "Frenchman"과 우리 장비 간의 그러한 회의가 전혀 발생하는 경우입니다. 그럼에도 불구하고 NWO의 산문은 추정의 시보다 다소 진부합니다. 여기에서이 기계의 본격적인 고 폭발 파편 포탄이 전면에 등장합니다. 매우 모바일 섀시의 큰 구경은 요새 위치와 매복에서 작동할 때 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 그리고 이것은 AMX-10RCR의 서스펜션 기능에 의해 크게 촉진되지만 나중에 더 자세히 설명합니다.
이동성 및 전설적인 서스펜션
아시다시피 장갑차와 관련된 바퀴 달린 섀시는 무엇보다도 높은 이동성입니다. AMX-10RC/RCR도 예외는 아닙니다.
6마력 용량의 11F280 SRX 디젤 엔진은 자동 변속기와 함께 고속도로에서 85km/h, 오프로드에서 40-45km/h까지 가속할 수 있으며 파워 리저브는 500~1km입니다. , 도로 상황에 따라 다릅니다. 동시에 후진 속도는 거의 동일하지만 AMX-000RCR 수정에서는 시속 10km로 제한되었습니다.
전체적으로 "Frenchman"의 부드러운 토양에 대한 통과 가능성은 그에 상응하는 수준입니다. 여기에서 우크라이나 검은 토양의 사워 도우에 대해 명확한 것은 말할 수 없습니다. 실제 적용을 살펴볼 필요가 있습니다. 그러나 예를 들어 타이어 공기압 제어 시스템에 의해 촉진되는 습지를 통해 자신있게 운전합니다.
수압식 서스펜션 AMX-10RCR 작동의 예
그러나 여기서 더 흥미로운 것은 또 있습니다.
첫째, AMX-10RC/RCR은 차축이 여러 개인 차륜 장갑차와 달리 탱크처럼 회전할 수 있습니다. 어떤 방향으로든 회전하기 위해 그는 호를 묘사하거나 앞뒤로 기동을 수행할 필요가 없습니다. 모든 것이 현장에서 이루어집니다.
둘째, 서스펜션 설계에는 선체의 위치를 변경할 수있는 수압 공압 시스템 (오일 + 질소)이 있습니다. 이를 통해 210mm에서 600mm 범위의 클리어런스 (지상 클리어런스)뿐만 아니라 트림도 변경할 수 있습니다. 대략적으로 말하면 기계의 기수를 한계까지 기울이거나 문자 그대로 뒷다리로 들어 올릴 수 있습니다.
이것이 전투, 특히 매복에서 어떻게 도움이 되는지에 대해서는 많은 설명이 필요하지 않습니다. 차체를 거의 40cm 올리면 차량의 가시성이 높아지고 이전에는 지형이나 기타 지형 특성으로 인해 시야에 들어오지 않았던 목표물을 볼 수 있습니다. 그리고 AMX-10RC/RCR의 활을 내리거나 올리면 포의 내림각이 배가되어 목표물을 맞힐 수 있습니다.
일반적으로 오픈 필드뿐만 아니라 우리에게 더 친숙한 기술이 무력한 상황에서도 매우 강력한 도움이됩니다.
조사 결과
우선, 물론 단점을 언급할 가치가 있습니다.
여전히 AMX-10RC/RCR은 특정 기계입니다. 이것은 탱크도 아니고 보병 전투 차량도 아니며 장갑차도 아닙니다. 그리고 이것은 물론 그들이 갈 군대의 새로운 직원의 개편 또는 창설입니다. 이것으로 특별한 문제는 없을 것 같지만 소비에트 이후 국가의 군대에게는 완전히 이례적인 대포 장갑차 사용의 예를 보게 될 것입니다.
분명히 물류 문제도 부정적인 영향을 미칠 것입니다. "Frenchman"은 일반적으로 서양 무기와 통합되지 않으며 훨씬 더 우크라이나 무기입니다. 당연히 공급 업체는 도움을 청하지 않지만 예비 부품과 껍질은 수십 개의 부품이 별도의 영역에 전달되고 전체 NWO 전면에 흩어져 있지 않더라도 자동차를 강제로 사용합니다.
음, 전통적으로나 공식적으로 AMX-10RC / RCR은 특수 작전 과정에 심각한 영향을 미치지 않습니다. 단순히 파리가 외국 군단과 기갑 기병 연대의 전체 함대를 포기하지 않을 것이기 때문입니다. 음, 열 조각, 스물, 서른?
그러나 형식적이고 전통적입니다. 그러나 실제로?
열화상 카메라가 장착된 모바일 섀시에 강력한 발사체를 장착한 무거운 구경? 우크라이나 서부 지역 어딘가의 철도 플랫폼에 있는 경우에도 이것을 망치로 두드려야 합니다. 그러나 그러한 경우는 아직 우리나라에서 시행되지 않으므로 그들이 말하는 것처럼 지상에서 정리해야 할 것입니다. 그리고 거기에서 "프랑스"와 그들과 함께 이동 장갑 그룹과 함께 매복을하는 것이 가능할 것입니다. 우크라이나 군대는 이미 기동 가능한 그룹의 전술을 테스트 했으므로 아마도 AMX-를 통합하려고 할 것입니다. 10RC/RCR이 약간의 성공을 거두며 스태프에 합류했습니다.
- 에드워드 페로프
- wikipedia.org/dzen.ru
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