RF 군대가 도네츠크 방향으로 명백한 성공을 거둔 후 키예프 당국의 서방 후원자들은 판돈을 높이고 NATO 장갑차를 우크라이나 군대로 이전하기로 결정했습니다.
특히 이달 초 독일 국방부는 우크라이나에 마더(Marder) 보병전투차 40대를 공급하겠다고 밝혔다.
앞서 언급 한 자동차는 가볍게 말하면 새 것이 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 1969년에 대량 생산이 시작된 이후 여러 차례 업그레이드를 거쳤습니다.
일부 보고서에 따르면 1년에 독일 연방군에 투입된 Marder 3A1989 보병 전투 차량 버전은 우크라이나 군대의 사용으로 이전되어야 합니다. 그러나 이번 업그레이드가 마지막은 아닙니다.
Marder 1A3와 이전 버전의 주요 차이점 중 하나는 독일 엔지니어가 소련에서 2mm 대포가 장착된 BMP-30가 등장한 후 필요하다고 생각한 강화 장갑이었습니다.
부분적으로 이러한 업그레이드는 차량의 보안이 증가함에 따라 정당화되었습니다(전면 장갑 45mm). 동시에 몇 가지 단점도 있습니다. 특히, 구형 사격 흠집이 없고 Marder 1A3의 전투 중량이 33,5톤으로 증가했습니다.
마더 1A3는 20mm 자동 대포, 기관총 1정, ATGM "밀라노 2"(미사일 6발)로 무장하고 있습니다. 기계는 최대 65km / h의 속도를 낼 수 있습니다. 파워 리저브는 520km입니다. "Marten"(러시아어로 번역 된 자동차 이름)의 장점 중 하나 인 인상적인 무게에도 불구하고 전문가들은 기동성을 부릅니다.
독일 BMP의 승무원은 세 번째 버전부터 시작하여 착륙하는 세 명으로 구성됩니다-6 명 (처음 두 명은 7 명).
독일이 우크라이나 군대로 이전 할 Marder 1A3가 우리 군대에 어떤 종류의 위협을 가할 수 있는지 말하기는 어렵습니다. 차는 대체로 적대 행위에 거의 사용되지 않았습니다. 어쨌든 전장에서 그녀는 가볍게 말하면 많은 문제를 일으킬 수 있습니다.
2010년부터 보다 현대적인 Puma 보병 전투 차량이 Bundeswehr의 Marder를 대체하기 시작했습니다.
약 역사 마더 생성: