접힌 위치의 UAV, 측면 보기. 1 - 탄약; 2 - UAV 헤드 페어링; 3 - 개폐식 광학 수단; 4 - 접힌 날개; 5 - 낙하산 시스템의 해치; 6 - 엔진 시동; 7 - 안정제; 8 - 동체; 9 - 방향타
무인 항공기 및 적의 전자 시스템과 싸우기 위해 작동 원리가 다른 다양한 수단이 제안됩니다. FSB의 모스크바 국경 연구소의 전문가들은 최근 공중 표적의 진압 및 파괴에 대한 흥미로운 변형을 제안했습니다. 그들은 전자기 무기를 탑재한 특수 드론을 개발하고 특허를 받았습니다.
미래 지향적인 개념
새로운 버전의 특수 UAV는 특허 번호 2787694 "적의 전자 장비를 파괴하기 위한 무인 항공기"에 설명되어 있습니다. 발명의 저자는 A.Yu입니다. Berdnikov 및 S.N. Kukankov. 특허 보유자는 러시아 FSB의 모스크바 국경 연구소입니다. 특허출원은 2022년 11월에 출원되었습니다. 발명의 등록일은 2023년 XNUMX월 XNUMX일입니다.
발명의 본질은 아주 간단합니다. 무인 공중 표적 및 지상 전자 시스템과 싸우기 위해 전자기 펄스 발생기 탄약으로 무장한 원래 디자인의 UAV를 사용하는 것이 제안됩니다. 본 발명의 설명에서 EMR 제조 및 사용의 근본적인 가능성을 보여주는 과거의 유사한 시스템이 리콜됩니다.оружия.
특허는 디자인에 대한 일반적인 설명을 제공합니다. 무인 비행기캐리어와 탄약. 또한 이들 제품의 주요 기능을 보여주는 개략도 이미지가 첨부되어 있습니다.
개발 조직은 특허를 받았지만 프로젝트의 상태는 알 수 없습니다. 아마도 모든 것이 일반적인 개념의 개발에만 국한되었을 것입니다. 그러나 실제 UAV가 이미 기반으로 개발되었으며 가까운 장래에 테스트 또는 군대 또는 법 집행 기관에서의 구현에 대해 알려질 것이라는 점을 배제할 수 없습니다.
무인플랫폼
이 개념 프로젝트는 초기에 특수 페이로드를 운반할 수 있는 특수 설계된 UAV의 사용을 제안합니다. 그러한 공중 플랫폼의 외관과 기술적 특징은 사용되는 특정 역할과 탄약에 따라 결정됩니다. 그러나 근본적으로 다른 캐리어 드론의 사용을 배제하는 것은 없습니다.
특허에 대한 다이어그램은 높은 연신율의 원통형 동체와 원추형 노즈콘이 있는 일반적인 공기역학적 구성의 항공기를 보여줍니다. 동체의 중앙 부분에는 작은 연신율의 중간 크기의 직사각형 날개가 배치되었습니다. 꼬리에 - 방향타가있는 깃털. 날개는 유연한 재질로 만들어져야 합니다. 깃털은 동체에서 뻗어 있습니다.
특허에 따르면 특수 UAV는 접힌 비행기가 있는 운송 및 발사 컨테이너에 담겨 배송되어야 합니다. 이것은 모든 작동 조건에서 제품의 운송 및 시작을 단순화합니다. TPK 사용과 관련하여 드론은 별도의 시동 엔진이 필요하며 초기 가속 후 리셋됩니다. 또한 안전한 귀환을 위해 낙하산 시스템이 제공됩니다.
위에서 봅니다. 검은색으로 표시된 태양광 패널
UAV는 완전 전기식이어야 합니다. 기내에는 충분한 용량의 배터리를 배치하는 것이 좋습니다. 상단 표면은 태양광 패널을 설치하는 데 사용할 수 있습니다. 비행은 푸셔 프로펠러가 있는 전기 모터에 의해 수행됩니다.
비행 중 관찰을 위해 동체의 상단과 하단에 두 세트의 광학 수단이 제공됩니다. TPK 사용과 관련하여 광학 스테이션은 접을 수 있어야 합니다. 또한 운영자에게 비디오 신호 전송과 영구적인 연결을 제공해야 합니다.
이러한 UAV의 크기, 무게 및 비행 성능은 제공되지 않습니다. 실제 프로젝트의 개발 단계에서 기존 요구 사항과 기술 역량을 고려하여 결정해야 합니다. 일반적으로 장치는 상당한 범위를 비행할 수 있어야 하며 주어진 영역에서 장기간 임무를 수행할 수 있어야 합니다.
특수 탄약
특허는 또한 EMP의 도움으로 목표물을 타격하는 특수 탄약의 설계 및 작동 원리를 설명합니다. 실제로 이 용량에서는 특수 장비가 있는 소형 무유도 로켓을 사용하는 것이 제안됩니다. UAV는 동체 아래나 날개 아래로 운반할 수 없기 때문에 미사일을 기수에 장착해야 합니다. 이 경우 일종의 임시 페어링 역할을 합니다.
탄약은 헤드 페어링이 있는 원통형 케이스에서 수행됩니다. 폭발성 전자기 펄스 발생기와 폭발을 위한 원격 제어 시스템이 케이스 내부에 배치됩니다. 테일 컴파트먼트는 소형 고체 추진제 엔진에 제공됩니다. 비행 제어가 제공되지 않습니다.
탄약 또는 탄두의 기술적 특성은 제공되지 않습니다. 무인기의 경우와 마찬가지로 이러한 미사일의 특성은 설계 단계에서 결정되어야 한다.
일의 원리
저자들의 생각대로 전자기 미사일과 함께 드론을 활용하는 것은 어렵지 않다. 일반 TPK의 도움으로 UAV를 시작한 다음 운영자의 통제하에 지정된 지역으로 보내야합니다. 광학 시스템의 도움으로 운영자는 공역이나 지상을 모니터링하고 공격할 대상을 찾아야 합니다.
표적이 감지되면 - 적 UAV, 레이더, 통신 스테이션 등 - 운영자는 드론을 전투 코스로 가져와야 합니다. 그런 다음 안전한 거리에서 특수 탄약이 발사되고 UAV가 떠납니다. 단일 로켓을 사용하여 발사 지점으로 돌아가 낙하산으로 착륙할 수 있습니다. 필요한 준비가 끝나면 UAV는 다시 비행할 수 있습니다.
EMP 로켓의 다이어그램. 1 - 본문; 10 - 원격 폭발 시스템; 11 - 폭발성 자기 발생기; 12 - 엔진; 13 - UAV 도킹용 격자
궤적의 최적 지점에서 로켓은 폭발성 자기 발생기를 폭발시킵니다. 이 경우 충분한 전력의 EMP가 형성됩니다. 발전기 및 대상의 매개 변수에 따라 임펄스는 무선 시스템을 일시적으로 비활성화하거나 치명적인 손상을 입힐 수 있습니다. 소형 UAV의 전자 장치는 그러한 충격으로 인해 소손될 것으로 예상되며 더 많은 보호 대상을 수리해야 할 가능성이 높습니다.
유망한 아이디어
무인 공중 차량과 싸우기 위해 여러 가지 방법을 알고 사용했습니다. 특히 대상 드론의 전자장치에 영향을 미치는 다양한 무선공학 시스템이 널리 사용되고 있다. 기본적으로 이들은 무선 채널만 억제하는 다양한 종류의 재머입니다.
또한 UAV 및 기타 목표물에 대해 전자기 펄스를 사용하는 문제는 오랫동안 해결되었습니다. 이론적으로 이 영향의 원칙은 큰 전망을 가지고 있으며 실제 적용의 관점에서 볼 때 흥미롭습니다. 이와 관련하여 무인 항공기와 싸우도록 설계된 다양한 버전의 EMP 무기가 정기적으로 제공됩니다. 항공 또는 적의 다른 수단.
모스크바 국경 연구소의 개념은 이러한 아이디어를 기반으로 하며 이를 구현하는 새로운 방법을 제공합니다. EMP 무기는 무인 운반기가 부착된 소형 무유도 로켓 형태로 만들어질 것을 제안했다. 이 모든 것을 통해 단지의 아키텍처를 통해 크기와 무게를 줄여 휴대하거나 휴대할 수 있습니다.
기본 개념 수준에서 이러한 개발은 흥미로워 보이며 제안된 착취 및 목표물 퇴치 방법은 논리적이고 실현 가능합니다. 그러나 그러한 UAV의 진정한 잠재력은 일반적인 아이디어를 특허에서 실제 프로젝트로 변환한 후에야 논의될 수 있습니다.
개발 단계에서 주요 엔지니어링 문제가 해결되고 추가로 주의가 필요한 특정 어려움이 나타날 수 있습니다. 또한 모든 개념을 구현하는 데 가장 중요한 것은 본격적인 테스트를 수행하는 것입니다. 가능한 한 실제에 가까운 조건에서 제품 및 작동 원리를 검증하고 설계 결함을 식별하고 수정할 수 있습니다.
개념 및 구현
FSB의 모스크바 국경 연구소의 프로젝트가 현재 어느 단계에 있는지는 알 수 없습니다. 모든 것이 일반적인 개념의 개발과 특허에 국한될 수 있었지만 연구소가 이미 실제 UAV와 탄약을 연구하고 있음을 배제할 수 없습니다.
어쨌든 그러한 개념의 출현과 특허는 다양한 조직과 애호가들이 무인 항공기와 첨단 무기를 개발할 준비가 되어 있음을 보여줍니다. 많은 사람들이 이미 다양한 기능을 가진 기성품 샘플을 제시하고 심지어 전투 지역에서 테스트하고 있습니다. 그리고 가까운 장래에 EMP 미사일이 장착된 UAV도 적에게 테스트될 것이라는 점을 배제할 수 없습니다.