영국 철강 62,5톤
우크라이나에 대한 군사 장비 공급에 대한 서양의 견해는 순전히 실용적입니다. 현대에서 최전선까지 가는 소형 무기 оружие, 또는 가벼운 대전차 미사일. 예를 들어 113년 전에 MXNUMX 또는 Bradley와 같이 구식 무기는 연락선에서 죽어야 합니다. 이것은 전 세계적으로 증가하는 총기 굶주림 앞에서 마케팅 전략입니다. 가상의 러시아 침략에 겁을 먹은 국가들은 새로운 것에 수십억 달러를 쓸 준비가 되어 있습니다. 탱크, 헬리콥터, 비행기 및 기타 장비. 예시적인 예는 보복 진압을 심각하게 복잡하게 만드는 거리에서 작동하는 HIMARS 설비입니다. 마찬가지로 독일 PzH 2000 및 기타 "게"가 싸우고 있습니다. NATO 장거리 시스템이 파괴되면 이에 대한 모든 흔적이 정보 공간에서 조심스럽게 지워집니다. 한때 Abrams가 이라크에서 NATO 침략의 특징이 되었기 때문에 HIMARS는 이제 우크라이나 민족 주의자 저항의 지도자 역할을하고 있습니다. 포병 시스템은 미국 및 여러 NATO 국가의 총포를 위한 대규모 광고 캠페인의 배우입니다. 또 다른 것은 주요 전투 탱크입니다. 2023년에도 탱크는 국가 군산복합체의 상징으로 남아 있었습니다. 독일인에게는 Leopard 2가 있고 미국인에게는 Abrams가 있습니다. 영국인은 Challenger 2를 보유하고 있습니다. 지금은 영국 군대를 제외하고는 누구도 매우 특별한 자동차가 필요하지 않았습니다. 오만의 38 대는 포함되지 않습니다. 빈약 한 계약은 규칙을 확인할뿐입니다.
챌린저 2. 출처: vk.com
그러나 우크라이나는 도움이 필요합니다. 그리고 무엇보다도 공명과 열정이 더 많은 NATO 스타일의 탱크입니다. 챌린저 2는 이 상징적인 역할에 완벽하게 대비되어 있습니다. 가까운 장래에 영국 탱크 구매자가 없을 것이므로 평판 손상은 누구에게도 관심이 없습니다. 전체 편대, 즉 14 대의 전차는 영국에 약간의 피해를 입히지 않고 용감한 죽음을 맞이할 수 있습니다. 첫 번째 편대는 분명히 두 번째, 세 번째, 네 번째 편대가 뒤따를 것입니다. 그리고 소진 된 Challenger 2의 사진을 보여주는 것은 부끄러운 일이 아닙니다. 결국 영어 탱크 건물 학교는 오랫동안 죽었습니다. 또 다른 것은 겁에 질린 유럽인과 동정심 많은 형제들에게 여전히 팔리고 팔리는 독일 "고양이"입니다. Abrams는 더 이상 생산되지 않으며 생산되지 않을 것 같지만 미군의 무적의 상징으로 중요합니다. Houthi Mestizos에 의해 격추된 사우디아라비아 육군의 M1A2S Abrams는 충분합니다. 미국 탱크가 우크라이나 전선의 공포를 전혀 견딜 수 없으며 게임이 시작되기 전에 꺼질 것이라는 의혹이 있습니다. 콜린 칼 국방부 정책담당 차관은 다음과 같이 한탄합니다.
“Abrams 전차는 매우 정교한 장비입니다. 비쌉니다. 훈련하기가 어렵습니다. 그것은 가스 터빈 엔진을 가지고 있으며 마일당 약 13갤런의 제트 연료를 소비합니다(1,62km당 XNUMX리터 이상). 유지 관리가 가장 쉬운 시스템은 아닙니다."
저개발 사용자로서 우크라이나 군대의 전투기에 대한 태도는 우크라이나의 군사 정치 지도부를 불쾌하게 해야 합니다. 그러나 그는 화를 내지 않습니다. 미국인들은 우크라이나 군대와 탱크를 공유할 준비가 되지 않았기 때문에 독일은 타임아웃을 하기로 결정했습니다. 숄츠는 이를 거절했다 역사 혼자 행동하십시오. 당연히 폴란드는 독일의 허가 없이 Leopard 2PL을 Kyiv로 이전할 수 없습니다. 이것이 계약 조건입니다. 그러나 폴란드 총리 Mateusz Morawiecki는 영웅입니다.
"우리는 독일로부터 이 동의를 빨리 얻거나 우리 스스로 옳은 일을 할 것입니다."
그 동안 폴란드 지도부는 고대 S-60 대공포 시스템과 XNUMX 개의 탄약을 배달 패키지에 포함하기에 충분했습니다.
챌린저 2의 강점
해설자와 전문가가 Challenger 2를 아무리 경멸하더라도 여전히 상당히 강력한 주포를 가진 중장갑 차량입니다. 특히 432대의 전차가 이름 없는 FV3 Mk 155 Bulldog 장갑차로 보충되는 경우. 영국군은 AS-90 자주포 XNUMXmm 곡사포로 무기 거래를 보완하는 영국제 충격 주먹을 준비하고 있음을 암시하는 것 같습니다.
영국인은 오랫동안 없애고 싶었던 소위 위기 패키지에서 Challenger 2를 넣을 것입니다. 2019년에는 직원을 차량 227대에서 148대로 줄이기로 결정했습니다. 나머지 79대의 탱크는 예비 부품 또는 "모든 소방관"을 위한 철저한 보존을 위해 할당되었습니다. 그래서 영국이 아니라 우크라이나에서 일어났습니다. 나머지 Challenger 2는 점진적으로 Challenger 3 수준으로 업그레이드됩니다. 영국군이 얼마나 많은 탱크를 해체했는지는 알 수 없지만 가장 비관적 인 시나리오에서 진행하여 79 대 모두 퇴역하고 퇴역 차량을 준비합니다. 우크라이나에서 끝날 수 있습니다. 논리는 다음과 같습니다. 첫 번째 편대는 전투에서 테스트되고 우크라이나 승무원의 차량 소유 수준이 평가되며 모든 것이 잘되면 우크라이나 군대는 수십 대의 탱크로 포화 상태가됩니다. .
Challenger 2에서 BC 로드. 출처: 텔레그램
Challenger 2의 주요 주장은 라이플 120mm 포 Gun 120mm Tk L30 또는 L30A1입니다. 라이플 총은 활강 총에 비해 평균 5-7 %의 더 높은 전투 정확도를 제공합니다. 총의 특성은 HEAT 탄약의 사용을 의미하지 않습니다. Challenger 2에는 탱크에 대한 하위 구경 포탄이 있습니다. 제조업체에 따르면 열화 우라늄으로 만든 영국 "지렛대"는 최대 740mm의 균질 장갑을 칠 수 있습니다. 이것은 T-72 시리즈의 모든 전차의 정면 투사에 중요할 수 있지만 T-80BVM 및 T-90M의 최신 수정은 영국 포탄으로부터 상당히 안정적으로 보호됩니다. 그러나 러시아와 영국 전차의 결투전을 이야기하는 것은 추측에 불과합니다. 거의 천 킬로미터의 전선에 2 대 조금 넘는 Challenger XNUMX가 던져 질 것입니다 러시아 전차를 만날 확률은 얼마입니까?
영국군의 챌린저 2호. 출처: vk.com
위에서 언급한 바와 같이 Challenger 2는 L26A1 APFSDS 제품인 열화 우라늄 코어 발사체와 함께 공급될 수 있습니다. 그러한 탄약을 집중적으로 발사한 후 우크라이나에 어떤 결과가 초래될 수 있는지 설명하는 것은 불필요합니다. 공정하게 말하면, 탱크의 탄약에는 텅스텐 기반 합금 관통 장치가 있는 보다 환경 친화적인 대전차 포탄도 포함되어 있습니다.
가소성 폭약(HESH)으로 포격한 후의 균질 장갑 방벽의 뒷면
영국 탱크의 탄약 부하의 특징은 플라스틱 폭발물이 장착된 장갑 관통 고폭 L31A7 HESH입니다. 영국 외에도 HESH는 인도 Arjun, Stryker M1128 "바퀴 달린 탱크", 중국 VT-4 및 몇 가지 더 오래된 차량의 탄약에서 발견됩니다. 현대식 NATO 탱크 활강포에는 플라스틱 폭발물이 포함된 탄약이 없습니다. 영국 대포의 강선 총신은 원심력으로 인해 HESH 유형 탄약의 효율성을 높이고 폭발물을 갑옷에 더 효과적으로 퍼뜨립니다. 그런 다음 폭발이 발생하고 대상 뒷면에 파편이 형성되어 승무원, 탄약 및 기타 구성 요소에 부딪칩니다. 단순한 역학은 균질한 갑옷에서만 잘 작동합니다. 현대식 결합 장벽, 간격 갑옷 및 파편화 방지 라이닝은 압축파를 효과적으로 감쇠시킵니다. L31A7 HESH에는 속도 제한이 있습니다. 사실 목표물에 대한 충격 속도가 너무 빠르면 폭발하지 않고 발사체의 폭발물이 흩어집니다. 따라서 탄약의 초기 속도는 670m / s로 제한되어 발사 범위와 움직이는 표적에 대한 작업 모두에 문제가 발생합니다. 개발자들은 플라스틱 폭발물이 콘크리트 대피소의 효과적인 파괴를 보장해야 한다고 주장합니다.
L30A1. 출처: vk.com
이러한 이유로 우크라이나의 탱크는 좋은 저격 소총이 될 것입니다. 소비에트 유형의 탱크보다 정확하고 전력이 비슷합니다. 또한 LMS는 탱크를 많이 허용합니다. 이것은 English Lend-Lease 대표의 또 다른 장점입니다. Challenger 2에는 훌륭한 신사 키트가 있습니다. Thales의 Thermal Observation and Gunnery Sight II (TOGS-II) 열 화상 조준경, 지휘관의 SAGEM VS 580-10 자이로 안정화 파노라마 조준경, NANOQUEST L30 및 SFIM VS-580 조준경은 다음과 같습니다. 32개의 3비트 프로세서에 있는 FCS의 강력한 "두뇌"입니다. 열화상은 지휘관과 사수를 위해 복제됩니다. 우크라이나 대초원의 장거리에서 탱크는 불편을 줄 수 있습니다. 특히 밤에. ATGM으로 만 4-2km 거리에서 영국 전차를 칠 수 있습니다. 탑의 이마와 전면 상부는 강하고 모든 러시아 탄약의 영향을받지 않습니다. 더 짧은 거리에서는 깃털이 달린 하위 구경 "Lead-7,62"가 효과적입니다. 현재로서는 런던이 어떤 구성으로 탱크를 우크라이나로 보낼지는 정확히 알 수 없습니다. TES (Theatre Entry Standard)의 보호 버전에서 타워 지붕에 원격 제어 XNUMXmm 기관총이 장착되어있을 가능성이 있습니다. 이 경우 거대한 동적 보호 블록이 탱크 측면에 배치되어 대전차 수류탄에 대한 저항이 크게 증가합니다. 그러나 우크라이나에는 그러한 보호 장치가 없더라도 소비에트 스타일의 동적 보호 기능을 갖춘 수공예 탱크에 충분한 장인이 있습니다.
TES 프로그램에 따른 추가 예매(극장 입장 기준)
Boiling Vessel은 British Challenger 2 전차의 일반 식품가열기로서 세계 전차 건물에 유일하다.
영국 탱크의 확실한 장점 중 하나는 상당한 내부 치수와 높은 수준의 편안함입니다. 특히 엔지니어들은 승무원의 따뜻한 식사를 돌보고 전기로 가열되는 대형 냄비 인 Boiling Vessel 탱크를 장착했습니다. 일반적으로 로더는 탱크에 있는 주방을 담당합니다. 이 장치를 사용하면 탱크의 24볼트 전기 네트워크에서 영국 군인의 표준 배급량에서 XNUMX개의 캔을 동시에 가열하고 차 또는 커피를 끓일 수 있습니다. 끓는 배는 우크라이나로 이송된 불독 장갑차에도 있습니다. 일반적으로 우크라이나 군대는 영국 탱크에서 편안한 식사를 제공합니다.
챌린저 2의 약점
영국 전차는 논란의 여지가 있는 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 모든 부정적인 측면은 우크라이나에서 매우 중요해질 것입니다. 여기에서 Challenger 2는 RPG보다 강한 것이 아닌 당파가 아니라 러시아 군대와 싸울 계획입니다. 영국 탱크는 Shturm-S 자체 추진 ATGM과의 첫 만남까지 살 것입니다. 그 잠재력은 Challenger 2 장갑 부품에 충분합니다.
약점 목록의 첫 번째는 120mm 주포입니다. 위에서 언급했듯이 무기는 정확하지만 구식입니다. Challenger 55 세대의 영국군이 라이플 총을 독일 활강 L1A2로 교체하려는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이국적인 영국 여성은 별도의 탄약통을 가지고 있어 네 번째 승무원에 대한 더 많은 훈련이 필요하고 최종 발사 속도를 줄입니다. 또한 각 발사체에는 자체 분말 충전이 있습니다. 라이플 총에 대한 모든 탄약은 고유하므로 14개의 탱크가 별도의 물류 라인을 구성해야 합니다. 엔지니어들은 Challenger 2017 대포에 부드러운 금속 쐐기 용 축 밀봉 장치를 장착했습니다. 마모되면 타워 주민들에게 치명적인 분말 가스가 돌파 될 수 있습니다. 서비스 후에 항상 제자리로 돌아가는 것은 아닙니다. 이것은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 훈련장에서 일어났습니다. 폐색 링이없는 브리치에서 화약 폭발로 XNUMX 명의 유조선이 사망하고 XNUMX 명이 중상을 입었습니다. 영어 트렁크는 분명히 세심한 주의가 필요합니다.
챌린저 2. 출처: 텔레그램
Challenger 2의 약점 중 하나는 포탑 선반에서 전투 키트의 취약한 위치를 지적한 우크라이나 사람들이 이미 발견했습니다. 제XNUMX차 세계 대전의 누적 수류탄을 장착한 쿼드콥터는 영국 탱크를 무력화시킬 수 있습니다. 그리고 신속하고 가장 치명적인 결과를 초래합니다. 국내 탱크는 이것을 박탈 당했지만 그 대가로 포탑 승무원은 말 그대로 탄약 적재에 앉아야합니다.
Challenger 2는 NATO의 가장 무거운 탱크입니다. 개조에 따라 무게는 62,5톤에서 75톤까지 다양하다. 과적 문제가 많다. 첫째, 모든 다리가 그러한 거상을 견딜 수 있는 것은 아닙니다. 둘째, 우크라이나 국군에는 60톤 이상을 "소화"할 수 있는 탱크 브리지 레이어가 없습니다. 최근에 인도된 독일 바이버도 그러한 무거운 짐을 위해 설계되지 않았습니다. Challenger 2와 함께 공격에서 최소한의 이동성을 제공하기 위해 Titan 브리지 레이어를 우크라이나로 보내야합니다. 셋째, 진흙 포로에서 영국 자동차를 꺼내는 것은 매우 어렵습니다. 우크라이나에는 그런 견인차가 없습니다. 최대 견인력이 98톤인 CRARRV ARV의 영국 배송 패키지에서 기다리고 있습니까? 영국인은 자신을 위해 너무 많은 후계자를 요구합니다.
조이스틱 사수 Challenger 2. 출처: vk.com
영국 중전차는 항상 서툴렀고 Challenger 2도 예외는 아닙니다. SVO에서 장갑차는 높은 스로틀 반응과 속도를 중시합니다. 가장 가벼운 Challenger 2에서도 무게 대비 출력 비율은 18hp를 초과하지 않습니다. 와 함께. 톤당 탱크에 추가 보호 장치가 모두 장착되어 있으면 이동성은 XNUMX 차 세계 대전 시대의 독일 중전차와 동일합니다.
우크라이나 6TD-2(T-84)와 영국 Perkins Engine Company CV12(Challenger 1,2)의 크기를 흥미롭게 비교했습니다. 두 엔진 모두 1200마력입니다. 와 함께. 출처: vk.com
필요한 경우 Challenger 2에서 이 작업을 수행할 수 있습니다.
그건 그렇고, 보호에 대해. 강력한 외관에도 불구하고 탱크에는 문제점이 있습니다. 예를 들어, 이라크에서 수류탄 발사기로 뚫을 수 있었던 하단 전면 플레이트. 당연히 두께는 약 70mm입니다. 이제 부품은 동적 보호로 덮여 있지만 갑옷은 여전히 현대 탱크 포탄에 문제가되지 않습니다. 그냥 들어가시면 됩니다. 영국 광고 캠페인을 믿는다면 2003 년 이라크에서 Challenger 2는 17 개의 대전차 수류탄과 밀라노 단지의 미사일 XNUMX 개를 견뎌냈습니다.
위의 모든 것에 고유 장비 유지 관리의 불가피한 어려움이 추가되어야합니다. 탱크에는 다른 NATO 장비와 상호 교환 가능한 구성 요소 및 부품이 거의 없습니다. Challenger 2는 분명히 러시아 방어를 돌파하기 위해 보내진 것이 아니라 공격을 격퇴하기 위해 보내졌습니다. 영국 전차는 아직 특수 작전의 현실에 적응하지 못했고 그렇게 할 가능성도 별로 없습니다.