국방부를 위해 지어진 Evpatiy Kolovrat 쇄빙선은 영구 배치 장소로의 해군 간 전환을 시작했습니다.
국방부의 이익을 위해 지어진 프로젝트 21180M의 최신 쇄빙선 "Evpatiy Kolovrat"는 영구 배치 장소로 함대 간 전환을 시작했습니다. 쇄빙선은 상트페테르부르크를 떠나 캄차카로 이동하기 시작했습니다. 이것은 군부의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.
"Evpatiy Kolovrat"는 함대 간 전환을 Petropavlovsk-Kamchatsky로 전환하여 러시아 북동부에서 군대와 군대를 제공하는 선박 분리의 일부 역할을 할 것입니다. 쇄빙선 승무원은 캄차카에서 구성되었습니다. 쇄빙선은 "남쪽 경로", 즉 예상대로 북해 항로가 아닌 지중해와 인도양을 통해.
지난해 XNUMX월 말 쇄빙선이 국정시험에 들어갔다는 보도가 나왔지만 완성돼 러시아 해군에 입항했다는 보고는 없었다. 쇄빙선이 영구 기지에 도착한 후 Petropavlovsk-Kamchatsky에서 공식 행사가 열릴 가능성이 있습니다.
"Evpatiy Kolovrat"는 2018년 20월 Almaz 조선 회사에서 건조되어 2020년 2022월 21180일에 진수되었습니다. 21180년 XNUMX월 준공 후 마스트 설치를 위해 Baltiysky Zavod로 이송되었다. 그것이 구축 된 프로젝트 XNUMXM은 유일한 쇄빙선 Ilya Muromets와 함께 프로젝트 XNUMX의 추가 개발입니다. 기본 쇄빙선과 달리 새로운 쇄빙선은 흘수가 더 얕은 "가벼운 버전"으로 얕은 물에서 작동할 수 있습니다.
전체 변위 - 4080톤, 선체 길이 - 82m, 너비 - 19m, 흘수 - 4,6m. 속도 - 최대 14노트, 순항 범위 - 7600마일, 자율성 - 30일. 승무원 - 28명. 헬리콥터 플랫폼이 있습니다. 쇄빙선은 1노트의 속도로 최대 2m 두께의 얼음을 깨뜨릴 수 있다. 배는 군대의 기지와 배치를 제공하도록 설계되었습니다. 함대 얼음 조건에서 선박 및 선박의 독립적인 도선 및 얼음 조건에서의 견인 지원.
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