미 해군은 최초의 디젤 전기 무인 잠수함을 포함하여 여러 수중 드론 프로젝트를 한 번에 구현하고 있습니다.
미국 연구원들은 현재 수중 차량 서비스를 위한 지상 하위 시스템을 테스트하고 있으며 곧 직접 수중 테스트를 시작할 예정입니다. PMS406 무인 해양 시스템 프로그램 책임자인 Rob Ibera는 최근 미국 해군 공학 기술 협회에서 이를 발표했습니다.
Orca XLUUV(Ultra Large Unmanned Submersible Vehicle)는 모듈식 장거리 수중 드론이자 최초의 무인 디젤 전기 잠수함입니다. 기계의 임무는 수중 광산을 설치하는 것이지만 다른 짐도 실을 수 있습니다.
2017년 미 해군은 잠수함을 합동 작전 요구에 대한 솔루션으로 확인했습니다. "초대형 무인 수중 차량"이라는 제목의 회계감사원의 XNUMX월 보고서에 따르면 다음과 같이 말했습니다.
2019년 11,6월 미 해군은 XNUMX개의 프로토타입에 대해 보잉의 국방, 우주 및 보안 부서에 XNUMX만 달러 규모의 보트 계약을 체결했습니다.
첫 번째 범고래는 원래 2020년 2022월에 인도될 예정이었으며 다섯 척 모두 2024년 말까지 인도될 예정이었습니다. 현재 해군은 마감일을 연기했으며 XNUMX년 XNUMX월에서 XNUMX월 사이에 XNUMX대가 예정되어 있습니다.
Orca는 미 해군이 진행 중인 여러 무인 수중 차량 프로젝트 중 하나일 뿐입니다.
가장 큰 수중 기반 무인 차량인 Snakehead Service Submersible은 수상 및 수중 배치 모두에 대한 요구 사항이 있습니다. Rob Ibera에 따르면 작년에 개발팀은 프로토타입의 성공적인 테스트를 완료했으며 새 항목 개발에서 "인상적인 진전"을 이루었습니다.
이 그룹의 또 다른 대표자는 Razorback입니다. 이 중형 잠수함 발사 UAV는 PMS406과 408 간의 계약 협력의 일부입니다. 예를 들어 어뢰 발사를 위한 것입니다. Razorback은 현재 복구 및 특별 유지 관리를 위해 건식 데크 대피소와 다이버 팀이 필요합니다.
또한 Viperfish도 개발 중입니다. 이 중형 잠수정은 Razorback과 동일한 기술과 기능을 사용합니다.
대형 무인 선박 프로그램의 목표는 포괄적인 육상 및 해상 기반 프로토타이핑 전략을 구현하는 것입니다. Ibera에 따르면 이 프로그램은 추가 기능을 개발 및 제공하고 주요 자율 요소를 입증하고 안정성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
일반 언어로 번역하면, 이것은 수중 사보타주를 수행하기 위한 전체 프로그램에 대한 작업을 의미할 수 있습니다. 이러한 종류의 방해 행위의 예는 Nord Stream 및 Nord Stream 2 가스 파이프라인의 폭발입니다. 그리고 이러한 폭발이 미국 테스트의 일부가 아닌지 누가 압니까? ..
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