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러시아 해군의 가장 오래된 구조선 "코뮌"은 북마크 100 주년을 기념했다.

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러시아 해군의 가장 오래된 구조선 "코뮌"은 북마크 100 주년을 기념했다.



러시아 해군에서 가장 오래된 구조선 함대 "Commune"은 북마크의 XNUMX 주년을 기념했습니다. 볼 호프 건설 기간 동안 지명 된 코뮌은 길고 사건이 많은 서비스를 위해 제 XNUMX 차 세계 대전 중 선박 리프팅 및 구조 작업을 성공적으로 해결했으며, 위대한 애국 전쟁 중 잠수함과 선박을 수리했습니다. 현재이 선박에는 Panther Plus 잠수함 원격 제어 차량의 현대 복합 시설이 갖추어져 있으며 검색 및 구조 서비스 작업을 성공적으로 수행합니다.

세인트 앤드류 (St. Andrew 's)의 국기를 기리기위한 영광은 블라디미르 대령에게 구조선 코무 나 (Kommuna)의 베테랑에게 주어졌습니다. 배를 세운 지 100 주년을 맞이한 엄숙한 회의에서 승무원들은 배에 대한 신중한 태도와 코뮌의 전통 보존을 위해 증서와 감사의 표를 받았습니다.

배 "Volkhov"는 Putilov 공장 조선소의 Petrograd에서 12 년 11 월 1912에 배치되었으며 침몰 한 배와 구조 잠수함을 들어 올리려고했습니다. 배 "Volkhov"는 Red Baltic Fleet의 잠수함을 제공하는 혁명적 인 사건과 내전에 참가했습니다. 3 월 1922 팀 총회에서 선박 이름을 변경하기로 결정했으며 12 월 31 (소련 형성 날)에 구조선이 새로운 이름 인 "코뮌 (Commune)"을 받았다. 제 1 차 세계 대전과 위대한 애국 전쟁 기간 동안의 봉사 기간 동안, Kommuna 선박은 백 척 이상의 선박과 잠수함을 지원했습니다.

베테랑 선박은 1967의 Sevastopol에 도착했으며 Sevmorzavod에서는 심해 차량 운반선으로 사용되었습니다.

PAVEL DEEV, 수석 조수 구조선 "Commune"의 선장 :
"보트의 변위가 증가하고 천톤을 초과하면 코뮌의 임무가 승무원을 구하기 위해 변경되었습니다. 최근에는 수중 자치 차량 인 5가 하역 할 수있었습니다. 소형 잠수함 이었기 때문에 잠수함에 고정 될 수있었습니다. 그리고 한때 22 남자는이 유닛으로 전환하여 선내에 배달되었습니다.

이 부대는 발트 해로 옮겨졌습니다. Kommun에는 현대 Panther Plus 잠수정 원격 제어 시스템이 장착되어있었습니다.

PAVEL DEEV, 수석 조수 구조선 "Commune"의 선장 :
"수 천 미터까지 작업 할 수 있고 생계를 잠수함으로 옮길 수 있으며 환기 호스, 전기 케이블, 어뢰 튜브를 통해 음식, 의약품 및 따뜻한 옷을 담은 용기를 잠글 수 있습니다. 이로 인해 승무원의 생명을 연장 할 수 있습니다. "

"코뮌"은 제국 함대의 전설 인 러시아 조선 술의 "진주"라고 불린다. 오늘날 그것은 활동적인 것들로부터 존경받을만한 나이의 유일한 용기입니다.

PAVEL DEEV, 구출 선장 "Commune"의 선임 조수 : "더 오래된 배가 있지만 - 그들은 모두 활동적이지 않습니다 -"Aurora ", 미국에는 전함이 있습니다. 코뮌은 수행 한 작업을 수행 할 수있는 유일한 선박입니다. 우리는 모든 것을 순서대로 가지고 있습니다. 그러므로 우리는 자랑 스럽습니다. "

마가리타 포르 니나 특파원 :
"항해 용 교량은 해발 22 미터 높이에 있습니다. 그리고 여기에는 커맨드 포스트 (commune)의 자존심이 있습니다. "
스티어링 휠, 기계 전신 - 여기서 모든 것을 원래대로 유지합니다.
100 세가 된 세계에는 배가 많지 않습니다. 코뮌 (Commune)은 단지 떠있는 상태가 아니며, 코뮌 (Commune)은 할당 된 작업을 계속 수행합니다. 선원들은 선박의 생존 가능성에 대한 비밀은 그 선체가 만들어진 유일한 재료라고 말합니다. 그런 다음 특별 점성 단조 Putilovskaya 선박 강철을 적용했습니다. 불행히도 세계에서 아날로그가없는 금속을 만드는 방법은 없어졌습니다.
코뮌의 주택은 실질적으로 부식과 마모에 강합니다.

아나톨리 이시 노브 (Anatoly Ishinov), 구조선 "코뮤 나 (Kommuna)"의 선장 :
"마지막 도크 수리가 2005에 있었다면 선체 두께가 측정되었습니다. 얼음 벨트 - 처음에는 두께가 16 mm이었고, 3 월 2005 당시 두께는 14,9 mm - 최소 마모 "

이야기 가장 오래된 선박에는 많은 전설이 있습니다. 그들 중 하나는 황금 리벳에 관한 것입니다.

PAVEL DEEV, 수석 조수 구조선 "Commune"의 선장 :
코뮌 (Commune) 건설을 위해 삼백 삼백 리벳이 사용되었습니다. 모든 리벳이 수집하고 무게를 측정하면 1360 파운드가 나온다. 나는 그것이 약간 생각한다. 그중 하나는 황금 리벳이라고합니다. 전설에 따르면, 그것을 발명 한 선장 이었기 때문에 선박의 선체를 청소할 때 사람들은이 리벳을 찾으려고 더 잘 청소하려고했습니다. 당신은 리벳을 보았습니다, 만약 하나가 금이라면 - 그곳에 100 그램의 금이 없을 것입니다. "

또 다른 재미있는 이야기. 1984 년에, 배의 군대 승무원이 해산되었을 때, 코눈은 철저히 약탈 당했다. 그들은 안락 의자 피아노를 수행 할 수 없었습니다. 황제의 선물이었습니다. 그 악기가 선박의 건축물과 함께 가져 왔고 이제는 그것을 제거 할 수 없기 때문입니다. Nicholas II 시대의 귀족 디자인을 지닌 가장 오래된 러시아 제국 피아노 회사 인 "Diederichs Fyres"(Diederichs fraRair)의 피아노는 1912 이후 코뮌의 엉망진창을 장식합니다. 악기 내부 - 러시아 제국의 국장 및 제조일 - 1898 년.

그리고 2010에서는 St. Nicholas Naval Church가 "코뮌 (Commune)"에 출연했습니다. 선박의 승무원은 선박의 교회가 코뮌을 절단하지 않기를 희망합니다. 누구가 신사에 손을 올릴 것인가? 하지만 코뮌 (Commune)의 퇴거에 관해서 이야기하는 것은 너무 이르다. 오래된 나이에도 불구하고, 우주선은 세인트 앤드류의 깃발을 적절히 운반하여 바다로 나가는 것과 관련된 함대 구조 서비스의 다양한 활동에 적극적으로 참여합니다. - NTS 전송
원본 출처 :
http://sevastopol.su
8 댓글
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  1. 라 브릭
    라 브릭 14 11 월 2012 08 : 35
    +3
    그래서 여기에 배를 만들어야합니다! 백 년 동안 아무것도. 그리고 여전히 봉사 할 것입니다!
    1. 여행자
      여행자 14 11 월 2012 09 : 00
      0
      나는 그것이 풍부한 역사를 가진 가치있는 배라는 것을 이해하지만, 도움없이 보트가 죽었을 때 쿠르스크의 비극이 반복되지 않도록 최신 구조 기술로 현대 구조 선박을 건설해야한다고 생각합니다. "Kommuna"를 기반으로 박물관을 만드는 것이 좋을 것입니다. 부두에서 확실히 모든 기능 (수리, 교육 ...)을 수행 할 수 있습니다.
      1. 755962
        755962 14 11 월 2012 10 : 59
        +2
        제품 견적 : 여행자
        쿠르스크의 비극이 반복되지 않도록 최신 구조 기술로 현대 구조선을 구축해야합니다.


        그들은 건조되고 있습니다 ... 구조선 "이고르 벨로 소프"가 상트 페테르부르크에서 진수되었습니다.http://topwar.ru/20544-sudno-spasatel-igor-belousov-spustili-na-vodu-v-peterburg
        e.html # comment-id-677124



        러시아 해군 대표가 앞서 말했듯이 현대식 연속 심해 잠수 단지 DIVEX를 선박에 장착하기로 결정했습니다. 이 심해 단지는 XNUMX 년 보증 서비스와 단지 관리 전문가의 교육을 제공 할 러시아 회사 "TETIS PRO"의 전문가에 의해 공급되고 선박에 장착되고 테스트 될 것입니다.

        그는 "수색 및 구조 장비를 현대화하기위한 러시아 국방부의 프로그램의 일환으로 해군은 건설중인 Igor Belousov 구조 선박에 2013 년에 ARS-600 자율 XNUMX 인승 유인 수중 차량 XNUMX 대를 장착 할 계획"이라고 말했습니다.

        군-공업 단지의 대표자가 RIA Novosti에 말했다. 공급 업체 인 ARS-600 수중 차량은 DiveTechnoService 회사 (St. Petersburg)가 수색, 측량, 들어 올리기 및 물체 바닥에서 들어 올리기 지원, 유지 보수 등 다양한 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 비상 잠수함 인원의 중요한 기능으로 구조 잠수함의 도킹을 보장합니다.
  2. 바디 악
    바디 악 14 11 월 2012 08 : 38
    +9
    누가 신사에 손을 올릴 것입니까?

    누가 군대와 학교를 파괴하기 위해 손을 들었습니까? 라울 카스트로 쿠바 쿠바 국방 장관은 70 곳의 군사 의료 기관이 분산되어 병원이 해산되고 항복했다. 이러한 이유는 없다. 루르드의 도움으로 러시아 특별 서비스가 정보 정보의 XNUMX %를 받았다고 말했다.
    1. 사할린 스크
      사할린 스크 14 11 월 2012 08 : 44
      +4
      곧바로 "황금 단어 Yuri Venediktovich!" (나는이 문구로 기분을 상하게하지 않았 으면한다).
      당신은 절대적으로 맞습니다. 이제 우리나라는 가장 깊은 수풀에 있습니다. 재난의 규모는 20-30 년대의 러시아와 비교할 수 있습니다. 그러나 사람들은 심지어 아이디어와 공통의 목표를 가지고 있었지만 목표는 없습니다.하지만 목표는 없지만 .... 이웃을 속이고 공짜에게 유리하게 만드는 방법.
    2. 민간인
      민간인 14 11 월 2012 09 : 55
      +1
      바디 악,


      음, 그런 사치를위한 돈이 없다면 ... 요트 전용
  3. Sarych 형제
    Sarych 형제 14 11 월 2012 08 : 43
    +1
    글쎄요, 몰라요-노년을 존중하지만 삶거나 볶지 않았습니다 ...
    나는이 함선을 국내 함대의 다른 업적 박물관 형태로보고 싶다! 당신이 생각하는 것처럼, 얼마나 많은 독특한 배가 파괴 되었습니까? 분노에서 벽을 오르기 위해 오로라와 같은 이야기 ...
  4. 화재
    화재 14 11 월 2012 08 : 50
    +4
    국방부에서 추방 된 신에게 감사합니다. 그가 손을 들었을 것입니다. uuuh 파충류
  5. Ppsh
    Ppsh 14 11 월 2012 09 : 02
    0
    처음에 누군가 어딘가에 누군가가 배를 세우는 것을 표시했다고 들었습니다. Conception Day를 축하하는 것과 같습니다. 물론 좋은 이유와 숫자는 둥글지만 16 세가 될 때까지 기다려야합니다.
  6. 엔코
    엔코 14 11 월 2012 09 : 46
    +1
    잘 알려진 똥-크레 틴과 그들의 부족에서 수년간의 obsiraralova 후. 당신에게! 이디 시인 집단의 학살이 러시아와 러시아를 부식시키는 것은 헛된 일이 아니다. 결국, 우리는이 생물들이 전 세계를 정복하지는 않을 것입니다.
  7. 엉덩이
    엉덩이 14 11 월 2012 10 : 39
    0
    이 모든 것이 훌륭하지만 함대의 자산에있는 XNUMX 년 된 배가 그것에 대해 생각할 이유가 아닙니까?
  8. 가지 치기
    가지 치기 14 11 월 2012 13 : 55
    0
    인용문 : vagabond
    그리고 2010 년에 성 니콜라스 선박 교회가 코뮌에 출연했습니다.

    아름다움. 이 배에는 여전히 회당, 교회, 사원이 있으며 일반적으로 무적 상태가됩니다. 그리고 그 이름이 적당하고, 우리나라는 여러 사람입니다. 신자들의기도로 선박 승무원을 해체하고 구하는 장비. 네 가지 믿음을 가진 신자들의기도로 – 그 효과는 누적 될 것입니다 – 익사 한 사람들은 일반적으로 다시 일어날 것입니다! 물론 교회 소모품과 액세서리가있는 상점도 붙어있어서 부활 한 사람들은 구세주에게 한마디로 즉시 감사 할 수 있습니다. 롤
  9. 스트라 실라
    스트라 실라 14 11 월 2012 14 : 11
    0
    그들은 어떻게 건설하고 ... Serdyukovtsy가 현재 도덕적으로 쓸모없는 배를 어떻게 보았는지 알았습니다.