미 국방부는 Aurora Flight Sciences 및 General Atomics에서 유망한 ekranoplan 프로젝트를 선택했습니다.

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미 국방부는 Aurora Flight Sciences 및 General Atomics에서 유망한 ekranoplan 프로젝트를 선택했습니다.

미 국방부는 Aurora Flight Sciences 및 General Atomics 프로젝트에서 유망한 ekranoplan을 선택했습니다. 그것에 대해 간행물 The Drive를 씁니다.

간행물에 따르면 Aurora Flight Sciences 프로젝트의 특징은 단일 선체 설계와 XNUMX개의 엔진을 사용하는 것입니다. General Atomics는 XNUMX개의 엔진을 갖춘 트윈 선체 ekranoplan 설계를 갖추고 있습니다.



프로젝트를 선택한 후에는 디자인 자체와 유망한 ekranoplan의 기능을 결정해야 합니다. 국방부가 회사 중 하나의 프로젝트를 결정하면 유망한 ekranoplan이 무거운 짐의 해상 운송에 사용되어 C-17 Globemaster III 군용 수송기에 기능이 더 가까워집니다.

미군은 ekranoplane이 폭행 조건에서도 작동하여 해발 XNUMXkm 높이까지 올라갈 수 있어야 한다고 주장합니다. ekranoplanes 생성은 Liberty Lifter 프로그램의 일부로 계획되어 있습니다. 미국 국방부의 고급 연구 프로젝트 사무소가 이 작업 영역을 담당합니다.

지상 효과는 수면이나 육지 근처에서 날개의 양력이 급격히 증가하여 이륙 중량을 증가시킬 수 있음을 상기하십시오. 이전에는 소련에서 여러 강력한 ekranoplane이 만들어졌습니다. 사실, 이제 미국 기업들은 더 현대적인 기술을 사용하여 소비에트 개발자를 능가하려고 노력하고 있습니다.

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    40 댓글
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    1. +3
      2 2 월 2023 17 : 03
      그들이 그렇게 하도록 내버려 두세요. 이 기술의 장단점은 알려져 있습니다. 그래서 우리는 ekranoletov를 다루지 않습니까? 정말 흥미로운.
      1. -1
        2 2 월 2023 17 : 49
        많은 일을하지 마십시오. 상당한 자금이 필요하지만 은행은 GlavBank(FRS)의 영향을 받기 때문에 은행은 관심이 없습니다.
        1. -1
          2 2 월 2023 18 : 47
          특히 개발자에게는 흥미롭지 않습니다. 우리 국민의 우선순위는 개인의 부와 여가의 영역으로 옮겨갔고, 이것은 머리로 일하는 것을 의미하지 않습니다
          1. +1
            2 2 월 2023 20 : 56
            글쎄, 개발자가 개발하고 TV에 광고하고 언론인이 다른 아날로그에 대해 이야기하고 국방부는이를 무시하고 개발자가 굶주림으로 죽을 때까지 최대 10 년 동안 테스트에 보낼 것입니다.
            1. 0
              5 2 월 2023 23 : 11
              그들은 발전하지 않을 것입니다. 많은 돈이 할당되어 제로센스
        2. -4
          2 2 월 2023 18 : 53
          남은 돈이 없습니다. 당신은 우리에게서 300억 달러가 도난당했다는 것을 알고 있습니다.
      2. +1
        2 2 월 2023 20 : 41
        ekranoplan은 폭행
        조건들

        마치?
      3. +1
        2 2 월 2023 21 : 11
        인용구 : Lykases1
        그래서 우리는 ekranoletov를 다루지 않습니까? 정말 흥미로운.

        간단히 말해서:
        1) 우리는 그들을 위한 극장이 없습니다. 이론상 카스피해만 있고 그게 다입니다. 나머지 모든 것에는 문제와 단점이 있습니다. 해결할 수 있다면 솔루션은 다른 개발에 비해 비용 효율적입니다 같은 작업.
        2) 주된 이유는 ekranoplans가 도입되면 ekranoplans가 전체 작업 범위를 해결할 수 없기 때문에 잠수함, 선박 및 항공 포기를 허용하지 않지만 반대로 가능하기 때문입니다.
        1. 0
          2 2 월 2023 21 : 34
          당신은 거의 오해하거나 내가 잘못 썼습니다. ekranoplan이 아니라 제 생각에는 ekranoplan이라는 더 많은 문제가 있습니다. 제 생각에는 "승무원"이라고 불 렸습니다. UFO 같은 것. 그의 연주 특성이 흥미로웠고, 기존 샘플도 준비되어 있었지만 뭔가 잘못됐다.
    2. -9
      2 2 월 2023 17 : 04
      맞습니다. 미국이 지금 시도하더라도 소련은이 절망을 위해 많은 돈을 버렸습니다.
      1. +11
        2 2 월 2023 17 : 09
        소련은 이 절망을 위해 많은 돈을 버렸습니다.
        물론 지금처럼 바보가 아닌 ...
        1. +1
          2 2 월 2023 17 : 16
          인용구 : Trapp1st
          바보들은 지금처럼 ...

          예! -이제 d /가 잘못되었습니다.)))
          어떤 사람들은 이 단어를 이해하고 다른 사람들은 이해하지 못하는 이유가 이상합니다...
        2. +1
          2 2 월 2023 17 : 16
          완전히 절망적이지는 않지만 기동, 폭풍, 장애물 등에서 매끄러운 표면 위의 특정 높이에서 비행할 때만 ekranoplan의 장점이 있습니다. 그는 일반 비행기처럼 비행해야하지만 글라이더는 이것에 적합하지 않습니다 ... 아마도 미국인들은 ekranoplan의 낮은 성능을 보상하는 고급 "자동 조종 장치"를 도입 하여이 문제를 해결할 것입니다 (비행기와 같은) )
          1. +1
            2 2 월 2023 17 : 55
            여기서 오히려 다양한 날개 모양이 도움이 될 것입니다. 그러나 비행기처럼 날 때 ekranoplan의 디자인과 무게는 속도와 연료 소비 측면에서 수익성이 없습니다. 따라서 상품 배송을 위한 드론으로만 사용할 계획이었습니다. 그림이 아름답고이 생물은 얼음으로 가득 찬 바다에서 이륙하려고합니다.) 그런데 그들은 여전히 ​​큰 ekranoplan을 만들 수 없었습니다. 그리고 그들은 소비에트 개발을 두려워했습니다. 그러한 로켓 비행기와 배달 속도는 거의 모든 함대를 가로 챌 수있었습니다.
        3. 0
          2 2 월 2023 17 : 24
          좋은 예가 있었습니다. 아마도 그들은 정상에서 감각에 올 것입니다 ...

          나는 뭔가를 이해하지 못했습니다 ... 비디오의 미국 "ekranoplan"... 만화 같은?
          1. +4
            2 2 월 2023 17 : 43
            Egeni의 인용문

            나는 뭔가를 이해하지 못했습니다 ... 비디오의 미국 "ekranoplan"... 만화 같은?

            물론 만화. 이것은 분명히 볼 수 있습니다. 그리고 우리의 "카스피해 괴물"은 진짜입니다.
      2. 0
        2 2 월 2023 17 : 41
        인용문 : Victor Sergeev
        맞습니다. 미국이 지금 시도하더라도 소련은이 절망을 위해 많은 돈을 버렸습니다.

        바르게. 소련은 그 문제를 염두에 두지 않았고 GK R.E.는 죽었습니다. Alekseev와 그의 개발을 사용하는 매트리스 커버는 작동하는 ekranoplan을 만들 것입니다.
      3. +3
        2 2 월 2023 17 : 47
        화면의 효과에 대해 이의를 제기하는 것은 어리석은 일입니다. 모든 것이 오랫동안 연구되었습니다. 따라서 문제는 올바른 작업과 올바른 디자인으로 이 효과를 올바르게 사용하는 것입니다. 그리고 "유망하지 않은"- 한때 로켓은 불꽃 놀이에만 좋았습니다.
        1. 0
          2 2 월 2023 21 : 30
          그렇다면. 예를 들어, ekranoplan의 가장 유망한 계획인 비행 날개는 아직 완전히 연구되지 않았습니다.
          그래서 공부할 것이 있습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +1
        2 2 월 2023 17 : 30
        러시아 역사상 처음으로 적이 아니라 파트너가 죽였습니다. 이러한 개념을 혼동해서는 안 되며, 보증인도 혼동해서는 안 되며,
    4. 0
      2 2 월 2023 17 : 11
      그리고 우리 Lun, Orlyonok 및 기타 뛰어난 ekranoplans는 Caspian 얕은 곳에서 썩고 있습니다. 다시 발명하고 따라 잡기 ...
      1. 0
        2 2 월 2023 17 : 57
        최신 위성 지도에서 우주 괴물을 찾을 수 있나요?!
        1. 0
          2 2 월 2023 18 : 15
          Derbent 지역은 얕은 곳에 있어야 합니다.
    5. 0
      2 2 월 2023 17 : 11
      해발 3km-ekranoplan이 아니라 엔진의 과부하와 구름을 고려한 일반 전단지 만 연비를 잊을 수 있습니다. 일반적으로 매트리스의 일반적인 PR 헛소리입니다.
      1. 0
        2 2 월 2023 17 : 53
        한때 ekranoplans는 60-70년대 Novosibirsk Design Bureau Bartini에서도 개발되었습니다. 메인 모드는 스크린 모드이지만 필요에 따라 최대 10000m 높이까지 올라갈 수도 있습니다.
        1. -1
          2 2 월 2023 18 : 15
          shikin에서 인용
          최대 10000m 높이에 도달할 수 있습니다.

          예, 우주에서도 상관 없습니다. ekranoplan의 본질은 최적의 연료 소비로 운반 능력을 높이는 것입니다. Google은 Caspian 괴물이 비행을 위해 얼마나 많이 먹었고 3km 동안 얼마나 먹었을지 추정합니다 ... 그 뒤에는 10km는 말할 것도없고 트레일러가있는 10 개의 연료 탱크를 연결해야했습니다. 일반적으로 킬로미터 기차. 그리고 매트리스에는 8-12 개의 엔진이 있는데 5 개의 유조선이 동반됩니까? 그래서 다음 똥의 멍청한 PR 매트리스라고 말하는 것입니다.
          1. 0
            2 2 월 2023 19 : 23
            그리고 엔진의 수는 그것과 어떤 관련이 있습니까? 분산 가스 쿠션을 생성하기 위해 ekranoplan에는 많은 엔진이 있으므로 덜 강력한 엔진이 많이 있습니다 예, 여러 엔진은 총 전력 중 하나보다 소비량이 약간 높지만 때때로는 아닙니다. 하나의 엔진과 많은 동일한 프로펠러 또는 다른 프로펠러와 같은 하나의 하이브리드로 통과하는 것이 가능하지만 이것은 이제 막 개발되기 시작했습니다.
            물론 고도에서는 이것이 주요 비행 모드가 아니기 때문에 유속이 크게 증가합니다. 많은 4세대 전투기는 초음속으로 비행할 수 있지만 이것이 주요 모드는 아닙니다.
            1. -2
              2 2 월 2023 19 : 53
              shikin에서 인용
              따라서 주요 비행 모드가 아닙니다.

              기사를주의 깊게 읽고 비행 중 화면의 원리를 상상해 보셨습니까? 글쎄, 주된 것은 아니지만 폭풍은 5 분 안에 끝나지 않습니다. 이제 폭풍이 치는 동안 3시간 동안 XNUMXkm의 비행 모드를 정당화하고, 부하가 증가한 연료 소비 + 연료 자체를 정당화하십시오. 배기 가스에 무엇이 있습니까? 알몸, 매우 뚱뚱한 wasser? 유조선 피팅과 동일하게 비용이 정당화됩니까?
              1. +1
                2 2 월 2023 22 : 51
                스톰은 다릅니다. 그리고 크기가 큰 화면은 최대 15m(아마도 그 이상)까지 작동합니다. 이러한 결론은 Bartini ekranoplan의 시험 비행 중에 이루어졌습니다.
                그리고 파도 높이가 10m 이상인 강한 폭풍 속에서 누구도 ekranoplan뿐만 아니라 일반 화물기에서도 비행하지 않을 것 같습니다. 그리고 폭풍우 속에서 비행하는 사람은 거의 없습니다.
      2. 0
        2 2 월 2023 20 : 59
        그리고 왜 미국인들은 연료를 절약해야 합니까? 그들은 유조선으로 그를 데려 올 것이고 줄을 서게 될 것입니다. 글쎄, 그들은 날씨에 따라 화면 효과를 보정할 수 있습니다. 날씨가 좋으면 더 많은 화물을, 나쁘면 더 적게, 더 가까이 날아갑니다.
    6. +3
      2 2 월 2023 17 : 13
      음... 에크라노플란이 수면 바로 위로 날아가는 것이 귀찮지 않은데, 그래서 그렇게 부르는 건가요? "지상 3km"란?! 더 이상 ekranoplan이 아니며 화면 효과가 없습니다.
      1. -1
        2 2 월 2023 17 : 31
        제시된 사진과 비디오로 판단하면 전기 추진력을 갖게 될 것입니다. 아마도 미니 원자로와 같은 발전원이 될 것이 흥미 롭습니다.
      2. -1
        2 2 월 2023 17 : 48
        빙고에서 인용
        음... 에크라노플란이 수면 바로 위로 날아가는 것이 귀찮지 않은데, 그래서 그렇게 부르는 건가요? "지상 3km"란?! 더 이상 ekranoplan이 아니며 화면 효과가 없습니다.

        "Serpent Gorynych" Bartini는 화면 효과를 사용하여 높이 올라갔습니다.
      3. 0
        2 2 월 2023 19 : 01
        이러한 장치의 이름은 ekranolet입니다. 그것은 금속에 있는 것 같지 않았고 특성은 이론적으로만 제시될 수 있었습니다. 과부하가 걸리고 공기 역학이 모호한 그는 측정없이 연료를 먹어야하므로 비상 상황에서만 화면없이 점프 모드에서 오랫동안 비행 할 수 없습니다.
    7. -1
      2 2 월 2023 17 : 45
      민속 지혜는 모든 질문에 대한 답을 가지고 있습니다.
      그래서 여기에서 우리는 울음을 잃어서 우리가 가진 것을 저장하지 않습니다.
      우리는 다시 추격할 것이다.
    8. +2
      2 2 월 2023 18 : 06
      Ekranoplan과 ekranoplan은 같은 것이 아닙니다.
      ekranoplan은 이동할 때 화면 효과를 사용하는 선박입니다. 사실 이것은 일종의 호버크라프트입니다.
      그리고 에크라놀렛은 지면효과를 이용해 비교적 먼 거리를 비행할 수 있는 항공기다. 그러나 그는 높은 고도에서도 날 수 있습니다.
      여기서 우리는 ekranoletov에 대해 이야기하고있는 것 같습니다. 지금까지 내가 아는 한 전 세계에서 작동하는 ekranolet이 하나도 생성되지 않고 프로젝트와 모델만 생성되었습니다.
    9. -1
      2 2 월 2023 18 : 21
      러시아에서는 차세대 ekranoplan A-050("Chaika2")이 개발되고 있습니다.
      XNUMX명의 군대 또는 XNUMX톤의 화물을 배에 실을 수 있습니다.
      개발 조직의 높은 점수와 대담한 계획에도 불구하고 샘플에 대한 실제 전망은 결정되지 않았습니다. 더욱이 ekranoplanes의 전체 방향에 대한 미래는 불분명합니다.
      A-050 개발을 위한 소재는 2011년 처음 공개됐다. 그런 다음 설계자들은 주문이 있으면 2010년대 중반까지 선박의 첫 번째 샘플을 제작할 수 있다고 주장했습니다. 수정 A-050-742D는 2017년에 발표되었으며 동시에 Chaika-2 건설이 2019-2020년에 완료될 수 있다는 정보가 나타났습니다.
      개발자 사이트: http://www.ckbspk.ru/products/ekranoplanyi
    10. 0
      2 2 월 2023 19 : 09
      Be-2500 "Neptun"은 1980년대 후반부터 개발된 초대형 수륙양용 수송기의 소련 및 러시아 프로젝트로 스크린, 수면 위 및 고고도에서 수상 비행기 비행을 수행할 수 있는 가능성을 제공합니다. 모드.
      이륙 중량: 2500톤;
      최대 상업 하중: 최대 1000톤;
      순항 속도:
      고도 모드에서 - 770km / h;
      화면 모드 - 450km / h;
      (2012년 말에 채택된 국가 프로그램 "2013-2025년 항공 산업 발전"에는 프로젝트에 대한 언급이 없습니다.) TANTK 그들. Berieva는 TsAGI와 함께 Project 2500이라는 거대한 수송 슈퍼 항공기의 개발을 시작했다고 Vzglyad.ru는 썼습니다.
      설계자에 따르면 항공기 제작에는 15-20년이 걸릴 수 있습니다. 그것이 가질 기술적 특성은 보고되지 않습니다. 일요일, Gidroaviasalon-2010의 작업 종료에 전념하는 기자 회견에서 Viktor Kobzev Beriev의 이름을 딴 Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex의 총책임자는 새로운 개발을 발표했습니다. 이것은 Central Aerohydrodynamic Institute와 공동으로 제작되는 거대한 항공기입니다.
      수퍼 플레인의 이름은 "Project 2500"입니다. 그것의 창조는 15에서 20 년까지 필요합니다. 프로젝트가 성공적으로 완수되면 항공기 제조업체의 자손은 대대적 인 대서양 횡단 비행을 수행 할 수있게됩니다.
      Kobzev는 "이전에는 이것이 꿈이었고 지금은 필요한 기술이 구현되어 나타났습니다. "그러나 해외에도 이러한 엔진을 장착 할 수있는 엔진이있다."
      그에 따르면 여객 및화물 운송 시장은 위기에도 불구하고 연간 3-5 %로 증가하고 있으며 곧 글로벌 운송 회사는 전통적인화물 항공기로는 불가능할 것입니다.
      Kobzev 씨는 "우리는 초대형 화물 시장뿐만 아니라 해상 컨테이너 운송 시장도 살펴보고 있습니다. 이 항공기를 통해 우리는 선원들로부터 이 시장에 참여할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.


      미국의 "상륙"의 일부분은 누구입니까? 대표단의 머리는 유망한 전술 전투기를 만드는 프로그램을 이끌고있는 미 공군 프란시스 대령입니다. 그의 지도력하에 NASA를 비롯한 연구 센터의 전문가들과 미국 항공기 제조 회사 대표가 있었으며 그 중 가장 유명한 인물은 Bert Rutan이었다. Bert Rutan은 비공식 공기 역학 계획 "Voyazher"의 항공기를 설계했다. 논스톱으로 세계 일주 비행을했다. 또한 쇼에 참석 한 러시아 당국자 대표에 따르면, 대표단은 수년 동안 소련의 생태 혁명에 관한 모든 가능한 방법으로 정보를 수집 한 사람들을 포함하여 갑자기 자신의 눈으로 - 심지어는 만진 - 그들의 세심한 관심의 대상을 갑자기 볼 기회를 가졌던 사람들을 포함했다.
      미국 납세자에게 단 200 달러의 비용이 드는 이러한 방문의 결과로 우리의 새로운 친구는 수십억 달러를 절약 할 수 있으며 5-6 년 동안 자체 ekranoplane 프로젝트의 개발 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
      2010
      https://topwar.ru/691-orlenok.html
    11. 0
      2 2 월 2023 20 : 46
      ekranoplan은 적어도 배보다 효율적이고 비행기보다 운반 능력이 더 큽니다. 따라서 갑옷과 무기에 대한 가중치의 일부를
    12. -1
      2 2 월 2023 22 : 15
      3km를 이륙할 수 있다면 이것은 이미 ekranolet입니다. 이들은 다소 다른 시스템입니다. 한때 여기 아무도 특별히 관심을 갖지 않았던 서쪽으로 향한 우리의 오랜 발전이 아끼지 않았다고 확신합니다. 이제 늘 그렇듯... 따라잡고 보상해드리겠습니다.
    13. 0
      2 2 월 2023 23 : 16
      분명히 그들이 해안을 습격하는 것이 중요합니다. 미사일이 없거나 모든 것이 억제됩니다. 그리고 우리는 군대를 상륙시킬 수 없습니다. 그들은 우리를 쏠 것입니다. 당신은 누구에게도 화를 낼 수 없습니다.

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