Klimov OJSC는 이전에 중국에 배달 수리 계약을 체결했습니다.

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Klimov OJSC는 이전에 중국에 배달 수리 계약을 체결했습니다.


United Engine Corporation의 구성원 인 Klimov 회사는 이전에이 국가에 공급 된 수리에 대한 중국 조직에 대한 계약을 체결했습니다. 항공 엔진.

"계약은 TV3-117, VK-250를 포함한 엔진의 유지 보수에 관한 것"이라고 Klimov OJSC의 Alexander Vatagin 이사는 말했다. "우리는 중국의 예비 부품 및 부품 생산을 포함하여 앞으로 나아갈 준비가되어있다." 계약 금액은 공개되지 않았다.

Klimov 엔진은 세계의 80 국가 이상에서 운영됩니다. 크리 모브 (Klimov) 전문가들은 창작에서 폐기에 이르기까지 전과정에 걸쳐 개발 과정을 수행합니다. 이 회사는 국제 품질 경영 시스템 인 ISO 9002을 구현했습니다.
7 댓글
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  1. 여행자
    +3
    15 11 월 2012 07 : 47
    어떻게 든 나는 중국에서 일자리를 창출하고 기술 집약적 생산 (수리)을 이전하는 것을지지하지 않습니다
    1. 여행자
      -1
      15 11 월 2012 08 : 36
      사이트에는 분명히 적어도 2 명의 중국인이 있습니다. wassat
    2. 여행자
      0
      15 11 월 2012 10 : 19
      사이트 운영자에게 항소합니다!
      친애하는 중재자 여러분, 포럼 회원의 "산술 연산"을 모니터링 할 기회가 있는지 묻습니다 (더하기 및 빼기 웃음 ) 중국에서 일자리 창출과 첨단 생산 (수리) 기술 이전을 옹호하는 두 명의 "중국의 비밀 요원"을 공개합니다 !!!
      이것은 계정을 설정하기위한 것이 아니며 (고의적으로 다른 의견의 평가를 피하고 산술을하지는 않습니다.) 단순히 슬로건입니다. 오늘 관련 hi
      아마 우리는 중국 스파이 네트워크를 열 것입니다 웃음
      감사합니다. Alex
  2. +3
    15 11 월 2012 07 : 57
    그들은 즉시 생산 기술을 제공 할 것입니까?
    다시, XNUMX 대의 엔진을 만든 다음 숲을 통과합니다 ...
    1. 재고 있음
      0
      15 11 월 2012 12 : 36
      그래서 그들은 그것을 통과시키고 중국에 갈 것이고 FSB는 거기에 가지 않을 것입니다.
    2. 0
      15 11 월 2012 18 : 57
      어쨌든 나는 그것을 얻지 못했다. 무엇이 잘못 되었는가? 우리는 엔진을 스스로 판매합니다. 우리는 스스로 수리합니다. 중국인이 복사 또는 수리를위한 뇌가 충분하지 않다는 것을 의미합니다. 우리가 돈을 위해 스스로를 수리한다고 할지라도 모든 기술은 우리와 함께 남아 있습니다, 그렇죠? 그것은 끝까지 보인다.
  3. 나디 아트
    0
    15 11 월 2012 09 : 00
    2 명의 중국인은 여전히 ​​2 억 명의 중국인이 아닙니다
    우리가 사는 동안 ...
  4. lotus04
    +1
    15 11 월 2012 09 : 54
    그들이 자비로 여기로 데려 오게하고, 여기에서 수리하고 돈을 얻은 다음 다시 돌려 보내도록하겠습니다.
    그리고 늑대는 가득하고 양은 안전합니다.
  5. 네 차이
    0
    15 11 월 2012 11 : 18
    제품 견적 : lotus04
    그들이 자비로 여기로 데려 오게

    그렇게 기술적이지 않고 합법적으로 판매하거나 훈련하지 마십시오. 소련의 예, 우리의 통치자는 예가 아닙니다! ... 라! 그렇습니다. 같은 레이크에서 얼마나 걸을 수 있습니까!
  6. +1
    15 11 월 2012 12 : 06
    그렇습니다, 중국 동지들은 ... 한 번에 갈 것입니다 :
  7. 밀라 폰
    0
    15 11 월 2012 16 : 17
    나는 당신에게 놀랐습니다! 소식은 긍정적입니다! 이것은 그들이 우리 엔진을 복사 할 수 없다는 것을 의미합니다!