심각한 취약성: 특수 작전 중인 자주포
특수 작전에서 견인된 대대 포병은 물을 보유하지 않습니다. 출처: fn-volga.ru
포병 신
특수 작전의 현실은 포병의 기동성에 특별한 요구 사항을 부과합니다. 특히 최전선 총에. 현대의 포병 정찰 수단은 승무원이 위치를 떠나는 데 몇 분만 할당합니다.
박격포에게 가장 어렵습니다. 발사체는 경첩이 달린 궤적을 따라 천천히 목표물에 접근할 뿐만 아니라(탐지 단순화) 승무원도 최전선에서 몇 킬로미터 떨어져 있습니다. 적의 정찰 및 공격 무기의 광범위한 사용으로 상황이 악화됩니다. 드론, 자기 공격 및 사격 조정이 가능합니다.
이제 우크라이나에서 활발히 사용되는 120-mm 박격포 2S12 "Sani"대대를 어떻게 신속하게 대피시킬 수 있는지 상상해보십시오. 전투 위치에서 이 제품은 210kg을 당기고 Zhiguli의 조잡한 휠셋에 장착되어 이동성을 크게 줄입니다. 트랙터는 보통 우랄이라 어느 쪽도 보호가 안 되고, XNUMX인 계산은 위치를 무너뜨리는데 많은 시간이 걸린다.
헌장의 서한을 따르면 짧은 거리에서만 총을 견인 할 수 있습니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 매우 가벼운 디자인은 포격을 떠나는 군용 트럭의 최고 속도를 견디지 못할 것입니다. 따라서 램프 레일을 따라 트랙터 뒤쪽에 210kg의 제품을 적재하는 것이 옳습니다. 그리고 이 모든 것은 적의 공격을 받고 있습니다. 그런데 이것은 대대에서 가장 강력한 포병 총입니다.
공평하게 적군도 순조롭게 진행되지 않습니다. 박격포의 상당 부분을 민간 픽업 트럭이나 단순히 장갑차 지붕으로 옮겨야합니다.
전면 양쪽에 이렇게 다르고 동일한 자체 제작 박격포가 있습니다. 출처: 텔레그램
전투기가 현장에서 박격포 시설을 개조해야 한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 우선, 트랙터는 부분적으로 파편과 운이 좋으면 총알로부터 보호하는 즉석 수단과 혼합됩니다. 둘째, 포수는 총을 차 뒤쪽에 배치합니다. 지금부터는 견인되지 않고 자체 추진 박격포입니다. 간단한 작업으로 배치 시간을 크게 줄일 수 있으며 가장 중요한 작업 후 위치에서 철수하는 시간을 줄일 수 있습니다.
특수 작전의 연대기에서 이러한 "혁신"은 이미 여러 번 제시되었습니다. 먼저 KamAZ 트럭 뒤쪽에 자동 "Vasilek"가 표시되었고 나중에 "Ural"에 82mm 박격포 2B24가 표시되었습니다.
그런 무기로 얼마나 빨리 위치를 떠날 수 있습니까? 출처: arsenal-info.ru
세심한 독자라면 유명한 2S9 Nona-S와 2S23 Nona-SVK를 기억할 것입니다. 이 자체 추진 박격포는 오랫동안 러시아 군대와 함께 근무했으며 특수 작전에 사용됩니다. 그러나 항상 그렇듯이 몇 가지 주의 사항이 있습니다.
2S9 "Nona-S"는 사단-연대 무기로 제조 및 운영 비용이 매우 비쌉니다. 또한 차량은 공수부대에 배정되어 무기 통합 작전에 장비의 참여를 제한합니다. 2S23 "Nona-SVK"는 BTR-80을 기반으로 한 대대 자주포로 견인식 박격포를 대체할 수 있습니다. 그러나 그것은 대체하지 않습니다. 특수 작전에서 차량은 파괴된 장비에 대한 적의 선전 보고서뿐만 아니라 산발적으로만 보입니다.
일반적으로 "Nona-SVK"는 여러 가지 이유로 충분하지 않습니다. 숫자가 적거나 기술적 조건 때문입니다. 지뢰와 포탄 모두에서 작동할 수 있는 범용 무기의 개념 자체는 상당히 논란의 여지가 있습니다. 그러한 솔루션은 효율성이 얼마나 증가하고 비용과 복잡성이 얼마나 증가합니까? 아직 풀리지 않은 질문이지만 특수 작전 이후.
가장 놀라운 점은 특수 작전 조건에 이상적인 자체 추진 박격포가 많다는 것입니다. 사실, 대부분 단위로 계산됩니다.
박격포는 퍼레이드용이 아닙니다
특수작전을 위한 잠재적 참신함의 검토는 추적형 자주포 2mm 박격포인 32K82 Deva 제품으로 시작해야 합니다. 베이스는 신뢰할 수 있고 소박한 트랙터 MT-LB입니다. 자동차에서는 모든 것이 매우 간단합니다. 클래식 2B24 박격포가 열린 조타실에 배치됩니다. 다재다능함과 자동 로딩으로 불필요한 외래종은 없습니다. 간단하고 화가났습니다.
갑옷은 파편과 가벼운 소형 무기로부터 자신있게 보호합니다. оружия, 그리고 VOG와 F-1이 탑재된 유비쿼터스 드론은 여전히 차량과 승무원을 비활성화해야 합니다. 바퀴가 달린 트랙터의 경우 계산을 깨고 공중에서 차량을 고정시키는 것이 기술의 문제가 됩니다. 차는 모든 사람에게 좋으며 군대와 방위군에는 그러한 사본이 36 개뿐입니다.
2K32 "처녀자리". 출처: forums.spacebattles.com
체코슬로바키아 ShM vz. 85 PRÁM-S - BMP-120 차체에 1mm 박격포
당신이 탐구하는 경우 역사, 불가리아 인은 70 년대에 MT-LB를 박격포 플랫폼으로 사용하기로 결정한 것으로 나타났습니다. 소련군에서는 자체 추진 120mm 박격포 "Tundzha-Sani"가 동일한 "Nona"의 존재를 이유로 거부했습니다. 그러나 불가리아에서는 수백 대의 기계가 여전히 보존되어 있습니다.
우크라이나 국군의 민족 주의자에게이 장비를 공급하는 것은 슬픈 일화처럼 보일 것입니다. 동시에 체코와 슬로바키아는 ShM vz를 제공할 것입니다. 85 PRÁM-S - BMP-120 차체에 1mm 박격포, 자동장전장치 장착. 기계의 특징은 추가 롤러 쌍이었습니다.
그러나 러시아 군대에는 조건부 아날로그의 단일 사본이 있습니다. 우리는 선미에 2mm 주포 "Sani"가 장착 된 12S2B "Dilemma-12S120"자동차에 대해 이야기하고 있습니다. 박격포를 접고 배치하는 것이 훨씬 더 편리해지지는 않았지만 적어도 여기에는 갑옷이 있습니다.
그러나 특수 작업에서이 기술은 어디에 있습니까?
제품 2S12B "딜레마-2S12". 출처: sdelanounas.ru
자체 추진 박격포 2S40 "Plox". 출처: mil.ru
훨씬 더 최근의 박격포 무기 샘플도 보이지 않습니다.
가벼운 차륜에 82mm 자동 박격포를 장착하면 어떻게 될까요? "Army"포럼에서 반복적으로 발표 된 "Drok"이 나올 것입니다. 브리치 로딩 박격포를 사용하면 사격 중에도 발사 할 수 있으며 최신 Typhoon-VDV K-4386 섀시는 승무원의 이동성을 크게 향상시킵니다.
좋은 차지만 비싸다. 대량으로 생산하기에는 현재 상황이 아닙니다. 더 일찍 생각하고 대대 포병을 무장해야했습니다. 장갑차 "Tiger"를 기반으로 한 120mm 자주포 MZ-204 "Highlander"가 훨씬 저렴하게 나옵니다. 그들은 2016년에 제품을 다시 보여줬지만 차는 포수에게 도달하지 못했습니다.
120mm 자주포 MZ-204 "하이랜더". 출처: pogranec.ru
아이디어는 매우 좋습니다. 총구의 흔들리는 트러 니언으로 인해 장갑차에서 총구 장전 박격포를 장전 할 수 있습니다. 아마도 발사 속도와 정확도는 떨어지지 만 승무원은 생존 가능성이 훨씬 높습니다. 퇴근 후 "하이랜더"는 아우 트리거를 들어 올리고 잠재적 포격 구역에서 급히 후퇴하기에 충분합니다.
같은 2016에서 Burevestnik Central Research Institute는 반자동 로딩 2S40 Phlox로 무겁고 다시 보편적 인 무기를 시연했습니다. 대포와 지뢰용 포탄으로 적을 공격할 수 있습니다. 그러나 다시, 이 박격포는 어디에 있습니까?
BTR-70의 매우 드문 수정입니다. 장갑차의 선미에는 운반 가능한 120mm 박격포 "Bant"가 보입니다. Burevestnik 중앙 연구소에서 1970년대 후반에 개발되었습니다. 전동 라이플맨의 화력 강화의 일환으로 제작되었습니다. 박격포는 특수 그립 장치에 장착되었으며 박격포 탄약 운반용 상자도 부착 할 수 있습니다. 출처 : 텔레그램 채널 "탱크 평화"
리투아니아는 M10 장갑차를 기반으로 한 120 자주포 113-mm 박격포와 XNUMX 대의 포병 사격 통제 차량을 우크라이나 국군에 넘겼습니다. 출처: 텔레그램
불쾌하지만 바퀴 달린 장갑차에 대대 포병을 빠르고 저렴하게 배치 할 수있는 최초의 것은 우크라이나에서 생각되었습니다. 이것이 BTR-3M2가 등장한 방식으로 불가능할 정도로 간단합니다. 포탑이 제거되고 격실이 확장되었으며 120mm 박격포와 3 개의 지뢰가 착륙 지점에 설치되었습니다. 1mm 박격포가 장착된 BTR-82MXNUMX도 있습니다. 이 기술의 몇 대는 외국 고객을 위해 만들어졌지만 일부 사본은 특수 작업 중에 사망했습니다.
그러나 민족 주의자들은 미국 M120 장갑차를 기반으로 한 113mm 박격포를 최소 XNUMX 개 보유하고 있습니다. 리투아니아에서 선물을 전달했습니다. 설계 상 모든 것이 간단합니다. 갑옷 뒤에서 발사 할 수있는 부대 구획의 박격포입니다.
BTR-3M2
마지막으로 희망을 말합시다.
처음으로 전투 작전에 적합한 보병 전투 차량과 장갑차가 후방에 남아 있다는 희망.
초 포탑을 절단하고 격실에 박격포를 설치하고 착륙장에 탄약을 설치할 수있는 탱크 수리 공장의 장인을 희망합니다. 혹은 그 반대로도.
그리고 마침내 제 이에 상응하는 지도부의 의지가 강한 결정을 기대합니다. 예를 들어, 러시아 연방 정부 산하 군사 산업 위원회의 제XNUMX부회장인 Dmitry Medvedev가 있습니다.
그렇지 않으면 대대 포병에게 갑옷을 빠르고 효율적으로 입힐 수 없습니다. 이제 중요한 것은 언급된 Droks, Phloxes, Virgos 및 Highlanders가 최전선에 접근할 때까지 시간을 확보하는 것입니다.
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