숙련 된 항공 기관총 Yurchenko
총포 대장장이의 마음을 점령 한 주요 문제 중 하나는 항상 화재 발생률이었습니다. оружия... 최적의 발사 속도를 찾는 작업은 지속적으로 수행되었으며 새로운 이론적 주장이 발견되었으며 일부는 실제 적용에서 확인되었습니다. 그럼에도 불구하고 거의 항상 가능한 가장 높은 발사 속도를 가진 무기가 필요했습니다. 항공 기관총. XNUMX 세기 중반까지 공기를 통한 항공기 이동 속도는 이미 상당히 높았으며 항공기 자체는 더 이상 합판이 아닙니다. 따라서 조종사가 공중에서 자신의 잠재력을 드러 낼 수있는 가능한 모든 수단을 갖춘 "철새들"을 장비 할 필요가있을뿐만 아니라 고속으로 작업 할 수있을만큼 효율적으로 사용할 수있는 무기도 장착해야했으며, 여기서는 높은 발사 속도 없이는 할 수 없습니다. 따라서 항공기 기관총의 흥미로운 샘플 중 하나는 Yuri Fedorovich Yurchenko의 기관총이었습니다.
그들이 말했듯이, 새로운 것이 모두 오래되어 잊혀지면, 당신은 본질을 파악하고 새로운 요구 사항에 적응할 수 있어야합니다. 결과에 따라 디자이너는 매우 잘 알고있었습니다. 무기의 발사 속도에 중대한 영향을 미치는 주된 문제는 고전적인 방식의 작업 속도가 셔터 스트로크의 극한 지점에서 손실된다는 것입니다. 또한, 이러한 계획으로 인한 화재 발생률의 증가는 무기 자원의 현저한 감소로 이어진다. 유리 Yurchenko는 사실이 문제가 이미 그 전에 해결되었다는 것을 알았지 만 새로운 일을 위해 무엇이 이루어 졌는지를 깨닫는 것만이 남아 있습니다. 따라서 Maxim의 기관총에서는 볼트가 크랭크 타입이며 속도가 일정하지는 않지만 모션의 시작과 끝에서 최소가되는 반면 중간 위치에서는 셔터가 상당히 빠른 속도로 발전합니다. 따라서 설계자는 이러한 셔터 동작으로 극도의 위치에서의 속도가 매우 낮고 무기의 신뢰성에 약간의 영향을주는 반면 화재 속도의 현저한 증가는 상당히 수용 가능하다고 결론 지었다. 그것은 불행하게도 경험 많은 모델 일 뿐인 그의 새로운 기관총에서 구현 된 것입니다.
새로운 무기의 발사 비율은 5000x7,62 탄약을 사용하면서 54 분당 라운드였습니다. 디자이너의 전체 개발을 2 미터 가량 바닥에 "묻어 버린"거대한 하나의 결함을 제외하고는 모든 것이 훌륭하고 훌륭하게 보였을 것입니다. 사실 그 당시에는 높은 발사 속도를 견딜 수있는 배럴 제조 기술이 없었습니다. 그러나 디자이너의 발전은 헛되지 않았습니다. 그의 기관총은 AO-7 항공 총의 기초를 형성했습니다. 또한 디자이너 자신도 두 가지 샘플을 추가로 만들었습니다. 그래서 그들은 Yu-7,62 기관총과 Yu-12,7 기관총을 개발했지만이 기관총은 사용되지 않았고 무기를 군대에 납품 할 계획 이었기 때문에 이들 기관총에 대한 거부는 실제로 우연 이었지만 전시 계획은 끊임없이 이루어졌습니다 바뀌었고이 샘플들은 선상에 남아 있었다.
이 기사의 결론에서, 나는 이것이 gunsmith의 작업이 높은 점수를 받았을 때의 첫 번째와 마지막 경우와는 거리가 멀다는 것을 주목하고 싶다. 그러나 한 가지 이유 또는 다른 이유로 그들은 봉사를 위해 받아 들여지지 않았다. 물론, 아주 성격이 매우 다양한 이유로 아주 성공적이며 유망한 샘플이 엄청나게 많이 묻혀 있었지만, 다른 모델에서 이미 작업이 진행 되었기 때문에 거의 개발이 거의 이루어지지 않았습니다. 그러나 각 실패는 디자이너가 새롭고 탁월한 것을하고자하는 욕구에 영향을 미쳤다. 따라서 필자는 현금 저축과 표본 통일의 형태로 긍정적 인 결과보다 부정적인 결과를 낳았다 고 생각한다. 일반적으로 매우 미끄럽고 모호한 것은 유망한 샘플을 올바르게 거부하고, 개발을 방해하거나, 반대로 개발에 엄청난 돈을 지출하여 다른 곳에서 절단하는 문제입니다.
그들이 말했듯이, 새로운 것이 모두 오래되어 잊혀지면, 당신은 본질을 파악하고 새로운 요구 사항에 적응할 수 있어야합니다. 결과에 따라 디자이너는 매우 잘 알고있었습니다. 무기의 발사 속도에 중대한 영향을 미치는 주된 문제는 고전적인 방식의 작업 속도가 셔터 스트로크의 극한 지점에서 손실된다는 것입니다. 또한, 이러한 계획으로 인한 화재 발생률의 증가는 무기 자원의 현저한 감소로 이어진다. 유리 Yurchenko는 사실이 문제가 이미 그 전에 해결되었다는 것을 알았지 만 새로운 일을 위해 무엇이 이루어 졌는지를 깨닫는 것만이 남아 있습니다. 따라서 Maxim의 기관총에서는 볼트가 크랭크 타입이며 속도가 일정하지는 않지만 모션의 시작과 끝에서 최소가되는 반면 중간 위치에서는 셔터가 상당히 빠른 속도로 발전합니다. 따라서 설계자는 이러한 셔터 동작으로 극도의 위치에서의 속도가 매우 낮고 무기의 신뢰성에 약간의 영향을주는 반면 화재 속도의 현저한 증가는 상당히 수용 가능하다고 결론 지었다. 그것은 불행하게도 경험 많은 모델 일 뿐인 그의 새로운 기관총에서 구현 된 것입니다. 새로운 무기의 발사 비율은 5000x7,62 탄약을 사용하면서 54 분당 라운드였습니다. 디자이너의 전체 개발을 2 미터 가량 바닥에 "묻어 버린"거대한 하나의 결함을 제외하고는 모든 것이 훌륭하고 훌륭하게 보였을 것입니다. 사실 그 당시에는 높은 발사 속도를 견딜 수있는 배럴 제조 기술이 없었습니다. 그러나 디자이너의 발전은 헛되지 않았습니다. 그의 기관총은 AO-7 항공 총의 기초를 형성했습니다. 또한 디자이너 자신도 두 가지 샘플을 추가로 만들었습니다. 그래서 그들은 Yu-7,62 기관총과 Yu-12,7 기관총을 개발했지만이 기관총은 사용되지 않았고 무기를 군대에 납품 할 계획 이었기 때문에 이들 기관총에 대한 거부는 실제로 우연 이었지만 전시 계획은 끊임없이 이루어졌습니다 바뀌었고이 샘플들은 선상에 남아 있었다.
이 기사의 결론에서, 나는 이것이 gunsmith의 작업이 높은 점수를 받았을 때의 첫 번째와 마지막 경우와는 거리가 멀다는 것을 주목하고 싶다. 그러나 한 가지 이유 또는 다른 이유로 그들은 봉사를 위해 받아 들여지지 않았다. 물론, 아주 성격이 매우 다양한 이유로 아주 성공적이며 유망한 샘플이 엄청나게 많이 묻혀 있었지만, 다른 모델에서 이미 작업이 진행 되었기 때문에 거의 개발이 거의 이루어지지 않았습니다. 그러나 각 실패는 디자이너가 새롭고 탁월한 것을하고자하는 욕구에 영향을 미쳤다. 따라서 필자는 현금 저축과 표본 통일의 형태로 긍정적 인 결과보다 부정적인 결과를 낳았다 고 생각한다. 일반적으로 매우 미끄럽고 모호한 것은 유망한 샘플을 올바르게 거부하고, 개발을 방해하거나, 반대로 개발에 엄청난 돈을 지출하여 다른 곳에서 절단하는 문제입니다.
- 카라 시크 키릴
- raigap.livejournal.com
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