군사 검토

Tu-95 기념 60 기념일

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국내까지의 전설 항공 60 세 12 년 1952 월 95 일, 시범“1-95”은 시험 조종사 A.D. Perelet의 승무원이 처음으로 비행했다. Tu-95 시리얼 폭격기의 프로토 타입이었습니다. Tu-95 (NATO 분류에 따르면 : 곰-곰)-냉전의 상징 중 하나 인 소련 / 러시아 터보프롭 전략 폭격기 폭격기는 세계에서 가장 빠른 헬리콥터입니다. 세계에서 유일한 터보프롭 폭격기가 채택되어 연속 생산됩니다. Tu-52 전략 폭격기는 모든 기상 조건과 하루 중 언제라도 순항 미사일을 사용하여 적의 배후에있는 중요한 물체를 파괴하도록 설계되었습니다. B-1956는 미국의 전략 폭격기와 함께 세계에서 가장 오래 달리는 군용 항공기 중 하나이며 XNUMX 년 이래 공군에 의해 운영되고 있습니다.

고속 전략 폭격기 Tu-95의 창설 : 첫째, 유인 된 전략 핵 운반선에 대한 새로운 요구 사항의 수립 оружия 소련 공군에 의해; 둘째, 천음속 폭격기의 배치 및 주요 매개 변수의 선택에있어 새로운 방향성의 출현. 셋째, 터보프롭 엔진을 기반으로 새로운 경제적 인 동시에 강력한 발전소의 출현.

1940-s, 방공 자산의 강화에 따라, 기내 레이더가 장착 된 천음속 비행 속도의 새로운 전투기 요격기가 가동됨에 따라 500-600 km / h의 비행 속도를 가진 전략 폭격기가 생겨났습니다. 전략 폭격기의 비행 속도를 같은 기간의 요격 전투기의 속도와 비교할 수있는 속도로 높이는 것이 필요했습니다.
Tu-95 기념 60 기념일

동시에, 전략 폭격기의 핵폭탄 운반선의 최대 비행 속도를 크게 높이기위한 두 번째, 그리고 어떤 경우에는 가장 중요한 요구 사항은 그 당시에는 자유 낙하 폭탄의 형태로만 존재했던 무기 자체였다. 그래서 폭탄을 떨어 뜨린 후 폭격기는 가능한 한 빨리 핵무기의 피해 요소의 영향 구역을 떠나야 만했습니다.이 경우 비행 속도는 폭격기와 승무원의 생존을위한 가장 중요한 조건 중 하나였습니다.

한국의 군사 분쟁은 피스톤 전략 폭격기에 대한 의존도를 무의미하게 보여주는 또 하나의 전환점이었습니다. 이 전쟁의 결과로 피스톤 장거리 폭격기 개발 프로그램이 미국에서 완전히 중단되었으며 피스톤 대륙간 B-36 대륙간 "수퍼 폭격기"의 출시가 단축되었고 동시에 터보 제트 엔진이 장착 된 B-47 및 B-52 직렬 폭격기 제작 작업이 가속화되었습니다. 동시에 영국은 "V"시리즈의 전략적 속도로 가까운 음속 폭격기 작업을 시작했습니다.

소련에서는 그러한 개발에 즉각적으로 대응했습니다. 1950에서 V. M. Myasishchev는 정부에 950 km / h의 최대 속도와 13 000 km 이상의 범위의 전략 폭격기를 개발할 것을 제안했습니다. 폭격기는 A. A. Mikulin Design Bureau에서 제작 한 AM-4 터보 제트 엔진을 X-NUMX에 장착하도록 제안되었습니다. 새로운 폭격기를 만들 겠다는 제안이 받아 들여지고 결과물이 느려지지 않았다. 사실 올해의 3-1,5에서는 새로운 전략 폭격기가 탄생했습니다.

OKB A. N. Tupolev는 다량의 연구 작업을 수행하여 터보프롭 엔진이 폭격기에 가장 적합하다는 결론에 도달했습니다. 이미 9 월에 1951은 디자인 국의 2 색인에 95 버전의 항공기 초안 설계를 준비했습니다. 2-TV-2F 엔진 4 대 (2 전력 6 hp 각각의 TV-250F와 쌍을 이루고 있음)와 4 대의 TV-12 (12 000 hp). 두 엔진 모두 ND Kuznetsov에 의해 설계되었습니다. 이미 31 10 월 1951, 주위원회는 풀 사이즈 모델을 승인했습니다. N. I. Bazenkov는 새로운 폭격기의 수석 디자이너로 임명되었습니다.

95-TV-1F 엔진이 장착 된 "2-2"이라는 첫 번째 프로토 타입 항공기가 공장 번호 1952의 156에 건설되었습니다. 12 11 월 1952, 항공기는 처음 하늘로 떠 올랐습니다. 1954에서 두 번째 프로토 타입 "95-2"이 준비되었습니다.이 기계에는 이미 TV-12 엔진이 장착되어있었습니다. 이 폭격기의 첫 비행은 16 February 1954를 수행했으며, 승무원 시험 비행사 인 A. A. Nyuhtikova에서 비행했습니다.

전략적 Tu-95 폭격기의 연속 생산이 1955 년에 전개되었습니다. 그것은 원래 Tu-20이라고 부르기 위해 계획되었지만, 자동차의 모든 도면은 이미 "95"이라는 명칭으로 발표되었으므로 항공기 용 디지털 색인이 유지되었습니다. 항공기 생산은 Kuibyshev의 항공기 공장 번호 XXUMX에 배치되었습니다. 공장 시험은 1 월 18 및 1956가 같은 해 5 월까지 계속되어 항공기가 주 시험으로 이전되었습니다. 같은 해 8 월, 항공기는 일반 대중에게 공개되었으며 항공의 날을 기념하여 항공 퍼레이드에 참가했습니다. 31에서는보다 강력하고 정교한 NK-1957M 엔진이 폭격기에 설치되었으며 Tu-12M이라는 이름으로 전략 폭격기가 소련 군대에 채택되었습니다. 첫번째 Tu-95 항공기는 소련의 두번 영웅 인 A. I. Molodchy가 명령 한 새로 형성된 95 tbad에 배달되었습니다.

Tu-95 폭격기는 높은 연신율 (35)의 윙 (휩쓸린 각도 8,8 °, 1/4 줄)을 지닌 미드 플레인이었다. XK-4 XDUMX는 엔진 너클의 날개에 장착되어 있었고 훨씬 앞섰습니다. 항공기 엔진에는 K. I. Zhdanov의 디자인 국에서 제작 한 반대 회전 AB-12 (직경 60 미터) 동축 4 블레이드 프로펠러가 장착되었습니다. 항공기의 글라이더는 특수 제작 된 알루미늄 합금 B-5,6로 제작되었습니다. 폭격기는 비교적 얇고 긴 동체 (직경 - 95 미터)를 가졌으므로 차가 빠른 모습을 보였다. 열 안정화되고 봉인 된 폭탄 베이는 폭탄 중앙에 위치했다 (폭탄을 떨어 뜨렸을 때, 항공기의 중심은 바뀌지 않았다). 항공기의 날개에는 2 섹션 플랩과 3 섹션 에일러론이 장착되었습니다. 폭격기의 날개와 깃털에는 특수 제빙 시스템이 장착되었습니다.

랜딩 기어는 프론트 데스크와 3 갈래로 갈라졌습니다. 메인 랜딩 기어는 엔진 너셀의 연속이었던 특별한 페어링에서 청소되었습니다. 폭격기 동체의 꼬리 부분에는 특수 안전 발 뒤꿈치가있었습니다. 1961에서 Tu-95은 호스 콘 방식을 사용하여 공기 중 연료 보급 시스템을 설치하기 시작했습니다. 전략 폭격기의 승무원은 2의 밀폐 된 캐빈에있었습니다. 캐빈 (Tu-95MS 제외)은 승무원이 이동할 수있는 트롤리와 터널로 연결되었습니다 (캡을 감압해야했습니다). 폭격기에는 화학 화장실이 설치되었으며, 난방 및 식사를위한 스토브가있는 조리실도있었습니다. 공중 폭격기의 비상 탈출을 위해 이동식 벨트가 달린 특수 컨베이어가 사용되어 승무원을 앞 착륙 장치 틈새로 부화시켜 던졌습니다. 초기에는 폭격기의 수비대는 3-x 대포 설치물 구경 23-mm으로 구성되었습니다.

탄도 미사일이 출현하고 대중 확산되기 전에 전략 폭격기 인 Tu-95이 핵무기를 운반하는 유일한 수단이었다. 전체 작전 기간 동안 무기와 장비의 구성이 다른 많은 기계 개조가 만들어졌습니다. 순수 폭격기 버전 (Tu-95 및 Tu-95М)은 1959 년까지만 제작되었습니다. 후속 버전의 모든 항공기는 로켓 무기 운반선이었습니다. Tu-95MS 버전의 폭격기 생산은 1992 년까지 계속되었습니다. 동시에, 95-s의 끝 부분에있는 Tu-1950을 기반으로 Tu-114으로 지정된 장거리 여객기가 제작되어 수년간이 차량이 아에로플로트의 기함으로 사용되었습니다.

Tu-95 폭격기는 다양한 항공기 및 비행 실험실 (Tu-95 랜딩 기어의 높이로 동체 아래의 어떤 항공기 엔진뿐만 아니라 소형 항공기 동체도 정지시킬 수있는 높이)으로 항공 운송 업체로 사용되었습니다. 1989에서 TN-95MS 직렬 전략가는 비행 고도 및화물의 비행 속도에 대한 60 세계 기록을 설정했습니다. 5 월 1990에서 올해 3 기록을 세웠습니다 : 수평 비행 고도와 등반.

Tu-95 전략 폭격기에 배치 된 잠재력은 러시아 공군이 차량을 적극적으로 사용할 수있게합니다. 2013에서는 전략 폭격기 Tu-95MS를 Tu-95MSМ 버전으로 근대화하는 프로그램이 시작됩니다. 현대화가 진행되는 동안 항공기의 전자 장비는 교체되고 항공기 및 엔진은 교체되지 않습니다. Tu-95MSM에는 최신의 크루즈 미사일 X-101을 사용할 수있는 새로운 조준 및 항법 시스템이 장착 될 것입니다. 또한 비행기에서 GLONASS 시스템을 기반으로 항법 시설이 나타나야합니다.

현대화 프로그램의 일환으로 수십개의 전략 폭격기가 업그레이드되고 나머지는 폐기 될 것입니다. 업그레이드를 통해 항공기의 수명이 2025 년으로 연장 될 것이며 동시에 전문가들은 2030-2040까지 지속될 수 있다고 말합니다. 현재 러시아 공군은 Tu-32MS 95 전략 폭격기로 무장하고 있으며 60 차량은 보관 중입니다.

Tu-95MS의 성능 특성

크기 : 날개 길이 - 50,05 m., 길이 - 47,09 m, 항공기 높이 - 13,20 m.
날개 지역 - 295,0 광장. m
항공기 중량 : 최대 이륙 거리 - 187 700 kg., 비어있는 항공기 - 94 400 kg.
엔진 유형 - 4 TVD NK 12M (MV), 동력 4 x 15 000 hp
최대 비행 속도는 830 km / h, 순항 속도는 710 km / h입니다.
실용 범위 - 10 500 km.
실제 한도 - 12 000 m.
군비 : 2 개의 23-mm 건 GSH-23 (GSH-23L), 전투 하중 법선 - 7800 kg, 최대 - 20 800 kg.
승무원 : 7 남자.

정보 출처 :
-http : //www.brazd.ru/av/tu-95.html
-http : //www.airwar.ru/enc/bomber/tu95ms.html
-http : //ru-aviation.livejournal.com/2461199.html
-http : //ru.wikipedia.org
저자 :
63 의견
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  1. 업스토얀
    업스토얀 20 11 월 2012 08 : 41
    +8
    반세기 이상을 충실히 섬기는 전설적인 항공기. 그리고 다른 10-15 년은 적어도 봉사 할 것입니다.
    1. 마르티라
      마르티라 20 11 월 2012 09 : 08
      +8
      제품 견적 : UPStoyan
      그리고 다른 10-15 년은 적어도 봉사 할 것입니다.

      그리고 얼마나 많은 최신 폭격기가 절단 되었습니까!?!? 소련과 러시아 군대의 아름다움과 자부심, 우크라이나 형제들이이 일을 잘 해냈습니다. 미국인들은 Tu-95가 그들에게 위험하지 않다고 생각했습니다. 그리고 지금 그는 대서양과 극동에서 경계하고 있습니다. 우리의 "선하고 평화로운 이웃"인 영국인과 미국인을 경계하고 방해합니다!
      1. FID
        FID 20 11 월 2012 09 : 33
        +5
        조금 설명하겠습니다. 북대서양에서는 남쪽으로는 불가능하지만 태평양은 전부입니다!
        1. 챔버 번호 6
          챔버 번호 6 20 11 월 2012 22 : 08
          +1
          왜 안돼?! 결국, 북부 인들은 쿠바와 앙골라를 통해 대서양을 가로 질러 일했습니다!
          1. FID
            FID 21 11 월 2012 10 : 41
            +2
            인용구 : Ward # 6
            결국, 북부 인들은 쿠바와 앙골라를 통해 대서양을 가로 질러 일했습니다.

            언제였습니까? 그리고 지금, 문제는 나에게있어서가 아니라 명령과 지도력에 대한 것이 아닙니다.
        2. 복스 포 퓰리
          복스 포 퓰리 20 11 월 2012 23 : 23
          0
          정말로, 왜 남쪽이 아닌가?
  2. 보리스 64
    보리스 64 20 11 월 2012 09 : 02
    +3
    188 톤의 질량, 인상적!
    1. sergey32
      sergey32 21 11 월 2012 00 : 27
      +2
      1952 년, 제 2 차 세계 대전 이후 7 년, 그리고 항공에서 얼마나 큰 도약. 그게 현재 부족이 아니라 ...
  3. FID
    FID 20 11 월 2012 09 : 15
    +9
    두 번째 그림 인 Tu-142 (잠수함 버전). 0-15 년은 지속될 것입니다. 이제 새 전자 장치를 사용하고 위성 항법을 사용하여 자동 조종 장치 업데이트 옵션이 준비되었습니다. 그것은 여전히 ​​운동 할 것입니다-가격은 없습니다! 아래 그림에서 주차 택시에 탑승 한 후의 모습입니다. 이륙 전-이륙 전
    1. FID
      FID 20 11 월 2012 09 : 49
      +7
      몽 토토에서 142 번째입니다.
      1. 755962
        755962 20 11 월 2012 10 : 32
        +6
        그리고 이것은 우리의 공칭 .... Kipelovsky입니다.

        Tu-142M bn 97 Vologda 영구 ​​기지-73 OPLAE, Kipelovo, "Vologda"라는 이름이 16.10.2004 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 항공기에 부여되었습니다.
        1. 대령
          대령 20 11 월 2012 11 : 46
          +7
          제품 견적 : 755962
          그리고 이것은 우리의 공칭 .... Kipelovsky입니다.

          그리고 북부 함대 공군의 (해군 항공) Tu-95rts 392 odrap도 Kipelovo에 기반을 두었습니다. 한때 그들은 대서양 전체를 "고개를 펴고"수면 상황을 개방하고 AMG, KON, DESO 및 기타 미 해군 그룹을 탐지 및 모니터링하는 작업을 정기적으로 수행했습니다. 샌 안토니오 (쿠바)와 루안다 (아노 골라)의 비행장이 체계적으로 사용되었습니다. 우리는 북극 지역으로 날아갔습니다 ... 아, 시간이있었습니다!
          그리고 승객 라이너 T-114은 일반적으로 멋져요! 나는 60-s의 캄차카에서 그것을 비행했다. Posh 비행기, 진실은 아주 시끄럽다. 그건 그렇고, 이것은 미국의 주 시험이 끝나기도 전에 Khrushchev가 이끄는 정부 대표단이 날아간 유일한 항공기입니다. 한 Tu-114는 오랜 기간 동안 Domodedovo 공항의 받침대에 서 있었지만 몇 년 전 공항 주인은 야만적으로 굴착기로 주차 공간을 마련했습니다. 그것을 위해 지옥에서 그들을 태워 라!
          1. vaf
            vaf 20 11 월 2012 13 : 31
            + 10
            인용구 : 대령
            그건 그렇고, 이것은 미국에서 국가 시험이 완료되기 전에도 Khrushchev가 이끄는 정부 대표단이 날아간 역사상 유일한 항공기입니다.


            +! 그러나 Tu-114s 네트워크 액세스 지연으로 인해 원래 1958 년으로 예정되어 있었으며, VIP 승객과 동반자 운송을 위해 두 개의 직렬 Tu-95가 다시 장착되었습니다.
            항공기는 Tu-116 코드를 받았으며 나중에 Tu-114D (외교)를 받았습니다.
            그러나 Nikita는 거절했습니다. 그는 "승무원과 의사 소통"하는 능력의 부족에 만족하지 않았고, 둘째, 살롱 입구는 Yak-40과 같습니다. 롤

            따라서 방문은 1959 년으로 "연기"되었고, 그들이 처음으로 Tu-114를 만들 수 있었고 Nikita가 그것을 탔고 비행기는 주 무대도 통과하지 못했습니다! 사람





            당신의 겸손한 하인은 Yelizovo에서 Diaghilevo와 Chkalovsky로 돌아 오는 길에 여러 번 "시험해 볼"기회를 가졌습니다.

            그리고 극동으로 돌아온 그는 랴잔 리페 츠크 사보 스티키 (Ryazan Lipetsk Savostleiki)에서 펄프 및 제지 산업에 재교육을받은 후 승무원을 수송하고있었습니다.

            가장 중요하고 "불쾌한" 롤 KK 브리핑이있어서 술을 마시거나 담배를 피지 않았습니다. 결국, 그는 스스로 그것을 통제 할 수 없었지만 9시에 무언가를 보았습니다. 물론 .... 해치가 닫히고 ... 음료수
            도착하자마자 표준에 따라 버스를 운행하는 것이 바람직했습니다. 많은 사람들이 단순히 차를 타지 못하고 들어 갔지만 장작처럼 던졌습니다. 알다시피 .. 너무 많을 수 있고 심각한 게시물과 제목을 가진 사람들이 날아갔습니다. 눈짓

            1. 대령
              대령 20 11 월 2012 15 : 49
              +1
              제품 견적 : vaf
              그러나 선사 시대의 비트 :

              Sergey, 필수 추가 사항에 감사드립니다. 항공 주제에 대한 귀하의 의견은 "시민"뿐만 아니라 우리 군인에게도 가장 완전하고 전문적이며 흥미 롭습니다. 실제 전문가는 즉시 볼 수 있습니다.
        2. Cadet787
          Cadet787 21 11 월 2012 19 : 46
          0
          행복한 축제!
      2. vaf
        vaf 20 11 월 2012 12 : 51
        +3
        제품 견적 : SSI
        몽 토토에서 142 번째입니다.


        정확히 Seryoga! +! 음료수 M3와 MP, 그리고 잔해물 앞의 왼쪽에는 3도 있습니다. 울음



        568 번째 독립 혼합 연대, Kamenny Ruchey 비행장 / Mognokhto의 상징
        1. FID
          FID 20 11 월 2012 13 : 00
          +6
          안녕 파일럿! 이것은 2005 년입니다. 세 쌍둥이는 여전히있었습니다!
          1. vaf
            vaf 20 11 월 2012 13 : 35
            +3
            제품 견적 : SSI
            이것은 2005 년입니다. 세 쌍둥이는 여전히있었습니다!



            안녕하세요, Seryozha, +! 그래서 나는 썼다.… 눈짓

            1. 중령
              중령 21 11 월 2012 06 : 57
              +1
              미녀 !!!!!!!!! 첫 번째, 두 번째 ++++++++
  4. 미카도
    미카도 20 11 월 2012 09 : 18
    +3
    아직도 무서운 노인 !!!
    그리고 여하튼 그는 B-52와 같은 나이보다 우아합니다.
    베테랑이 계속해서 봉사하게하십시오!
  5. 삼아 백
    삼아 백 20 11 월 2012 09 : 23
    +6
    생일 축하 베테랑!
    하늘에서이 배가 동축 프로펠러에서 나왔을 때,이 힘에서 소리가납니다. 내부는 떨리기 시작합니다 .. 항상 동시에 ETERNABLE과 LEGENDARY를 자랑스럽게 생각했습니다. 내가 기억할 때-이미 거위 범프 ...
    1. 맘바
      맘바 20 11 월 2012 12 : 50
      +2
      현대화 중에는 항공기의 전자 장비가 교체되고 글라이더와 엔진은 변경되지 않습니다.
      그. 엔진은 아무것도 변경하지 않습니다. 그리고 나사의 음압을 낮추는 데 아무도 도움이되지 않습니다.
      제품 견적 : 삼 야곱
      동축 나사에서,이 힘에서 소리는 내부가 떨리기 시작합니다.

      폭격기가 아니라 완전히 포효하는 드래곤이 멀리서 적에게 미리 경고합니다. "나는 당신에게 간다! 일어나!"
    2. 메르켈 1961
      메르켈 1961 20 11 월 2012 13 : 26
      +4
      평범한 희귀 한 희귀 성뿐만 아니라 전투 부하의 무게와 지속 시간의 범위가 있습니다 .88 일에 Tu-95 비행이 진행된 5 번째 Mozdok에 착륙했고 ZSh-7를 통해서도 엔진의 힘을 느꼈으 며 Su-XNUMX 램프를 닫아야했습니다. 공군의 베테랑에게 행운을 빕니다!
    3. vaf
      vaf 20 11 월 2012 13 : 50
      +3
      제품 견적 : 삼 야곱
      이 힘으로부터 소리는 내부가 떨리기 시작합니다 ..


      안녕 산야, +! 사람 그래 "곰의 목소리 2 ... 필요한 것 사람 그리고 이틀 동안 머리에 공중에서 12-14 시간 후에 "wow-wow-wav"입니다! 눈짓

      1. FID
        FID 20 11 월 2012 14 : 07
        +7
        제품 견적 : vaf
        그리고 이틀 동안 머리에 공중에서 12-14 시간 후에 "wow-wow-wav"입니다!

        나는 항상 선미를보고 궁금했다. 실제로, 엔진을 시동 할 때 항공기의 꼬리는 몇 미터 범위의 여덟을 묘사합니다. 뱃멀미에 절대 면역이없는 사람은 선미에 앉아 있어야합니다. 그러나 비행기를 떠나는 것은 (물론 하나님은 금지) 가장 좋습니다! 와우 와우-네! 일반적 으로이 자동차의 비행을 보는 것은 매우 좋습니다. 자동 조종 장치와 조타 장치에 대한 개정이 시리즈에 들어가면 좋을 것입니다. 또한, 그들은 위성 항법을 가지고 있습니다 .... 가격은 없습니다!
        1. vaf
          vaf 20 11 월 2012 15 : 17
          +2
          제품 견적 : SSI
          자동 조종 장치와 조타 장치에 대한 개정이 시리즈에 들어가면 좋을 것입니다. 또한, 그들은 위성 항법을 가지고 있습니다 .... 가격이 없습니다!


          Seryozha는 먼 시간이 아닌 사람들에게 매우 친숙했습니다. 음료수 타간 로크의 Dimitrov에서 LIK의 수장과 함께, 그의 위치에도 불구하고 그는 항상 CWR 이후 테스트를 위해 날아 갔고, 원칙적으로 몇 번의 "추가"비행을 수행했습니다. AP에는 끊임없는 문제가 있었다고 그는 말했다. 그 전체 비행. 그리고 이것은 "seafood3"자세에서 4-2 시간이고 드라이버로 ... 밤에 슬롯을 제거합니다 wassat

          1. FID
            FID 20 11 월 2012 15 : 26
            +2
            + URM (파워 스티어링)을 여러 번 돌려야했습니다. 암이나 게를 주입합니다. 가장 끔찍한 곳은 네비게이터 옆에 있으며 BDG "상자"가 있습니다 (댐핑 자이로 스코프 블록은 사용자를위한 디코딩이 아니며 사람들은 특정 수축에 대해 공격을받습니다). 비행 중, 내비게이터, 그는 우연히 발 차기하고 축적이 시작됩니다. 이는 댐퍼가 잘 조정되었음을 의미합니다!
            1. vaf
              vaf 20 11 월 2012 16 : 13
              +2
              제품 견적 : SSI
              사람들은 특정 감축에 의해 기분을 상하게한다).


              그래서 기술 용어와 이름을 전혀 쓰지 않았습니다. 그리고 일반적으로 +! 웃음
        2. 토성 .mmm
          토성 .mmm 21 11 월 2012 00 : 29
          +1
          제품 견적 : SSI
          또한, 그들은 위성 항법을 가지고 있습니다 .... 가격은 없습니다!

          B-52와 비교할 때 성능 특성면에서 손실되는 것처럼 보입니다.이 기계의 매력을 설명하십시오. 미리 감사합니다
          1. 우편 배달부
            우편 배달부 21 11 월 2012 02 : 11
            +1
            제품 견적 : saturn.mmm
            이 차의 아름다움은 무엇입니까

            그녀뿐만 아니라 그 국내 만
          2. FID
            FID 21 11 월 2012 08 : 49
            +3
            전투 부하에서도 조금 다릅니다. 나는 조종사가 아니고 조종사가 아니었고 AP와 함께 일했습니다. 왜 장미를 좋아하는 여성과 튤립을 좋아하는 여성을 설명 할 수 있습니까? 저에게이 차의 아름다움은 이륙의 아름다움, 독특한 비행 우아함입니다. ..... 순전히 주관적인 감각입니다. 각 비행기는 나름대로 좋았습니다.
            1. 토성 .mmm
              토성 .mmm 21 11 월 2012 17 : 59
              +2
              제품 견적 : SSI
              그들은 조금 다릅니다

              나는 또한 미적 관점에서 Tu-95를 좋아하며 그 특성은 현재에도 꽤 좋습니다. 비행기에 대해 새로운 것을 배우기를 바라고 있습니다.
              1. FID
                FID 21 11 월 2012 20 : 31
                +1
                Engels의 자동차에는 화장실과 주방이 모두 있다고 말할 수 있습니다. 충전물은 아직 오래되었지만 (목표 탐색 및 탐색 시스템) 완성하기 위해 일부 작업이 완료되었으며 ZHLiDB에서 이미 원을 돌았습니다. 곧 돈을 주면 군대를 통해 비행을 확인합니다. 이 기간은 10 년 더 연장 될 것이며 노인이 날 것입니다!
  6. 블래드_21617
    블래드_21617 20 11 월 2012 10 : 13
    +3
    아름다운 비행기!
    1. Dr. Pilyulkin
      Dr. Pilyulkin 20 11 월 2012 10 : 54
      +3
      잘 생겼어 ... 거의. 비록 그들이 말하는 것처럼 맛과 색깔. 오히려 강력하고 우아하며 시대를 초월한 디자인을 자랑합니다. 21 번째 볼가처럼. 어쨌든 그들은 심지어 비슷합니다. 미소
      나토는 그에게 곰을 바르게 세례했다. 곰이 발을 빨면 매우 긍정적 인 감정을 유발합니다. 그러나 당신이 그를 깨우면 숨길 수 있습니다. 아마도 운이 좋으며 그들은 당신을 눈치 채지 못할 것입니다. 눈짓
  7. 나르 콤
    나르 콤 20 11 월 2012 10 : 17
    +2
    맑은 하늘 "곰"!!!
  8. Shkodnik65
    Shkodnik65 20 11 월 2012 10 : 23
    +5
    서리의 피부에 이미!. 당시 그는 TU-95ms에서 NS 편대에 복무했다. 사랑과 감사의 말로 순수한 나바 형제입니다! 당신은 여전히 ​​일할 것입니다!
  9. 양귀비
    양귀비 20 11 월 2012 10 : 49
    +2
    매우 아름답고 비례 적입니다.
  10. 올레
    올레 20 11 월 2012 11 : 29
    -17
    절대적으로 쓸모가 없지만 제 생각에는 ... 파푸아 인과의 전쟁과 민간인의 거대한 헥타 늄 .. 레이더가없는 잠수함에서도 발견되는 "우는 소"... 그런 시체는 즉시 사라집니다 .. 공룡 ... 그가 은퇴 할 때입니다 .... 그러나 그것은 러시아에 다른 비행기가 없기 때문에 날아갑니다 ... 그게 다입니다 ....
    1. FID
      FID 20 11 월 2012 11 : 36
      +6
      실례합니다. "우는 소"를 어떻게 격추시킬 건가요? 그런데 미국인들은 그에게 "곰"이라는 별명을주었습니다. "하울링 소"-직접 생각해 보셨나요? 그리고 그는 다시 명확하지 않으면 하늘을 날아갑니다. 그리고 러시아 연방에 있지 않은 다른 비행기는 무엇입니까 (주 이름은 대문자로 쓰여져 있습니다. 기억하십시오.)?
      1. 우편 배달부
        우편 배달부 21 11 월 2012 02 : 41
        +2
        제품 견적 : SSI
        미안하지만 어떻게 격추 할 것인가

        글쎄요, 262 년에 독일 상공을 날았다면 그와 Me-1945를 "추격"했을 것입니다 (RC를 고려하지 않고 R4M이 없더라도)
        "Berhard"(또는 Type EB1 i)는 400km / 5000m 또는 120km / 500m에서 고도를 감지합니다.
        h / zx FuG.125 (FuBl2) 또는 ""Berhardine "FuG.120K는-/ + 262도 (방위각)의 정확도로 위치를 조종석 0,5에 인쇄합니다.
        다음은 기술의 문제입니다.
        동의 함
        제품 견적 : SSI
        "곰"
        감지하기가 매우 "쉬움"(2 차 세계 대전이 끝났을 때에도)

        제품 견적 : SSI
        "하울링 소"는 당신입니다

        나는 착륙 할 때 한때 멀지 않았다 (450 m) .....
        "암소"는 사실이 아닙니다. 틀에 박힌 매머드.
        그가 원하는대로 전화하자. 미국은 어디에 있습니까?
        1. FID
          FID 21 11 월 2012 10 : 39
          +1
          바실리, 나 한테 뭘 원해? 아니면 외국 기술의 기술적 특성에 대한 지식만으로 빛을 발합니까? Tu-95의 미사일 발사 범위는 3000km로 알바트 로스가 얻을 수있는 것은? 미국인들은 667 프로젝트 잠수함을 포효하는 소라고 불렀습니다. 빛을 발해야합니까? 건강에 빛을 발하십시오. 문해력을 가르치는 것은 나의 관심사의 일부가 아니다. 그럴 경우 미안합니다.
          1. lelikas
            lelikas 21 11 월 2012 14 : 41
            0
            제품 견적 : SSI
            667 프로젝트
            -그리고 당신, 세르게이, 667 등을 화나게하지 마십시오-그는 결코 포효하지 않았습니다. 중지

            최대 675 번째. 웃음
            1. FID
              FID 21 11 월 2012 16 : 24
              +2
              죄송합니다. 실수를한다면 무해하지 않을 것입니다. 귀하의 수정안을 수락하고 사과드립니다. 비행기에 부끄러운 일입니다.
              1. lelikas
                lelikas 21 11 월 2012 17 : 48
                0
                부럽지 않아요.
                정의를 위해서만. ©
                웃음
            2. 비스트로.
              비스트로. 21 11 월 2012 20 : 55
              0
              이 서브는 "Roaring Lyra"라고 불 렸습니다!
          2. 우편 배달부
            우편 배달부 21 11 월 2012 18 : 31
            0
            제품 견적 : SSI
            바실리, 당신은 나에게서 무엇을 원하십니까?
            절대적으로 아무것도질문을 받았지만 상대방은 대답하지 않았으며, 나는 자신이 무례한 태도를 보였습니다. 문제가 있습니까?
            제품 견적 : SSI
            아니면 외국 기술의 기술적 특성에 대한 지식만으로 빛을 발합니까?

            나는 262를 인용하여 내 대답을 주장했다 (쌍곡선으로)
            질문이 있었다 :
            제품 견적 : SSI
            그리고 어떻게 쏠거야
            .나는 대답했다.
            그리고 여기 "빛나는"? 만약 우리가 정말 화가났다면 ... 그래서 "당신은 단지 홍보하고 있습니까?" 너무 짭짤한
            제품 견적 : SSI
            Tu-95의 미사일 발사 범위는 3000km로 알바트 로스가 얻을 수있는 것은?
            -누군가가 X- 로켓의 발사 범위에 대해 질문 했습니까?
            그리고 발사 범위는 어디입니까? 항공기를 "정지"?
            B-52 dp AGM-109H / K는 약 2500km와 동일합니다. 여기서는 262에 도달하지 못합니다.

            제품 견적 : SSI
            미국인들은 667 프로젝트 잠수함을 포효하는 소라고 불렀습니다. 빛을 발해야합니까?

            당신은 그들이 당신에게 쓴 것을 잘 읽지 못합니다. 사람이 그를 "울부 짖는 매머드"라고 부르게하십시오. 미국인들은 왜 여기에 있으며 어떻게 부르는가?
            / 노트 까치처럼 똑바로 무언가가 당신을 화려하게 만듭니다. /

            제품 견적 : SSI
            문해력을 가르치는 것은 나의 관심사의 일부가 아니다.

            필요하지 않으며, 할 수 없을 것 같지만 문제는 문화 / 정확성을 어떻게해야할까요?
            SJ-SJ -Serego VAF의 모든 것이 사라 졌습니까? (하나님은 내가 척하지는 않지만 더 정중하게도 금지하고 있음)
            명예가 적고 자기애가 없습니다.
            그들은 사실과 사실로 당신에게 대답했고, 당신은 즉시 슬로프를 부어하려고합니다 .....
            그들이 바로 쓴다면 더 좋을 것입니다 : 낮지 않습니다, 이해합니다.
            1. FID
              FID 22 11 월 2012 07 : 19
              +1
              기분을 상하게했다면 사과드립니다. 나는 누구에게도 슬롭을 쏟으 려하지 않았지만, 당신도 그것을 주셨습니다. 군대 (WWII)와 지난 세기를 비교하기 위해서도 신기술은 진지하지 않습니다. 내가 자기애 주의자임을 보여주고 싶습니까? 당신은 착각합니다. 나는 할 수 있지만 내 지식을 강조하지 않습니다. 그리고 LTH는 빛나고 특별합니다. ABSU-145 p.3-2 또는 ASHU-16과 같은 약어이지만 저와 일부 (VAF뿐만 아니라) "소비자"를 제외하고는 이것이 명확하지 않습니다. 저는 글을 쓰지 않습니다. 이제 BLOODY에 대해. 하고 싶지 않았지만해야합니다. 여기에있는 당신 vyaknuli 코멘트, 미안하지만 더 이상 당신과 소통하지 않을 것입니다.
              1. 우편 배달부
                우편 배달부 22 11 월 2012 12 : 50
                +3
                제품 견적 : SSI
                기분 나빠서 죄송합니다.
                ,하지만 대답의 "어조"는 여전히 똑 같았습니다. 적어도 당신은 읽었습니다.

                제품 견적 : SSI
                하지만 당신은 또한 ..
                그러나 세포는 무엇을 주었습니까?
                나는 질문을 반복했다 "이건 기념비인데 누가 심을까요?", 음, 즉. 그것을 내리는 방법. 글쎄, 나는 독일군이 45에서 그를 격추시킬 수 있다고 썼다 (TU Radar 및 TE 전투기 사용), 이것은 TTX 95와 사냥꾼 / 레이더 유도 전투기에서만 따릅니다. 262는 "hyperbole"로 간주됩니다.

                제품 견적 : SSI
                당신은 착각합니다. 비록 내가 할 수는 있지만 내 지식을 찌르지 않습니다. 그리고 LTH가 빛나고 스페셜. 감축

                나는 튀어 나오지 않았다, 나는 그대로 쓴다. 당신이 이렇게 썼다면, 그것은 모두가 그렇게 써야한다는 것을 의미하지는 않는다 (이것은 당신의 자기애의 표현이다).

                제품 견적 : SSI
                이제 BLOW에 관한 것입니다. 하고 싶지 않았지만해야합니다. 맹인
                당신이 위험에 처한 것을 읽을 수 없을 정도로 제한되어 있지 않고 WHAT CONTEXT는 "vkanye"를 언급하고, 댓글 수 (100 만 명에 도달)만큼 점수를 얻으면서 속도를 늦추고, 결국 러시아어로 쓰여진 것을 읽으십시오.

                제품 견적 : SSI
                더 이상 연락을 드리지 않겠습니다.

                제발 좀. 나는 파산하지 않을 것이다. 나는 심에게 작별 인사를한다.
                주의 깊게 읽으십시오! 2 분 동안 Delov.
        2. 토성 .mmm
          토성 .mmm 21 11 월 2012 18 : 18
          -1
          제품 견적 : 우편 배달부
          글쎄요, 262 년에 독일 상공을 날았다면 그와 Me-1945를 "추격"했을 것입니다 (RC를 고려하지 않고 R4M이 없더라도)
          "Berhard"(또는 Type EB1 i)는 400km / 5000m 또는 120km / 500m에서 고도를 감지합니다.
          h / zx FuG.125 (FuBl2) 또는 ""Berhardine "FuG.120K는-/ + 262도 (방위각)의 정확도로 위치를 조종석 0,5에 인쇄합니다.
          다음은 기술의 문제입니다.
          동의 함

          태평양의 크기는 수십 배 더 큽니다.
          1. 우편 배달부
            우편 배달부 21 11 월 2012 18 : 57
            +1
            제품 견적 : saturn.mmm
            태평양의 크기는 수십 배 더 큽니다.

            태평양과 관련이 있습니까? 북극 북극도 똑같지 않아요?
            질문은 :
            제품 견적 : SSI
            어떻게 격추 할 건데, 어, "우는 소"

            TK는 Ocean, Sahara 또는 Taiga를 규정하지 않았습니다.
            속도, 실제 천장, 감지 능력이 중요합니다.
            그래서 나는 262가 할 수있는 것을 예로 들었다.
    2. 알렉세이 프
      알렉세이 프 20 11 월 2012 12 : 21
      +2
      그는 비행 비행기의 소음을 듣고 레이더없이 잠수함에서 오랜 시간을 보냈습니다!
      웃음
    3. vaf
      vaf 20 11 월 2012 13 : 37
      +3
      인용구 : Oles
      절대적으로 쓸모가 없지만 제 생각에는 ... 파푸아 인과의 전쟁과 민간인의 거대한 헥타르 .. 레이더가없는 잠수함에서도 발견되는 "우는 소"... 그런 시체는 때때로 잃어 버립니다 .. 공룡



      그들은 심지어 언급하고 싶지 않은 헛소리 또는 오히려 EAT를 썼습니다! am
      1. 우편 배달부
        우편 배달부 21 11 월 2012 02 : 48
        +4
        제품 견적 : vaf
        그런 계곡은 쓰여졌다
        ..
        제품 견적 : vaf
        댓글을 남기고 싶지도 않습니다!

        세르게이 더 나은 의견을 하시겠습니까 .....
        나는 누군가 (만들고 날아간 사람)를 화나게하고 싶지 않지만 ...
        나에게는 "우리", Schaub가있는 것처럼 보인다 : 전략가와 규모. 그것은 터보 제트 엔진과 함께 작동하지 않았고, 극장과 함께 두었다.
        필요한가?
        100 22x보다 2-95x를 갖는 것이 더 쉽고 효율적입니다.
        아니?
    4. 브론
      브론 20 11 월 2012 13 : 42
      +4
      인용구 : Oles
      파푸아 인들과의 전쟁에만
      아니, 당신은 추측하지 못했습니다. 현재의 모든 Tu-95는 사거리가 수천 킬로미터에 달하는 미사일 캐리어입니다. 6 ~ 16 개의 X-55가 탑재됩니다. 그리고 자유롭게 떨어지고 수정 된 폭탄이있는 B-1 랜서를 파푸아 인들에게줍니다. 그런 nishtyaks는 어떻게 든 그들에게 더 좋습니다 ... 해군에게 Tu-142는 또한 나쁜 옵션이 아닙니다. 범위가 넓고 오랫동안 같은 영역에 매달릴 수 있습니다. 그리고 PLO 항공기와 표적 지정의 경우, 매우 빠른 속도는 장점이 아니라 단점 일 가능성이 높습니다. 미국은 또한 해군에서 57 년도의 "노인"인 P-3 오리온을 보유하고 있습니다. 그것은 여전히 ​​기계이며 LTX만이 더 겸손합니다 ...
      B-52 - 실제로 Tu-95으로 발전하기 위해 경쟁합니다. 그러나 BNXX 만 52에서 사용할 수 없습니다. 그리고 Tu-70MS - 95-x의 끝. 리소스가 큽니다. 80에 관해서는 적절한 유지 관리가 필요하다. 예를 들어 B-20은 적어도 52 번째까지 순위에 있어야합니다.
      예, 그 이상. "Roaring Cows"는 첫 번째 667A에 대한 것입니다. 그래서 "소는 날지 않는다"라는 광고를 기억하는 것이 좋습니다. 또한 잠수함이 Tu-95를 탐지해야하는 이유와이를 수행하는 방법을 명확히하고 싶습니다. 쌍안경이나 무엇을 통해서? 아니면 점프?
      1. vaf
        vaf 20 11 월 2012 13 : 57
        +2
        제품 견적 : Bronis
        또한 PLO 및 대상 지정 항공기의 경우 초고속은 미덕이 아니라 오히려 단점입니다.


        너 +! 그러나 PLO와 CU의 "결점"에 대해서는 근본적으로 동의하지 않습니다. amers는 Korshunov와 Berkutov를 매우 두려워합니다. 그들은 한 번에 "모든 잠수함"입니다 !!!

        우리는 더 나쁘지 않으며 모든 기준을 가진 사람은 없습니다 !!! 병사



        1. 브론
          브론 20 11 월 2012 17 : 35
          +3
          아니요, PLO와 CU에 동의합니다. 여기서는 초음속이 필요하지 않습니다. 그리고 이러한 목적을위한 Tu-95는 플랫폼 그 자체입니다. 일반적으로 이러한 "순찰"항공기는 순수 제트 (초음속) 엔진보다 터보프롭 엔진으로 더 잘 생산됩니다. 하지만 저는 그들이 Serdyukovschina 시대에 해군 항공으로 무엇을했는지 모르겠습니다. Tu-22M은 전투 구성에서 제외 된 것 같습니다 ... Tu-95-e는 어떻습니까 ...
          1. vaf
            vaf 20 11 월 2012 18 : 48
            0
            제품 견적 : Bronis
            여기서 초음속은 필요하지 않습니다. 이러한 목적을위한 Tu-95는 그 플랫폼 자체입니다.


            +! 음료수

            제품 견적 : Bronis
            Serdyukovschiny의 시간 동안 해군과 함께 쌓여있다. Tu-22M은 군대에서 추방 된 것으로 보인다 ..


            일반적으로 MRA 부대의 지부로 제외 된 것은 142 년대 Kipelovo da Kamenny Stream입니다. 자, 북부 IL-38에는 같은 Kamenny에 부부가 있습니다. 일부 운송업자는 의뢰
    5. 중령
      중령 21 11 월 2012 07 : 05
      +2
      "으르렁 거리는 소"는 일련의 디젤 잠수함으로 별명을 붙였습니다. 우리 잠수함의 별명은 자기 아이러니 (매우 유용함)입니다. 이것은 항공기와 아무 관련이 없습니다. "레이더없이"잠수함으로 비행기를 찾는 방법을보고 싶습니다. 글을 쓰기 전에 수고를 덜어 머리를 빼내고 ..... py를 조금 사용하십시오. 그리고 RF 공군에는 모르는 다른 비행기가 있습니다.
  11. 총
    20 11 월 2012 11 : 47
    + 10
    음료수 60 세의 극지 "곰"은 생각했을 것입니다.
    니콜라이 아니시 모프. 곰
  12. Chicot 1
    Chicot 1 20 11 월 2012 12 : 10
    +5
    생일 축하하고 장수 "곰"! 음료수
    1. Chicot 1
      Chicot 1 20 11 월 2012 21 : 47
      +2
      글쎄, 어떻게 주제에 전통적인 에어 아트가 없을 수 있었습니까! .. 미소

      Tu-95RT는 미 공군 전투기와 함께 ... (그런데,이 예술 자체는 외국 예술가의 행동입니다. 불행히도 그의 이름을 모릅니다. 그러나 그것은 매우 시원했습니다! ..)
  13. 유리 닉스
    유리 닉스 20 11 월 2012 12 : 17
    +3
    훌륭한 잘 생긴 비행기, 그것은 또한 조국의 이익을 위해 봉사 할 것입니다 생일 축하합니다!
  14. Chicot 1
    Chicot 1 20 11 월 2012 12 : 36
    +2
    "95"시리즈의 전략 폭격기 / 미사일 캐리어 라인 ...
  15. 에디 야
    에디 야 20 11 월 2012 13 : 48
    +3
    큰 차 ..... 지금까지 그들은 두려워합니다)))))
  16. Sarych 형제
    Sarych 형제 20 11 월 2012 15 : 11
    +3
    나는 전에 그것에 대해 정말로 생각하지 않았지만, 상대적으로 최근에 레드 스타에는 고기 파는 대신 에이 비행기가 거북이처럼 도살 된 재료가있었습니다! 그들은 이것이 비행기가 아니라 완전한 오해와 내부 엔지니어링 분해 제품으로 Tupolev 자신의 권위 덕분에 그것을 밀어 넣었다고 말합니다.
    많은 흥미로운 것들이있었습니다. 모두가 Red Star 사이트에서 검색 할 수 있습니다 ...
    이 자료 자체의 신뢰성은 높이 평가되지 않았지만 모든 경우에 대해 설득력이있는 것처럼 보였지만 상황을 분명히 한 공인 당국 중 하나 일 것입니다 ...
    1. FID
      FID 20 11 월 2012 15 : 40
      +5
      그때 상황은 .... 그래도 여전히 그렇습니다. 국가는 폭탄을 제공하기 위해 비행기가 필요했습니다. Myasishchev와 Tupolev의 두 디자인 국-butted. Myasishchev-M-3 (M-4), Tupolev-Tu-95 (처음에는 Tu-4 등을 개선하기위한 어리석은 프로젝트가있었습니다). M-3-반응성이지만 10000-15000의 선언 범위는 제공하지 않았습니다. Tu-95-처음에도 개선하지 않았지만 개선 후 .... 음, 관리 자원이 없으면 어떻게 할 수 있습니까? 이것이 M-4입니다.
      1. Chicot 1
        Chicot 1 20 11 월 2012 20 : 11
        +2
        "들소"(Myasishchevskaya M-4 및 3M)는 동급에서 최악과는 거리가 멀었습니다. 투폴 레프 "95"를 포함한 그의 다른 "동급생"들과 비교해도 ... 적어도 그들과 함께 일한 조종사의 기억을 마주했을 때, 나는 그들이 특별한 따뜻함과 사랑으로이 기계들에 대해 말하는 것을 발견했다. ...
        그리고 어려운 운명으로 자동차가되었습니다 ...

        항공기 시리즈 M-4 / 3M KB Myasishcheva 라인 ...
  17. Num Lock U.A.
    Num Lock U.A. 20 11 월 2012 15 : 24
    +2
    전후 모든 항공은 곰의 배경에 대해 사진을 찍었고, 그는 계속 날고있다. 웃음
    베테랑이지만 멋진 비행기
  18. 썬더 볼트
    썬더 볼트 20 11 월 2012 16 : 40
    +3
    제품 견적 : SSI
    그때 상황은 .... 그 여전히

    범위가 충분하지 않았습니다. 북극 비행장에서 시작하여 승무원은 미국 영토에서 전투 임무를 수행하고 잠수함이 조종사를 기다리고있는 바다의 "주어진"지역으로 이동해야했습니다. 가미카제처럼 보이지만 소련은 핵 패리티를 달성하고 보복 할 수있는 핵심 요소였습니다. 나는 의심의 여지가 없다 : 나는 앉아서 날 것이다.
  19. 띠무기
    띠무기 20 11 월 2012 18 : 38
    +2
    남자들. "곰"은 이제 콜라 반도를 날고 있습니다. 럼블은 들리지만 보이지 않습니다.;
    1. vaf
      vaf 20 11 월 2012 18 : 55
      +3
      제품 견적 : bandabas
      "곰"은 이제 콜라 반도를 날고 있습니다. 럼블은 들리지만 보이지 않습니다.


      일단 Seryshevskys를 의미합니다 ..... 9100-9600으로 이동하므로 보이지 않습니다. 날씨가 좋으면 반전 흔적이 있어야하지만 볼 수 있습니다
      그는 아래에서 매우 독특한 힘을 가지고 있습니다 .. 당신은 그것과 아무것도 혼동 할 수 없습니다! 눈짓


  20. 슬리프
    슬리프 20 11 월 2012 19 : 26
    +2
    순전히 살지 마라.
  21. 플랭커7
    플랭커7 20 11 월 2012 21 : 59
    +1
    당신에게 순수한 천국, 베테랑!
  22. 챔버 번호 6
    챔버 번호 6 20 11 월 2012 22 : 36
    +2
    코롤을 타고 날아온 내 친구가 농담으로 "지구의 곡률로 인해 이륙하는 비행기!"
    잘 생긴 남자! 모히칸의 마지막 ...
  23. DDA
    DDA 21 11 월 2012 06 : 44
    +1
    그 당시에는 나쁘지 않은 비행기가 아니라 자신 만의 비행기입니다. 이제 나는 TU-142가 잠수함과의 전투기로 존재할 권리를 인정하고 Tu-95를 미사일 운반대로 생각할 수 있습니다. 여기에서 55-2000km 범위의 Kh-3000 미사일에 대해 언급했으며 DTRD가있는 아음속 라켓으로 적의 AUG를 공격 할 예정이며, 그렇지 않은 경우 X-22는 350km (마지막)에서 550km의 활성 유도 범위를 가지고 있습니다. YABCH 옵션). 이 미사일을 사용하는 전술은 Tu-22 (특히 Tu22M3), 발사 영역으로의 ea 초음속 돌파 (목표물까지 350km), 로켓 발사 및 초음속 출발을 위해 설계되었습니다. 조용한 Tu-95에서는 비행 할 시간이 없으며 AUG 방공 (호위함의 방공 및 항공 날개 포함)에 의해 쓰러지기 때문에 날아갈 수 없습니다. 예, 항공 모함을 격파하는 데 필요한 발사 횟수를 계산할 때 방공을 극복하기 위해 20 개의 X-22 미사일이 필요하며, 그중 1-2 개의 미사일이 4에 가까운 확률로 항공 모함에 도달 할 것이며, 이들은 20 개의 로켓 (동체 아래 서스펜션)으로 1 개의 출격입니다. ) 또는 10 (비행기 아래 서스펜션). 저를 믿으십시오. S.O의 이름을 딴 TOVMI를 졸업 할 때 제가 무슨 말을하는지 알고 있습니다. Makarov "해군 항공 순항 미사일의 무선 전자 무장".

    그 당시에는 나쁘지 않은 비행기가 아니라 자신 만의 비행기입니다. 이제 나는 TU-142가 잠수함과의 전투기로 존재할 권리를 인정하고 Tu-95를 미사일 운반대로 생각할 수 있습니다. 여기에서 55-2000km 범위의 Kh-3000 미사일에 대해 언급했으며 DTRD가있는 아음속 라켓으로 적의 AUG를 공격 할 예정이며, 그렇지 않은 경우 X-22는 350km (마지막)에서 550km의 활성 유도 범위를 가지고 있습니다. YABCH 옵션). 이 미사일을 사용하는 전술은 Tu-22 (특히 Tu22M3), 발사 영역으로의 ea 초음속 돌파 (목표물까지 350km), 로켓 발사 및 초음속 출발을 위해 설계되었습니다. 조용한 Tu-95에서는 비행 할 시간이 없으며 AUG 방공 (호위함의 방공 및 항공 날개 포함)에 의해 쓰러지기 때문에 날아갈 수 없습니다. 예, 항공 모함을 격파하는 데 필요한 발사 횟수를 계산할 때 방공을 극복하기 위해 20 개의 X-22 미사일이 필요하며, 그중 1-2 개의 미사일이 4에 가까운 확률로 항공 모함에 도달 할 것이며, 이들은 20 개의 로켓 (동체 아래 서스펜션)으로 1 개의 출격입니다. ) 또는 10 (비행기 아래 서스펜션). 저를 믿으십시오. S.O의 이름을 딴 TOVMI를 졸업 할 때 제가 무슨 말을하는지 알고 있습니다. Makarov "해군 항공 순항 미사일의 무선 전자 무장".

    그 당시에는 나쁘지 않은 비행기가 아니라 자신 만의 비행기입니다. 이제 나는 TU-142가 잠수함과의 전투기로 존재할 권리를 인정하고 Tu-95를 미사일 운반대로 생각할 수 있습니다. 여기에서 55-2000km 범위의 Kh-3000 미사일에 대해 언급했으며 DTRD가있는 아음속 라켓으로 적의 AUG를 공격 할 예정이며, 그렇지 않은 경우 X-22는 350km (마지막)에서 550km의 활성 유도 범위를 가지고 있습니다. YABCH 옵션). 이 미사일을 사용하는 전술은 Tu-22 (특히 Tu22M3), 발사 영역으로의 ea 초음속 돌파 (목표물까지 350km), 로켓 발사 및 초음속 출발을 위해 설계되었습니다. 조용한 Tu-95에서는 비행 할 시간이 없으며 AUG 방공 (호위함의 방공 및 항공 날개 포함)에 의해 쓰러지기 때문에 날아갈 수 없습니다. 예, 항공 모함을 격파하는 데 필요한 발사 횟수를 계산할 때 방공을 극복하기 위해 20 개의 X-22 미사일이 필요하며, 그중 1-2 개의 미사일이 4에 가까운 확률로 항공 모함에 도달 할 것이며, 이들은 20 개의 로켓 (동체 아래 서스펜션)으로 1 개의 출격입니다. ) 또는 10 (비행기 아래 서스펜션). 저를 믿으십시오. S.O의 이름을 딴 TOVMI를 졸업 할 때 제가 무슨 말을하는지 알고 있습니다. Makarov "해군 항공 순항 미사일의 무선 전자 무장".
    1. 브론
      브론 21 11 월 2012 14 : 05
      +3
      글쎄요, Tu-95는 우선 지상 (고정 된) 목표물에서 작동하도록 설계된 전략 미사일 모함입니다. 범위가있는 X-55는 그를 돕는 것입니다. Tu-95는 분명히 해군 미사일 모함이 아닙니다. 그리고 모든 것이 명확합니다. 그러한 표적이 수백 킬로미터의 거리에서 살아남을 가능성. 1000 월부터-없음. 사거리가 65km 이상인 아음속 대함 미사일. 항공사에 공군 기지가 없었습니다 (오인 경우 수정). 55 년대 초반 X-95 (mod. X-100) 였지만 시리즈에 포함되지 않았습니다. 따라서 Tu-30는 장거리 (전략적) 항공, 대공 방어 및 제어 유닛과 관련된 차량입니다. 그리고 항공 모함의 경우-40 %는 이미 95-XNUMX 년이 아닙니다. 그래서 Tu-XNUMX에서는 아무도 AUG 방공에 맞서 "영웅"하지 않을 것입니다 ...
      그러나 AUG에 대항하는 문제는 해군 항공 부대에 의해 원칙적으로 해결되지 않는다. Tu-22M 미사일 캐리어는 더 이상 존재하지 않습니다. 그리고 그들이 - 가볍게 치기위한 숫자 였을 때, 최근 몇 년 동안 기뻐하지 않았습니다. 공기 방위를 서핑하고 생존하십시오 - 그것은 충분하지 않았습니다. 반면에, 지난 10 년간 AUG Tu-22M의 공격은 공상 과학 소설에서 나온 것입니다. 핵전쟁의 위기. 그리고 더 이상 항공 모함이되지 않을 것입니다 ... 그래서 당신은 많은 복사본을 깰 수 있지만, 끝난 것은 완료되었습니다.
      1. FID
        FID 21 11 월 2012 16 : 28
        +2
        매우 사실입니다. 95 월과 Tu-XNUMX는 무엇입니까? 이것은 핵무기 전략가입니다.
  24. 콘라드
    콘라드 21 11 월 2012 14 : 12
    +3
    "Tu-95 전략 폭격기 업그레이드시 NK-12 엔진을 D-27 엔진으로 대체 할 수 있으며 이는 추력에 상당한 이점이 있습니다. 전문가에 따르면 Tu-95의 범위는 약 15 % 증가 할 것입니다. "
    An-70과 같은 프로펠러 구동 설치. 아무도 몰라, 빈 말이나 뭔가를하고 있습니까? 그들과 함께 "곰"이 그렇게 위협적으로 으르렁 거리면 안됩니다.
  25. 상병
    상병 21 11 월 2012 16 : 11
    +2
    나는 90 년대 후반 모즈 독에서이 곰의 엥겔스로가는 비행을 관찰했다. 크레인처럼 ... 그리고 땅에서 IKO로 급유 ...
  26. phantom359
    phantom359 22 11 월 2012 01 : 33
    +1
    멋진 비행기. MS의 Mozdok에서 마지막으로 89m 상승했습니다. 항공 전자는 새로운 것으로 변경해야한다고 생각합니다. 예, 구조 시스템을 투석기로 옮기는 것이 바람직합니다. 에스컬레이터는 어떻게 든 설득력이 없습니다. 평평한 코르크 마개로 누군가 탈출 할 수 있을지는 의문입니다.
  27. f44823olympus.ru
    f44823olympus.ru 24 5 월 2019 20 : 00
    0
    NK-93 길을 줘! TU-95를 NK-12에서 NK-93으로 업그레이드하십시오. 그의 추력은 3t 높고 소음이 적으며 효율성은 더 경제적이며 높이가 높습니다 (본딩으로 인해).