국방부는 러시아 해군의 이익을 위해 프로젝트 21180M의 세 번째 쇄빙선을 건설하기로 결정했습니다.
프로젝트 21180/21180M의 일련의 군용 쇄빙선이 계속 될 것이며 국방부는 러시아의 이익을 위해 세 번째 선박을 배치하기로 결정했습니다. 함대. 이것은 All-Russian Fleet Support Movement (DPF) Vladimir Maltsev의 수장이 발표했습니다.
현재 세 번째 쇄빙선은 Evpatiy Kolovrat 시리즈의 두 번째 쇄빙선과 같이 현대화 프로젝트 21180M에 따라 건설될 것으로 알려져 있습니다. 부설 장소는 아직 미정이나 2027년 군에 이양할 예정이다. 현재까지 러시아 해군을 위해 두 척의 쇄빙선이 건조되었습니다. Ilya Muromets라고 불리는 첫 번째 선박은 프로젝트 21180에 따라 Admiralty Shipyards에서 건조되었으며 Northern Fleet에서 근무하고 있습니다. "Evpaty Kolovrat"라는 이름의 두 번째 쇄빙선은 프로젝트 21180의 추가 개발인 현대화 프로젝트 21180M에 따라 상트페테르부르크의 Almaz 조선 회사에서 건조되었습니다. 기본 쇄빙선과 달리 새로운 것은 "경량 버전"입니다. " 더 작은 초안으로 얕은 물에서 작업할 수 있습니다. 그는 태평양 함대의 일원으로 캄차카에서 복무할 것입니다.
- 리드 TASS 말체프의 말이다.
위에서 언급했듯이 세 번째 쇄빙선은 프로젝트 21180M에 따라 건조될 예정입니다. 즉, Evpatiy Kolovrat와 동일한 특성을 갖습니다. 속도 - 최대 4080노트, 순항 범위 - 82마일, 자율성 - 19일. 승무원 - 4,6명. 헬리콥터 플랫폼이 있습니다. 쇄빙선은 14노트의 속도로 최대 7600m 두께의 얼음을 깨뜨릴 수 있다. 이 선박은 얼음 상태에서 함대 부대의 배치 및 배치, 선박 및 선박의 독립적인 조종, 얼음 상태에서 견인 지원을 제공하도록 설계되었습니다.
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