MBT-70: Leopard-2 및 M1 Abrams의 기반이 된 당시의 독특한 전차
지난 세기의 60 년대 후반, 서방과 소련 사이의 "군비 경쟁"이 절정에 이르렀을 때 미국과 독일은 유망한 차량을 능가하는 두 군대를위한 주요 전투 탱크를 만들기로 결정했습니다. "반대 캠프"의.
당시 독일계 미국인 전투 차량이 실제로 부러워하는 특성을 가졌다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 여기에는 유압 서스펜션, 강력한 발사체 장갑, 대기 센서, 레이저 거리 측정기 및 탄도 컴퓨터 장치가 있는 고유한 사격 통제 시스템이 포함됩니다.
MBT-70은 결합된 무기를 받기로 되어 있었습니다. 탱크 활강포 구경 152mm, PU ATGM "Shilleyla". 그러나 주로 유럽 작전 극장을 위해 전투 차량을 만들 계획이었던 독일군은 다른 방향으로 가기로 결정하고 현지화 된 프로토 타입에 Rheinmetall의 120mm 44 구경 활강포를 설치했습니다.
유망한 탱크의 또 다른 혁신은 운전석이 포탑에 직접 위치한다는 것입니다. 또한 MBT-70에는 탱크의 발사 속도를 높이는 자동 장전 메커니즘이 장착되어 있습니다.
마지막으로 독일-미국 공동 개발은 1500마력 엔진을 받아 거의 50톤에 달하는 탱크가 65km/h까지 가속할 수 있어 당시 가장 빠른 MBT가 되었습니다.
그러나 모든 장점에도 불구하고 MBT-70은 생산 비용이 너무 비싸기 때문에 FRG와 미국 군대의 범용 탱크가 될 운명이 아닙니다. 단위 비용은 당시 "우주적"금액 인 백만 달러에 달했습니다.
그 결과 이미 1969년에 미 재무부는 이 프로그램의 비효율성에 대해 언급했고 1970년에는 독일-미국 공동 개발이 종료되었습니다. 한편 미국과 독일에서 프로젝트 작업이 계속되어 독일 Leopard-2와 미국 M1 Abrams가 탄생했으며 실패한 XM803이 선행되었습니다.
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