조립 공장을 떠난 후 경험이 풍부한 UAV Anka-3
터키 국영 항공 우주 회사 Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) 또는 TAI(Turkish Aerospace Industries)는 첨단 무인 항공기에 대한 작업을 계속하고 있습니다. 따라서 최초의 실험용 중형 UAV Anka-3의 조립이 최근 완료되었습니다. 이미 상점에서 출시되어 대중에게 공개되었습니다. 가까운 미래에 무인 비행기 그것은 지상 테스트를 거쳐야 하며, 그 후에 처음으로 공중으로 들어 올릴 것입니다.
최신 개발
알려진 데이터에 따르면 Anka("Phoenix") 시리즈의 또 다른 중형 UAV 개발은 2022년 전인 3년 2022월에 시작되었습니다. 동시에 Anka-XNUMX 프로젝트는 몇 달 동안 비밀로 유지되었습니다. 그 존재는 XNUMX년 XNUMX월 중순에야 공식적으로 발표되었습니다.
Anka-3 프로젝트는 Fuat Oktay 터키 부통령이 차기 2023년 예산 논의 중에 처음 언급했습니다. 그는 내년이 중요한 이정표가 될 것이라고 말했습니다. 역사 터키어 비행 산업. 특히 무인기의 성능을 한 단계 끌어올릴 수 있는 또 다른 중형 무인기의 등장이 예고됐다.
2023월 말에 TAI가 이미 새 모델의 첫 번째 실험용 드론을 만들고 있다는 사실이 알려졌습니다. 그것은 XNUMX년 XNUMX월에 다음 몇 주에 걸쳐 완료될 예정이었습니다. 공장에서의 예비 점검은 XNUMX월~XNUMX월로 예정되어 있었고 그 후에 UAV의 출시가 이루어질 예정이었습니다. 또한 봄에는 다음 점검 후 비행 테스트의 시작이 예상되었습니다.
XNUMX월에는 유망한 UAV의 첫 번째 이미지도 공개되었습니다. 제품은 현수된 무기가 있는 주차 구성으로 표시되었습니다. 날개 아래 XNUMX개의 철탑에는 각각 폭탄이 하나씩 있었습니다.
18년 2023월 3일, TAI는 두 가지 중요한 행사를 동시에 개최했습니다. 따라서 유망한 훈련기 Hürjet의 첫 비행이 이루어졌습니다. 또한 최초의 실험용 Anka-XNUMX UAV가 작업장에서 출시되었습니다. 곧 개발자 조직의 언론 서비스는 작업장 외부에서 드론의 첫 번째 사진을 게시했습니다.
이전에 올린 드론 이미지. 시제품과 약간의 차이가 눈에 띕니다
최신 뉴스, 엔진의 시운전 및 지상에서의 나머지 점검은 가까운 시일 내에 이루어질 것입니다. XNUMX월 중 첫 비행을 한 뒤 본격적인 비행 시험을 치를 예정이다. 얼마나 오래 지속될지는 아직 발표되지 않았습니다. 이에 따라 양산 개시 시점과 군 장비 입고 시점은 미지수다.
특징 및 기능
새로운 터키 UAV Anka-3는 공식적으로 이미 알려진 차량 제품군에 속합니다. 그러나 외부적으로나 디자인 면에서 이 제품은 기성품 개발 및 솔루션 중 일부를 사용하지 않고 처음부터 개발했음을 나타내는 이전 드론과 크게 다릅니다. 이러한 접근 방식으로 인해 다른 불사조보다 새로운 기회와 이점을 얻을 수 있었습니다.
무거운 UAV Anka-3는 "비행 날개" 방식에 따라 제작되었습니다. 기체에는 후퇴익 너머로 약간 튀어나온 초보적인 동체가 있습니다. 드론은 윗면에 특징적인 공기 흡입구를 받았습니다. 위에는 여러 개의 작은 창이 있습니다. 미지의 터보제트 엔진이 꼬리 부분에 배치되어 있습니다. 기체의 선택된 외관이 레이더 시설에 대한 가시성을 감소시킨다고 합니다.
드론은 다양한 목적을 위해 일련의 전자 장치를 탑재해야 합니다. 우선, 그것은 비행 제어를 위한 자동 조종 장치 및 관련 수단입니다. 정보 교환과 곡예 비행을 위한 통신 시스템도 필요합니다. 특정 문제를 해결하기 위해 레이더 또는 기타 시스템을 탑재하는 UAV의 능력에 대해 보고되었습니다. 공개된 사진에는 동체 상단에 다른 표면과 다른 특정 패널이 있음을 알 수 있다. 아마도 그러한 덮개 아래에는 통신 또는 기타 전자 장치가 있습니다.
제어 시스템의 작동 모드를 알 수 없습니다. 분명히 Anka-3는 지휘소에서 운영자의 완전한 통제하에 비행하고 작업을 해결할 수 있습니다. 간단한 프로그램 비행과 같은 일상적인 작업은 독립적으로 수행해야 합니다.
UAV는 다양한 유형의 페이로드를 운반할 수 있습니다. 기체 내부와 외부에 배치됩니다. 따라서 동체 아래의 Phoenix-3의 첫 번째 이미지에서 장비 또는 무기의 두 중앙 구획 문이 보입니다. 이전 사진은 소구경 폭탄을 걸 수 있는 가능성이 있는 XNUMX개의 날개 밑 철탑이 있음을 보여줍니다. 롤아웃 후 UAV의 사진을 통해 두 번째 쌍의 존재를 배제하지는 않지만 두 개의 언더 윙 포인트에 대해서만 자신있게 말할 수 있습니다.
첫 번째 사진에는 소구경 유도폭탄 XNUMX개를 탑재한 드론이 등장했다. 프로토타입의 날개 아래에 롤아웃하는 동안 비슷한 모양의 로켓이나 선외 탱크가 있었습니다. 장치에 다양한 유형의 정찰 시스템을 설치할 가능성에 대해보고되었습니다. 광학 전자 스테이션, 소형 레이더 또는 전자 지능 장비를 탑재할 수 있습니다. 그러나 호환되는 무기 및 장치의 정확한 명칭은 아직 공개되지 않았습니다.
터키 UAV의 전체 및 중량 매개변수는 아직 알려지지 않았습니다. Anka-3이 상당히 크고 이와 관련하여 일부 유인 전투기보다 열등하지 않다는 것이 분명합니다. 질량 측면에서도 제품은 경전투기와 유사해야 합니다.
비행 성능은 아직 공개되지 않았습니다. 사용 된 계획으로 판단하면 "Phoenix-3"은 아음속이지만 고속에 도달 할 수 있습니다. "비행 날개"는 또한 효율성과 범위를 향상시킬 것입니다. 그러나 터키 소식통은 이러한 아키텍처가 주로 가시성을 줄이기 위해 적용되었다고 보고합니다.
시험 직전에
따라서 터키 항공기 제조업체인 TAI/TUSAŞ는 불과 XNUMX년 만에 차기 대형 무인 항공기를 개발, 제작 및 예비 테스트했습니다. 앞으로 몇 주 안에 지상에서 점검을 완료하고 이 개발의 미래 운명을 결정할 비행 테스트를 시작할 계획입니다.
터키 관리들은 TAI Anka-3 프로젝트가 개발 회사와 터키 공군 모두에게 매우 중요하다고 반복해서 말했습니다. 실제로 이 샘플을 만들기 위해 TAI는 새로운 기술 솔루션을 개발하고 필요한 기술을 마스터해야 했습니다. 그 결과 이전 제품과 크게 다른 UAV가 되어야 하며 특히 터키 공군의 관심을 끌 것입니다.
TAI의 이전 무거운 UAV와 달리 새로운 Anka-3는 가시성을 줄이고 비행 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. 이러한 종류의 조치는 다소 성공적이었으며 테스트 결과가 나타나야 합니다. 가까운 시일 내에 확인 될 다양한 시스템 및 장치 설치 가능성을 선언했습니다. 가능한 전투 부하 옵션에도 주의를 기울여야 합니다. 상대적으로 큰 크기와 무게로 인해 새로운 Phoenix는 더 많은 것을 운반할 수 있습니다. оружия.
일반적으로 유망한 Anka-3 UAV는 특성과 기능의 조합 측면에서 동일한 이름의 이전 개발을 능가해야 합니다. 동시에 특성의 차이는 Phoenix-3가 구형 UAV를 대체하지 않고 보완할 수 있다는 것입니다. 여러 무인 시스템은 광범위한 기능, 기능 및 특성을 가진 시스템을 구성할 수 있습니다. 구성에서 각 드론은 다른 샘플을 보완하면서 자체 작업 범위를 해결합니다.
그러나 지금까지는 계획과 기대에 대해서만 이야기하고 있습니다. 유망한 제품인 Anka-3는 아직 공중에 띄우지 않았으며 그 특성과 기능을 확인하기만 하면 됩니다. 지정된 시간 내에 필요한 모든 테스트를 수행하고 원하는 결과를 얻을 수 있는지 여부는 가까운 미래에 표시됩니다.