화교나 중국인 관광객의 밝은 이미지는 잊어라

다른 종류의 이민자
오늘날 이주민은 우리 삶의 필수 요소가 되었습니다. 동시에 2019년 상반기 러시아 연방 내무부 자료에 따르면 최근 몇 년 동안 러시아에 온 외국인 XNUMX분의 XNUMX이 중국 시민이다. 이것은 Covid 이전 연도였습니다. 새로운 데이터는 아마도 올해의 결과를 따를 것입니다.
지금까지 중국인들은 주로 관광객으로 단기간에 러시아에 왔습니다. 가능한 한 러시아에서 일했던 권리를 박탈당한 중국인 huaqiao의 시대는 오래 전에 지나갔습니다. 공정한 SPARK 시스템에 따르면 2018년 5월까지 867개의 회사가 우리나라에 등록되었으며 그 중 소유자는 중국의 개인 및 법인이었습니다.
그리고 이것은 "대규모 중국 기업이 일반적으로 제 696 국의 관할권을 통해 우리나라에 오기 때문에"그림의 일부일뿐입니다. 무엇보다도 동일한 SPARK 시스템에 따르면 중국인 참여 법인은 모스크바, Primorye, St. Petersburg 및 Amur 지역에 등록되어 있습니다. 중국 비즈니스는 XNUMX개의 다양한 활동으로 대표됩니다.
동시에 연간 최소 100 루블을 초과하는 수입을보고하는 회사의 수는 "훨씬 적습니다"-1. 감사 회사 Ernst & Young에 따르면 러시아의 중국인은 국내 시장의 규모에 매력을 느낍니다. 그리고 천연 자원. 동시에 인건비, 세금 및 법적 체계가 그들에게 적합하지 않습니다.
Transbaikalia에는 무엇이 있습니까?
러시아는 땅을 중국에 임대하고 있습니까? 질문이 잘못 정의되었습니다. 모든 정보는 매우 모순적입니다. 여기 뉴스 yakutia.info에서 2015년 49월부터 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. Transbaikalia에서 중국 회사 Zoje Resources Investment는 홍콩 크기의 땅을 XNUMX년 동안 임대했습니다.
반대로 26 년 2018 월 49 일자 뉴스 (interfax.ru)는 다음과 같습니다. 월요일에” 지역 책임자의 언론 서비스에서.
언론 서비스는 "이것은 잘못된 정보이며 그러한 계약이 체결되지 않았습니다"라고 덧붙였습니다. 기관은 Konstantin Ilkovsky 지역 총재가 공동 프로젝트 구현에 대해 중국 Zoje Resources Investment와 실제로 협상했으며 의도 계약이 체결되었다고 말했습니다. 하지만 그게 다야.
그리고 여기는 치타의 사이트입니다. ru는 22년 2022월 XNUMX일에 다음과 같이 보고합니다.
크라스노카멘스크 그룹은 카일라스투이 정착지 지역 주민들의 불만과 중국에서 온 노동자들의 흐름을 추적하기가 매우 어렵기 때문에 장기 토지 임대가 불법 이주를 은폐할 수 있다는 사실에 대해 이야기합니다.”
간행물 기자들은 우리가 중국 국경에서 8-10km, Priargunsky Production Mining and Chemical Association (PIMCU)의 산업 현장에서 남동쪽으로 약 4-5km 떨어진 Bambakai 패드의 토지에 대해 이야기하고 있다고 언급했습니다. . 소련 시대부터 방사성 폐기물이 이 땅에 저장되었습니다. 회사의 승인 된 자본은 10 루블입니다.
회사는 모든 임대 토지에서 작물을 재배할 계획입니다. 상품의 일부는 러시아에 남아 있지만 중국으로의 수출도 계획되어 있습니다. 또한 토지를 임대하기 전에 회사가 토양 샘플을 채취하여 모든 것이 정상임을 보여주었습니다. 방사능 오염이 없었습니다.
실제로 PIMCU는 한때 이 땅에 존재했습니다. Chita.Ru 소식통에 따르면 PIMCU는 토지를 받지 않았지만 Zhishengchan 회사는 토지를 받았습니다. 기자는 PIMCU 언론 서비스로부터 논평을 받을 수 없었지만,

이것은 그들이 말하는 것처럼 파이입니다. 중국 회사와의 계약에 부패 요소가 있습니까? 무엇이 더 중요합니까: 농작물 재배 또는 우라늄 침전물 개발? 까다로운 질문!
당신은 누구입니까, 중국인 관광객?
현재까지 중국에서 러시아로의 관광 회복은 여러 요인에 의해 방해를 받고 있습니다. 가장 중요한 것은 무비자 여행 계약이 아직 갱신되지 않았다는 것입니다. 팬데믹으로 인해 무비자 여행 계약이 2021년 XNUMX월에 중단되었습니다.
다른 장애물도 있습니다.
제재로 인해 Visa 및 MasterCard 시스템의 국제 은행 카드는 러시아 연방에서 작동하지 않으며 중국 Union Pay 시스템의 플라스틱은 모든 곳에서 허용되지 않으며 항상 작동하지 않습니다. 그리고 일반적으로 전문가들에 따르면 우리 사업이 중국 관광에 대한 부풀려진 기대를 없애야 할 때입니다.
그 이유는 중국 관광객이 자체 여행사, 가이드 및 기타 파트너의 서비스를 이용하기 때문입니다. 러시아 회사는 체인에 거의 참여하지 않습니다. 가장 끔찍한 진실 : COVID 이전 기간에 러시아에 온 중국인 관광객의 흐름은 무엇보다도 중국 비즈니스를 풍요롭게했습니다.
주요 잉여 가치는 그의 손에 남아 있으며 러시아는 "티켓과 초콜릿으로"만 얻습니다. 교통, 호텔, 뷔페 식사 및 중국어 가이드 서비스는 중국 여행사에서 지불합니다.
이 계획에서 러시아 여행사의 위치는 매우 겸손합니다. 사실 중국 단체 초청장만 보내면 된다. 즉, 중국인 관광객은 여행에 필요한 거의 모든 돈을 집에두고 "주머니"를 위해 소액으로 러시아로 여행합니다.
러시아 여행사 협회에 따르면 중국에서 조직 된 관광객의 50 %만이 러시아에서 합법적으로 서비스를 받고 있으며 나머지는 오랫동안 회색 중국 회사의 날개 아래있었습니다. 다른 연구원들은 중국인 관광객의 20%만이 러시아 연방에서 합법적으로 서비스를 받고 있다고 주장합니다.
그들의 가이드는 또한 중국인이며, 종종 특정 부도덕한 중국인 여행사를 대신하여 행동하는 외국인들 사이에서 불법 이민자입니다. 그러나 어떤 사람들은 중국인들이 이미 우리 기차와 비행기를 타고 여행하고 비행하고 있다고 말할 것입니다.
이것은 러시아 철도와 Aeroflot가 돈을 받는다는 것을 의미합니다. 그러나 여기에도 뉘앙스가 있습니다. 진실은 대부분의 경우 중국인은 중국 항공사의 전세 항공편을 타고 러시아에 도착하며 모스크바이든 상트 페테르부르크 든 도시에서 현지 중국 사업가 소유의 버스를 타고 여행한다는 것입니다.

이 모든 카페와 상점은 중국인에 의해 날카롭게 된 시장의 상당히 좁은 부분을 나타냅니다. 그리고 그 배후에는 중국 자본과 중국 경영자, 또는 그들과 밀접하게 일했던 러시아 기업의 얇은 층이 있습니다. 그건 그렇고, 중국인 가이드는 창립자도 중국인 인 중국 식당으로 그룹을 안내합니다. 중국인 관광객들이 자주 가는 기념품 가게도 중국 기업 소유다.
그리고 그 결과는 무엇입니까?
극동의 발전은 중국의 문제가 아니라 러시아의 문제입니다. 중국인들은 러시아 극동 지역이 필요한 이유를 알고 있습니다. 그들은 필요합니다 : 평화로운 국경 - 하나, 극동의 원자재 - 둘, 수송 동맥 - 셋. 우선, 극동의 남쪽.
따라서 중국에 그렇게 의존할 가치가 거의 없다. 우리 자신 외에는 아무도 우리를 도울 수 없습니다. 우리는 중국의 이익, 중국의 잠재력을 능숙하게 사용할 수 있으며 중국에서 이 잠재력을 사용하는 방법을 배울 수 있습니다. 여기서 "중국이 필요한 이유는 무엇입니까? "라는 질문에 답하기 만하면됩니다.
특히 원자재를 완제품으로 교환하는 것은 선택 사항이 아님을 강조하고 싶습니다. 우리는 완전히 다른 접근 방식, 다른 수준의 관계가 필요합니다. 그리고 중국이 러시아를 위해 어떤 것도 희생할 것이라고 기대하지 마십시오. 그는 자신의 국익과 국가 민족주의를 가지고 있습니다.
중국인에게 중국은 무엇보다 중요합니다. 중국의 사상, 중국의 꿈, 위대한 중화민족의 부활입니다. 이에 대응하기 위해 우리는 무엇을 할 수 있습니까? 지금까지 아아, 아무것도! 우리는 여전히 국가적 이념도, 국가적 과제도, 미래에 대한 우리 자신의 그림도 가지고 있지 않습니다. 주목할 점은 중국이 이제 글로벌 강국으로서의 위상을 강화하고 있다는 점이다. 그리고 여기에서 러시아의 지원이 그에게 중요합니다. 여기서 우리는 중국과 거의 같은 세계관을 가지고 있습니다. 그게 다야.
- 안나 코지레바
- portamur.ru, minghui.org, Movingtorussia.substack.com
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