수중 숫양
흑해에 나토 선박이 도입 된 후, 잠시 멈춘 후 반세기 냉전이 다시 계속 된 것으로 보인다. 그러나 정치인들의 냉전은 한 가지이며, 잠수함의 구획에서 바다의 냉전은 완전히 다릅니다 ...
미국인들은이 충돌에 대해 한 마디도 말하지 않았다. 우리도 조용했습니다. 그래서 그것은 거의 잊혀졌습니다. 하지만 그 오래된 역사 쿠르스크의 불행보다 더 비극적 인 사건이 될 수 있습니다. 실제로, "Kursk"의 죽음 후에, 살아있는 몇몇은 지금 그녀에 관하여 말했다 ...
그래서 1974 년 가을. 바다에서 냉전의 높이. 북부 함대. 서양의 얼굴. 1 일 플로 틸라 핵 잠수함.
다목적 - 어뢰 핵 잠수함 K-306는 E. Guriev 계급의 캡틴 1의 지휘 아래 특별한 임무를 수행하여 영국 해안에 도착했습니다. "조지 워싱턴"유형의 미국 핵 미사일 보트가 기반을 둔 클라이드 브릿지 베이 (Clyde Brit Bay)에서 비밀리에 출구로 접근하여 그 중 한 명이 출구에서 나와 "초상화"소리를 낼 때까지 기다려야했습니다. 즉, 새로운 잠수함과 관련하여 미국의 잠수함과 같은 모든 일을하는 것입니다.
항해 유닛의 지정된 사령관으로 K-1에 간 Alexander Viktorovich Kuzmin 예비 선거 대위의 306 선장 :
캡틴 1 급 Kuzmin A.V. 그는 우크라이나 - 베테랑 잠수함 협회 (Alt-Submariners.org.ua의 공식 사진)
- 사실, 우리는 그 전투 서비스를 철저히 준비했습니다. 가장 경험 많은 부문 별 네비게이터 Anatoly Soprunov도 우리와 함께 걸어갔습니다. 모든 젊은 항법사는 Toll이라는 삼촌에게 전화를 걸었습니다.
Soprunov Anatoly Nikolaevich. 그 당시에는 3 등 대장. 사진 1967 Vidyaevo (가족 기록 보관소에서).
그들은 또한 Bogatyryov 프로젝트의 705 보트에서 보조 항법 사령관을 지켜 보는 네비게이션 탐색을 우리에게주었습니다. 직원 네비게이터 인 비노 그 라 도프 (Vinogradov)와 함께 네 명의 항해자 만 있습니다.
클라이드 브릿지 베이, 우리는 아주 안전하게 지 냈습니다. 단지 소수의 사람들 만 알고있는 사건을 제외하고. 미국 보트와 충돌하기 며칠 전에, 우리의 "삼키기"가 땅에 닿았습니다.
여기에 "땅에 닿은"것은 아무리 부드럽더라도 함대에서 가장 심각한 항해 사건 중 하나로 간주된다는 점에 유의해야합니다. 그리고 비록 "터치"가 정말로 터치 였지만지면에 대한 타격이 아니라 지휘관의 영혼이었습니다. 항법사와 보트 조타 - 조타수가 고양이를 문질렀습니다. 데이터베이스에서 "터치"에 대한 전체 답변을해야합니다. 그들이 그들 앞에 놓여있는 것이 무엇인지 알았다면!
- 그리고 우리 앞에서, 우리 소비에트 RZK는 기다리고있었습니다. 정찰 우주선은 일주일 넘게 그 지역을 돌았습니다. 이미 튜닉 장교를 멸망 시켰습니다. - Kuzmin은 그 이야기를 계속했습니다. - 그러나 그들은 높은 지점을 기다렸다. 걸프만의 4은 미국 전략가 인 나다니엘 그린 (Nathaniel Green)에 의해 전투 중 순찰을 받았다. 음, 우리는 가장 환영합니다. 우리의 작업을 더욱 확대하십시오. 우리가 목표물과 접촉하게하기 위해서, 우리는 컨트롤 패널을 통해 조건 신호를 주어야했습니다. 세 개의 수류탄을 물 속에 던져야했습니다. 그들은 그들을 떨어 뜨 렸어.
RZK는 지시에 따라 3 개의 수류탄의 폭발로 연락처를주었습니다 ... 그리고 깊이가 비교적 작았 기 때문에 86 미터로 강력한 잔향 음이 울려 퍼졌습니다. 수류탄이 폭발 한 후 수중 음파 탐지기 화면이 거의 1 분 동안 깜박입니다. 따라서 K-306은 거의 4 분 동안 눈이 멀게되었습니다. 보트가 서로를 향해 그리고 거의 같은 깊이로 걸어 감에 따라, 그들은 충돌했다. K-306은 선미 지역에서 Nathaniel Green을 강타하여 두 광산을 미국인들에게 피해를주었습니다. 다행히도, 양쪽에 인간의 희생은 없었습니다.
이 비상 사태의 이유는 연락 전달 기술의 불완전 성으로 간주 될 수 있습니다. 이 규칙은 실제 깊이, 수 문학 및 기타 조건없이 사무실에서 개발되었습니다. 아무도 보트가 몇 분 동안 귀가 먹고 장님이 될 수 있다고 상상할 수 없었습니다. 나중에, 교육은 세련되었다. 그러나 정찰 시스템에 잠수함 통신 인 ZPS 시스템이 있으면 접촉이 우리에게 절대적으로 전달 될 수 있습니다. 사건에서 승무원의 잘못은 아니었다.
은퇴 한 미드 필 미하일 미하일로 비치 스몰 린 스키 (Mikhail Mikhailovich Smolinsky)의 어뢰 팀의 전직 책임자가 충격의 지점에 가장 가깝습니다.
- 방송 "전투 경보에 따르면!" 어뢰 공격! ", 전장에 가라. 내 귀에는 소리가 나지 않습니다. "아무 것도 안 들려요!"그리고 수중 음향 팀장 인 Tolya Korsakov는 우울하게 떨어졌습니다. "이제 얼굴을 보자 ..."
불어 라 !! 우리는 승선 한 미국인 vmazali입니다. 나는 보았다 - 그리고 우현의 선반 위에서 어퍼 어뢰는 갈고리에서 나왔다. 그리고 어뢰 발사관의 뒷 표지에 꼬여 있었다. .. 이것은 끝이다! 그리고 나서 - 기적 : 모든 어뢰가 그들의 숙박 시설로 돌아가고 갈고리 자체가 부러졌습니다! 누군가 우리를 위해 강하게기도했습니다 ...
방송은 짖었다 : "구획을 둘러 본다!"
나는 니모닉을 켰다. 그리고 나서 나는 들었습니다. 그리고 나서 나는 보았습니다. 물은 첫 구획으로 흘러 들어가서 우리 구획으로 들어갑니다!
일어난 일을 신속하게 파악했습니다. 어뢰 튜브의 환기 밸브를 차단하고 흐름을 중단 시켰습니다. 그러나 코에 트림이 커지고 있습니다. 17의 학위가 합격했습니다! 일어 서기는 어렵습니다. 그리고 내 머리 속에는 오직 한 가지만 있습니다. 땅이 가깝고, 이제 가자. 그리고 또 다른 기적이 있습니다. 우리의 기계공 - 2 등급의 대위 인 블라디미르 카타 레브 스키 (Bradimir Katalevsky)가 비강 탱크를 날려 버렸습니다. 트림이 사라졌습니다.
A.V. Kuzmin :
- 탄두의 사령관 - 5이 자동 모드에서 작동했습니다 : 명령을 기다리지 않고 활의 탱크 그룹에서 발라스트를 날려 버렸습니다. 우주선이 우리 모두를 구했다고 말할 수 있습니다. 죽음은 성전에서 총알처럼 번쩍였다. 총알은 무엇입니까! SBP (원자핵 충전물)가 사원을 지나쳤다는 5 건의 어뢰가 있습니다. 어뢰 버블 잘 했어!
M.M. 스몰 린스키 :
"그리고 나는 니모닉 계획에서 눈을 떼지 않고 SBP (핵무기)가 장착 된 어뢰 발사관이 물로 가득 차 있다는 것을 공포로보고있다. Sodden. 우리의 주요 оружие. 나의 첫번째 생각 : 음, 모든 것 ... 이제 수갑이 확보됩니다. 게시물이 삭제 된 상태로 서있는 곳에서 ...
A.V. Kuzmin :
- 미국 SSBN이 강요 당했다. 우리는 잠망경을 따라 즉시 그것을 보았습니다. 나다니엘 그린 (Nathaniel Green)은 우현에 커다란 굴림으로 물 속에 앉아있었습니다. 혼란스런 선원들이 선체로 올라 갔고, 교량 사령관은 무슨 일이 일어 났는지 이해하려고했습니다. 잠망경을 통해 사진을 찍을 필요가 있었지만 항해자의 카메라에는 필름이 없었습니다. 나는 연필을 써서 빨리 스케치해야했습니다 ... 미국 SSBN에는 꼬리 번호 636가 있습니다.
우리는 또한 구획을 둘러 보았습니다. SBP가있는 어둡고 어뢰에 더하여, 다른 문제는없는 것으로 보입니다. 우리 코가 어떻게 생겼는지 상상할 수 있습니다 ... 나중에 요트를 제외한 모든 어뢰 발사관이 손상되었습니다. 미국인들은 주요 밸러스트 탱크를 뚫었습니다.
그래서, "Nathaniel Green은 모든"Polarises "무리를 가지고 주어진 지역에 가지 않았습니다 ...
이 이야기의 연속은 예비 보트 니콜라이 몰카 노프 (Nikolai Molchanov)의 보트맨 인 K-306이 상트 페테르부르크에서 들었습니다. / 불행히도 Nikolai Molchanov의 사진이 없습니다. 상트 페테르부르크에서 나는 사진을 찍을 것이다. 이것은 33 년 경험을 가진 잠수함 인 Yevgeny Dmitrievich Chernov 부통령을 졸업 한 Northern Fleet의 보트 보트입니다.
- 우리는이 "나다니엘 그린"을 몰입의 시점까지 이끌어 간 것을 보았습니다. 우리가 발견되지 않을 수있게, 우리는 우리의 정찰선에 가까이갔습니다. 우리의 정찰선은 우리의 소음의 표지 아래에있었습니다. 이것은 치명적인 역할을했습니다.
음향학 보고서 : "배가 가라 앉고 있습니다."
그리고 RZK가 연락을주고받는 신호를 보냈습니다. 우리는 그것을 전혀 필요로하지 않았습니다. 우리는 이미 연락을 유지했습니다. 그러나 그들은 RZK에서 이것에 대해 몰랐고 지시에 필요한 것을했습니다 ... 음향학은 첫 폭발이 터졌을 때 헤드폰을 벗을 시간조차 없었습니다. 우리는 RZK에 너무 가깝기 때문에 폭발이 특히 크게 들렸습니다. 모든 구획에서 들었습니다. 그리고 귀의 음향은 피를 흘 렸습니다.
우리는 무슨 일이 일어 났는지 즉시 이해하지 못했습니다. 꽤 부드럽고 밀고. 그러나 갑자기 깊이가 갑자기 사라졌습니다. 미친 듯이 감싸 인 미터 표시가있는 다이얼. 29 미터로 떨어졌습니다 ...
지휘관은 "중간에 버블을 던져라!"라는 명령을 내렸다.
나는 깊이로 딥이 크게 느려지는 것을 보았다. 그럼 그들은 멈췄다.
즉시 잠수함을 채우고 잠망경 밑에 부상했습니다.
날씨가 좋았고, 미국인들도 자리를 잡았습니다.
Guriev는 나에게 다음과 같이 말했습니다 : 잠망경에서 지휘관 "Nathaniel Green"이 보이고, 스웨터에있는 사람들이 몸을 돌며 달리고 돌아 다니며 아무 것도 이해할 수 없습니다.
잠망경 깊이를 남겼습니다. 보고서의 구획에서 - 조사 된 모든 의견. 모든 유닛이 작동합니다. 그들은 백 미터 더 나아 갔고, 지휘관은 충돌에 관한 방사선 사진을 준비하기 시작했습니다.
어뢰 발사관의 뒤쪽 덮개에 가해지는 압력을 줄이기 위해 40 미터의 깊이에서 집으로 돌아 왔습니다.
그 당시 나의 대담한 사람은 전체 북부 함대가 아니라면 1 핵 잠수함 함대가 아니라면 최선의 보트로 간주되었다고 말해야합니다. 센티미터 3-4 깊이를 가질 수 있습니다! 잠망경 렌즈 아래에있는 바다의 최대 3 점이 깊이를 유지했습니다. 손가락에 직감이있었습니다. 잠수함을 반대 방향으로 조종 할 수있었습니다. 상승 된 잠망경 뒤에있는 차단기를 줄이기 위해 사령관은 때로는 뺏기고를 0으로 떨어 뜨 렸습니다. 그리고 보트는 관성으로갔습니다. Michman Molchanov는 깊이의 방향을 제어하는 방법과 매우 어려운 모드를 알고있었습니다. 그는 손가락이 무감각 해 지도록 조작기의 팔을 쥐어 짜내 깊이를 가졌다.
A.V. Kuzmin :
- 우리는 2 주 동안 집으로 돌아왔다. "나다니엘 (Nathaniel)", 그 반대의 코스에 누워서 여기에있는 것이베이스입니다. 우리는 좋은 2 천 마일을 가야했습니다. 머지 않아서 수중 음향 안테나가 다른 사람의 타격으로 심하게 손상된 것이 문제였다. 우리는 우현 전체에서 귀머거리에 갔다. 그러나 우리는 적의 병역에 대한 진입을 포기했습니다.
Litsa에 접근 할 때, 사령관 Yevgeny Dmitrievich Chernov 제독이 보트에서 우리를 만나러 왔습니다. 그는 보트를 걸으며 거의 평평한 코를 검사했습니다. 나는 배를 타고 지휘관과 이야기를 나누었고, 전체적으로 비상 사태에 매우 냉담하게 반응했다. 경험있는 선원으로서, Chernov는 예기치 않은 상황이 바다에 있다는 것을 완벽하게 이해했습니다.
특수 어뢰는 습한 방법으로 내 렸습니다 : 그들은 방파제 가드를 제거하고 뽑았습니다. 올챙이들이 도착하여 조용히 아무런 불평도없이 그들을 데려갔습니다.
부대 지휘관은 긴급 조사를 명령했다. 사령관 K-306 대위 1 계급 Eduard V. Guriev는 심하게 징계를 받았습니다. 단지를 위해서. 그리고 미국인 승무원은 나중에 배웠 듯이 "황금 돌고래"표지판을 수상했습니다. 그리고 언제나 - 누구, 누가 돌고래.
그러나 추가 조사에 의해 나타난 바와 같이 승무원은 아무 것도 탓하지 않았습니다.
그것은 부문뿐만 아니라 북부 함대 전체에서 최고의 승무원이었습니다. 7 명의 선원은 군대의 주인으로 자격이되었습니다. 모든 팀 포먼은 전문직의 중역입니다. 선원 1은 Viktor Khramtsov (나중에 부통령)를 선발합니다.
이 수중 숫양의 참가자들의 운명은 달랐습니다. 당시 Eduard Guriev 우주선 (그는 2007 년에 죽었고 St. Petersburg 근처의 Sosnovy Bor에 묻혔다.)도 용감한 기계 기술자 V. Katalevsky도 이미 살아있다.
터빈 그룹 인 Veniamin Azarev의 지휘관은 미국인과 결혼 한 딸에게 미국으로 갔다. 거기서 그는 "나다니엘 그린 (Nathaniel Green)"의 전직 사령관을 찾았습니다. 그러나 그는 결코 충돌에 대해 인정하지 않았습니다.
1 계급의 지휘관 인 알렉산더 쿠즈 민 (Alexander Kuzmin)은 지정된 항해자 (K-513 원자력 배를 타고 자신을 섬겼습니다)로 여행을 떠난 후 나중에 세계에서 가장 큰 "상어 (Shark)"핵 잠수함의 지휘관이되었습니다.
현재 그는 키예프에서 살면서 모든 우크라이나 수역 연합 참전 용사 협회를 성공적으로 이끌고 있습니다. 바다와 바다에서 그는 모험에서 운이 좋았습니다. 우리 신문은 이미 그들에 대해 이야기했습니다.
안타깝게도 아버지 인 아나톨리 니콜라 에비히 소프 루 노프 (Anatoly Nikolaevich Soprunov)가 사망했습니다. 그러나 항법 학부 VVMUP의 졸업생. 레닌 주의자 콤소 몰 (Komsomol) 회원들은 천문학 선생님을 친절한 말로 기억합니다.
3 1959 2 000 톤의 이동과 최소 침수 깊이가 300 m 인 새로운 어뢰 핵 잠수함에 대한 기술 할당이 승인 된 해의 XNUMX 11 월 XNUMX. 이 프로젝트의 주 디자이너는 G. N. Chernyshev였다.
K-306 "Ersh"NATO 분류 "Viktor-I":
온보드 : 604
서약 : 20.03.1968
출시 : 04.06.1969
빨간색 배너 북부 함대 입력 : 04.12.1969
출품 년도 : 5 12 월 1969.
1 월 9 올해의 1970이 CSF에 통합되었습니다.
그것은 원래 KPLP로 나열되었고, 7 월 25에서 1977는 BPL 서브 클래스에 지정되었습니다.
9 월 25 1979에서 1 월 19까지의 기간에 Olenya Bay (Vyuzhny 마을)의 Nerpa 조선소에서 올해의 1983가 평균 수리를 받았습니다.
24 June 1991은 해체 및 처분을 위해 OFI에 인도되어 해군에서 제외되었으며, Gremikha Bay (Ostrovnaya)에서는 농담을했습니다.
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