BMP-2: 세계 최초의 양산형 수륙양용 보병전투차 개량형
1966년 소련군에 투입된 BMP-1은 세계 최초의 대량생산 수륙양용 보병전투차다.
매우 인상적인 성능에도 불구하고 Chelyabinsk Tractor Plant의 발명품입니다. 그리고. 레닌은 또한 많은 결점을 가지고 있었다. 그러나 후자는 대량 생산으로 인해 자동차가 가능한 한 "저렴"해야했기 때문에 강제되었습니다.
한편, 지난 세기의 70년대 중반에 BMP-1의 현대화 버전 개발이 시작되었습니다. 그 당시 Kurgan Machine-Building Plant의 Object 675와 Chelyabinsk Tractor의 Object 769의 두 가지 옵션이 있었습니다.
그 결과 1982년 붉은 광장 퍼레이드에서 BMP-2가 공개되었습니다. Kurgan 공장의 개발에 우선권이 주어졌습니다.
이 버전에서 가장 눈에 띄는 개선 사항 중 하나는 군비였습니다. BMP-1에는 9K11 Malyutka 대전차 시스템이 장착되어 500~3500m 거리에 있는 물체를 타격할 수 있습니다. 차례로 최대 500m 거리에서 목표물을 파괴하기 위해 73mm 활강포가 사용되었습니다.
보다 진보 된 대전차 시스템, 특히 BMP-9에 설치된 ATGM 111K9 "Fagot"또는 111K1-2 "Competition"이 소련에 등장한 덕분에 "블라인드"를 제거 할 수있었습니다. 영역" 문제.
결과적으로 73mm 활강포는 관련성을 잃었습니다. 대신 동축 30mm 기관총이 장착 된 2mm 42A7,62 자동 대포가 차량의 업그레이드 버전에 설치되었습니다.
BMP-2가 분대장과 포수를 동시에 수용하는 더 넓은 포탑을 받았다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 차례로 차 앞에는 운전자가 있었고 뒤에는 7 명의 전투기가있었습니다.
BMP-2는 "doomsday machine"이라고 불리는 첫 번째 버전과 마찬가지로 방사능 배경이 증가하면 얼마 동안 전투기를 보호할 수 있습니다.
일반적으로 고속도로에서 최대 6km / h까지 가속하고 20km / h의 속도로 수영 할 수있는 1 기통 디젤 장치 UTD-65S7이 장착 된 BMP-2는 매우 가치있는 기계. 지금까지 러시아 연방 군대는 이러한 무기를 6개 이상 보유하고 있습니다.
그러나 BMP-1에 대한 비판의 대상이 된 약한 장갑 문제는 압연 강철 사용에도 불구하고 여전히 열려 있습니다.
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