Pak 43: Wehrmacht의 가장 강력한 대전차포로 거의 소유권이 밝혀지지 않았습니다.
1942-mm Pak 75 대전차포의 연속 생산이 40년 XNUMX월에 시작된 후 독일 엔지니어들은 거기서 멈추지 않았습니다. 앞서 언급 한 총이 할당 된 작업에 성공적으로 대처했다는 사실에도 불구하고 갑옷 보호 탱크 반 히틀러 연합의 국가는 지속적으로 개선되었습니다. 그래서 더 강력한 힘이 필요하다. 무기, Panzerjägerkanone 43 총이되었습니다.
43mm의 Pak 88은 1943년에 대량 생산을 시작했습니다. Wehrmacht의 가장 강력한 대전차포의 기본은 배럴 길이가 41 구경인 Flak 71 대공포였습니다. 새로운 "전차 구축함"의 주요 특징은 발사체의 포구 속도가 1130m/s에 달할 수 있다는 것입니다. 동시에 개발자에 따르면 유효 발사 범위는 최대 2-2,5km였습니다 (발사체 유형에 따라 다름).
공개 소스에 따르면 정면 장갑이 종종 Pak 2 명중을 견디는 소련 IS-40 탱크는 88%의 경우에서 Pak 43 화재로 파괴되었습니다.
Wehrmacht에는 이상적인 무기가있는 것 같습니다. 그러나 실제로 자주 발생하는 것처럼 단점은 테스트 중에 언급된 모든 장점을 무효화했습니다.
첫째, 실제 전투 중에 2-2,5km의 유효 범위에 대한 설계자의 진술이 현실과 일치하지 않는 것으로 나타났습니다. 독일 포수의 보고서에 따르면 앞서 언급 한 거리에서 발사체의 속도가 크게 떨어졌습니다.
둘째, Pak 43의 주행 중량은 거의 5톤에 달했습니다. 고속도로의 최대 견인 속도는 45km/h였습니다. 총을 오프로드로 운반하는 것은 극도로 어려웠기 때문에 총과 승무원은 매우 쉬운 표적이 되었습니다.
마지막으로 세 번째로 총을 극도로 "비익"으로 만드는 여러 가지 경제적 이유가 있습니다. 여기에는 값 비싼 대공포가 포함되어야하지만 나중에 이미 낮은 운송 속도에 부정적인 영향을 미치는 105mm 곡사포의 바퀴로 교체되었습니다.
결과적으로 Pak 43 주포는 Pak 40에 할당된 작업을 계속 성공적으로 수행했으며 75mm 주포가 20개 이상 발사된 반면 88mm 주포는 10배 적게 생산된 것은 놀라운 일이 아닙니다.
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