비수기 기동전: XNUMX개 세그먼트 전 지형 장갑 전투 차량

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비수기 기동전: XNUMX개 세그먼트 전 지형 장갑 전투 차량

우크라이나의 SVO는 계절성이 적대 행위 과정에 얼마나 큰 영향을 미치는지 보여주었습니다. 대부분의 경우 양측의 군대는 능동적인 기동 전투 작전을 수행할 수 있는 능력이 전혀 없습니다. 모든 지상 장비가 단순히 진흙 속에 갇히거나 심지어 추적되거나 심지어 추적당하기 때문입니다. 탱크.

문제는 우크라이나를 비롯한 일부 지역에서는 '비수기'가 연중 대부분을 차지할 수 있다는 점이다. 조금 더 일찍 비가 내리기 시작했고 이제 비수기는 XNUMX 월에 시작되었습니다. 가을 해동은 따뜻한 겨울로 부드럽게 흐릅니다. 서리가없고 토양이 붙지 않으므로 모든 공격이 진흙에 갇힐 위험이 높습니다. 봄이 시작되었고 일련의 눈, 비, 해동 및 서리가 XNUMX월까지 "진흙탕" 장비를 제공할 수 있습니다. 따라서 우리의 오프 시즌은 가능한 XNUMX개월 중 잠재적으로 XNUMX개월 동안 지속될 수 있습니다.




다른 시간에 다른 대륙에서

그 결과 기동전투작전이 거의 완전히 중단되고, 제XNUMX차 세계 대전 당시의 전투와 유사한 위치 충돌.

문제가 하나 더 있습니다. 진흙 투성이 토양에서의 이동을 위한 기존 지상 장비의 한계를 알고 있는 적군은 이동에 어느 정도 적합한 모든 경로를 채굴합니다. 예측 가능한 경로를 따라 이동해야 하기 때문에 지상 전투 장비의 상당 부분이 지뢰밭에서 손실됩니다.

이 상황을 바꿀 가능성이 있습니까?

XNUMX링크 전지형 차량


러시아 연방의 광활한 영토에는 주변을 이동하기 위해 특수 장비가 필요한 복잡하고 도달하기 어려운 지형이 상당 부분 포함되어 있습니다. 이 문제에 대한 답 중 하나는 Ishimbay Transport에서 생산한 DT-10 및 DT-30 Vityaz와 같은 운반 능력이 각각 10톤 및 30톤인 캐터필러 트랙에 XNUMX링크 전지형 차량이 등장한 것입니다. 엔지니어링 플랜트.


10링크 캐터필러 컨베이어 DT-XNUMXP

이 차량은 극북, 시베리아, 극동, 북극 및 남극의 어려운 기후 조건에서 베어링 용량이 낮은 토양(늪, 처녀 눈, 오프로드, 울퉁불퉁한 삼림 지대)의 주변 온도에서 물품을 운송하도록 설계되었습니다. 영하 50도에서 영하 40도. 이름에 "P"라는 명칭이 있는 기계는 물의 장애물을 극복할 수 있습니다. 전 지형 차량 "Vityaz"의 범위는 500km에 이르며 최대 속도는 시속 37km입니다.

Vityaz 전지형 차량의 지면에 대한 평균 특정 압력은 평방 센티미터당 0,3kg입니다. 비교를 위해 T-72 탱크의 평균 지상 압력은 평방 센티미터당 0,83-0,87kg, T-80 탱크-평방 센티미터당 0,84kg, T-90/T-90M 탱크-0,97-0,98kg입니다. 평방 센티미터당, 즉 2,5-3배 더 많습니다.


30링크 캐터필러 컨베이어 DT-XNUMXP

러시아 연방 군대(RF 군대)의 경우 수륙 양용 장갑 버전 DT-10PM 및 DT-30PM에서 수정이 이루어졌습니다. 또한 러시아 국방부(MO RF)의 지시에 따라 페이로드 3톤, 시속 3km의 속도를 가진 DT-55PB 전 지형 차량이 개발되었습니다.


3링크 전지형 차량 DT-XNUMXPB

XNUMX링크 추적 수송기의 높은 크로스 컨트리 능력과 운반 능력으로 인해 적의 기동 부대가 능동적인 작전을 수행할 수 없는 비수기 작전을 위해 설계된 전투 차량 라인을 기반으로 만들 수 있습니다.

아마도 최적의 솔루션은 DT-30PM 추적 캐리어를 기반으로 다양한 목적을 위해 XNUMX링크 장갑 전투 차량(DBM)으로 구성된 대대 전술 그룹(BTG)을 만드는 것일 수 있습니다.

물론 XNUMX 링크 장갑차를 기반으로 구축 된 BTG는 포병의 지원을 받아 탱크, IFV (보병 전투 차량)를 포함한 본격적인 중형 지상 유닛과 동등한 조건으로 싸울 수 없습니다. 그리고 보병.

오프 시즌에 작동하도록 설계된 BTG의 동작은 "뺑소니"의 원칙을 기반으로 해야 합니다.

다른 유형의 장비가 통과할 수 없는 경로를 따라 적진 후방으로 전진하고, 철도 분기점, 탄약 또는 연료 창고, 포병 진지를 공격하고, HIMARS를 사냥하고, 적의 보급로를 방해하는 등의 작업을 수행하십시오. 경우에 따라 오프 시즌의 BTG는 후방에서 전진하는 적을 공격하거나 공격 중에 우리 위치로 깊숙이 진출한 적 그룹의 기반을 약화시킬 수 있습니다.

오프 시즌에 기동 가능한 전투 작전을 수행하도록 설계된 BTG에 어떤 DBBM을 포함해야 합니까?

DBBM 방공(방공)


이 방향으로 위에서 말했듯이 러시아 북극 그룹 창설의 일환으로 대공 미사일 시스템 (SAM) "Tor-M2DT"와 "Pantsir-SA"가 개발되었습니다.


SAM "Tor-M2DT"(왼쪽) 및 "Pantsir-SA"(오른쪽)

극북의 조건에서 중요하지만 특히 중간 차선에서 수요가 없는 구성 요소를 포기한 릴리스된 대량 매장량을 사용하여 이전 북극 XNUMX링크 BM의 보안을 높일 수 있습니다.

적의 무인기(UAV)를 적극 활용하는 상황에서 정찰용 무인기와 카미카제용 무인기를 모두 대응할 수 있는 효과적인 수단이 필요하므로 고성능 DBBM 전자지능(RTR)과 전자전(EW)을 추가하는 것이 바람직하다. ) 위의 방공 시스템에.

DBBM - 자주포 설치(ACS) 및 다중 발사 로켓 시스템(MLRS)


방공 시스템과 달리 자주포와 120링크 추적 캐리어에 배치된 MLRS에 대한 정보가 훨씬 적습니다. 아마도 러시아 국방부는 최대 10km의 발사 범위를 가진 XNUMXmm 구경의 Magnolia 자주포 프로젝트를 상당히 잘 개발했습니다.


SAU "매그놀리아"

122링크 트랙형 컨베이어를 기반으로 구경 XNUMXmm의 Grad형 MLRS를 배치하는 개념도 있다.


122링크 추적 컨베이어를 기반으로 하는 Grad 유형 MLRS, 구경 XNUMXmm의 이미지

없어진 물건 있어요? 예를 들어 자주포 152S2 "Msta-S"의 탑과 같이 19mm 구경의 본격적인 자주포가 충분하지 않습니다. 위에서 말했듯이 30 링크 추적 수송기 DT-30PM의 운반 능력은 2 톤이고 19S42 Msta-S의 전투 중량은 80 톤이며 그 중 상당 부분은 차대 질량입니다. 가능한 한 T-2 탱크, 즉 무게 측면에서 19 링크 추적 수송기 DT-30PM에 자주포 XNUMXSXNUMX "Msta-S"의 포탑을 설치하기위한 예비는 매우 중요합니다.

동시에 2S19 Msta-S의 사거리는 2,5mm 구경포의 사거리보다 3~120배 더 크며, 이는 비수기에 적진 깊숙한 곳에서 활동하는 기동 지상군에게 필요한 것입니다.

전쟁의 기동성 및 탄약 보충의 어려움을 감안할 때 위의 DBBM에 대한 모든 탄약은 유도되어야 합니다. 적어도 대부분은요. MLRS의 경우 건물과 구조물에서 적을 파괴하도록 설계된 TOS-1A "Solntsepyok"에 사용된 것과 유사한 열압력 탄약을 만들 수 있습니다.

DBBM UAV


대규모 발사를 위해 설계된 DBBM은 오프 시즌 BTG의 기능을 확장하여 적 목표물을 격파할 수 있습니다. 아랍 에미레이트 - 가미 가제. 예를 들어, 수십 대의 가미카제 UAV를 발사할 수 있는 중국 "MLRS-UAV"의 아날로그와 같은 것입니다.


kamikaze UAV 사용에 대한 중국의 접근 방식

잠재적으로 DT-30PM을 기반으로 MLRS-UAV 유형의 DBBM을 생성하여 Lancet 유형의 kamikaze UAV와 같은 것을 접는 날개가 있는 변형으로 발사할 수 있습니다. SVO의 경험에서 알 수 있듯이 Lancet 유형 kamikaze UAV는 RF 군대에서 최신 서양 장갑차를 파괴하는 데 매우 효과적으로 사용됩니다. 현재의 나치는 파괴되었습니다.

DBBM 근접전


오프 시즌에 기동 가능한 전투 작전을 수행하도록 설계된 DBBM 기반 BTG가 직접 전투에서 탱크를 포함한 적 장갑차와 동등한 조건으로 싸울 수있을 것 같지 않습니다. 그러나 때로는 이러한 상황이 예기치 않게 발생할 수 있습니다. 따라서 적과의 직접 충돌을 위해서는 이를 위해 설계된 무기가 장착된 일정 수의 XNUMX링크 전투 차량이 필요합니다.

고려해야 할 몇 가지 작업 옵션이 있습니다. 첫 번째는 2S25 Sprut-SD 경전차의 포탑이 있는 DBBM입니다. 탑재된 125mm 포는 주력전차(MBT)를 포함한 근접전에서 적 장갑차 전 범위를 타격할 수 있다.


라이트 탱크 2S25 "Octopus-SD"

두 번째 옵션은 탱크 지원 전투 차량(BMPT) "터미네이터"의 포탑을 사용하는 것입니다.


BMPT "터미네이터"

위의 DBBM과 포탑의 조합에서 BMPT는 대전차 유도 미사일 (ATGM)을 사용하여 장거리에서 적의 장갑차를 공격하고 30-mm에서 화재로 적의 탱크에 위험한 인력을 파괴하는 임무를 할당해야합니다 자동 대포, 125mm 대포가 장착된 DBBM은 근거리에서 싸워야 합니다.

DBBM-BTR (장갑차)


유망한 오프 시즌 BTG의 전투 작전의 기동성을 감안할 때 많은 보병과의 상호 작용은 거의 불가능하지만 포기할 수는 없습니다. 오프 시즌 BTG 상륙에는 사보타지 및 정찰 그룹 (DRG) 전투기, 항공기 컨트롤러, 대전차 미사일 시스템 (ATGM) 승무원, 공병, 의사 및 일정 수의 전동 소총 병이 우선 순위로 포함된다고 가정 할 수 있습니다. .

또 다른 중요한 점이 있습니다. 오프 시즌 BTG의 생존 가능성은 이동성에 크게 좌우됩니다. BTG가 움직이지 않는 시간이 짧을수록 MLRS, 포병, 카미카제 UAV 또는 적의 이동 유닛의 공격을 받지 않을 가능성이 높아집니다.

DBBM에 교체 가능한 승무원을 두는 옵션을 고려할 수 있으며, 이는 BTG가 적대 행위를 수행하는 과정에서 실질적으로 멈추지 않도록 할 것입니다.

DBM-BTR에는 대형 전투 모듈이 장착되어서는 안되며 12,7mm 기관총과 30mm 유탄 발사기를 포함하여 소형 원격 제어 무기 모듈(DUMV)이면 충분합니다. 속사 30mm 자동 대포가 장착된 소형 모듈. 저장된 질량은 갑옷 보호 강화에 더 잘 사용되며 릴리스된 볼륨을 통해 전투기는 편안하게 수용할 수 있습니다.


30mm 자동 대포가 있는 DUMV는 매우 작을 수 있습니다. M230LF 30mm 자동 대포는 지상 기반 원격 제어 로봇 단지와 고정식 수동 제어 포탑에 있습니다.

조사 결과


물론 이 자료는 비수기 BTG의 일부로 사용해야 하는 DBBM의 모든 샘플을 고려하지 않습니다. 트럭, 수리 차량, 지뢰 제거 차량 등 보조 차량을 추가해야 합니다.

그러한 특정 유형의 군사 장비를 만드는 데 신경을 쓰는 것이 이치에 맞습니까?

분명하게 예입니다. 그리고 여기의 요점은 SVO뿐만 아니라 리트머스 테스트와 같은이 작업은 기존 개념의 장단점을 강조하지만 결국 몇 킬로미터 후에 어리석게 붙어 있으면 강력한 장갑 충격 주먹의 요점은 무엇입니까 도로를 따라 운전할 위험이 있다면 진흙 속에 있거나 광산에서 폭발합니까? 기후가 변하고 겨울이 온화 해지고 토양이 얼지 않아 진흙 투성이 토양에서 작동 할 수있는 장갑차의 필요성이 증가합니다. 동시에 포장 도로는 빠르게 파괴되며 적 포병의 표적이 될 수 있습니다.

현실에서 현대 첨단 무장으로 대등한 적과 대치할 때 기동전을 벌일 기회는 많지 않을 텐데- 항공, 포병, MLRS 및 정찰 및 타격 UAV는 함께 거의 모든 본격적인 지상 공격을 방해 할 수 있습니다. 물론 우리는 거의 동일한 능력을 가진 상대에 대해 이야기하고 있습니다.

따라서 제한된 크기의 지상 부대만이 기동전 기회를 가질 수 있으며 아마도 그들은 XNUMX세기의 일종의 기계화된 사보타주 및 정찰 부대인 "뺑소니" 형식으로 작전하는 대대 전술 그룹이 될 수 있습니다.
31 논평
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  1. +20
    4월 26 2023 05 : 17
    아니요. 그 대초원에는 없습니다. 투링크의 목적은 단순히 크로스 컨트리 능력을 높이는 것이 아닙니다. 그리고 외부 환경에서 격리된 무거운 쿵과 함께 크로스 컨트리 능력이 향상되었습니다. 예를 들어 -50에서 포탄을 운반하는 것은 춥습니다! 따라서 그들은 북극으로 갈 것이지만 우크라이나에는 필요하지 않습니다. 이들은 UNARMORED 수송기입니다.
    우리는 쿵을 지우고 비슷한 것이 있습니까? 먹다. MT-LB, 지상에 대한 압력은 플러스 또는 마이너스 동일합니다. 유일한 질문이 무언가를 드래그하는 것이라면 강타로 드래그하지만 두 링크, 그 MT-LB는 불에 휩싸입니다. 같은 합판.
    그러나 결국 오토바이 리그는 어리석게도 간단하므로 더 안정적이고 훨씬 저렴합니다. 10 링크에서 토크 전달 기능이있는 클러치 어셈블리 자체는 복잡하고 비싸고 신뢰할 수 없으며 어떤 식 으로든 예약 할 수 없으며 보병 전투 차량은 무언가의 총알과 같습니다. 그리고 이것은 35 개의 XNUMX 링크 전지형 차량이 전혀 아무것도 아니라는 사실은 말할 것도 없지만 이미 XNUMX 개의 오토바이 리그가 상당한 공급량입니다. 그리고 돈에 관해서는 거의 같을 것이라고 생각합니다. 그리고 XNUMXkm / h에서 크롤링하는 이상적으로 무거운 덩어리가 분명한 자살 폭탄 테러범이라는 것을 잊지 마십시오. 스쿼트 및 매우 민첩한 오토바이 리그는 거의 두 배나 빠릅니다. 먼저 볼 수 있으므로 Donbas의 프런트 엔드에서도 끝까지 사용합니다. 먼저 보려고합니다.
    1. +2
      4월 26 2023 15 : 45
      빙고에서 인용
      우리는 쿵을 지우고 비슷한 것이 있습니까? 먹다. MT-LB

      방법 구스코프 오토바이 리그? 다시 오토바이 리그? 오토바이 리그가 필요한 이유? 미소

      경장갑 다목적 트랙터를 얼마나 조롱할 수 있습니까? 결국 그는 1964년부터 봉사해 왔습니다. 그리고 결국이 기적이 손에 들어간 각 군대는 부적절한 사용을 위해 가능한 한 많은 방법으로 금속을 발명하고 구현하는 것이 그들의 의무라고 생각했습니다. 미소
    2. 0
      4월 28 2023 12 : 20
      그러나 적은 다르게 생각합니다. 독일이 수백 대의 BvS 10을 구매하고 있다고 보고되었는데, 즉, 그들은 XNUMX링크 수송기가 유럽 전역 작전에 매우 적합하다고 믿고 있습니다.
  2. +10
    4월 26 2023 05 : 20
    뺑소니 형식으로 작전하는 대대 전술팀
    저자는 잘했고 속도를 제외한 지상의 질량과 압력을 모두 계산했습니다. 글쎄, 부하없이 최대 속도가 37km / h 인 "뺑소니"는 무엇입니까?
    현재 보병 대전차 무기가 개발되고 장갑이없는 상태에서 30mm 기관총으로 어떤 종류의 "탱크 위험한 인력"을 파괴합니까?
    다른 방법이 전혀 없을 때 극지방의 늪과 툰드라, 극지방의 눈과 얼음을 위한 완전히 틈새 기계입니다.
  3. +4
    4월 26 2023 06 : 14
    비싸고 현실적이지 않고 실용적이지 않습니다. 얼룩으로 분쇄하는 것이 더 쉽고 저렴합니다.
  4. +3
    4월 26 2023 06 : 30
    "이성의 잠은 괴물을 낳는다", 그리고 이것에 대한 예산도 삭감할 수 있다면 전혀 제약이 없고, 그런 크로코지아브르가 탄생한다. 처음 THIS를 보았을 때 내 첫 번째 생각.
    어디에서 어떤 세력에 대항하여 사용됩니까? 북쪽? 동토대? 단단한 얼음? 거기에서 항공의 지원을받는 가벼운 무기를 가진 MTR 부대를 제외하고 적은 아무것도 사용하지 않을 것입니다. 당신은 대칭적으로 대답해야 할 것입니다(또는 우리는 다시 비대칭적인 대답을 합니까? 웃음). 적어도 어떻게든 정당화된 유일한 것은 이러한 섀시의 방공 시스템입니다.
    따라서 제한된 크기의 지상 부대만이 기동전 기회를 가질 수 있으며 아마도 그들은 XNUMX세기의 일종의 기계화된 사보타주 및 정찰 부대인 "뺑소니" 형식으로 작전하는 대대 전술 그룹이 될 수 있습니다.

    저자는 그러한 행동이 오프로드로 인한 포지셔닝의 위기를 어떻게 해결합니까 (이 기사가 시작된 것입니다)? 내 생각에는 전혀 의뢰. 이러한 장비를 장착한 BTG는 "정상적인" 적과의 충돌로 파멸됩니다.
  5. +2
    4월 26 2023 06 : 48
    진흙투성이 상황에서의 전투 공세 작전은 명백히 용납될 수 없습니다. 참호조차도 그곳을 탐색하기가 어렵습니다. 따라서 지금 사용하는 전술이 최적입니다. 제안된 기술은 나쁘지 않지만 특정 목적과 조건에 적합합니다. 총을 말이 당기거나 손에 들고 다니던 시대는 오래 전에 지나갔고 신과 기술자에게 감사합니다. WTO와 항공우주군을 비롯한 다양한 파괴 수단을 동원해 인력과 장비를 파괴하는 참호전만이 산사태 속에 남아 있고 러시아는 여기에서 분명한 이점을 갖고 있다. 우리는 지칠 때까지 계속해서 나치를 이기고 기다리고 준비해야합니다 ...
  6. +4
    4월 26 2023 09 : 10
    "Mitrofanovshchina"의 또 다른 부분. 저자는 그것에 대해 생각조차하지 않았습니다.
    모든 지형 차량 "Vityaz"의 범위는 500km에 이르며 최대 속도는 시속 37km입니다.

    - 평평한 마른 노면용입니다. 그리고 거친 지형, 진흙 투성이 조건에서는 이러한 수치가 몇 배 더 낮아질 것입니다. 이러한 배경과 현재의 관찰 수단에 비추어 저자의 "뺑소니"는 온화하고 적절하지 않은 것으로 보입니다.
    저자가 제안한 "다양한 목적의 DBBM"은 이미 모든 것이 있습니다.



    사진에서-전투 모듈 BM-30-D가있는 DT-BTR. 12,7mm Utes 기관총 옵션이 있습니다. 이 자동차는 2015년부터 전시회에 출품되었습니다.



    DT-30PM을 기반으로 한 "폴라 탱크" 프로젝트. 또한 2015.

    그리고 NWO에서 이 기술을 사용함으로써 저자도 그들보다 앞서 있었습니다.



    이것은 "Kharkov 재편성"이후 우크라이나 군대가 트로피로 얻은 장갑 DT-30PM "Omnipresent"입니다.
  7. +8
    4월 26 2023 09 : 12
    이것을 규모로 실현하기에는 작가의 상상력이 너무 풍부하다. 비현실적이다. 저자는 포탄이 고정밀이어야 한다고 씁니다. 네, 상관없습니다. 누가 그런 양으로 만들까요?
    기사를 끝까지 읽지 않았습니다. 판타지는 다른 리소스에서 더 흥미롭게 읽을 수 있습니다.
    1. +3
      4월 26 2023 10 : 57
      기사에 대해서도 마찬가지입니다. 모든 사람을 해산하고 저자를 국방부와 모든 종류의 디자인 국장에 배치하면 일반적인 행복이있을 것입니다. "이성의 잠은 괴물을 낳는다."
  8. +1
    4월 26 2023 10 : 18
    모든 것이 흥미롭지 만 (극지 탱크 사진에 대한 제 동료 Sergey_84 덕분에) 이미 다른 사람들이 표현한 반대를 제외하고 우크라이나에서 사용할 수있는 자금이 몇 개입니까?
    1. 0
      4월 26 2023 10 : 41
      우크라이나에서는 핵무기를 제외한 모든 수단이 사용되지만 적시에 사용됩니다.
      1. +1
        4월 26 2023 12 : 40
        귀하의 원칙 진술. 그러나 당신은 질문에 대답하지 않습니다. 이것으로부터 나는 단일 사본이라도 우크라이나로 갈 것이라고 결론을 내립니다. hi
  9. -1
    4월 26 2023 10 : 40
    모든 유형의 무기의 전투 사용을 조직해야 할 것입니다. 그렇지 않으면 많은 앞머리가 일어 서서 탱크 중 하나만 쏘고 드론이 지켜보고 다른 일이 일어나지 않습니다. ¯\_(ツ)_/¯
  10. +2
    4월 26 2023 11 : 54
    나는 개인적으로 현역 부대에 새로운 것이 거의 없다는 느낌이 들며 다른 모든 것은 리뷰, 퍼레이드, 바이애슬론 및 다트에 있습니다. 동일한 Vityaz가 70 년대에서 나왔지만.
    80년대 초, 한 그룹이 핀란드 엘크의 경험을 바탕으로 XNUMX링크 트랙터 코스 프로젝트를 만들었습니다. Vityaz에 대해 Baumanka의 학생 인 우리조차도 아무것도 몰랐습니다.
    1. +1
      4월 26 2023 12 : 55
      Vityaz에 대해 Baumanka의 학생 인 우리조차도 아무것도 몰랐습니다.

      나는 20115 년 Ostrogozhsk에있는 84 군부대 훈련장에서 그를 처음 보았고 이미 계곡을 따라 힘과 주력으로 테스트를 받았습니다.
    2. +1
      4월 26 2023 14 : 47
      동일한 Vityaz가 70 년대에서 나왔지만.
      80년대 초, 한 그룹이 핀란드 엘크의 경험을 바탕으로 XNUMX링크 트랙터 코스 프로젝트를 만들었습니다. Vityaz에 대해 Baumanka의 학생 인 우리조차도 아무것도 몰랐습니다.

      그리고 그 아이디어 자체는 50년대에서 왔습니다. 그리고 70년대에 이 아이디어는 이미 널리 사용되었습니다.



      플랫트랙 노드웰. 1975년
    3. 0
      4월 26 2023 14 : 52
      Vityaz에 대해 Baumanka의 학생 인 우리조차도 아무것도 몰랐습니다.

      Baumanka는 2-link에 종사하지 않는 것 같습니까?
      그러나 VK 생도 훈련을 위해 마당에 장갑차가있었습니다.
      Saveliev는 EKB에서 타워를받은 것으로 보이지만 (정확하지 않음) 첫 번째 자동차는 1981 년에 출시되었습니다.
  11. 0
    4월 26 2023 14 : 40
    인용구 : Andrey Mitrofanov
    다른 유형의 장비가 통과할 수 없는 경로를 따라 적진 후방으로 전진하고, 철도 분기점, 탄약 또는 연료 저장소, 포병 진지를 공격하고, HIMARS를 사냥하고, 적의 보급로를 방해하는 등의 작업을 수행합니다.

    빌레이
    후방에서? 내 눈이 헷갈리나요?
    발로 리본 뒤를 걷는 남자들은 히스테리 웃음에 빠졌다.
    PySy가 Yak-52로 Kyiv에 공습을 가하는 것이 이 (좋은) 기계로 군대의 후방에서 바스락거리는 것보다 더 쉽습니다.
    Himars를 죽이는 항공이 있습니다.
    저자가 제조업체의 공장에 문의하는 것이 좋습니다.
    - 한 품목의 비용은 얼마입니까?
    - 생산 시간
    기분 좋게 실망할 것입니다.
    1. 0
      4월 26 2023 22 : 27
      그리고 Khrushchev는 지하로 잠수하여 적진 뒤에 나타날 지하 탱크를 개발할 것을 제안했습니다 ... 그리고 당신은 Yak-52에 대해 이야기하고 있습니다 ..... 웃음
  12. -3
    4월 26 2023 18 : 15
    그건 그렇고, 왜 "진흙을 밟아"? 공수 부대는 어디에 있습니까? 항공 모빌 유닛은 어디에 있습니까? 적의 "머리"를 통해 적의 후방을 점령하고 스탈린그라드의 독일군처럼 보급품을 끊을 수 있을 때 적을 진흙 속에 뒹굴게 하십시오.
    1. 0
      4월 26 2023 23 : 52
      이제 갑자기 2023년, 제80차 세계 대전이 끝나고 대공 미사일과 레이더, 심지어 MANPADS까지 등장했습니다. 어떤 이유로 지난 XNUMX년을 놓친 경우입니다.
  13. 0
    4월 26 2023 19 : 51
    북극 전 지형 차량을 우크라이나에 고정하는 것보다 저압 타이어로 무언가를하는 것이 더 쉽습니다.
  14. 0
    4월 26 2023 21 : 33
    멋지지만 아닙니다. 다양한 유형의 UAV 떼를 보내는 것이 훨씬 저렴합니다.
    데이터베이스 영역에서 이동하는 경우 속도가 너무 작고 치수가 너무 커서 잘 표시된 대상을 얻습니다. BTG는 일반적으로 목초지에 있는 코끼리 무리와 같으며 MLRS의 일종의 뚱뚱한 표적입니다.
    그들의 운명은 험난한 지형에서 물품을 운송하는 것입니다. 그리고 작고 가벼운 장갑 DBBM은 DRG 작업에 적합합니다.
    북극 및 도달하기 어려운 장소를위한 전투 차량 개발은 원칙적으로 다른 장비의 사용이 불가능한 연중 오프로드에서만 정당화됩니다.
  15. 0
    4월 26 2023 22 : 43
    재미있는 것들을 가져 주셔서 감사합니다!
    우리에 대해 자세히. 중국에 대해 조금.
    그리고 미국, 영국, 프랑스, ​​독일, 캐나다, 일본 및 현재 우리의 상대가 된 다른 국가에 비슷한 것이 있다는 사실에 대해? 적들은 아무것도 없나요? 아니면 적들이 너무 잘해서 VO에 쓰지 않는 것이 낫습니까?
  16. +1
    4월 26 2023 23 : 48
    사이트에 비과학 소설 섹션을 별도로 만들 수 있습니까? 그런 넌센스를 즉시 건너 뛰고 시간을 낭비하지 않도록하십시오.
  17. 0
    4월 27 2023 06 : 52
    화물 운송을 위해 4륜 타이푼부터 8륜 샤먼까지 저압 타이어를 장착한 전천후 차량을 이용해 진흙길을 걸을 수 있을 뿐만 아니라 늪을 걷고 물 위를 헤엄칠 수도 있다.
  18. 0
    4월 27 2023 13 : 05
    버드맨의 꿈. 가장 눈에 띄는 사람은 놓치지 않을 것입니다. 예, 왜 이러한 두 개의 링크가 갑자기 더 통과 가능한지 명확하지 않습니까? 그들은 분명히 그렇게 유연하지 않습니다.
  19. 0
    2 5 월 2023 19 : 06
    "Vdar"(야드 속어)라는 단어가 없습니다 !!! "히트"가 있습니다. 미디어에 대한 기사를 작성하는 경우 이를 알아야 합니다. "실제 현실"이 있어서는 안 되는 것과 마찬가지로, tk. 이 "버터 오일"은 동어반복입니다.
    기사 자체에는 그러한 체계의 장점에 대한 기술적 정당성이 전혀 없습니다. 특히 기동성 전술 전투에서. 따라서 그것은 저자 자신의 의견 일뿐입니다 ...
  20. 0
    3 10 월 2023 23 : 13
    아무도 그러한 특정 유형의 군사 장비를 만드는 데 신경을 쓰지 않을 것입니다.
  21. 0
    4 10 월 2023 03 : 29
    진흙길을 위한 모든 일은 이미 끝났습니다...
    내부 트랙 교체에 대한 오래된 노래는 필요하지 않습니다. Kostenki는 많은 것을 읽었습니다...