러시아 해군에서 채택 된 IAC "Makhachkala"
리아 노보스티. JSC 조선 회사 Almaz는 21630 프로젝트 Makhachkala의 소형 포병 선박을 러시아 해군에 양도했다고이 회사는보고합니다.
"10 월 2012에서 배는 성공적으로 모든 공장 주행 및 상태 테스트를 통과했으며 배는 주 200 마일 경제 구역을 보호하고 보호하도록 설계되었습니다"라고 보고서는 말했습니다.
Makhachkala는 Almaz가 고객에게 인도 한 2012의 다섯 번째 선박이며, 6 월에는 22460 Diamond 프로젝트의 국경 보호선과 12200 Sobol 프로젝트의 경계 보트가 양도되었으며 9 월에 고객은 22460 프로젝트 진주. "
"Makhachkala"는 초안이 적고 기동성이 뛰어나며 카스피해 연안 지역, 강과 강어귀 및 기타 "좁은"수역에서 광범위한 작업을 해결할 수 있습니다. 이 함선은 적 레이더 감시 장비에 눈에 띄지 않는 기술을 사용하여 제작되었습니다. Makhachkala는 Buyan 프로젝트의 세 번째 선박입니다. 이 유형의 "아스트라 칸"의 첫 번째 배는 카스피의 일부가되었습니다 소 함대 2006 년, 두 번째-올해 XNUMX 월.
우주선은 Baltiysk에서 겨울을 보내고 2013은 내륙 수로를 개설 한 후 Astrakhan의 영구 기지로 얼음을 남겨 둘 것입니다. 새로운 IAC는 카스피해 소 함대의 일부가 될 것이며 "아스트라한 (Astrakhan)"과 "볼고 돈크 (Volgodonsk)"같은 유형에 가입하게 될 것입니다.
"Almaz"는 고속 순찰선, 요트 및 알루미늄 - 마그네슘 합금 및 강재 선체가있는 작업용 선박의 건설을 전문으로합니다. 또한 조선소는 수륙 양생 호버크라프트 건설의 세계적인 선두 주자입니다. 1205 Skat, 1206 Kalmar, 1232-1 Jayran 등의 회사가 해군에게 수 십 개의 수륙 양용 폭행 함을 제공했으며, 현재이 공장은 대량 생산 된 12322 Bison 항공 탑재 선박을 건조하고 있습니다. 이 우주선은 세계에서 가장 큰 호버크라프트 수륙 양용 비행선입니다.
사양 :
전체 변위 - 약 600.
주요 치수 : 길이 - 62 m, 너비 - 9.6 m, 드래프트 - 2.04 m.
전체 속도 - 28 노트.
항해 거리 - 최대 1500 마일.
자율성 - 10 일.
승무원 - 34 권리.
주 발전소 - 2에 의한 507 디젤 М8000Д
발동기는 두 개의 워터 제트입니다.
군비 :
하나의 100-mm 건 마운트 А190-01 "유니버설"제어 시스템 "Laska"
2 개의 30-mm AK-306 건 마운트
2 개의 14,5-mm MTPU 기관총 설치
one 122-mm PU NURO MC-73М Grad-M
하나의 PU 3-47 "굽힘"(4 SAM "Igla-S")
역사적인 참고.
소형 포병선 (MAK) "Makhachkala"(일련 번호 703)는 SF Almaz 창고에서 올해의 24에서 3 월 2006에서 열렸습니다. 배는 시리즈의 마지막 배인 3-it이되었습니다. 21630 프로젝트 암호 "Buyan"은 Zelenodolsk Design Bureau에서 개발했습니다. 이 프로젝트의 주 디자이너는 Y.E. Kushnir이었다.
이 우주선은 적의 육상 배와 함선을 파괴하고 해상 지역 및 하천 구역에서 작전 할 때 공격대를 지원합니다. 주요 항법 지역은 카스피해입니다.
원래의 계획에 따르면 배는 2008 년에 착수되었으며, 공장 및 수용 테스트가 끝난 후 해군에 인도되었습니다.
그러나 순찰선 건설을위한 러시아의 FSB로부터 많은 수주 주문 12200 Sobol 및 선박 10410 Svetlyak, 22120 Purga 및 22460 Okhotnik의 해안 부 건설 경계 경비원은 계획을 조정해야했다. 러시아 국경 경비대의 명령 외에도, 공장은 Rosoboronexport 계약하에 투르크 메니스탄에 2의 Sobol과 3의 Svetlyakov (슬로베니아에서는 1, 베트남에서는 2)를 동시에 건설했습니다.
위에 나열된 배송 및 보트의 대부분을 고객에게 맡긴 후 공장은 MAC 구축을 재개했으며 27에서 2012을 출시했습니다. 9 월 초 포병 A190-01을 설치 한 후 배는 Baltiysk로 이동하여 11 월에 성공적으로 완료된 상태 테스트를 시작했습니다.
정보