군사 검토

세계 최초의 수중 광산 층 "게". Part 1. 수중 광산 층의 새로운 프로젝트

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세계 최초의 수중 광산지 크랩 (Crab)의 출현은 역사 국내 군사 조선. Crab은 1915 년에 서비스를 시작했습니다. 그러나 기술적으로 개발 된 카이저 독일에서도 최초의 잠수함 미네랄은 1915 해에만 나타 났으며 전술적 기술적 특성은 "게"보다 현저히 떨어졌습니다.


세계 최초의 수중 광산 층 "게". Part 1. 수중 광산 층의 새로운 프로젝트
Naletov Mikhail Petrovich

Mikhail Petrovich Naletov는 코카서스와 머큐리 해운 회사의 계열사 인 1869에서 태어났습니다. 그의 유년기 년은 Astrakhan에서 통과하고, Naletov는 St. Petersburg에서 중등 교육을 받았다. 중등 교육을받은 후 Mikhail Petrovich는 기술 연구소에 들어가고 나중에 St. Petersburg Mining Institute로 이관했습니다. 여기에서 그는 공부할뿐만 아니라 그림과 수업을 통해 생계를 꾸렸다. 학생 시절에 Mikhail Petrovich는 독창적 인 디자인의 자전거를 발명했는데 속도를 높이려면 다리와 팔로 작업 할 필요가있었습니다. 이 자전거들은 한 번에 수공예 공장에서 생산되었습니다.

불행하게도, 그의 아버지의 죽음과 그의 어린 형제와 어머니를 지원할 필요가 있었기 때문에 Naletov는 고등 교육을받을 수 없었습니다. 그는 나중에 통신 기술자의 직책에 대한 시험에 합격했습니다. Naletov M.P. 그는 매우 친절하고 사교적 인 사람이었으며 부드러운 성격을 가졌습니다.

러시아 - 일본 전쟁 이전의 공습은 달니 (Dalniy) 항의 건설에 종사했다. 전쟁이 시작되었을 때, 그는 포트 아서에 있었고 전함 페트로 파블로프 스크와 유명한 제독 마카 로프의 죽음을 목격했습니다. Makarov의 죽음은 Naletov가 수중 광산층을 만드는 것에 대한 자극으로 작용했습니다.

5 월 초 1904는 Arthur 항의 사령관에게 건설중인 잠수함 용 보트에서 가솔린 엔진을 제공하도록 요청했지만 그는 거절당했습니다. Naletova에 따르면, 건설중인 잠수함은 함대와 함대의 지휘자에게 관심이있었습니다. 그들은 그에게 자주 왔고 일부는 심지어 잠수함으로부터 명령을 요구했습니다. Naletov에 대한 중대한 지원은 Krotkov N.V. 중위에 의해 제공되었습니다. 그리고 전함 Peresvet의 기계 엔지니어 인 PN Tikhobaev. Krotkov는 Dalniy 항구에서 잠수함에 필요한 메커니즘을 얻는 데 도움을 주었으며 Tikhobaev는 준설선 캐러밴의 작업자와 함께 minelayer를 구축 한 팀의 전문가를 내 보냅니다. 어려움에도 불구하고, Naletov는 그의 잠수함을 아주 성공적으로 만들었습니다.

잠수함의 선체는 원추형 팁이있는 리벳이 달린 원통이었다. 선체 내부에는 2 개의 원통형 밸러스트 탱크가 있었다. minelayer의 변위는 단지 25 톤이었다. 배는 2 개의 Schwarzkopf 어뢰 또는 4 개의 광산으로 무장해야했다. 광산은 스페셜을 통해 "자체적으로"배치 될 것이라고 추정했다. 선체 잠수함 중간에 부화. 후속 프로젝트에서 그는 급습 시스템을 거부했다. 왜냐하면 그는 잠수함 자체가 위험하다고 생각했기 때문이다. 나중에이 공정한 결론은 실제로 확인되었습니다. "UC"유형의 몇몇 수중 minelayers는 그들 자신의 광산에서 죽었습니다.

1904 가을에, 광산 층 minelayer의 건설이 완료되었으며, Naletov은 선체의 방수와 강도를 테스트하기 시작했습니다. 사람이없는 잠수함에 잠수함을 잠 그려면 잠수함의 갑판에 주철 돼지를 사용하고 떠 다니는 기중기를 사용하여 제거했습니다. minelayer는 9 미터의 깊이에 잠겼습니다. 테스트가 성공적이었습니다. 시험 도중 이미 중위 대장 Vilkitsky BA가 임명되었습니다.

잠수함의 선체 시험이 성공적으로 끝난 후 Naletov에 대한 태도가 훨씬 좋아졌습니다. 그는 전함 Peresvet의 배에서 자신의 잠수함을 위해 가솔린 엔진을 사용할 수있었습니다. 그러나이 "선물"은 발명가를 어려운 위치에 놓았습니다. 건설중인 잠수함의 엔진 하나의 힘이 부족했기 때문입니다.

그러나 포트 아서 (Port Arthur)의 시대는 이미 번호가 매겨졌습니다. 일본 군대는 요새에 가까이 갔고 조개들은 항구에 떨어졌습니다. 이 껍질들 중 하나는 나일 토바 울타리 층이 정박 한 철 바지선에 의해 가라 앉았다. 다행히도, 계선 라인의 길이는 minelayer가 떠받 치기에 충분했습니다.

12 월, Minnayer가 일본인의 손에 넘어 가지 않도록 Port-Arthur, MP Naletov가 항복하기 전인 1904는 잠수함의 내부 장비를 분해하여 파괴하고 선체를 폭파해야했습니다.

Naletova는 Port Arthur 변호에 적극적으로 참여하여 St. George의 십자가 상을 수상했습니다.

Port Arthur Naletova에서 광산 수중 minelayer의 생성과 실패는 낙담하지 않았습니다. 포트 아서 항복 후 상하이에 도착한 미하일 페트로 비치 (Mikhail Petrovich)는 블라디보스톡에서 잠수함을 건설하라는 제안서를 제출했다. Naletov의 중국 군사 무관에 대한 성명은 블라디보스토크 해군 사령부에 보내졌다. 그러나이 명령은 심지어 그 제안이주의를 기울일 필요가없는 환상적인 발명품과 관련되어 있다고 믿는다면 분명히 대답 할 필요조차 없다.

그러나 Mikhail Petrovich는 포기할 사람이 아니 었습니다. Petersburg로 돌아와 300 톤의 변위가있는 수중 광산층의 새로운 프로젝트를 개발했습니다.

29 December Naletov의 1906는 MTC (해양 기술위원회) 의장에게 청원서를 제출했으며, "해양 전쟁 동안 Port Arthur의 경험과 관찰을 바탕으로 개발 한 프로젝트에 해양부 장관에게 잠수함을 제공하고자하며, 각하가 가능하다고 판단되는 경우, 상기 한 프로젝트를 직접 제출하고 각하의 승인을받은 사람들에게 설명 할 시간을주십시오. "

탄원서에 대해 Naletov는 Xanum의 인증서 사본을 첨부했는데, 나중에 Port Arthur의 전 지휘관 인 Grigorovich IK가 발행 한 해군 장관이되었습니다. 이 증명서는 예비 시험에서 포트 아서에 건설 된 23.02.1905 톤의 변위를 가진 잠수함이 우수한 결과를 가져 왔으며 포트 아서 항복은 나 레토프의 장비가 잠수함의 건설을 완료 할 가능성을 박탈했다 아서. " Mikhail Petrovich는 그의 항구 예술가 프로젝트를 수중 광산층의 새로운 프로젝트의 프로토 타입으로 생각했습니다.

1908-1914 년에있는 공탁은 Nizhny Novgorod에서 9 킬로미터에있는 Mokhovye Gory의 도시에있는 Volga의 은행에 Zolotnitsky 가족이 시골 집에서 살 때 Nizhny Novgorod에 몇 시간왔다. 그곳에서 Mikhail Petrovich는 작은 탑과 잠망경 (짧은 막대)이있는 현대의 잠수함 30 길이 센티미터와 비슷한 시가 모양의 장난감을 만들었습니다. 잠수함은 봄의 움직임에 따라 움직였습니다. 장난감이 물 속으로 내려 갔을 때 약 5 미터 동안 물 위에 떠 있었고 물속에서 똑같은 거리를 항해하면서 잠망경 만이 표면에 남아있는 동안 침몰 한 다음 표면에 다시 나타 났고 봄의 공장 전체가 될 때까지 다시 침몰했습니다 . 잠수함에는 밀폐 된 외함이 있습니다. 분명히, Naletov Mikhail Petrovich는 잠수함을 좋아해 장난감을 만들었습니다 ...

수중 광산의 새로운 프로젝트

러일 전쟁에서 패배 한 후 해군 부는 새로운 건설 준비를 시작했다 함대. 러시아에 필요한 함대와 함대 건설을 위해 국가 두마를 통해 대출을 얻는 방법에 대한 질문이 제기되었습니다.

전쟁이 시작되자 러시아 함대는 러시아에 건설 된 잠수함과 해외에서 주문 및 구매 한 잠수함으로 집중적으로 보충되기 시작했습니다.

1904-1905에서는 24 잠수함을 주문했으며 해외에서 3 준비 잠수함을 구입했습니다.

1906 년, 전쟁이 끝난 후, 2 잠수함 만 주문되었으며, 다음에 하나가 아닙니다! 사실,이 숫자에는 잠수함 Dzhevetskogo S.K가 포함되지 않았습니다. 단일 엔진으로 "게시"하십시오.

따라서, 제국 정부는 적대 행위의 종식으로 인해 잠수함에 대한 관심을 잃었다. 함대의 최고 사령관들 대부분은 그들의 역할을 과소 평가했으며, 라이너는 새로운 조선 프로그램의 초석으로 간주되었습니다. 건설 경험 Naletov MP 포트 아서에서는 광산 층이 자연스럽게 잊혀졌습니다. 해상 문학조차도 잠수함의 유일한 군비는 자체 추진 지뢰 (어뢰)라고 주장했다.

이러한 상황에서 명확한 생각을 갖고 함대 개발에 대한 전망을 분명히 이해해야하며, оружия - 수중 광산층 건설을 제안하는 잠수함. Mikhail Petrovich Naletov는 그런 사람이었습니다.

해양 사역이이 새로운 유형의 전투함을 만드는 데 아무 것도하지 않는다는 사실을 알게 된 것은 그들의 주요 아이디어가 잘 알려 졌음에도 불구하고 Naletov MP 29 12 월 1906는 MTC 의장에게 다음과 같은 내용의 청원서를 제출했습니다. "Port Arthur의 해상 전쟁에 대한 개인적인 관찰과 경험을 토대로 개발 한 프로젝트에 해양 수산부에 잠수함을 제공하기 위해 가능한 한 임명하도록 각하에게 요청합니다. 위에서 언급 한 프로젝트를 직접 제시하고 각하가 승인 할 사람에게 설명해 줄 때입니다. "

탄원서에 부착 된 공탁은 I.A. Rear Admiral이 발행 한 올해 2 월 23 1905의 인증서 사본을 첨부합니다. 포트 아서 전 사령관은 나중에 해군 장관이되었습니다. 이 문서는 포트 아서에서 생성 된 25 톤의 변위를 가진 잠수함이 예비 시험에서 우수한 결과를 주었다고 말하면서 "포트 아서의 항복은 나 레토프가 포위 된 포서 아서에게 크게 도움이 될 잠수함 건설을 완료하지 못하게했다" .

Naletov M.P. Port Arthur에 건설중인 잠수함을 새로운 지뢰지 잠수함 프로젝트의 원형으로 간주했습니다.

Mikhail Petrovich는 잠수함의 2 변종을 조사합니다 : 저속 및 항해 지역의 잠수함에 내재 된 두 가지 주요 단점은 동시에 제거되지 않을 것이라는 점을 고려하면 고속에서의 작은 작업 영역과 저속에서의 넓은 작업 영역을 통해 잠수함의 XNUMX 변종을 검사합니다.

첫 번째 경우, 잠수함은 적함이 잠수함이있는 항구에 접근 할 때까지 기다려야했습니다. 두 번째 경우, 잠수함의 임무는 두 부분으로 구성됩니다 : 적의 항구로의 전환; 적의 함선을 폭파.

Naletov M.P. "잠수함은 해안 방위에서 잠수함의 혜택을 부정하지 않고 잠수함은 주로 공격 전쟁의 도구가되어야한다고 생각하는데, 보트는 넓은 범위의 작업 공간을 가져야하며 화이트 헤드 광산뿐만 아니라 광산 장벽도 확보해야합니다. 따라서 해안 방어용 잠수함뿐만 아니라 대규모 작업장을 갖춘 광산 용 잠수함 구축함을 건설해야합니다. "

이러한 견해 Naletova MP 그 당시 잠수함 개발에 대한 전망은 매우 진보적이었다. A. Bubnov 중위의 진술을 인용하는 것이 필요합니다. "잠수함은 광산 운하뿐입니다!" "잠수함은 수동적 인 위치 전쟁의 수단이며 전쟁의 결과를 그렇게 결정할 수는 없다."



Naletov MP의 통신 회선 기술자는 얼마입니까? 스쿠버 다이빙 문제로 해군 장교 위에 서있었습니다!

그는 "어떤 잠수함처럼 수중 광산층도 바다를 소유 할 필요가 없다"고 옳게 말했다. 제 1 차 세계 대전 중 몇 년 만에 나 레토 바 (Naletova)의 성명이 완전히 확인되었습니다.

러시아가 영국과 동등한 함대를 만들 수 없다는 사실에 대해 말하면서, Naletov MP 러시아에 대한 잠수함 건설의 특별한 중요성을 강조했다. "300 톤의 변위를 가진 50 개의 잠수함 미네랄은 3000-5000 수천 개의 광산을 월간 투입 할 수 있으며, 이는 거의 불가능한 양이다. 영국이나 일본 오랫동안 살아남을 수 있습니다.

1906, Naletov MP의 끝에 발표 된 수중 광산층 프로젝트 다음과 같은 특징이 있습니다.
배기량 - 300 톤, 길이 - 27,7 미터, 너비 - 4,6 미터, 초안 - 3,66 미터, 부력 여백 - 12 톤 (4 %).
표면 주행을 위해서는 2 개의 150 강력한 모터가 장벽에 설치되어야하며 수중 스트로크에는 2 개의 75 강도의 전기 모터가 설치되어야합니다. 이 엔진은 9 노드와 잠수함 - 7 노드에서 잠수함 표면 속도를 제공하기로되어있었습니다.
운반 인은 28 기계와 1 어뢰 또는 어뢰 발사관이없는 2 광산으로 35 광산을 탑승 시켰어야합니다.
최대 침수 깊이는 30,5 미터입니다.
잠수함의 선체는 시가 모양이었고 단면은 원이었다. 잠수함의 상부 구조는 코로 시작하여 길이가 2 / 3 - 3 / 4에 이릅니다.
"케이스의 둥근 부분 :
- 그 표면은 프레임상의 동일한 단면적을 가진 가장 작은 것입니다;
- 둥근 틀의 질량은 같은 요새의 프레임의 질량보다 작을 것입니다. 그 면적은 원의 면적과 같은 잠수함의 다른 단면 형상입니다.
- 몸체의 표면이 작고 질량이 가장 적습니다. 잠수함을 프레임의 한 드릴로 비교할 때 ".
그는 논리적 인 추론이나 기존의 이론적 연구에 의존하여 그의 프로젝트를 위해 Naletov가 선택한 요소를 구체화하려고 시도했다.
Naletov M.P. 추가 기능이 비대칭이어야한다는 결론에 도달했습니다. 상부 구조의 내부는 코르크 또는 다른 경량 재료로 채워지는 반면, Naletov는 물이 잠수함 선체와 코르크 층 사이를 자유롭게 지나가는 상부 구조의 배수구를 만들 것을 제안했지만 상부 구조 내부의 강력한 잠수함 선체에 압력을 전달할 것이라고 가정했습니다.
프로젝트 Naletova의 300 톤의 변위를 가진 잠수함의 주요 밸러스트의 유조선은 배터리 아래 및 고압 탱크 (측면 파이프)에있었습니다. 볼륨은 11,76 m3입니다. 잠수함의 말단에는 차동 탱크가있었습니다. 광산 대체 탱크 (11,45 м3)는 잠수함과 광산 저장실의 중간 부분에 위치했다.
광산을 설치하기위한 장치 (프로젝트의 이름은 "광산을 배출하는 장치")은 광산 파이프 (첫 번째 변종에 하나), 광산 챔버 및 공기 고정 장치의 세 부분으로 구성됩니다.
광산 관은 34 프레임 격벽에서 선미로, 비스듬히 그리고 수직 러더 아래의 잠수함 선체 밖으로 나갔다. 파이프의 윗부분에는 레일이 있었고, 파이프의 경사로 인해 선미의 롤러 덕분에 광산이 굴러갔습니다. 철로는 파이프를 통과하여 핸들과 같은 높이에서 끝납니다. 철도 옆에서 지뢰를 놓을 때 스페셜을 전시했다. 광산을 올바른 방향으로 인도합니다. 광산의 코 끝 부분은 광산 챔버에 있었는데 두 사람이 광산을 통해 광산을 받아 광산 튜브에 넣었습니다.
광산 챔버와 광산 관을 통해 잠수함에 물이 들어 가지 않도록하기 위해 압축 공기가 주입되어 해수의 압력을 조절했습니다. 광산 관에서 압축 공기의 압력은 전기 접촉기를 통해 조절되었습니다.

Naletov M.P. 잠수함의 중간 부분에 광산 저장고가 위치하여 장착 된 미니 치환 탱크와 중간 평면 사이에 위치한다. 그들은 정상적인 기압을 유지했기 때문에 광산 저장실과 광산 저장실 사이의 밀폐 된 문이있는 광산 채취장과 그 사이에 공기 잠금 장치가있었습니다. 광산 파이프에는 뚜껑이 달려 있었고, 광산을 놓은 후 밀폐되었습니다. 또한 광산 표면에 설치하기 위해 Naletov는 잠수함의 갑판에 특수 장치를 만들 것을 제안했습니다. 불행히도, 그의 장치는 알려지지 않은 채로 남아 있습니다.

이 설명에서 알 수 있듯이 광산을 세우기위한 원래의 장치는 잠수함 위치에있는 광산을 놓을 때 잠수함에 균형을 완전히 제공하지 못했습니다. 이것은 광산 파이프에서 나온 물이 사양이 아닌 측면으로 눌려 졌다는 사실 때문이었습니다. 물통; 광산 파이프의 끝 부분에 잠기기 전에 어퍼 레일을 따라 이동하는 광산도 잠수함의 균형을 뒤 흔들어 놓습니다. 당연히 수중 광산 층의 경우 그러한 광산 설치 장치가 적합하지 않았습니다.
레이드는 수중 광산 어뢰 층의 두 가지 변종을 제공합니다 : 어뢰 발사관 하나와 28 광산; 35 광산과 어뢰 발사대없이
Naletov 그 자신은 두 번째 옵션을 선호했다. 왜냐하면 그는 수중 minelayer의 주된 유일한 임무는 광산을 세우는 것이고 모든 것이이 일에 종속되어야한다고 믿었 기 때문이다. 이 잠수함에 어뢰 함의 존재는 주요 작업의 성취를 방해 할 수 있습니다. 광산을 준비 장소 및 준비 장소로 배달합니다.
1 월 9의 MTC 1907에서 MP Naletov가 제안한 수중 광산 지층 초안이 고려 된 최초의 회의가 개최되었습니다. 위원회는 A. Virenius 제독 사장이 의장을 맡았고, 뛰어난 조선소 인 A. Krylov도 회의에 참석했습니다. Bubnov IG, 그리고 가장 저명한 광부 겸 잠수함 Beklemishev M.N. 위원회 위원장은 모두에게 Naletova가 제안한 내용을 설명했다. Naletov는 300 톤 변위의 광산층 프로젝트의 주요 아이디어에 대해 설명했으며, 의견 교환 후 프로젝트를 자세히 검토하고 다음 날 ITC 회의에서 논의하기로 결정했습니다. 이 회의에서 Naletov는 발표 된 초안의 본질을 자세하게 설명하고 참석자들로부터 많은 질문에 답변했습니다.
회의에서의 연설과 프로젝트의 후속 리뷰는 다음과 같습니다 :
"Naletov의 잠수함 프로젝트는 완전히 개발되지 않았다는 사실에도 불구하고 실현 가능하다"(Gavrilov IA, 선박 엔지니어).
"Naletova의 계산은 철저하고 정확하게 완벽하게 정확하게 이루어졌습니다."(A. Krylov)
그러나 프로젝트의 단점도 지적되었습니다.
- 잠수함의 예비 부력은 작습니다. Beklemishev M.N.은 이에주의를 기울였습니다.
- 상부 구조물을 코르크로 채우는 것은 부적절합니다. A. Krylov에 따르면 : "잠수함에 수압을 가하여 코르크를 짜내면 위험한 방향으로 부력이 바뀝니다."
- 잠수함의 잠수 시간 (10 분 이상)은 훌륭합니다.
- 잠수함에는 잠망경이 없습니다.
- 광산은 "만족스럽지 못하다"(IG Bubnov). 2에서 3 분까지 광산을 채우는 시간은 너무 길다.
- 프로젝트에 지정된 엔진 및 전기 모터의 출력이 지정된 속도를 제공하지 않습니다. "300 톤의 변위를 가진 잠수함이 150 마력 - 7 노드와 9 마력의 300 노드 표면에서 통과 할 것 같지 않습니다"(Gavrilov IA).
다른 작고 단점이있었습니다. 그러나 이것에도 불구하고 수중 광산의 프로젝트에서 저명한 전문가를 인정하는 것은 확실하게 Naletov MP의 창의적인 승리입니다.

1 1 월 Naletov의 1907은 광산 사건 수석 검사관에게 "광산을 방출하는 개선 된 광산 장치에 대한 설명"과 "상부 구조의 수정에 대한 설명"을 발표했습니다.

광산을 설치하기위한 새로운 버전의 장치는 "2 단계 시스템"이었습니다. 즉, 장치는 광산 튜브와 에어 록으로 구성되었습니다 (광산 챔버가 없었습니다, 원래 버전과 동일 함). 밀폐 된 뚜껑에 의해 광산 파이프와 에어 록이 분리되었습니다. 잠수함의 위치 또는 "전투"위치에 광산을 설치할 때 압축 된 공기가 광산 구획에 공급되었으며이 굴뚝의 압력은 파이프를 통해 물의 외부 압력과 균형을 맞추는 것이 었습니다. 그 후, 파이프의 상단에있는 레일상의 에어 록 커버와 광산이 모두 열렸고, 차례로 선외로 던져졌습니다. 뒤쪽 덮개가 닫힌 상태에서 잠긴 위치에 광산을 배치하는 동안, 광산은 에어 락에 주입되었습니다. 그 후, 앞 표지가 닫히고, 압축 공기가 공기 잠금 장치에 파이프의 수압에 합격되고, 뒷 덮개가 열리고, 광산이 파이프를 통해 선외로 던져졌다. 그 후 뒤 표지를 닫고 에어 락에서 압축 공기를 제거하고 앞 표지를 열어 새로운 광산을 에어락에 넣었다. 이주기가 다시 반복되었습니다. Mikhail Petrovich는 부정적인 부력을 지닌 새로운 광산이 발굴에 필요하다고 지적했다. 채굴 될 때, 잠수함은 선미 후미를 받았다. 나중에 저자는이 단점을 고려했다. 광산 설치 시간은 1 분으로 줄었습니다.

그의 리뷰에서 Krylov A.N. "광산을 세우는 방법은 확정 된 것으로 간주 될 수 없으며, 광산을 개선하고 단순화하는 것이 바람직합니다."
1 월 11에 대한 그의 리뷰에서 IG Bubnov "질량이 크게 변한 잠수함의 부력을 조절하는 것은 매우 어렵다. 특히 파이프의 높이가 변동될 때 그러하다."
4 월 Naletov는 자신의 광산 설치 기계를 개선하여 올해의 1907에서 "광산의 부력이 부정적이었던 중공 앵커가있는 광산 대공"을 제안했습니다. 이것은 수중 minelayer에 설치하기에 적합한 광산 장치의 개발을 향한 결정적인 단계였습니다.
재미있는 점은 Naletov가 자신의 노트 중 하나에 가져온 "잠수함에서 광산을 던지기위한 장치"를 분류하는 것입니다. Mikhail Petrovich는 모든 "장치"를 잠수함의 강력한 선체 내부에 위치한 내부 장치와 상부 구조에있는 외부 장치로 세분했습니다. 이 장치는 차례로 비 급식과 급식으로 나뉘어졌습니다. 장치의 외측 (즉, 무급유) 광산은 상부 구조의 측면에 배치되었다. 둥지는 상부 구조를 따라 달린 롤러에 연결된 레버의 도움으로 하나씩 던져졌습니다. 움직이는 롤러는 핸들을 돌리면서 조타 장치에서 구동되었습니다. 원칙적으로 비슷한 시스템이 제 1 차 세계 대전 중에 지어졌고 나중에 잠수함 장벽으로 변환 된 두 대의 프랑스 잠수함에 구현되었습니다. 광산은 측면 발라스트 탱크에서 잠수함의 중간 부분에 위치했다.
외부 공급 장치의 구조는 하나 또는 두 개의 골짜기로 구성되어 보트를 따라 상부 구조물로 들어갔다. 트렌치에 놓인 레일을 따라 탄광은 광산 앵커 양쪽에 부착 된 네 개의 롤러 덕분에 움직였다. 끝없는 로프 나 사슬이 광산의 바닥으로 내려갔습니다. 광산은 다양한 방법으로 고정되었습니다. 체인은 잠수함 내부에서 도르래로 움직였습니다. 이 광산 시스템에 대한 공격은 광산 수중 지하층의 후속 버전에서 나왔습니다.
내부 바닥 장치 (무급유)는 수직으로 설치되고 한편으로는 광산 챔버에 연결되고 해수로는 잠수함 선체의 바닥에있는 개구를 통해 연결된 실린더로 구성됩니다. 포트 아서 (Port Arthur)의 1904에 건설 된 수중 광산층에 사용 된 그런 광산 감독 인 Naletov.
내부 스턴은 잠수함의 선미 바닥에있는 광산 챔버와 외부 물을 연결하는 파이프로 구성되어야했다.

Naletov M.P. 광산을 놓을 수있는 장치에 대한 옵션을 고려할 때 그는 지상 차량에 부정적인 특성을 부여했다. 그는 광산을 배치 할 때 그러한 장치가 잠수함 자체에 위험한 요소라고 지적했다. 이 결론 Naletova 당시의 장치의 바닥에 상대적으로 공평했다. 훨씬 후에 제 1 차 세계 대전 중 이탈리아 사람들은 수 중 광산에서 비슷한 방법을 사용했습니다. 광산은 잠수함의 견고한 선체 중간 부분에있는 미노 발라스트 탱크에 있었다. 이 경우, 광산은 킬로그램 250-300 정도의 부력을 가지고있었습니다.
잠수함의 환기를 개선하기 위해 직경이 600 mm이고 높이가 3,5에서 4,5 인 환기 파이프가 제안되었습니다. 침지 전에,이 파이프는 사양으로 형성되었습니다. 상부 구조의 갑판을 깊게합니다.
2 월 6 Krylov A.N. 요청에 대한 응답으로 Beklemisheva M.N. 그는 이렇게 썼다 : "상부 구조의 높이를 높이면 지표면의 물에 대한 내성이 향상되지만, 제안 된 높이의 경우 파도와 바람이 4 점을 넘으면 열려있는 조타실과 함께 갈 가능성은 거의 없다. 오두막을 열어 두는 것이 불가능할 것 "이라고 말했다.

모든 부분 :
1의 일부. 수중 광산의 새로운 프로젝트
2의 일부. 수중 층의 두 번째 및 세 번째 변종
3의 일부. 넷째, 미니 레이어 Naletova MP의 최신 버전.
4의 일부. 어떻게 수중 광산층 "게"
5의 일부. 수중 광산층 "게"의 첫 군사 작전
6의 일부. "게"가 수리에 들어갑니다.
7의 일부. 첫 번째 수 중 광산 레이어 "크랩"
2 의견
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  1. mga04
    mga04 10 12 월 2012 13 : 14
    +1
    아주 흥미롭고 다큐멘터리에 가까운 책이 있습니다. "게는 바다로갑니다"라고 추천합니다. 불행히도 저자를 기억하지 못합니다.
  2. Sarych 형제
    Sarych 형제 10 12 월 2012 14 : 40
    +1
    보트는 궁금했다!
    게에 관한 책에 대한 링크가있는 것처럼 보였습니다.