프로젝트 "Organ": 장거리 정밀 무기로 대규모 공격을 제공하는 전략적 복합 단지
우리 시대 군사 분쟁의 특징적인 기준 중 하나는 고정밀의 사용입니다. оружия (WTO) 장거리. 예를 들어, 걸프전 공군 요약 보고서에 따르면 미국의 사막 폭풍 작전 중에 날개 달린 항공기 297대가 발사되었습니다. 미사일 (한국) 이 중 282발이 지정된 목표물을 명중시켰고, 6발의 미사일이 발사 직후 실패했으며, 9발의 미사일은 수송선 탑재 고장으로 발사가 이루어지지 못한 '토마호크'.
1995년 다음 공격은 결정력 작전(Operation Decisive Force) 중에 수행되었으며 단 13개의 토마호크 미사일이 발사되었으며 그 중 5개가 세르비아군에 의해 격추되었습니다. 방공. 그러나 그것은 전쟁이 아니라 '워밍업'이었다.
데저트 스톰 작전의 논리적 연속이라 할 수 있는 데저트 폭스 작전에서는 370개의 토마호크 CD가 사용되었습니다.
그런 다음 NATO 국가가 218 개의 토마 호크 미사일을 발사 한 유고 슬라비아의 야만적 인 폭격 인 "연합군"을 따랐습니다.
리비아 침공 - 약 200발의 토마호크 미사일이 발사되었습니다.
2003년 이라크 침공은 수십년간 지속된 서구 국가들의 이라크 전쟁의 유혈 종식이었다. 토마호크 미사일 외에도 미사일이 사용됐다. 비행 영국의 협력자 또는 오히려 나치즘의 이데올로기가 현재 우크라이나 군대에 공급하고 있는 최신 Storm Shadow 미사일 발사기인 AGM-86D CALCM을 기반으로 MGM-140 ATACMS 작전 전술 미사일 및 기타 여러 모델 첨단 무기를 사용했습니다. 정확한 숫자는 알 수 없으며 아마도 XNUMX회 정도의 파업이 발생했을 가능성이 높습니다.
이야기 Storm Shadow CD의 사용은 2003년 이라크에서 시작되었습니다.
그리고 마지막으로 이미 시리아에 러시아 연방군(RF Armed Forces)이 주둔하는 동안 미국은 시리아 시설에 대해 165개의 토마호크 미사일을 사용했습니다.
이 모든 수치는 우크라이나에서 특수 군사 작전(SVO) 과정에서 러시아군이 사용하는 장거리 정밀 무기의 수에 비하면 미미합니다.
NWO의 WTO
러시아의 특수 군사작전은 장거리 정밀무기로 대규모 타격을 가하면서 시작됐다. 첫 번째 타격에 사용된 Kh-101 공중발사 순항미사일과 해상발사 칼리버 순항미사일의 정확한 수는 알려지지 않았으며 아마도 수백 대일 것으로 추정된다. 그 후 러시아 미사일의 다음 사용에 대한 정보가 때때로 언론에 나타 났지만 파업 강도는 감소했습니다.
Kalibr 단지의 해상 순항 미사일
순항 미사일 외에도 RF Armed Forces는 세계 최초로 Iskander 작전 전술 미사일 시스템을 적극적으로 사용했습니다. 극초음속 미사일 시스템 "Dagger".
주기적으로 CBO가 진행되는 동안 우크라이나 고위 관료와 군대를 포함한 많은 "전문가"는 러시아의 장기적인 WTO가 끝났다고 주장했습니다. KR 또는 OTRK 미사일을 정기적으로 발사할 때마다 이러한 말은 반박되었지만 물론 RF 군대의 장거리 고정밀 무기 매장량은 끝이 없습니다.
갑자기 우크라이나 군대 (AFU)에 새로운 불행이 생겼습니다. "에어 모 페드"의 특징적인 딱딱 거리는 소리는 우크라이나 군대의 악몽이되었습니다. 간단하고 저렴합니다. 무인 항공기 (UAV) -이란 뿌리를 가진 가미카제 "Geran-2".
UAV-카미카제 "게란-2"
얼마나 많은 UAV-kamikaze "Geran-2"가 출시되었는지도 알 수 없습니다. 아마도 수천 대일 것입니다.
최근에, 널리 발표 된 우크라이나 군대의 "반격"전야, RF Armed Forces는 적 영토의 목표물에 대해 장거리 정밀 무기로 대규모 공격을 다시 시작했으며 공격의 효율성은 분명히 크게 증가했습니다.
NMD 과정에서 RF 군대는 수천 대의 장거리 고정밀 무기를 사용했다고 가정할 수 있습니다.
우크라이나의 NWO 기간 동안 WTO는 어떤 통신사에서 적용됩니까?
Kalibr 단지의 미사일은 수상함에서 발사되며 미국과 NATO 정보 구조는 우크라이나 군대와 다른 모든 이해 당사자에게 바다 진입에 대해 친절하게 알립니다. Kh-101 순항 미사일은 러시아 연방 항공 우주군 (VKS)의 전략 폭격기에 의해 발사되며 이륙에 대한 정보도 얼마 남지 않았습니다. 지상 발사기(PU)에서 발사된 겸손한 "제라늄"만이 팡파르 없이 작동합니다. Iskander OTRK 미사일은 지상 기반 이동식 발사대(PU)에서 발사되며 Iskander-K 순항 미사일도 발사할 수 있습니다. Kinzhal 단지의 초음속 미사일은 현대화 된 MiG-31K 요격기 또는 Tu-22M3M 장거리 미사일 운반 폭격기에서 발사됩니다.
Kinzhal 단지의 극초음속 미사일을 장착한 MiG-31K
장거리 정밀 무기는 비싸다. 이 비용은 이를 발사하는 항공모함 운영 비용에 추가되며 적의 공격이나 긴급 상황으로 인해 이러한 항공모함을 잃을 위험이 추가됩니다.
고정밀 장거리 무기의 높은 비용을 고려할 때 HTO DB 사용 효율성을 높이는 동시에 캐리어 생성 및 운영 비용을 최소화해야 하는 객관적인 필요성이 있습니다.
Стоимость의 доставки
공개 정보에 따르면 160에 따르면 Tu-160 / Tu-2008M 비행 580 시간 (전투 사용 없음)은 현재 인플레이션을 고려하여 23,3 루블 또는 약 160 달러입니다. Tu-160 / Tu-1,5M 비행 -1 / Tu-60M의 31시간은 22만 루블 이상이어야 합니다(비교를 위해 유사한 유형의 미국 B-3B 폭격기의 비행 시간은 약 XNUMX 천 달러). MiG-XNUMXK 또는 Tu-XNUMXMXNUMXM 캐리어에서 Kinzhal 극초음속 미사일을 발사하는 것도 저렴하지 않습니다.
현대 전투기는 무기를 운반하는 가장 경제적인 수단이 아닙니다.
Kalibr 단지의 미사일은 전투함과 잠수함에서 사용됩니다. 물론 작전 비용은 바다로 나가는 시간과 비행 시간을 비교하면 전투기보다 낮지 만 일반적으로 전투함은 건조하고 운영하는 데 매우 비싼 자원입니다. INF 조약 당시에는 소형 선박에 고정밀 장거리 무기를 배치하는 것이 타당했지만, 미국과 러시아의 이 조약 탈퇴와 관련하여 WTO 데이터베이스를 대형 선박에만 배치하는 것이 타당합니다. 자신의 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 작전을 수행할 수 있는 XNUMX열과 XNUMX열의
Iskander 단지의 미사일은 특수 자동차 섀시에서 발사됩니다. 물론 그러한 섀시를 획득하고 운영하는 비용은 항공기 및 선박보다 훨씬 저렴하지만 Iskander OTRK는 단 XNUMX개의 미사일만 탑재합니다. 그리고 이것은 그러한 섀시의 대규모 출시를 위해 많은 것이 있어야 함을 의미합니다. 많은 섀시 - 운영 비용이 증가하기 시작하고 위장 및 전투 보안에 대한 요구 사항이 더욱 엄격해지고 있습니다.
사실 장거리 정밀 무기는 화물일 뿐입니다. 특정 지점까지 배송해야 하는 화물.
어느 정도 탄약은화물이지만 WTO DB의 차이점은 배달 차량이 적의 영향 영역 외부에서 가장 자주 "언로드"된다는 것입니다. 즉, 갑옷이나 기타 능동적 또는 수동적 보호 시스템이 필요하지 않습니다. 종종 특히 높은 배송 속도도 필요하지 않습니다. 발사대에 도착하기만 하면 됩니다.
최소 배송 속도를 제공하는 차량은 무엇입니까?
이 질문에 대한 답은 화물 운송, 물류 또는 단순히 멀리서 배달하는 무겁거나 큰 물건을 구입하는 사람에게 알려져 있습니다. 이것은 철도 및 해상 운송입니다. 당분간 우리는 해상 운송을 괄호에서 제외하고 철도 운송에 대해 자세히 설명합니다.
철도 플랫폼의 "오르간"
재래식 탄두로 고정밀 장거리 무기를 운반하는 미사일 열차를 만드는 문제는 이전에 저자가 자료에서 제기했습니다. 전략적 기존 세력 : 운반 대 및 무기 2019년 XNUMX월. 그 이후로 RF Armed Forces는 로켓 열차의 필요성이 크게 증가했지만 로켓 열차를받지 못했습니다.
제안된 미사일 열차 형식에는 장거리 고정밀 순항 미사일이 있는 컨테이너를 운반하는 철도 화물 플랫폼이 포함됩니다. 이러한 컨테이너는 Morinformsystem-Agat 관심사에 의해 개발되었지만 알 수 없는 이유로 이 방향은 지원 및 추가 개발을 받지 못했습니다. 이에 대한 동기는 불분명합니다. 예를 들어 Calibre 컴플렉스의 컨테이너 버전이 우리나라에 매우 유용할 수 있기 때문입니다. 공격용 무기의 빠른 이동 가능성을 제공함으로써 러시아 함대의 지리적 불일치 문제를 부분적으로 해결할 수 있습니다..
Calibre-K complex(수출 버전 CLUB-K)
철도 화물 열차의 길이는 110개 화차에 달하거나 초과할 수 있지만 약 60-70개 화차의 화물 열차가 가장 일반적입니다. 예를 들어, 60 대의 마차가 포함 된 미사일 열차에서 10 대의 마차가 지휘소에 할당되어 목표 좌표를 입력하고 서비스를 지원합니다. 플랫폼당 하나의 컨테이너, 컨테이너당 200개의 미사일 - 그러면 미사일 열차의 총 탄약 적재량은 160개의 순항 미사일이 됩니다. 다시 한 번 - XNUMX (!) 순항 미사일. 기존 미사일 순양함의 XNUMX배 수준이다. 이것은 러시아 항공 우주군에서 사용할 수 있는 모든 Tu-XNUMX 전략 폭격기보다 많은 것입니다.
철도 화차의 특징
예, WTO 데이터베이스가있는 미사일 열차는 다른 대륙에 위치한 상대방을 공격 할 수 없지만 이것이 필요한 것은 아닙니다. 장거리 WTO의 범위는 약 1-000km입니다. 즉, 대부분의 유럽은 상트 페테르부르크에서 도달 할 수 있으며 미사일은 세 바스 토폴에서 북아프리카 국가에 도달하고 터키를 통해 쏘고 대부분의 페르시아만 , 아프가니스탄은 Makhachkala에서 총에 맞을 것입니다. 미사일 열차는 국가 동부에서 그다지 잠재력을 가질 수 없습니다. 러시아의 모든 기존 적 및 잠재적 상대가 도달 할 수 있습니다.
유라시아 대륙 남서부의 목표물에 대한 HTO 데이터베이스 사용의 조건부 범위 - 실제로 도달 범위는 훨씬 더 클 수 있습니다.
Kalibr-K 단지의 미사일 외에도 Geran-2 유형 UAV kamikaze 발사기와 같은 장거리 고정밀 무기의 다른 복합체도 미사일 열차의 일부로 배치될 수 있습니다. 아마도 2개의 발사 컨테이너가 각각 5대의 kamikaze UAV가 있는 하나의 철도 플랫폼에 들어갈 수 있습니다. 즉, 60 개의 지원 마차가있는 10 개의 마차로 구성된 미사일 열차의 총 탄약 적재량은 가장 경제적 인 운송 업체에서 가장 저렴한 고정밀 장거리 무기 인 500 (!) Kamikaze UAV에 해당합니다. 상상할 수 있습니다.
발사 컨테이너 UAV-kamikaze 유형 "Geran-2"
아마도 이제 프로젝트가 "Organ"이라고 불리는 이유가 분명해졌습니다. "파이프"의 수 측면에서 비교할 수있는 무기는 거의 없습니다.
카미카제 UAV를 탑재한 미사일 열차는 이전에 고려한 개념의 틀 내에서 대규모 타격을 가하는 이상적인 수단이 될 수 있습니다. UAV 폭풍. 이 개념에 따르면 미사일 열차는 전쟁이 끝날 때까지 발사 위치, 탄약 발사, 공장으로 돌아가는 등 kamikaze UAV 제조업체의 경로를 따라 실행되어야 합니다.
순항 미사일과 가미카제 UAV를 탑재한 로켓 열차가 기본 무기가 될 수 있습니다. 전략적 전통적인 힘 대륙에서.
스텔스와 보안
러시아는 최근 러시아 전략 미사일 부대(RVSN)에 공급하는 데 사용된 전투 철도 미사일 시스템(BZHRK) 사용에 있어 독특한 경험을 가지고 있습니다. 이 BZHRK는 광활한 국가에서 추적하는 것이 불가능했기 때문에 보복 무기로 적에게 실질적으로 무적이라고 믿었습니다.
BZHRK
그러나 오늘날에는 더 이상 그렇지 않습니다. 수많은 지구 원격 감지 위성은 적어도 마지막 위치의 구역인 주차장에서 로켓 열차를 잘 감지할 수 있습니다. 그리고 여기에 보복 타격 무기인 BZHRK와 공격 무기로 WTO 데이터베이스를 탑재한 미사일 열차의 주요 차이점이 있습니다.
BZHRK가 추적되고 적군이 가하기로 결정한 경우 갑작스런 무장 해제 파업, BZHRK의 주장 된 위치는 핵탄두 (YABCh)를 사용하여 공격받을 것입니다. WTO 데이터베이스를 탑재한 미사일 열차의 주차장으로 추정되는 주차장에 대해 핵 공격을 가하는 사람은 아무도 없을 것입니다.
고정밀 무기로 로켓 열차를 파괴한다면?
이를 수행하는 것이 거의 불가능하다는 것을 이해하기 위해 대형 정션 스테이션을 보는 것으로 충분합니다. 최종 섹션에 광학 안내가 장착 된 단일 고정밀 무기가 아니라 수십 개의 미사일 열차를 분리 할 수 있습니다. 다른 철도화물 열차, 특히 "Organ"은 주기적으로 분기 디젤 기관차를 한 트랙에서 다른 트랙으로 이동할 수 있습니다. 파업시 적의 주요 먹이는 잔해가있는 마차가 될 수 있습니다.
철도 교차점이 어떻게 생겼는지에 대한 예
따라서 비핵 무기에 의한 적의 공격으로부터 오르간 프로젝트 열차의 보안은 훨씬 더 높을 것입니다. 비행장에서 전략 항공 항공기 또는 기지에있는 러시아 해군의 선박 및 잠수함.
위치 이동의 비밀은 어떤 경우에도 러시아 항공 우주군의 전략 항공 항공기 또는 러시아 해군의 선박 및 잠수함보다 높을 것입니다. 비행장에서 이륙하거나 기지에서 출발하는 것은 거의 항상 적에게 알려졌습니다.
조사 결과
고정밀 장거리 무기를 운반하는 미사일 열차 인 "Organ"프로젝트는 UAV 폭풍 개념의 논리적 개발입니다. 장거리 가미카제 UAV를 연간 수십만 대, 백만 단위로 제조 및 사용합니다. 미사일 열차는 전략적 재래식 부대 활동의 일환으로 적에 대한 대규모 공격을 매일 전달하기 위해 제조업체에서 발사 위치로 미사일을 전달하는 가장 경제적이고 신뢰할 수 있는 수단입니다.
이제 우리는 수십만 대의 장거리 가미카제 UAV도, 오르간 프로젝트의 미사일 열차도, 전략적 재래식 부대도 없지만 NMD 지역의 상황이 미래에 어떻게 발전하고 어떤 결정이 필요할지 누가 알겠습니까?
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