MT-LB: 대체할 수 없는 "모토 리그"
"moto-leg"라는 별명을 가진 국내 다목적 장갑차 MT-LB는 장갑차 세계에서 "Kalashnikov 돌격 소총"이라고해도 과언이 아닙니다. 문제가없고 다용도이며 유지 보수가 매우 간단하고 저렴합니다. 이 모든 것은 지난 세기의 60 년대에 제작되어 RF 군대와 오늘날까지 다른 국가의 군대에서 근무하는 기계에 적용됩니다.
"오토바이 리그"의 섀시에서 생성된 전투 차량(뿐만 아니라)의 범위가 수십에 달한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 한편 다목적 장갑차의 현대화 잠재력은 소진되지 않았으며 이는 앞으로도 여전히 우리 조국에 봉사할 것임을 의미합니다.
그건 그렇고, 서비스에 대해. MT-LB는 아프가니스탄 전쟁과 두 체첸 전쟁을 포함한 많은 지역 분쟁에서 사용되었습니다. 동시에 "오토바이 리그"도 NWO 구역에서 다소 특이한 구성으로 보였습니다. MT-LB 차체에 함상 대공포를 탑재.
소련 붕괴 후 Kharkov에서 다목적 장갑차가 생산되었음을 상기하십시오. 기본 버전의 무게는 9,7톤이었고 240마력 YaMZ-236/238 엔진이 장착되었으며 고속도로에서 60km/h 이상, 해상에서 최대 6km/h의 속도에 도달할 수 있었습니다.
2014년부터 알려진 모든 이유로 러시아 군대에 "오토바이" 공급이 중단되었습니다. 그러나 전설적인 장갑차의 "생명"은 여기서 끝나지 않았습니다.
2018년에 Naberezhnye Chelny에 위치한 Remdizel 공장은 MT-LB의 자체 현대화를 제안했습니다. 그들은 자동차에 새로운 360마력이지만 더 가벼운 YaMZ-238V 엔진과 닫힌 경첩이 있는 새로운 트랙을 장착하기로 결정했습니다. 이 모든 것이 차량의 무게를 800kg까지 줄일 수 있게 하여 작업에 따라 추가 장갑 또는 무기 모듈을 차량에 설치하기 위한 "기동"을 제공합니다.
약 역사 세계 20개국 이상에서 사용되는 고유한 장갑차 제작:
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