"탱크는 완전한 분해가 필요합니다": 체코 회사는 군대를 위해 T-64를 수리합니다

체코 방위 산업은 실제로 우크라이나 군용 장비를 서비스하는 서비스 센터 중 하나로 변모했습니다. 이전에는 지역 군산 단지가 키예프 정권의 필요에 따라 NATO 국가의 재고에서 소련 장갑차를 복원했으며 훈련 센터는 인력 훈련을 담당했습니다. 다음 계약의 일부로 예정된 수리가 발표됩니다. 탱크 우크라이나 국군이 보관하고 있는 T-64.

체코 국방부에 따르면 국영 기업인 VOP CZ는 올해 64월 체결된 Ukroboronprom과의 계약에 따라 탱크 복원에 참여할 예정입니다. 체코 회사의 경영진이 설명했듯이 T-XNUMX는 수십 년 동안 우크라이나 군대와 함께 보관되었습니다.

완전한 분해가 필요합니다.

육군 인식(Army Recognition) 간행물에서 언급한 바와 같이 새로운 광학 장비, 통신 시스템 및 기타 장치를 설치하여 유닛을 교체하고 T-64를 업그레이드할 것입니다. 체코 기업에서 복원될 특정 수의 탱크는 보안상의 이유로 명명되지 않았습니다. 새로 취역한 모든 차량은 러시아 군대와 싸우기 위해 전선으로 보내질 것입니다.

분명히 우리는 각각 64 년대 후반과 1960 년대 중반에 개발 된 T-1970A / B 모델의 탱크 복원에 대해 이야기하고 있습니다.

Comments

[약사]

감사합니다, 형제 같은 체코 국민 여러분! (검은 아이러니)

[엔셀라두스]

예, 그는 실제로 형제 적이 지 않은 것 같습니다. 두 번째로 그들은 Wehrmacht를 위해 모든 것을 가능하게 만들었습니다.

[기대다]

체코인들은 히틀러 밑에서 잠자리를 하고 있었기 때문에 그들은 계속 잠자리를 유지했습니다. 썩은 자칼 같은...

[유아기]

Wehrmacht가 동부 전선에서 발사한 모든 두 번째 탄약통은 체코슬로바키아에서 만들어졌습니다. 전쟁 기간 동안 체코 산업은 Wehrmacht의 총 탱크 및 차량 수의 1.4 분의 62을 생산했습니다.4 만 단위의 기존 소형 무기, 기관총-XNUMX, 총기 및 박격포-약 XNUMX 천- 이것은 모두 체코슬로바키아입니다. 그래서 체코인들은 그들 자신에게 진실합니다.

[빅터 V.]

우리는 체코를 좋아하지 않지만 Skoda를 운전할 것입니다 (군 지원 포함)-논리

[엔셀라두스]

당신이 우리 대야를 타고 있다고 생각할 수 있습니까? Lada - 2시간의 수치심과 당신은 시골에 있습니다(c)
Z.Y. Skoda는 구매를 고려하지 않았습니다. 지금 2세대 Aveo와 Civic 5D가 있었습니다(어떤 우주선).

[알렉산더 살렌코]

글쎄, 나는 Niva를 가지고 있습니다. 아무것도 불평하지 않습니다. 내 자신을 운전하는 데 문제가 무엇입니까? 결국 중국인이 있었고, 유럽인과 미국인이 쏟아지기 시작했다.

[엔셀라두스]

0Avtovaz는 2020년에 GM에서 구입했습니다.
글쎄, 당신이 장갑차에있을 때 도보보다 낫습니다. 나는 우리에 있고 싶지 않습니다. 볼트가 있는 버킷. 그리고 vtovaz에 대한 보증 수리 량이 얼마인지 알고 있습니다 (저는 auto-hermes에서 일했습니다). 수리를 위해 9 년 동안 Aveo에 총 40 만 달러를 투자했습니다 (소모품 오일 / 슬러리 / 패드 / 디스크, OSAGO 휘발유 등은 포함하지 않음) 120tyr 마일리지. 나는 거의 모든 것을 직접 수리했습니다. 드럼의 패드가 60 스퍼트마다 안정되었을 때의 흐름이 벗겨지고 우리와 함께 서비스에서 변경되었습니다. 너무 고통 스러웠습니다.

[업런]

UAZ Patriot 1 년차-60 년에 한 번 오일, 에어 필터를 교체하고 아침에 연료 펌프가 시동시 약간 울부 짖기 시작했고 그게 다입니다 ..... XNUMXkm의 마일리지입니다.

[재거]

덕분에 오랜만에 웃었습니다. 중국보다 빨리 썩습니다.

[안토 카]

우리는 길을 탈거야

우리는 확실히하지 않을 것입니다. 뿐만 아니라 나는 Skoda 운전자가이 가격 수준의 자동차 평균보다 더 자주 멍청하다는 것을 알았습니다.

[코토 이치]

Skoda는 2000년부터 VAG가 완전히 소유하고 있습니다. 폭스바겐. 체코어, 이름은 무엇입니까?

[빙고]

체코인들은 나치를 위해 일하는 것이 낯설지 않습니다...

[자우 베크]

흥미롭게도 T64는 결국 특별한 Diesel 5-TDF (6-TDF)로 우크라이나의 메인 탱크로 남았습니다 ... 그리고 더 이상 다른 사람의 V- 이미지를 그 자리에 둘 수 없습니다. 그리고 404 자체는 그것을 생산할 수 없을 것입니다.

[rotmistr60]

체코인들은 히틀러 치하에서 오래되고 잘 다져진 길을 따릅니다. 그리고 자신의 미래에 대한 두려움 없이 막대하면서.

[메가데스]

체코 방위 산업은 실제로 우크라이나 군사 장비 유지 관리를 위한 서비스 센터 중 하나로 변모했습니다.

면책에 관한 모든 것 ...

[킬로미터 -21]

그리고 우크라이나 서부 국경 기반 시설에서 전술 핵무기로 공격하면 어떻게 될까요? 결국 이것은 서양의 "파트너"에게 다소 효과적인 경고 신호가 될 수 있습니다. 한편으로 이것은 NATO 국가에 대한 직접적인 공격이 아닙니다. 다른 한편으로, 그들은 또한 그들에게 골칫거리가 될 무언가를 얻게 될 것입니다. 게다가 공급망이 끊어질 것입니다. 예를 들어 Western Bug를 가로지르는 하나 또는 여러 개의 다리가 파괴되었습니다.

[알렉세이 빅토로프]

그러나 어떤 형태로든 Yao를 사용할 수 있는 가능성을 잊어버리면 어떻게 됩니까?

[코닉]

그리고 우크라이나 서부 국경 기반 시설에서 전술 핵무기로 공격하면 어떻게 될까요?

당신은 곧장 천국에 갈 것이고 나는 살 것입니다.

[킬로미터 -21]

"palyanitsa"라는 단어를 올바르게 발음하는 방법을 이미 배웠습니까?

[보아 카아]

그들은 64-ku를 "정렬"할 것입니다 ... 예, FCS, 아마도 새 것을 설치할 것입니다 ... 이것은 우리에게 좋지 않습니다. 그러나 보안, 공격력, 이동성은 어떻습니까 ???
1. 하지만 강화된 보호는 어떻습니까? 갑옷을 바꾸시겠습니까? 아니면 KAZ와 DZ에 모든 것을 걸겠습니까?
2. 같은 통을 두고? T-90으로 결투에서 이길 수 있습니까? 아니면 현대화된 T-64B의 새 포탑에 이미 독일 전차포가 장착되어 있습니까?
3. 여전히 엔진과 관련이 있습니까? 아니면 이전 것을 떠나시겠습니까?
그리고 마지막 질문: - 비용은 얼마입니까? NATO가 비용을 지불합니까? (분명히-... 악당이있을 것입니다!)
그리고이 모든 것에서 당신은 더 좋고 부유하게 살 것입니까?

[바딤 토팔-파샤]

9년 1945월 XNUMX일까지 체코인들은 나치를 위해 양심적으로 탱크를 생산하고 수리했습니다. 그들은 그것에 익숙하지 않습니다. 내가 두려워하는 유일한 것은 노동자들과 함께 Skoda, CZ, Tatra 공장의 장비를 시베리아 나 극동으로 가져 가면 그곳에서도 파시스트를 찾을 수 있을까? :)

[Mavrikiy]

다음 계약의 일환으로 우크라이나 국군이 보관하고 있는 T-64 탱크의 향후 수리가 발표되었습니다.

이건 심각해. 저장고에 많이 있고 체코 인은 유럽 구성 요소로 과자를 만들 것입니다 ...... 철도 전체를 폭격 할 때입니다.

[svp67]

"탱크는 완전한 분해가 필요합니다": 체코 회사는 군대를 위해 T-64를 수리합니다

분해하는 것이 그렇게 어렵지는 않지만 가능한 한 여분의 부품이 남지 않도록 조립하는 것이 문제입니다.
그리고 나는 그들이 그것을 해결하지 않기를 바랍니다

[노드스카우트]

여름 "바람의 장미"는 pshek에서 TNW를 치는 데 매우 도움이되며 체코에서는 매우 "힘들 것"입니다. 아마도 오랫동안 ..... 어떻게 든 신흥 군사 기술 국제에 참여해야합니다 협력, 그렇지 않으면 Lavrov 씨, 다시 또 다른 "우려"를 표현해야 할 것이며 아름다운 눈으로 반짝이는 Zakharova 씨는 다음 "레드 라인"으로 외국 언론을 놀라게 할 것입니다 ..... 그리고 모두의 집결 러시아 주변의 아프리카와 중동의 건전한 세력.