군사 검토

ATLANT - 미래의 운송 기술

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20 년 동안 얻은 상당한 과학적이고 실제적인 경험으로 우리는 New Type-ATLANT의 Aerostatic Transport Aircraft 개발을 진행할 수있었습니다. 이 결합 된 항공기는 항공기, 헬리콥터 및 호버 크래프트의 개별 요소와 비행선의 최상의 특성을 결합합니다. 이러한 접근 방식은 비행선의 고유 한 이점 (더 넓은 범위 및 운반 능력, 경제 및 환경 효율성)을 유지하면서 이러한 유형의 운송에 대한 전통적인 단점을 없애줍니다.

부하 용량이 15 t, 60 t, 170 t 및 1500에서 5000 km 인 ATLANT 장치의 크기 범위가 개발 중입니다. 예비 추정에 따르면 수송 비용은 항공기의 운반 능력에 따라 톤 km 당 7-25 루블 내에서 달라질 것입니다. 중거리 및 단거리 배포 용으로 기존의 운송 허브를 원격 지역과 연결하고 장거리 운송을 위해 준비되지 않은 부지 또는 수면을 포함하여 방문 서비스를 제공 할 수 있습니다.

ATLANT의 군용화물 인도 능력은 특별한주의를 기울일 필요가 있습니다. 이 독특한 차량의 도입은 모바일 육군을 창출하는 새로운 개념과 완전히 일치하며, 레이더 감시, 방공 및 미사일 방어, 수륙 양용 유닛 인도, 항공 모빌 제어 센터의 창설을위한 새로운 기회를 열어줍니다.

ATLANT 승객 용 버전은 항공 여행의 편안함과 안전을 위해 이전에는 달성 할 수 없었던 새로운 표준을 설정할 수 있습니다.
일반적으로 ATLANT를 사용하면 다음을 수행 할 수 있습니다.

극동, 시베리아 및 극동의 외딴 지역에 근본적으로 새로운 운송 인프라를 조성하십시오.
새롭게 생겨난 수송 통로와 협력하여 국가의 단일 경제 체제에 도달하기 힘든 지역을 포함시킨다.
환경에 대한 최소한의 피해와 함께 독특한 먼 광상의 개발을 촉진한다.
중대 과부하가없는 대형의 기술적으로 복잡하고 분할 할 수없는 제품의 인도 시간을 현저하게 줄입니다.
광범위한 방법 (철도, 겨울 도로 건설 등)의 포기로 인해 극동 지역의 토착민들의 생태적 균형과 전통적인 삶의 방식을 보존합니다.
각 지역에 일년 내내 물품을 배달함으로써 "북부 배달"문제를 해결한다.
운송 비용과 시간을 줄임으로써 상당한 경제적 효과를 얻는다.
모바일 육군을 창출한다는 개념의 구현에 효과적으로 기여한다.
러시아 연방의 유럽 지역에서 여객 항공 교통의 새롭고 편안하고 안전한 네트워크를 창출하십시오.
첨단 교통 시스템을 창출하는 데있어서 러시아의 과학적, 기술적 우선 순위를 입증해야한다.
국내 수출 잠재력을 높이다 비행 해외 항공기 공급으로 인한 산업.

ATLANT - 미래의 운송 기술
원본 출처 :
http://rosaerosystems.ru/atlant/obj757
26 댓글
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  1. 트로 핀
    트로 핀 11 12 월 2012 07 : 24
    +3
    좋은 프로젝트! 민간인의 목적을 위해! 올림픽에서 만나고 싶습니다!
    1. Gluxar_
      Gluxar_ 11 12 월 2012 08 : 09
      +3
      이 프로젝트는 상당히 오래되었고 프로토 타입은 이미 80 년대에있었습니다. 2007 년 Gazprom의 후원하에이 프로젝트가 다시 애니메이션되었다고 들었습니다. 아마도 이제 그들은 생각 나게 할 것입니다. 이 프로젝트는 매우 간단합니다. 30 년 동안 선반에 먼지가 쌓인 것은 나쁩니다.
      가장 중요한 것은 러시아 가이 프로젝트를 수행하는 데 가장 좋은 전망을 가지고 있다는 것입니다. 이러한 자동차 시장이 있기 때문입니다. 모든 시베리아 및 북극 지역은 이러한 기계의 적용을받으며 운반 능력을 통해 전체 주거용 블록을 운송 할 수 있습니다. 이 기계는 우리 나라의 발전에 도움이 될 것입니다.
    2. ShturmKGB
      ShturmKGB 11 12 월 2012 10 : 01
      0
      이것은 ECIP의 추가 개발입니까 아니면 새로운 것입니까? 더 자세한 내용을 원합니다 ...
      1. Wedmak
        Wedmak 11 12 월 2012 10 : 14
        +1
        오히려 "열 비행기". Sergey (SSI)가 쓴 내용.
    3. 민간인
      민간인 11 12 월 2012 10 : 56
      +1
      그래서 당신은 Skolkovo의 NANODIRIBLE입니다 웃음
  2. FID
    FID 11 12 월 2012 07 : 32
    +4
    내 기억이 제대로 작동한다면 지난 세기의 80 년대 말에 소위 "열 비행기"가 비행선과 비행기의 하이브리드 인 Aviastar에 건설되었습니다. 상당히 큰 운반 능력 (수십 톤)의 모델이 만들어졌고 다양한 운반 능력의 여러 장치가 개발되었습니다. 여기에서 다리가 자라지 않습니까? 실제로 Skolkovo에서 현재 하이브리드는 MAKS에서 발표되었지만 2009 년에 발표되었지만 새로운 개발로 발표되었습니다.
    1. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 11 12 월 2012 07 : 41
      +1
      제품 견적 : SSI
      내 기억이 내게 도움이된다면 지난 세기의 80 년대 후반에 비행선과 비행기의 하이브리드 인 Aviastar에 이른바 "열 비행기"가 건설되었습니다.

      안녕 Sergey, 속도는 무엇입니까? 아니면 그냥 프로토 타입 이었는가?
      1. FID
        FID 11 12 월 2012 08 : 05
        +2
        내 기억이 제대로 작동한다면 약 150km / h이지만 모델이었습니다. 안녕하세요 사샤! 죄송합니다. 바로 인사하지 않았습니다.
        1. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 11 12 월 2012 08 : 10
          0
          제품 견적 : SSI
          150 km / h 주변,

          그러나 모든 사람들이 헬리콥터를 던지는 외진 곳에서는 짐의 수용력이 몇 배나 더 높습니다. 그러나 일련인지 여부는 문제입니다.
          1. FID
            FID 11 12 월 2012 08 : 12
            +2
            모델로는 충분하지 않습니다. 그때 나는 종종 울 리아 노프 스크를 방문하여이 열 비행기에 새로운 엔진을 설치하고 싶었습니다. 헬리콥터 속도에 도달했을 것이라고 생각합니다.
            1. 알렉산더 로마노프
              알렉산더 로마노프 11 12 월 2012 09 : 41
              0
              제품 견적 : SSI
              그때 나는 종종 울야 노프 스크를 방문했고,이 열판에 새로운 엔진을 설치하기를 원했습니다.

              그렇다면 헬리콥터 또는 항공기 엔진은 무엇입니까?
              1. FID
                FID 11 12 월 2012 09 : 54
                +1
                항공기.
    2. 알 렉신
      알 렉신 11 12 월 2012 09 : 49
      -1
      그리고 뭐? 이 기적은 "SHMARMALET"또는 무엇이라고 불릴까요? 나는 치수에 약간 혼란 스럽지만 왜 ... 농담하지 않습니다.
  3. 피트
    피트 11 12 월 2012 07 : 32
    0
    종이에는 매끄러 웠지만 계곡은 잊어 버렸습니다 ...
    이 프로젝트는 오래 전부터 이루어졌지만 지금까지 실제로 수행 된 작업은 없었지만 소련에서 다시 할 수 있었던 것은 실패했습니다.
    나는 지금도 그들이 생각 나게 할뿐 아니라, 승진시킬뿐만 아니라 돈을 이기고 버릴 것입니다.
  4. AlexR
    AlexR 11 12 월 2012 07 : 54
    -8
    또 다른 Skolkovo brainchild! 오 잘! 페인트 볼 필드의 제작자는 고귀한 절단을 기대합니다.
    이것은 나무 쓰레기의 학교 공책을 만들고 갑자기 고급 마호가니 가구 생산으로 전환하는 방법입니다.
    1. 캡틴 브 룬겔
      캡틴 브 룬겔 11 12 월 2012 09 : 05
      +1
      학교 노트북을 만드는 과정은 고급 마호가니 가구보다 훨씬 복잡합니다.
      이 프로젝트는 흥미 롭습니다. 이 장치는 다목적입니다. 모든 분야에서 응용 프로그램을 찾을 수 있습니다. 군대에서 농업 항공까지. 사소한 일로 남아있었습니다. 첫 번째 샘플의 구성 및 연속 생산을위한 욕망, 수단 및 생산 능력.
      1. AlexR
        AlexR 11 12 월 2012 09 : 21
        -3
        세계에 아날로그가없는 이레 피아의 혁신적인 기술의 연속 생산?! 오 잘! 동화를 더 믿습니다.

        학교용 전자 필기장은 전 세계 모든 국가 (보다 정확하게는 거의 모든 국가)에서 생산됩니다. 엘리트 마호가니 가구는 선택의 여지가 거의 없습니다. 실제로 모든 사업가는 노트북 생산을위한 라인을 구입할 수는 있지만 가구 (경험, 전통, 기술, 장인 등)에서는 작동하지 않습니다. 모든 사람에게 제공되는 것은 아닙니다. 그래서, 거짓말을하지 마십시오. 우선, 나 자신에게.
        1. 캡틴 브 룬겔
          캡틴 브 룬겔 11 12 월 2012 09 : 53
          +1
          당신은 "작은 것"을 생략했습니다. 엘리트 가구는 "엘리트"에 의해서만 수요가 있으며 노트북처럼 대량 수요가 아닙니다. 수요가 증가하고이를 컨베이어에 올려 놓고 (현대 기술과 기능이 허용 함) 마스터 캐비닛 제작자보다 더 나쁘지 않을 것입니다. 재봉사는 재봉틀을 장인보다 훨씬 더 높은 고유 한 기능으로 대체했습니다. 나는 주인의 수공예를 만지지 않습니다. 이것이 예술가의 예술입니다.
          동화를 믿어야 현실이됩니다.
          1. AlexR
            AlexR 11 12 월 2012 10 : 34
            -1
            현대 러시아 환경에서 적어도 하나의 첨단 동화를 들려주세요. 그런 것은 없습니다.

            절단, 도난 및 비효율적 인 관리. 그들은 모스크바 지역에서 단 하나의 농양을 열었으므로 수천 억 루블의 도난이 축적되었습니다. 그러나 이것은 최고이며, 장관들과 그들의 대리인들은 도둑질뿐만 아니라 모든 것을 수직으로 내립니다. 또한 반동과 부패가 같은 규모 (수 천억 개)로 변하는 방어 명령도 있습니다. 그리고 상황이 정확히 같은 다른 부처와 부서도 여전히 있습니다.

            12 년 동안 석유가 풍부하고 빛이 다스린 통치 기간 동안 러시아에 도로가 건설되지 않은 이유는 무엇입니까? 예. 러시아 24 채널에서도 도로 건설에 할당 된 자금의 60 %가 도난 당했다고 공개적으로보고하고 있습니다. 그리고 어떻게 도로를 건설합니까? !! 그리고 모든 분야 (의학, 산업, 과학, 교육, 주택 및 공동 서비스 등)에서도 마찬가지입니다!

            부패와 경영상의 비효율은 우리가 투쟁을 시작하기 위해 거칠고 명확하게 싸워야하며 수십 년 동안 훼손되지 않아야합니다.

            그러나 그들은 도둑들 스스로 시작하지 않을 것입니다.

            추신 : Saltykov-Shchedrin이 19 세기에 말했듯이 : "백년 후에 나를 깨우고 지금 러시아에서 무슨 일이 일어나고 있는지 물어보십시오. 그리고 나는 대답 할 것입니다-그들은 술을 마시고 훔칩니다."

            이 나라에서는 아무것도 변하지 않습니다. 그리고 그것은 변하지 않을 것입니다. 정신이 그런 것은 ...

            --------------

            아, 그리고 노트북과 마호가니에 대해. 주제에 없다면이 기적 소형 연식 비행선은 페인트 볼 필드를 생산하는 Skolkovo 사무소에서 진행될 것입니다.

            유추에 대해 다시 한 번 말하지만, 누가 노트북 생산 라인의 기계 운영자가 엘리트 캐비닛 제조업체 자격을 다시 갖추게 될 것이라고 말했습니다. 손이 경험에서 자라면 도움이되지 않습니다. 그리고 대다수는 그곳에서 자랍니다. 이것은 단지 수동 제품에 관한 것입니다.
  5. 폰 69
    폰 69 11 12 월 2012 08 : 08
    0
    문제는 그것을 채우는 방법입니다. 수소가 위험한 경우, 헬륨이 비싸면. 사마라에는 수소 생산을위한 극저온 공장이 있었고, 볼 스크에는 소련 군대의 군사 항공기 및 비행선 빌딩에 극저온 공장이있었습니다. 미국인들은 모든 헬륨을 구매합니다 .RBC 뉴스에서 Amer의 회사는 Gazprom과 계약을 체결했습니다. 그리고이 프로젝트는 Technique of Youth 저널 78g에 계속 설명되어 있습니다.
    1. FID
      FID 11 12 월 2012 08 : 46
      +2
      열 비행기에는 "제로"부력을 생성하기 위해 헬륨으로 채워진 풍선이 있습니다. 그리고 셸은 모터에서 나오는 배기 가스 (배기)에 의해 부풀려서 양력을 생성했습니다. 리프트를 조정하는 것은 간단합니다. 일부 배기 가스를 쉘이 아닌 바깥쪽으로 향하게합니다. 모터는 추진력을 생성하기 위해 프로펠러를 돌 렸습니다. 어떻게 든 모두 작동했습니다.
  6. 썬더 볼트
    썬더 볼트 11 12 월 2012 08 : 29
    0
    우리가이 프로젝트를 다시 애니메이션화 한 것이 맞습니다.이 장치에 대한 시간이 다 된 것 같습니다. 우리의 광대 한 나라에 대한 전망은 무엇입니까?
  7. 세그
    세그 11 12 월 2012 08 : 38
    0
    Atlas는 임시 개발이라고 생각합니다. 우리 연구소는 더욱 진지한 발전을 이루고 있습니다. 예를 들어 ECIP는 거의 비행 접시입니다. 이 플레이트의 주요 비밀은 러시아와 해외의 발명가들에 의해 특허를받은 소용돌이 장치에 있으며,이 장치는 특별한 공기 역학적 특성을 제공합니다. 플레이트 본체 표면의 일부는 특수 셀로 구성됩니다. 특수 랜딩 스트립이 필요하지 않습니다. Saratov Aviation Plant는이 프로젝트에 참여하기로 동의했습니다.
    우리의 디자이너들은 다른 것들보다 앞서 있습니다!
  8. 왕
    11 12 월 2012 08 : 52
    0
    가장 중요한 것은 자신의 이기적인 목표를 위해 조국의 반역자가 뿌리를위한 프로젝트를 망쳤다는 것입니다.
    1. AlexR
      AlexR 11 12 월 2012 09 : 23
      -1
      결국, 당신은 무엇을 원하십니까 : 당신은 무엇을 파괴하겠습니까? :)
  9. 잠바
    잠바 11 12 월 2012 09 : 55
    0
    맞습니다. 이것은 소위 "적색"(소비에트) 개발이 오랫동안 선반에 놓여 있고 생산에 들어가면 훌륭 할 것입니다. 그리고 오늘날과 관련된 그러한 발전이 얼마나 더 많은 먼지를 모으고 있는지, 이것에 대해 가장 흥미롭고 상세한 것은 Maxim Kalashnikov의 그의 책에 기록되어 있습니다.
    1. DEfinder
      DEfinder 11 12 월 2012 10 : 42
      0
      그리고 90 년대에 소련의 유망한 발전이 해외로 얼마나 많이 왔는가.
      당시 부르주아지조차도 노조에서 온 모든 정보를 처리 할 충분한 인력이 없었습니다 .90 년대에 서방 국가에서 엄청난 기술 도약이 있었음을 기억한다면 우연의 우연이 아니었을 것입니다. 항상 가득 차 있었고, 불행히도 바보 만 ...
      1. AlexR
        AlexR 11 12 월 2012 20 : 14
        0
        지난 10 세기 동안 러시아 인구의 생활 수준으로 판단하면 어리석은 바보 또는 두 가지 이상의 순서가 있습니다!
        아멘, 또는 무엇인가 ... 추가 할 내용
  10. AlexR
    AlexR 11 12 월 2012 10 : 41
    0
    캡틴 브 룽겔,
    아, 그리고 노트북과 마호가니에 대해. 주제에 없다면이 기적 소형 연식 비행선은 페인트 볼 필드를 생산하는 Skolkovo 사무소에서 진행될 것입니다.

    유추에 대해 다시 한 번 말하지만, 누가 노트북 생산 라인의 기계 운영자가 엘리트 캐비닛 제조업체 자격을 다시 갖추게 될 것이라고 말했습니다. 손이 경험에서 자라면 도움이되지 않습니다. 그리고 대다수는 그곳에서 자랍니다.
  11. 콘 스모
    콘 스모 11 12 월 2012 10 : 43
    +2
    이러한 구조를 항해하면 효율성이 떨어집니다.
    또 다른 질식과 나노 컷.
    1. FID
      FID 11 12 월 2012 11 : 13
      +1
      헬리콥터는 매우 유선형이지만 개는 날아갑니다.
    2. Wedmak
      Wedmak 11 12 월 2012 13 : 24
      +1
      그리고 비행선의 건축업자는 그것에 대해 몰랐습니다. 그들의 건축이 왜 멈추었는지 아십니까? 가연성 수소를 사용했기 때문에! 그리고 헬륨은 금의 가격이었습니다. 이제는 또 다른 조정이 있었기 때문에 그들은 현대 기술을 바탕으로 아이디어를 되살리기로 결정했습니다.
      1. FID
        FID 11 12 월 2012 13 : 55
        +2
        열 계획의 독창성은 뜨거운 배기 가스를 사용하여 리프트를 만드는 것이 었습니다. 매우 독창적 인 성능이었습니다. 동시에 헬륨은 전혀 소비되지 않았습니다 (헬륨을 압축하고 확장 할 필요는 없었으며 항상 같은 상태였습니다).
        1. Wedmak
          Wedmak 11 12 월 2012 14 : 08
          +2
          네, 저는이 프로젝트에 대해 잡지 "Young Technician"에서도 오랫동안 읽었습니다.
  12. 바 90
    바 90 15 12 월 2012 16 : 28
    0
    자신감 넘치는 걸음 걸이로 "가까운 미래"로 들어갑니다. ))) 잠깐만 요