UAV T-4 UAV (러시아 공수)

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아시다시피 Iskatel 정찰 소규모 단지의 현장 테스트에는 가장 작은 것 중 두 개 이상이 포함됩니다. 무적의 국내 생산 - UAV T-4. 새로운 정찰 단지를 테스트하기 위해 군사 재판 중에 사용할 106 공수 사단이 유치되었습니다. 테스트 후 전체 정찰 단지는 낙하산 병의 요구 사항 및 의견에 따라 마무리되고 주 테스트로 이전됩니다. 주요 개발자는 MKR이며 작업은 Omsk Radio Plant에서 수행되고 있습니다. 작업 책임자 A. Topekhin.

UAV T-4 UAV (러시아 공수)


공수 부대 사령부의 가능한 요구 사항에 따라 새로운 단지는 개발자가 제안한 옵션 중 하나에 따라 정제됩니다.
- 첫 번째 옵션 - 기본 및 전체 중량 특성을 줄임으로써 전체 복합체를 하나의 컨테이너 (GK-30 유형)에 배치합니다. 한 낙하산 병사는 컨테이너를 운반하고 착륙 및 이동을 수행 할 수 있습니다.
- 두 번째 옵션 - 주요 특성 및 이에 따라 전체 중량 특성이 크게 향상됩니다. 교통 정보는 2 명의 낙하산 병 원에 의해 수행 될 것입니다.

현재, Iskatel은 단거리 무인기와 함께 착용 할 수있는 유일한 복합체입니다. 주요 목적은 정찰 그룹의 정찰과 관찰의 개별적인 수단입니다.



총 무게는 10 킬로그램을 초과하지 않습니다. 공중에서 UAV와의 통신 구현의 특징은 착용 가능한 백팩의 개폐식 안테나로 낙하산 병을 원격 안테나의 설치 장소에 묶는 것이 아니라 유사한 외국 대응 물과 유사합니다. 이상적으로, 정찰 단지는 정찰 그룹 또는 소대의 장비의 표준 유닛이어야합니다.

개발자들에 따르면, 정찰 단지는 공군뿐만 아니라 모든 법 집행 기관에 사용하기위한 것입니다. 따라서 NE는 "시커"에게 정찰에 대한 관심을 보여 주었다. 공수 부대에서 정찰 단지에 대한 시험을 통과하면 군단이 채택 할 가능성이 높아집니다. 단지 전체에 대한 낙하산 요원의 요구 사항은 매우 엄격하기 때문입니다. Iskatel 지능 단지의 연속 생산은 무인 개발에 자극을 줄 것입니다 항공 그리고 군대의 지원으로 러시아는 향후 5-6 년 안에 UAV (미국과 이스라엘)의 건설과 생산에있어 주요 지도자들을 따라 잡을 수있을 것입니다.

지능 단지 "이스 카텔"
그 자체가 복합체는 다음을 포함한다 :
- 안테나가있는 기지국;
- 태블릿 컴퓨터;
- 적어도 두명의 UAV T-4.

기지국은 비행중인 무인 항공기와 통신을 제공합니다. 태블릿 컴퓨터는 T-4 UAV 카메라에서 데이터를 수신하는 제어 콘솔 및 모니터입니다. UAV는 지능을 제공하고 8 킬로미터 반경 내에서 정보를 수집하는 데 사용됩니다. 무인 항공기의 주요 목적 중 하나는 적의 목표 좌표와 공중 포병 사격의 정확한 결정입니다. "Finder"의 예상 비용은 대략 3 백만 루블입니다.



UAV T-4
UAV는 소형 무인 항공기로 MKP에서 개발 된 것 중 가장 작으며 길게 늘어진 날개가 달린 공기 역학 체계 인 "테일리스 (tailless)"에 따라 제작되었습니다. 항공기의 길이는 날개 길이 0.36 미터 인 0.8 미터입니다. 하나의 무인 항공기의 무게는 1.3 킬로그램입니다. 최적의 비행 고도는 200 미터이고, 최대 높이는 1.5 킬로미터이며, 최대 작업 높이는 4 킬로미터입니다. UAV가 공중에있는 시간은 최대 40 분입니다. 무인 항공기는 손으로 하늘에서 시작됩니다. 자동 제어 기능이 제공됩니다. T-4 UAV에는 소형 전기 모터가 장착되어있어 작은 크기와 함께 사용하면 매우 조용하고 눈에 띄지 않습니다. 프로펠러, 푸시 형. 장치에는 소형 비디오 카메라 또는 소형 열 화상 카메라가 설치되어 있습니다. 크기가 작기 때문에이 장비는 무인 항공기 몸체에 단단히 장착됩니다. 또한 장치는 최종 사용자가 제거 / 설치하지 않고 무인기 본체에 단단히 고정 된 대상 장비의 형태로 소형 페이로드를 운반 할 수 있습니다. 특정 고객의 요구 사항에 따라 설치됩니다. UAV의 소형화로 인해 소형 컨테이너 유형 인 GK-30에서 최대 6 유닛의 T-4 무인 항공기를 수송 할 수 있습니다. 전투 배치 시간 - "손에서"발사 준비를하는 데 약 5 분.

정보 출처 :
http://ria.ru/arms/20121205/913487737-print.html
http://www.arms-expo.ru/049057054050124050057055056053.html
http://www.aviaport.ru/news/2012/07/12/237443.html
29 댓글
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  1. FootmansurXnumx
    +2
    11 12 월 2012 10 : 00
    나는 공군에 대한 나의 드론이 매우 좋다고 생각하지만 SV의 정찰 부대를위한 드론은 어떻습니까?
    1. +2
      11 12 월 2012 11 : 32
      네, 그래도 X-47B 타입의 스트라이크 드론입니다. 그렇지 않으면 미국의 업적을 보면 부끄러운 일입니다. 특별 서비스의 동료가 우리도이 방향으로 발전하고 있다고 말합니다. "그러면 놀라움이있을 것입니다"라는 말은 없습니다. 그러길 바래요 ...
  2. -2
    11 12 월 2012 10 : 16
    그런 드론은 매우 제한적으로 사용될 것이라고 생각합니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
    1) 비행의 단거리와 기간.
    2) 트랜시버 장비의 파라미터에 의해 제한되는 작은 전투 반경.
    3) 카메라를 통해 전장을 바라 보는 것은별로 편리하지 않다.
    4) 나는 발전소를 매우 조심한다. 모델에서는 적절한 제한이 적용됩니다. 그리고 또 다른 질문은 ... 얼마나 많은 배터리가 필요합니까? 산에서 소켓을 찾을 수 없습니다. 가스를 사용하면 훨씬 쉽습니다.

    그러나 "모퉁이 / 언덕 / 협곡 주변에 무엇이 내려 올지보세요.
    1. -4
      11 12 월 2012 10 : 50
      저 스토어,

      5) 불쌍한 솜씨.
      7) 발사 어려움.
    2. +3
      11 12 월 2012 12 : 34
      제품 견적 : Zerstorer
      가스를 사용하면 훨씬 쉽습니다.

      당신은 비판하고 있습니까? 그러나 항공의 가솔린이 냄새를 맡지 않는다는 것을 모릅니다. 연료가 있습니다!
      이러한 차원에서 엔진은 일반적으로 메틸 알코올로 작동하며 군대 조건에서는 누군가 냄새를 맡아야합니다 (위키에서 치명적인 복용량을 찾으십시오). 그리고 그러한 내연 기관을 시작하려면-단지 켜는 것이 아니라 "둘러보기"가 필요합니다. 그리고 당신은 몇 개의 colometer에 대한 그의 울부 짖는 소리를들을 수 있습니다. 그리고 당신은 비행 중에 멈출 수 없을 수도 있습니다! 그리고 그는 보장없이 XNUMX 시간의 자원을 가지고 있습니다.
      그래서 전기가 가장 중요합니다!
      1. 0
        12 12 월 2012 10 : 17
        제품 견적 : Genry
        수사학? 그러나 항공의 가솔린이 냄새를 맡지 않는다는 것을 모릅니다. 연료가 있습니다!

        내 친구, 나는 그것을 완벽하게 이해합니다. 대부분의 드론의 발전소를보세요. AI-95 연료가 있습니다. .... 그건 그렇고, 일부 헬리콥터와 초경량 차량에도 적용됩니다. 왜? 가장 일반적인 엔진은 Rotax 제품이기 때문입니다. (나는 이것이 장치의 다른 차원이라는 것을 이해합니다. "연료"를 의미합니다.)
        예를 들어 http://www.aviagamma.ru/912s.html을 참조하십시오.

        제품 견적 : Genry
        이러한 차원에서 엔진은 일반적으로 메틸 알코올로 작동하며
        나는 썼다.
        제품 견적 : Zerstorer
        그러나 "모퉁이 / 언덕 / 협곡 주변에 무엇이 내려 올지보세요.

        다른 말을하고 싶었습니다. 그러한 드론을 만들 수 있습니다. 질문이 필요합니까? 군대를 위해 특별합니다. 약속은 할 수 있고해야합니다 (자신의 세부 사항이 있음). UAV에서 UAV는 대대, 때로는 회사에도 할당 될 가능성이 높습니다. 그리고 이것은 UAV의 또 다른 차원입니다 ...

        비슷한 종류의 장치가 있어야하지만 목표 부하가 없으며 정보의 전송 범위도 있습니다. 예를 들어 제시된 Zala-421 장치 (http://zala.aero/ru/uav/1205400722.htm)의 경쟁 업체의 범위는 10km입니다. 포병으로 작업하기에 충분하지 않다고 가정 해 봅시다. 그리고 그가 대상 지정 시스템 (대상의 레이저 조명)을 가지고 있지 않다는 사실에 대해, 나는 침묵합니다 ...
  3. 에어백
    +3
    11 12 월 2012 12 : 03
    그의 임무는 가장 가까운 영토를 정찰하고 포병 목표를 조정하는 것입니다! 컴팩트하고 편리합니다.이 장치의 발사 비디오를 보았는데 발사에 어려움이 없었지만, 지속적인 사용으로 인해 마이너스가 드러나므로 품질은 향상 될 것입니다. 전 세계 모든 종류의 무기와 장비로 연습
    1. 0
      12 12 월 2012 10 : 24
      인용구 : airatt
      o 가장 가까운 지역의 임무 정찰 및 포병 대상의 좌표
      그런 다음 이것이 군대를위한 특별한 장치라고 말하십시오. 능력이 매우 제한된 목적지.
  4. +3
    11 12 월 2012 13 : 40
    속담처럼 "대시 문제는 시작이다." XNUMX 년 전, UAV 주제에 대해 많은 헐떡 거리는 소리가 들렸습니다. 그리고 해외에서 구매합니다. 오늘날 그들은 이미 그들 자신을 테스트하고 있습니다. 또한 실제 군대에서. 또 다른 해에는 새로운 "새"가 나타날 것입니다. 더 나은 성능과 더 많은 가능성. 그리고 누가 (무엇을) 단점이 없습니까? 항상 그랬고 앞으로도 그렇게 될 것입니다. 그것은 제품에있는 것이 아니라 제품에 대한 우리의 요구 사항을 증가시키는 데 있습니다. 이것이 생명의 법칙입니다. 개인적으로 저는이 소식에 만족했습니다. 계속해!
  5. arthur_hammer
    +1
    11 12 월 2012 13 : 43
    경비 시설 등 다양한 군사 유닛의 드론이 편리해졌습니다.
  6. +4
    11 12 월 2012 14 : 16
    항공기 모델링 경험에서 : 나는 작은 방향타를 추가하고 강한 바람 속에서 프로펠러를 사용하지 않고 글라이더와 같은 열선을 날 수 있습니다. 그리고 나사를 접거나 바닥에서 "목발"을 추가하여 착륙 중에 나사가 파손되지 않도록 보호합니다. 그건 그렇고, 이런 종류의 UAV를 조종하는 개발의 일환으로 학교에서 항공기 모델러의 서클을 되살리는 인센티브가 있습니다.
  7. +1
    11 12 월 2012 14 : 54
    제 생각에 그런 드론은 시원합니다. .. 그렇습니다. 반경은 인상적이지 않고 작전 시간이지만, 이것이이 규모의 현재 최초의 심각한 군사 개발이라는 것을 잊지 마십시오.
    1. 슬리프
      +1
      11 12 월 2012 16 : 44
      아이들은 여전히 ​​소련에서 그런 식으로 연주했습니다. 오늘 그들은 카메라에 어리석게 카메라를 넣고 UAV라고 불렀습니다. 예, 사람들이 일반적으로 생각하는 방법을 잊었다는 느낌.
      1. +1
        11 12 월 2012 18 : 16
        나 한테도 동지 유니언에서는 항공기 모델링 클럽이 개발 된 것이 아니라 항공기 모델링이 있었으며,이 모델을 사용하여 독학 한 독창적 인 쿨리 빈이있어 멋진 모델을 만들었습니다. 아, 지금은 이것으로 충분하지 않습니다! 결국, 그것은 아이디어, 엔지니어링의 끝없는 원천이었습니다. 단일 XNUMX 학년 항공기 모델에 대한 아이디어는 전투 UAV와 같은 문제에 대한 기술 솔루션으로 개발 될 수 있습니다. 그것이 당신이 필요로하는 것이고, Skolkovo와 나는 모든 종류의 ....
      2. 0
        12 12 월 2012 15 : 47
        잘, 모델에 따라 모델 모델,하지만 군대는 특성과 요구 사항의 측면에서 완전히 다릅니다) UAV는 단지 이념적 연속이며 그처럼 모델의 추가 개발처럼 ..
  8. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. +3
      11 12 월 2012 17 : 40
      제품 견적 : rudolff
      가격이 놀랍습니다! 세트당 100 만 달러!
      그리고 무엇이되어야합니까?

      그리고 어떤 항공기 모델러가 데이터 보호를 위해 잡음 방지 채널을 만들고 무선으로 장치를 시작한 그룹을 계산하는 것이 불가능합니까?
  9. 슬리프
    -2
    11 12 월 2012 16 : 40
    이 모든 것은 지난 세기이고, 아마도 누군가가 "젊은 항공기 모델러"서클 수준에서 만들어진이 크기의 모델에 "무인"이라는 단어를 추가해야하는 이유를 설명 할 것입니다. 이것이 이해할 수 있다면 그놈조차도 채워질 수 없기 때문입니다. 패션?
  10. 0
    11 12 월 2012 18 : 29
    그런 체중 범주에 비행 arrarats 있으십시오
    "어려운"제한 : 4의 바람의 힘으로 이미 문제가 있습니다.
    바람의 돌풍은 말할 것도 없습니다. 확실히 자이로 스코프를 보상 할 수 있습니다. 그러나 우리는 빠르고 강한 서보와 적절한 조종면이 필요합니다.
  11. +4
    11 12 월 2012 19 : 21
    에일러론 -3СВ



    에일러론 -3СВ
    UAV "Eleron-3SV"-단거리 특수 정찰 수단. UAV는 교체 가능한 모듈 식 페이로드 설치에 적합합니다.-10 좌표 자이로 안정화 짐벌의 텔레비전 640 단 카메라; -자이로 안정화 된 520 좌표 서스펜션의 열 화상 카메라 XNUMXXXNUMX (Pal) -카메라. 글라이더가 봉인되었습니다. 내비게이션 및 비행 시스템은 최신 요소 기반에 조립되어 기능을 획기적으로 확장 할 수 있습니다. 완전히 업데이트 된 소프트웨어. UAV의 탑재 하중과 상승률이 증가했습니다. 청각 적으로 보이지 않습니다.
    명세서
    비행 속도 범위, km / h 70-130
    비행 고도 범위, m 50-5000
    비행 시간, 2.0 시간
    비행 모드
    대상 추적
    설명서
    라디오 명령
    포인트 초과
    포인트 주위를 비행
    자발적인
    수동 전환 기능으로 자동
    자동 복귀
    자동 착륙
    화재 조정
    동력 전동기
    이륙 무게, kg 4.3
    날개 폭, m 1470
    동체 길이, m 635
    동체의 직경, m-
    시작 시간, 최소 십
    발사 방식 고무 견인 투석기 타입 T23P 공압 투석기 타입 T27P
    낙하산 착륙 방법
    적용 온도 범위, -30 ~ +40도
    특수 하중
    10 축 자이로 안정화 서스펜션의 3 배 줌 비디오 카메라
    IR 방출기
    날씨 풍선
    덤프 가능한 컨테이너
    릴레이 및 재밍 시스템
    단일 XNUMX 좌표 자이로 안정화 서스펜션으로 결합 된 TV + IR 카메라
    320 축 자이로 안정화 서스펜션의 열 화상 카메라 240XXNUMX
    640 축 자이로 안정화 현탁액에서 유사 색상 520X3 (Pal)의 열 화상 카메라
    디지털 카메라



    이것은 카잔에서 이루어지며 주요 플러스는 자이로 안정화 된 카메라입니다. 북극에서 (EMNIP)
    1. +1
      11 12 월 2012 19 : 33
      그리고 그들은 오랫동안 그런 장난감을 만들어 왔습니다 (제가 그들을 위해 공장을 짓고 훨씬 일찍 시작했습니다). 그리고 다른 모델이 있고, 그들은 이스라엘 없이도 할 수 있습니다. 그래서 "마침내"가 완전히 옳지 않다고 말하면 롤백되지 않습니다. .. ...
    2. +1
      12 12 월 2012 10 : 37
      제품 견적 : alex86
      내비게이션 및 비행 시스템은 최신 기본 기반으로 조립되어 기능을 크게 확장 할 수 있습니다.

      그리고이 최신 기지에는 무엇이 있습니까? ANN이 있습니까?
      제품 견적 : alex86
      UAV는 교체 가능한 모듈 식 페이로드 설치에 적합합니다.-10 축 자이로 안정화 서스펜션의 640 배 텔레비전 카메라; -자이로 안정화 된 520 좌표 현탁액에서 XNUMXXXNUMX 열 화상 카메라 (Pal); -카메라.

      같은 질문입니다. 우리는 무엇을 생산합니까?

      우리는 복잡한 외부 구성 요소를 조립하고 있으며 그 통합에 대해서만 책임이 있음이 밝혀졌습니다. 따라서 우리는이 작업의 60 %를 경계했습니다.

      개인 개발자와 그의 UAV를 비판하고 싶지 않습니다. 일반적인 접근 방식을 필요로하는 전체 산업에 대한 일반적인 문제가 있습니다. (주요 문제는 오래된 요소 기반이라고 생각합니다). 현실적으로합시다 ... 우리는 드론을 만드는 법을 배웁니다. 기적을 기대하지 말고 체계적으로 준비하십시오.
      1. 0
        12 12 월 2012 22 : 01
        나는 사과 할 것이다. 나는 단지 ENIKS 웹 사이트에서 모든 것을 뜯어 냈다. "우리는 현지인이 아니다"-즉, 나는 건축업자이고, 그들을 위해 UAV 공장을 건설했다. 그리고 어떻게 든 항상 내가 만든 것을 응원합니다-소련의 습관입니다 ... 그래서 더 구체적으로 말할 수는 없지만 당신이 옳다고 생각합니다-요소 기반은 우리 것이 아니라 자이로 안정화 플랫폼 등입니다. 피. 국방부는 러시아 부품 만 사용하도록 요구하지만 (이전에는 수입 생산 기계를 구매할 수 없었습니다. 스즈키 사무라이를 원했지만 UAZ를 사용해야했습니다)
  12. 브로 킨
    +2
    11 12 월 2012 22 : 14
    이 것은 공수 군뿐만 아니라 필요하다는 것이 분명합니다.
    그렇습니다. 그러한 차원으로 그를 찾아 내리는 것은 수익성이 없습니다.
  13. +1
    11 12 월 2012 22 : 58
    나는 잠을 자고 꿈을 꾸고 있습니다 ... 회사의 직원. 공수 ... MarPekhov. 기타 자동 기계 -120pcs. UAV T-4, 5-! 0pcs 등 ..... 아마 예언적인 꿈?
  14. +2
    12 12 월 2012 09 : 38
    동작 반경은 지정되어 있지 않지만 항공기의 주요 매개 변수 중 하나입니다.
  15. izz
    0
    12 12 월 2012 15 : 07
    버려진 컨테이너의 무게가 얼마인지 궁금합니다. 그리고 지능과 더불어 일종의 미니 폭격기를 구성하는 것이 가능할 것입니다. 갱을 발견했습니다-즉시 선물).
  16. +2
    12 12 월 2012 17 : 15
    누아,
    이러한 크기와 무게, 증가 된 윙로드로 인해 데이터 전송 채널을위한 암호화 장비에 대한 이야기는 없습니다. 이 키트의 가격은 최대 50-60 tr입니다. 중국 기업 구성 요소-나머지 기업 포장. 모든 항공 전자 장치는 항공기 모델링 사이트에서 구매합니다. 이것은 간단한 장치이며 그의 임무는 가까운 지능입니다
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 0
    13 12 월 2012 09 : 48
    제품 견적 : rudolff
    강력한 광학 장치없이, 카메라의 자이로 키 안정화없이, 열 화상 카메라 등없이

    여기, 동지가 쓴 것처럼 :
    제품 견적 : alex86
    Eleron-3SV 항공기는 특수 단거리 정찰 차량입니다. UAV는 교체 가능한 모듈 식 페이로드 설치에 적합합니다.-10 좌표 자이로 안정화 짐벌의 텔레비전 640 단 카메라; -자이로 안정화 된 520 좌표 서스펜션의 열 화상 카메라 XNUMXXXNUMX (Pal) -카메라. 글라이더가 봉인되었습니다. 내비게이션 및 비행 시스템은 최신 요소 기반에 조립되어 기능을 획기적으로 확장 할 수 있습니다. 완전히 업데이트 된 소프트웨어. UAV의 탑재량과 상승률이 증가했습니다. 청각 적으로 보이지 않습니다.


    나는 200m의 높이에서 구멍을 뚫고 나가기로 동의합니다-당신은 많이 찾지 못할 것입니다. 따라서 나는 더 큰 차원의 UAV를 의미합니다 (비용 / 효율 비율이 높음).
  19. 댓글이 삭제되었습니다.