집을 찾는 "피스메이커"
1960~1980년대 소련과 미국의 전쟁(본격적인 핵교류)은 세계 각국의 수장들에게 악몽이다. 핵전쟁은 지구상의 모든 생명체를 말살할 위기에 처했습니다. 엘리트 클럽 회원 50 명의 무기고에있는 총 핵 충전 수는 000 단위를 초과했습니다. 1960년대 초반까지 열핵 전하의 위력은 상상을 초월할 정도로 커졌습니다.
타이탄 1962 ICBM은 2년 미 공군에서 운용되기 시작했으며, 이는 미국에 배치된 탄두 중 가장 강력한 탄두를 탑재했습니다. W-53 탄두의 생산량은 9만톤으로 인도 가능했다. 로켓 최대 2km 범위의 "Titan-15".
미국의 권위 있는 전문가인 Chuck Hansen은 미국이 소위 "더러운" 버전인 53Mt W-35 탄두를 배치할 수 있는 기술적 능력이 있다고 주장합니다. 소련은 500메가톤 탄두를 대륙간 범위까지 전달할 수 있는 훨씬 더 강력한 UR-100 미사일을 개발하고 있습니다. 그러한 로켓 하나는 지구 표면에서 전체 주를 쓸어버릴 수 있습니다.
1950년대와 1960년대로 접어들면서 돌이켜보면 현대인의 견해에 따르면 일부 로켓 프로젝트는 비대해진 형태를 취했습니다. 예를 들어 미 육군 작전 전술 미사일 Redstone이 있습니다. 사거리가 200km인 이 미사일은 동급 W-320 39Mt 초강력 열핵탄두를 탑재했다.
또 다른 예는 13Mt 탄두를 장착한 최초의 소련 R-1,45 SLBM입니다. 두 미사일은 크게 늘어나도 전략 미사일로 분류할 수 없다. 무기에.
그러나 시간이 지남에 따라 과학 및 기술 진보는 오늘날처럼 멈추지 않고 비약적으로 움직였습니다. 1960년대가 되어서야 상황이 급격하게 바뀌었다.
로켓 무기는 질적으로 새로운 특성을 얻었습니다. LGM-30F "Minuteman-2" - 3세대 ICBM의 첫 대표자. 처음으로 온보드 디지털 컴퓨터 D-17C가 장착된 최신 NS37 관성 제어 시스템이 전략 미사일에 설치되었습니다. Minuteman-2 이전의 프로그래밍 가능한 관성 안내 시스템은 미국과 소련 생산의 BR 및 KR 제어 시스템 설계에 사용되지 않았습니다.
Minuteman-1에 대한 첫 번째 시도를 고려하지 않으면 D-37A 컴퓨터가 장착 된 NS17 시스템은 완벽하지 않고 신뢰할 수 없으며 기능이 제한되어 "첫 번째 팬케이크는 울퉁불퉁합니다." 이러한 기술 혁신을 통해 전투 태세 수준을 높이는 데 상당한 질적 도약을 이룰 수 있었습니다.
이제 로켓 발사를 준비하는 데 몇 시간이 아니라 30분도 걸리지 않았습니다. 활성 사이트에서 ICBM의 비행을 제어하는 과정에서 컴퓨터 기술을 사용하면 목표물에 핵 전하를 전달하는 정확도를 수십 배 높일 수 있습니다. 1세대와 2세대 ICBM인 Atlas-D, Titan-1, Titan-2, Minuteman-580의 QUO는 3~200미터였습니다. CVO "Minuteman-2"는 600야드(540미터)입니다.
소련 로켓 과학자들은 10년 후 ICBM 제어 시스템에 디지털 프로세서를 사용하기 시작했습니다. 500m의 KVO 이정표는 70세대 ICBM의 첫 번째 수정으로 4년대 초반에 달성되었습니다. 새로운 미사일의 출현으로 군사 교리도 변경되었습니다. 이제 주요 목표는 소위 "보호되지 않은 지역"(도시, 산업 센터, 비행장, 지상군 및 해군 기지)이 아니라 "보호 된 지점 표적"이었습니다. " (ICBM 및 IRBM의 사일로, 지하 지휘소 등).
따라서 바다 양쪽에서 가장 높은 수준에서 실제로 ICBM 자체의 취약성에 대한 문제가 급격히 발생했습니다. 소련에서는 4년부터 10년까지 1973년에 걸쳐 전략미사일부대에 1983세대 ICBM을 재장비하는 과정에서 신형 미사일 사일로를 현대화하고 강화하는 작업을 대거 진행했다.
총 820개의 사일로가 업그레이드되었습니다. 대부분의 지뢰는 2psi(500kg/cm175) 수준으로 보호 수준을 높이기 위해 업그레이드되었습니다. 작은 부품이 2년대에 더 높은 수준으로 업그레이드되었습니다. 80개의 사일로 OS 204P 15M MBR R-718M36 "Voevoda"(다른 출처에 따르면 - 2)가 190psi(7kg/cm) 수준으로 강화되었습니다.2) 3 년 1980 월 XNUMX 일자 권위 있고 매우 신뢰할 수있는 출처 인 Aviation Week and Space Technology에 따르면 일반적으로 서구 소식통은 소련 전략 무기의 매개 변수를 의도적으로 다소 과대 평가했습니다. 그러한 평가의 동기는 이해할 수 있습니다.
80년대 중반 등장. 5 세대 MX (LGM-118A), Midgetman (MGM-134), SS-24, SS-25, SS-18 Mod 5의 미사일은 새로운 미사일의 정확도가 크게 증가했기 때문에 ICBM 취약성 문제를 악화시켰습니다. CEP 90~200m로 줄었습니다. 이것이 ICBM의 기술적 한계인 것 같고, 어쨌든 미국이나 우리나라의 로켓 과학자들은 지난 30년 동안 300밀리미터도 전진하지 못했다. 따라서 하한 임계값인 최소 충전 전력은 XNUMXkt 미만일 수 없습니다.
MX 및 Trident-2 미사일의 정확도에 대한 최신 추정치는 이전에 생각했던 것처럼 90m가 아니라 120m입니다. 2~000 kg/cm의 사일로 설계상 충격파 전면 압력값 달성이 현실이 되었습니다.2 300–500 kt의 중산층의 충분히 강력한 전하가 항공사에 존재하는 경우.
전략 핵무기 비축을 제한하기 위한 소련과 미국 간의 협상은 1969년 헬싱키에서 시작되었습니다. SALT-1이라는 약어를 받은 최초의 전략적 무기 제한 조약은 26년 1972월 XNUMX일 모스크바에서 체결되었습니다. 이 조약은 양측의 탄도 미사일과 발사기의 수를 당시 수준으로 제한했습니다. 전략적 핵무기 경쟁을 적어도 양적으로 제한하려는 첫 번째 시도.
SALT-1의 주요 단점 중 하나는 ICBM과 SLBM의 결합 또는 개별 투척 중량을 제어할 수 없다는 것입니다. SALT-1 협정이 "무거운 ICBM"의 정의를 명확하게 표현하지 않았음에도 불구하고 미국인들은 소련 측과 이 문제에 동의하지 않고 독립적으로 정확한 제한이 없는 화려한 정의에 따라 한계 매개변수를 설정했습니다. ICBM과 SLBM을 "가벼운" 등급과 "무거운" 등급으로 나누기 위한 것입니다. "무거운 ICBM"은 가장 큰 "가벼운 ICBM"의 총 부피를 초과하는 모든 ICBM으로 간주됩니다.
가벼운 ICBM 중 가장 큰 것은 미국인이 소련 SS-11 ICBM으로 간주했으며 투척 중량은 760kg에 불과했습니다. 경량 ICBM에는 투척 중량이 각각 1kg과 2kg인 미국 모노블록 Minuteman-450과 Minuteman-590가 포함됩니다. "무거운"미사일 등급에는 모든 소련 2 세대 ICBM뿐만 아니라 오랫동안 사용되지 않는 Titan-3 미사일 (600kg)도 포함되었습니다.
미국인에 따르면 미사일 자체의 무게와 크기가 아니라 국가적 수단으로 쉽게 제어되는 사일로의 체적 제한 기준인 이러한 계산 시스템을 사용하면 소련 측이 쉽게 경계를 우회 할 수있었습니다. 더 높고 더 발전된 미사일 기술로 제작된 차세대 ICBM SS-17, SS-18, SS-19의 차세대 XNUMX세대 조약.
흥미롭게도 1970 년대에 소련군은 적어도 공식적인 수준에서는 미사일을 "무거운"또는 "가벼운"등급으로 나누지 않았으며 더욱이 XNUMX 세대 미사일이 얼마나 완벽한 지 상상조차하지 못했습니다. 그들은 새 무기가 어떻게 보여야 하는지에 대한 그들의 소망을 아주 간결하게 표현할 수 있을 뿐이었습니다. 그리고 그것이 얼마나 완벽했는지는 전적으로 방위 산업의 로켓 엔지니어와 그 시대의 최고 수준의 소비에트 과학의 장점입니다.
미국의 추정에 따르면 두 SALT 조약 사이의 기간 동안 소련 ICBM의 총 중량은 44파운드(6톤)에서 845파운드(500톤)로 3% 증가했습니다(미국 추정). 같은 기간 미국 ICBM의 총 중량은 107,9톤에서 9톤으로 늘었다. 미국인들은 자신들이 속았다고 생각했고 취약한 위치에 놓였습니다.
SALT-1 조약의 단점으로 인해 소련은 조약 제한의 틀 내에서 구형 SS-18 대신 투척 중량이 38% 증가한 새로운 "무거운" SS-9 미사일을 배치할 수 있었습니다. 뿐만 아니라 구형 SS-17 미사일의 사일로에 있는 새로운 "경량" SS-19 미사일과 SS-11는 투척 중량 측면에서 400% 초과했습니다. 따라서 새로운 조약(SALT-2)을 작성할 때 소련 측과 이미 합의된 일반 기준을 채택하여 탄도 미사일의 등급을 결정했다.
18년 1979월 5일, 소련과 미국 사이에 조약 2조 18항에 관한 일반 합의 성명이 채택되었습니다. 미국에서 SS-19로 알려진 것은 가벼운 ICBM의 발사 및 투사 중량 측면에서 가장 큰 것입니다… , 무거운 것으로 간주됩니다.
조약 7조 2항:
“ICBM 또는 SLBM의 발사 중량은 발사 당시 완전 장착된 미사일의 자체 중량입니다. ICBM 또는 SLBM의 투척 중량은 다음의 총 중량입니다.
a) 탄두 또는 탄두
b) 단일 재진입 차량을 표적으로 삼거나, 분리하거나, 둘 이상의 재진입 차량을 해제하고 표적으로 삼기 위한 독립형 해제 장치 또는 기타 적절한 장치
c) 분리 구조를 포함하여 방어 시설을 관통하는 수단.
조약 제7조제2항 제1차 합의문에서 ICBM 또는 SLBM의 투사추 정의에 사용된 "기타 관련 장치"라 함은 000대 이상의 재진입체를 분리하여 귀환시키기 위한 장치를 말한다. 또는 초당 XNUMX미터 이하의 추가 속도로 재진입 차량을 제공할 수 있는 단일 재진입 차량을 유도하기 위해.
이것은 전략적 탄도 미사일의 던질 수 있는 무게에 대한 유일하게 문서화되고 법적으로 고정되고 상당히 정확한 정의입니다. 인공위성을 발사하기 위해 민간 산업에서 사용되는 발사체의 탑재량과 비교하는 것은 완전히 정확하지 않습니다. "사하중"이 있으며 전투 미사일의 던진 무게 구성에는 마지막 단계의 기능을 부분적으로 수행 할 수있는 자체 추진 시스템 (PS)이 포함됩니다. ICBM 및 SLBM의 경우 초당 1미터의 추가 델타로 범위가 크게 증가합니다.
예를 들어 활성 구간이 끝날 때 탄두 속도가 초당 6m에서 550m로 증가하면 발사 범위가 7km에서 480km로 증가합니다. 이론적으로 MIRV가 장착된 모든 ICBM 또는 SLBM의 탄두 분리 구역은 높이가 7km이고 베이스가 있는 사다리꼴 영역(역사다리꼴)일 수 있습니다. 000.
그러나 실제로 대부분의 미사일의 경우 훨씬 더 작으며 번식 장치의 엔진 추력과 연료 공급에 의해 심각하게 제한됩니다. 즉, 공식적인 기준에 따르면, 예를 들어 Titan-2 ICBM은 미사일의 "무거운 등급"에 속하고 MX는 "가벼운 등급"에 속합니다. 및 " Titan-3 "- 950kg.
"취약성의 창" - 성공적인 시험 발사 후 이미 1970년 18월 소련에서 "무거운" SS-1972 미사일의 등장과 관련하여 1년대 상반기 미국 상원 청문회에서 탄생한 용어 미국의 이러한 소련 ICBM에 대해 그들은 다시 한 번 소련과의 "미사일 격차"에 대해 이야기하기 시작했습니다. "취약성의 창"이라는 용어는 당시 국방 장관 Schlesinger와 함께 SALT-XNUMX을 비판하는 매파 상원 의원 그룹을 이끌었던 G. Jackson 상원 의원이 만들었습니다. 이 조약은 소련에 "주요 이점"을 제공했다고 합니다. ICBM 투척 중량 문제에 특히 중점을 두었습니다.
Schlesinger와 Jackson의 주장에 따르면 탄두 무게 측면에서 소련 미사일의 다중 이점은 자체 미사일을 배치 한 후 핵 전하의 수와 힘에서 소련의 우월성으로 이어질 것으로 추정됩니다. MIRV 유형의 탄두.
1950년대 후반, 주로 공군을 중심으로 한 미군 사령부의 초점은 나이키 제우스 국가 미사일 방어 시스템과 ICBM용 다중 독립 표적 재진입 차량(MIRV)이라는 두 가지 새로운 군사 프로그램에 있었습니다. 이 두 가지 군사 프로그램은 일부 새로운 전략적 아이디어를 첨단 군사 시스템과 연결하기 시작한 "전략적 지식 공동체"의 열정을 불러일으켰습니다.
국방 분석 연구소, 허드슨 연구소 및 공군 과학 자문 위원회의 전문가들은 MIRV 시스템에서 무익하고 실질적으로 쇠약해지는 축적에 의존하지 않고 소련에서 점점 더 많은 군사 시설을 공격할 수 있는 능력을 보기 시작했습니다. ICBM의 이를 위해서는 기존 미사일의 표준 모노블록 탄두를 MIRV 탄두로 교체하기만 하면 됐다.
모노블록 탄두에 비해 MIRV 탄두의 조준 정확도가 높아 적의 전략 미사일 사일로를 파괴하는 효과가 크게 증가했습니다. 이것은 미국의 전략적 공격 무기에 근본적으로 새로운 특성을 부여했습니다.
첫 타격을 가하는 능력이 크게 향상되었습니다. 또한 장거리 및 지정된 시간 간격으로 탄두를 배치할 수 있는 MIRV의 능력은 미사일 방어 시스템을 관통할 가능성을 크게 높였습니다. 31년 1991월 XNUMX일에야 미국과 소련의 ICBM과 SLBM의 실제 발사 질량과 페이로드(던진 무게)가 공식적으로 공개되었습니다.
START-1 준비가 끝났습니다. 그리고 조약 작업 과정에서만 미국인들은 70-80 년대 정보 및 분석 서비스에서 제공 한 소련 미사일 데이터가 얼마나 정확한지 평가할 수있었습니다. 이 정보의 대부분은 잘못되었거나 경우에 따라 부정확한 것으로 판명되었습니다.
"완전한 언론의 자유"환경에서 미국 인물의 상황은 예상대로 나아지지는 않았지만 훨씬 더 나빴습니다. 실제로 수많은 서방군 및 기타 매체의 데이터는 사실과 거리가 먼 것으로 판명되었습니다. 계산을 수행한 전문가인 소련 측은 SALT-2 조약과 START-1 문서를 준비할 때 미국 미사일에 대해 발표된 자료에 정확하게 의존했습니다. 70년대에 등장한 잘못된 매개변수는 독립 소스에서 공식 타블로이드 페이지로 이전되었습니다.
미국 국방부 및 제조업체의 아카이브 파일. 조약 체결 직후와 2009년 상호 데이터 교환 중에 미국 측이 제공한 수치는 투척되는 미국 미사일의 실제 중량이 아니라 탄두의 총 중량만 제공합니다. 이것은 거의 모든 ICBM 및 SLBM에 적용됩니다. 예외는 ICBM MX입니다.
"취약성 창"을 닫고 던질 수있는 총 중량 측면에서 러시아인을 따라 잡기 위해 미국인은 러시아 미사일을 복사하여 충분한 양으로 배치해야했습니다.
냉전 기간 내내 미국의 전략적 억지력의 중추였던 미니트맨 ICBM은 1962년에 배치되어 대평원과 미국 북부 층을 따라 지하 광산에 배치되었습니다.
그럼에도 불구하고 광산 기반이 최적과는 거리가 멀다는 것이 분명했습니다. 원래 계획은 미닛맨 부대의 일부가 기동성이었고 미사일은 철도 차량으로 시골 주변으로 이동하는 것이었습니다. 1961년에는 비용과 그 필요성에 대한 의구심 때문에 XNUMX개의 기동 편대 창설을 위한 자금 지원이 중단되었습니다.
이 결정은 1966년 소비에트 연방이 놀라운 정확도와 높은 파괴력을 지닌 거대한 ICBM인 SS-9(R-36) ICBM을 채택했을 때 다른 차원을 차지했습니다. 그러한 무기의 명백한 목표는 사일로 기반의 Minuteman이었습니다. 1970년대 초반까지 소련은 SS-18보다 훨씬 더 발전된 SS-9을 채택했고 몇 가지 새로운 대륙간 탄도 미사일을 시험했습니다.
국방 기획자들은 개선된 미니트맨 대신 더 강력하고 덜 취약한 새로운 미사일이 필요하다는 데 동의했습니다. 나중에 Peacekeeper로 알려진 Missile System X 또는 MX의 고급 개발은 1972년에 시작되었습니다.
MX/Peacekeeper 프로그램의 주요 목표는 미사일 공격 후 생존성이었고, 이는 미사일 발사기의 이동성과 강화의 조합을 통해 달성되어야 했습니다. 처음에 공군은 공중 발사 MX ICBM 프로그램을 선호하여 거대한 수송기에서 떨어뜨렸지만 이 미친 아이디어는 곧 다른 개념으로 바뀌었습니다.
그 결과, 30개 이상의 서로 다른 기본 모드가 고려되었습니다. 여기에는 도로나 철도로 미사일을 수송하고, 지하 터널에 미사일을 숨기고, 북쪽에서 접근하는 소련 탄두의 더 어려운 표적이 될 가파른 산의 남쪽에 지뢰를 배치하는 것이 포함되었습니다.
하나의 작전 개념에서 다른 작전 개념으로의 이러한 끊임없는 점프(종종 무엇이 작동하고 작동하지 않을지에 대한 상충되는 진술과 함께)는 MX/Peacekeeper 프로그램의 전반적인 신뢰성을 약화시켰고, 이는 미국의 새로운 전략 무기를 불안정한 것으로 보는 게릴라 반대에 점점 더 빠져들게 되었습니다. .
이 프로그램은 20년에 걸쳐 반복적으로 수정되고 재구성되었으며, 그 결과 냉전이 종식되었을 때 전투 평화유지군은 이전 미니트맨 사일로에 배치되는 것 이상으로 진행되지 않았습니다.
이동식 MX 피스키퍼에 대한 탐색은 1991년에 중단되었고 미사일은 2005년에 완전히 비활성화되었습니다.
"매몰된 참호" 개념은 지하 참호에서 앞뒤로 이동하는 무인 차량의 미사일이었습니다. 이 옵션은 비용이 많이 들고 환경에 상당한 영향을 미칩니다.
그림: AFA 도서관
새로운 위험
SS-9 ICBM은 미니트맨의 거의 두 배 크기와 발사 중량의 여섯 배로 6년에 비행 시험을 받았습니다.
초기 소련 ICBM은 미국 사일로를 확실하게 무너뜨릴 만큼 정확하지 않았지만 발사 통제 센터는 위험에 처했다고 미국 전문가들은 말했습니다. 많은 개선으로 LCC(미니트맨 ICBM용 발사 통제 센터)에 대한 즉각적인 위험이 줄어들었지만 장기적으로 볼 때 SS-9는 분명히 미니트맨에게 잠재적인 위협이었습니다.
미 국방부 기획자들은 대륙간 탄도 미사일의 이동성을 잊지 않았습니다. 1966년부터 1967년까지 전략 무기의 미래에 대한 펜타곤의 연구인 STRAT-X 프로그램은 공중 발사 및 첨단 도로 시스템에서 구동되는 트럭에 배치하는 것을 포함하여 미사일을 보다 생존 가능하게 만드는 방법을 모색했습니다.
1969년 국방장관 Melvin Laird는 "SS-9는 미국 전략군에 대한 파괴적인 타격인 '선제 공격' 능력을 달성하려는 소련의 시도였다"고 말했습니다.
그의 대리인 David Packard는 다음과 같이 덧붙였습니다.
"SS-9가 Minuteman 광산을 파괴하기에 충분한 정확도를 달성했다는 것은 군비 통제 옹호자들과 다른 사람들에 의해 논쟁되고 있습니다." 1973년에 SS-9(R-36)을 거대한 SS-18(R-36M)로 대체하고 크기가 더 작은 두 개의 "경량" 미사일의 현대화 버전을 포함하는 새로운 세대의 소련 대륙간 탄도 미사일이 등장했습니다. , 그들은 UR-100N 및 MR UR-100을 의미하며 각각 SS-19 및 SS-17이라고 함). 최소한 하나의 다른 미사일이 범용 유도 및 페이로드 개선을 통해 테스트 단계에 있었습니다.”
펜타곤은 “충분한 미니트맨 미사일은 징벌적 반격을 가할 수 있는 소련의 공격을 여전히 견딜 수 있다. 그러나 소련의 정밀 및 전달 시스템의 향후 개선으로 인해 이 기능이 감소할 수 있습니다."
그러나 공군은 미니트맨 기술이 구식이라고 생각했고 기존 미니트맨 ICBM으로는 불가능했던 소련 ICBM에 대한 확실한 미국의 선제 공격을 제공할 수 있는 능력을 갖출 수 있는 가능한 대체 기술을 원했습니다.
"공군과 국방 기획자들은 차기 공군 탄도 미사일 시스템이 기동성이 있어야 하고 공중 기동이 될 가능성이 높다는 결론에 점점 가까워지고 있는 것 같습니다."
에어 포스 매거진은 1973년에 보도했습니다.
1974년 5월 테스트 중에 Minuteman I 미사일이 C-8A 수송기에서 태평양 상공에 투하되었습니다. 포차에 장착된 미사일은 드래그 낙하산을 타고 뒷문을 통해 당겨져 000단계 엔진이 발사된 XNUMX피트까지 하강할 때까지 수직으로 유지되었습니다. 공중 발사에 성공했습니다.
여러 은신처의 개념은 본질적으로 사막의 "쉘 게임"이었습니다. 각 로켓은 23개의 대피소 중 어디에나 숨길 수 있습니다.
그림: AFA 도서관
여러 기본 옵션
1970년대에 공군은 기본 개념에서 비롯된 다양한 변형이 포함된 광범위한 MX 기반 변형을 탐색했습니다. 적극적으로 고려된 제안은 다음과 같습니다.
1~000피트 깊이에 묻힌 초강력 벙커에 기반을 둔 깊은 지하.
가파른 산이나 고원의 남쪽에 있는 벙커의 위치는 극지방을 통해 북쪽으로 발사되는 소련 미사일에 대한 유도 문제를 야기했습니다. 결과적으로 적합하고 접근 가능한 사이트는 상대적으로 거의 없었습니다. 또한 소련은 고원의 꼭대기를 무너뜨리고 방사성 잔해로 미사일 기지를 폭격할 수 있습니다.
허브에 고속 미사일 수송기가 있는 "스포크 휠"은 경고 시 스포크 끝의 하드 커버를 향해 돌진합니다. 이것은 나중에 1979년부터 1981년까지 시행된 "다중 보호 대피소" 솔루션과 다소 유사했습니다.
지표면 아래 20피트, 길이 XNUMX마일의 지하 참호에서 앞뒤로 움직이는 무인 차량에 미사일이 장착된 "참호 파기". 이 옵션은 비용이 많이 들고 환경에 상당한 영향을 미쳤습니다.
1976년에 국방 장관 James R. Schlesinger는 임시 시설로 기존 Minuteman 사일로에 MX를 배치할 것을 제안했지만 의회는 프로그램에 자금을 지원하지 않고 Buried Trench 또는 Multiple Protection Shelters MPS 배치 계획의 승인을 명령했습니다. 의회는 또한 항공 모빌 기지를 포기했습니다.
한편 Minuteman(1970년)과 SS-18(1975년)은 MIRV(MIRV) 여러 개의 개별적으로 표적이 가능한 탄두를 받았고 미사일당 10~XNUMX개의 탄두를 목표물에 전달할 수 있었습니다.
뉴욕타임스의 핵무기 저널리스트인 드류 미들턴은 "미 공군은 여전히 '개념적 용어로 MX에 대해 이야기'하고 있는 반면 '러시아는 17개의 새로운 대륙간탄도미사일을 설계하고 생산했다'"고 지적했다. SS-18, SS-19, SS-16 및 SS-X-XNUMX은 MX 프로그램 초기에 개발 단계에 있었습니다.
"철도 수비대"의 개념은 각각 25명의 평화 유지군을 포함하는 XNUMX개의 미사일 열차로 구성되었습니다. 특별히 설계된 철도 차량은 미사일을 운반하고 발사기 역할을 하기로 되어 있었습니다.
그림: Convair/일반 역학
카터와 경마장
아이러니하게도 국방예산을 삭감하고 소련과 SALT-2 군비통제 협정을 체결하고 싶었던 지미 카터 대통령은 의회도 공군도 원하지 않는 MX 프로그램을 부활시켰다. The New York Times에 따르면 "MX의 승인은 카터 대통령이 SALT II 조약에 대한 공군의 지원에 대해 지불해야 한다고 느꼈던 대가였으며 그는 그것을 지불했습니다."
1979년 카터는 고정 발사 미사일이 "러시아 미사일 공격에 취약해지고 있다"고 인정하고 네바다와 유타 사막의 다목적 방어 대피소에 배치하기 위한 MX의 본격적인 개발을 승인했습니다. "경기장".
그것은 200개의 "러닝 트랙" 또는 긴 타원형 도로를 제공했습니다. 그들 각각은 콘크리트와 강철 대피소로 이어지는 15개의 가지가 있는 23마일의 폐쇄 루프였습니다. 하나의 ICBM MX가 각 히포드롬에 할당되어 23개의 대피소 중 어느 곳이든 엄폐할 수 있습니다. 군비 통제를 테스트하기 위해 대피소는 지붕에 탈착식 "플러그"가 있어야 했습니다. 이 플러그는 소련 측이 히포드롬에 단 하나의 MX 미사일이 있음을 볼 수 있도록 일정한 간격으로 열어야 했습니다.
Seymour Seiberg 국방부 차관은 "이 시스템은 미사일, 차량 수송기, 대피소 또는 콘크리트 벙커, 발사대 및 저렴한 도로로 구성되어 있습니다."라고 말했습니다. “보안상의 이유로 광산 대피소 주변의 XNUMX에이커 지역에 울타리가 쳐질 것입니다. 울타리 지역은 미니트맨 기지에 있는 것과 동일합니다. 우리는 농사와 방목이 한계까지 밀려날 것으로 기대합니다... 대피소를 연결하는 도로는 가능한 한 단순하게 유지될 것입니다.”
이 프로젝트에 반대한 지역 목장주와 농부들에 따르면 그 영향은 훨씬 더 컸습니다. 사실, 총 "공공 배제 구역"은 33제곱마일이었지만 클러스터는 단일 공간으로 그룹화되지 않았습니다. 총 배치 면적은 약 15평방마일이며, 그 중 일부는 강화된 보안 기간 동안 폐쇄되었을 수 있습니다.
이것은 10마일 이상의 서비스 도로와 함께 사막 지역의 특성을 바꿀 것입니다. 또한 이 프로젝트는 특히 건설 중에 많은 양의 물을 사용하고 희소한 지하수 자원을 고갈시킬 것입니다. 네바다와 유타의 주지사는 그들의 주에 미사일을 배치하기를 원하지 않았습니다.
New York Times는 1979년 XNUMX월에 "MX는 지하 광산에서 소련 미사일을 위협할 것이며 따라서 소련 장군에게 위기에서 먼저 발사할 수 있는 설득력 있는 주장을 제공할 것"이라고 썼습니다.
1980년 선거 운동 동안 공화당의 로널드 레이건은 카터의 "다중 보호소" 계획을 비판했고 그가 대통령이 되었을 때 로켓의 필요성을 확신했지만 그것을 취소했습니다. 이로 인해 그는 대체 기반 옵션을 찾게 되었습니다.
1981년 18월에 발행된 미 국방부의 연례 "소비에트 군사력" 보고서는 진보된 SS-10이 50개의 탄두 각각이 "미니트맨 사일로를 파괴할 확률이 XNUMX% 이상인" 지점에 도달했다고 말합니다.
1986년 아리조나 주 유마 시험장에서 이동성 시험을 하는 동안 보잉과 마틴 마리에타 버전의 소형 모바일 ICBM 발사기.
사진: 가필드 존스/국립 문서 보관소의 미국 국방부.
레이건과 "긴밀한 패키지"
1982년 100월 Reagan은 MX에 "Peacemaker"라는 이름을 부여하고 "Closed Base" 또는 "Dense Pack"이라는 배포 모드를 제안했습니다. 어레이는 약 2피트 간격으로 배치된 000개의 Peacekeeper 사일로로 구성되며 모두 15평방마일 이하의 단일 사이트에 모여 있습니다.
처음 접근하는 러시아 탄두는 폭발하여 "평화 유지군"의 일부를 파괴할 것이며, ICBM 탄두는 5kg/sq 이하의 핵 폭발로 인한 충격파 전면의 과도한 압력을 견딜 수 있습니다. cm, 사일로의 미사일은 훨씬 더 잘 보호되며 두 배 더 높은 압력을 견딜 수 있습니다.
"콤팩트 그룹" 기반 시스템의 본질은 MX 미사일 사일로를 나란히 배치하고 초강화하는 것이었습니다. 강철 발사 컨테이너의 100 MX ICBM은 100 발사 사일로 또는 미국 지정에 따라 서로 550m 거리에 XNUMX ~ XNUMX 줄의 "열"에 위치한 "대피소"에 설치되어야했습니다.
이 "기둥"의 길이는 22km, 너비는 1m입니다. 공격하는 탄두의 힘에 관계없이 각각의 폭발은 인접한 탄두의 패배로부터 "커버"하는 것보다 더 적은 발사 사일로를 파괴해야했습니다. 이론적으로 이것은 가상 공격 중에 ICBM의 100% 이상의 생존을 보장해야 합니다.
Jimmy Carter는 당시 "Dense Pack이 우스꽝스럽게 들린다"고 언급했습니다. 비평가들은 "Dunce Pack"을 잘못 표현하여 MX 미사일을 찾는 이 방법을 비웃었습니다. 미사일이 살아남을 확률은 250~500개의 탄두를 운반하는 나머지 "평화유지군"이 보복 반격을 시작하기에 충분합니다.
Barney Frank(D-Massachusetts) 의원은 이상하게 들리는 일련의 MX 제안이 "코에 탄산수를 분사하는 올바른 방법에 대해 토론하는 Three Stooges 비평과 같다"고 말했습니다.
의회는 "조밀한 팩" 아이디어를 받아들이지 않았고 자금 지원을 거부했습니다. 그런 다음 레이건은 다음 단계를 제안하기 위해 Brent Scowcroft가 의장을 맡은 전략군 위원회에 의지했습니다. Scowcroft는 1983년 XNUMX월에 Reagan이 동의한 두 부분으로 구성된 프로그램을 제안했습니다.
대하 표적 능력의 격차를 메우기 위해 100개의 피스키퍼 미사일이 기존 미니트맨 사일로에 배치될 것입니다. 동시에 생존성을 보장하기 위해 단일 탄두를 가진 소형 ICBM을 모바일 배치용으로 개발할 것입니다.
작은 로켓은 즉시 "Midgetman"으로 명명되었습니다. 어느 정도까지는 각 미사일 시스템의 특수 능력이 다른 시스템의 단점을 보완할 것입니다.
이 계획은 그 신뢰성이 다소 떨어졌지만 프로그램을 계속 유지하기에 충분한 정치적 타협이었습니다. 광산에서 Minutemen의 취약성에 대한 수년간의 소문이 있은 후 대중은 왜 "한 번에"같은 광산에서 새로운 Peacemaker 미사일을 사용할 수 있는지 이해하지 못했습니다.
피스키퍼의 첫 비행 시험은 1983년 1984월에 실시되었습니다. 생산은 10년 1986월에 시작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 와이오밍 주 샤이엔 인근 프란시스 E. 워렌 공군 기지에 있는 수정된 미니트맨 ICBM 사일로에서 최초의 XNUMX개의 피스키퍼 미사일이 경보를 발령했습니다.
1992년에 서비스에 들어갈 것으로 예상되는 Midgetman ICBM은 공군 시설에 배치되어 보호된 이동식 미사일 발사대에서 미국 고속도로로 15분 준비 태세를 갖출 수 있었습니다. Midgetmen은 준비되지 않은 사이트에서 모든 영역에서 신속하게 대상을 변경하고 시작할 수 있는 기능을 갖게 됩니다.
"철도 수비대"
모바일 "Peacemaker"에 대한 마지막 기회가 있습니다. 1985년 의회는 행정부가 보다 생존 가능한 기반 계획을 제시할 때까지 프로그램에 대해 50개의 미사일 상한선을 설정했습니다. 1986년 XNUMX월 레이건은 "평화유지 철도 수비대"를 제안했습니다. 이것은 XNUMX년 전 초기 미니트맨 기지를 위해 공군이 개발한 접근 방식의 변형이었습니다.
"철도 수비대" 시스템은 각각 25개의 "Peacemaker"를 포함하는 50개의 미사일 열차로 구성되었습니다. 특별히 설계된 철도 차량은 미사일을 운반하고 발사기 역할을 할 것입니다. 날마다 기차는 군사 기지의 특별한 "이글루"에 주차되었습니다. 각 "수비대"는 약 200에이커의 철도 네트워크를 순찰하고 여러 격납고 대피소를 사용하여 열차를 수용합니다. 위기 동안 기차는 000마일의 상업용 철로를 달렸습니다.
미 공군 참모총장 래리 D. 웰치(Larry D. Welch) 장군은 1987년에 “생존 가능성이 너무 과대평가되었다. 진짜 문제는 용량이다."
그는 대륙간 탄도 미사일이 "가까운 미래에 목표물을 빠르게 타격할 수 있는 유일한 옵션"이라고 말했습니다.
Welch는 위기에 대응하기 위한 가능한 모든 준비 단계 중 "가장 덜 도발적인 것은 평화 유지군을 레일에 올려놓는 것"이라고 지적했습니다. 이것은 가장 가벼운 경고 신호에서 수행될 수 있습니다.
반대자들은 동의하지 않았습니다. Albert D. Gore, Jr. 상원의원(D-T)은 피스키퍼의 배치가 힘의 균형을 바꾸고 소련이 우위를 잃지 않고 공격할 수 있는 제한된 시간을 줄 것이라고 말했습니다.
Midgetman은 더 적은 경고와 위기를 불안정하게 만들 위험 없이 준비할 수 있었다고 그는 말했습니다.
"Railway Garrison"은 천천히 앞으로 나아갔고 1990년 XNUMX월 프로토타입 차량 런처가 발표되었습니다. Midgetman 디자인 작업은 계속되었습니다.
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냉전이 끝났을 때 어떤 프로그램도 완료되지 않았습니다.
"철도 수비대" 피스키퍼 시스템의 개발은 1991년에 중단되었습니다.
1994년 미 공군 박물관에 프로토타입 "철도 수비대" 차량이 보내졌습니다.
Midgetman은 제작되지 않았으며 프로그램은 1992년에 취소되었습니다.
대신 피스키퍼 미사일은 철도 수비대를 수용하도록 설계된 미니트맨 광산에 설치되었습니다. 그런 다음 2005년에 피스키퍼는 비활성화되었고 사일로에서 이미 퇴역한 MX 피스키퍼의 더 새롭고 강력한 탄두가 장착된 미니트맨 III 미사일로 교체되었습니다. 2014년 군비 통제 협정에 따라 모든 Minuteman III는 모노블록 상태로 강등되었습니다.
배포 옵션에 대한 검색이 완료되었습니다. 물론 기술은 향상되었지만 오늘날 ICBM의 구성과 배치 방식(단단한 사일로에 모노블록 탄두를 장착한 미니트맨 미사일)은 60년 전 처음과 동일합니다.
이야기 오늘 미니트맨이 끝납니다. 2017년 공군은 "Land-Based Strategic Deterrents"라고 불리는 차세대 대륙간 탄도 미사일 개발 계약을 체결했습니다.
시스템 구축을 위한 구체적인 제안은 2023년에 나올 것으로 예상됩니다.
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