그들은 거기 있었습니까? 마지막 달 탐사가 시작된 이래 40 년
"우리는 달에 가지 않을거야."버즈 알 드린은 공포 속에서 속삭였다.
- 어떻게 생각하니? 암스트롱은 침착하게 그의 입가에 간신히 "일루미네이터의 땅"을 윙윙 거리며 조용히 물었다. 그는 지휘관이었고 평온한 사령관은 지침에 따라 그를 잡았고 30 054 달러 (세금 포함)의 순위, 패치 및 급료로 완료되었습니다.
"나는 의심이있다."올드린은 의심스럽게 주위를 둘러 보았고 그의 손으로 마이크를 가렸다. 그런 다음 암스트롱의 귀로 몸을 구부렸다. - 나는 항상 그것을 알고 있었다. 달이 아닙니다. 가짜 우리는 우리가 비행하고 있다고 생각하지만 실제로는 비행하지 않습니다. 우리는 창문 대신에 사막의 어딘가에 서 있습니다 - 텔레비전 스크린. 이제 우리는 우주에 관한 영화를 보여 주며 우리는 충돌합니다.
여기 줄께! 암스트롱은 버즈를 조롱하고 다시 한번 비행 경로를 확인하기 시작했습니다.
"나는 알고있다."부조종사는 "외계인"이라고 격찬했다. 그들은 공산주의자들과 일루미나티 (Illuminati)와 음모를 꾸몄다.
알 드린, 선상 키트에서 마약을 다시 사용 했니? - "독수리"의 지휘관에게 엄격하게 부하를 보았다.
"글쎄, 나는 조금이야."바스는 얼굴을 붉혔다. 그는 마커를 들고 놀란 지휘관 앞에서 배의 벽에 하마와 무지개를 그리기 시작했다 ...
달에 대한 비행의 주제를 언급 한 이유는 정확히 40 년 전, 12 월 11 1972, 별 줄무늬 다리가 마지막으로 달 표면을 만진 사건이었습니다. 40 년은 ... 전 시대를 지나쳤습니다. 지구의 자연 위성의 달 착륙과 산업 발전 대신에 우리는 1976 년에 미국 작가 인 B. Kizing이 쓴 "우리는 결코 달에 탔다"는 책 (우리는 절대 달아 보지 못했습니다)만을 가지고 있습니다. 실제로이 순간부터 20 세기의 주요 음모 중 하나가 시작되었습니다.
40 년 동안 우주 비행사, 천문학, 물리학, 라디오 공학, 생물 의학, 연출, 그래픽, 사진 및 포토 몽타주 분야의 전문가들은 미국인들이 달이 날지 여부를 증명하려고 노력 해왔다. 매일 논증과 증거의 수는 증가합니다 : 직간접 적, 구체화 된 것, 그리 많지 않은 것, 또는 그 반대입니다. 솔직히 말하면 미국 음력 프로그램의 위조 사실에 대한 100 %에 대해 확신하는 사람은 하나도 발견되지 않았습니다. 동시에 미 항공 우주국 (NASA) 지지자들이 명확한 답변을 드릴 수없는 많은 미끄러운 질문이 있습니다.
"진공 상태로 날아 다니는 깃발"이나 "사진에 별표 없음"과 같은 것들은 물론 간결체를 위해 설계되었으며 비밀을 포함하지 않습니다 : 깃발은 L 자 모양의 깃대에 매달려 있으며 별이 느린 셔터 속도 때문에 보이지 않습니다. 밝게 조명 된 달.
훨씬 더 견고한 또 다른 의구심이 들립니다. 60-ies에서 우주 비행의 기술 개발 수준은 그러한 원정을 허용하지 않았다. 여기서 간접적 인 증거에만 초점을 맞출 수 있습니다.
- 달 표면에 도달 한 첫 번째 차량은 1959 (소련 기지 Luna-2)에서 발사되었습니다.
- 1966에서 소련의 Luna-9 관측소와 미국 측량사 인 1 및 Surveyor-2이 달 표면에 연착륙했습니다. 달에 사람을 발사하기 전에 NASA는 측량사 프로그램의 일환으로 또 다른 5 성공적인 착륙 + 레인저 프로그램을 통해 달 탐험을위한 세 번의 탐사와 달의 궤도 프로그램을 통한 다섯 번의 탐사를 실시했습니다.
- 1967에서 Saturn-5 발사체가 처음 출시되어 140 궤도에 많은 하중을 가할 수있었습니다. 6 백만 부품. 무게 3000 톤을 시작합니다. 40 층짜리 마천루 로켓 높이. 숙련 된 마술사 데이비드 코퍼필드 (David Copperfield)조차도 토성 - 5 (달 프로그램의 핵심 요소)의 출시를 위조 할 수 없었습니다. 전세계에서 케이프 커 내버 럴로 온 수만 명이 자신의 눈으로 발사를 지켜 보았습니다.
이와 반대로 기술 발전의 수준은 NASA의 지지자들의 주장처럼 들립니다. 실제로 인류가 1959에서 무인 탐사선을 달에 발사 할 수 있다면 10이 사람이 타고있는 남자에게 프로브를 보내는 것을 막을 수 있었던 이유는 무엇입니까? 그리고 이것은 음력 프로그램을 목표로 한 엄청난 노력과 비용을 고려하고 있습니다!
두 번째 인수는 다음과 같습니다. 치명적인 방사선! 인간의 안전을 보장하기 위해 달에 비행 할 때 납의 생물학적 보호를위한 10-20-100 센티미터가 필요하다고 종종 말합니다. 그렇지 않으면 치명적인 우주선이 모든 생명을 죽일 것입니다. 우주 비행사는 필연적으로 얇은 고무로 된 우주복으로 달에서 죽을 것입니다.
우주복에 관해서는, 그들은 물론 고무가 아니 었습니다. 음력 우주복은 25 층으로 구성되어 있습니다. 나일론, 냉각수 호스, 단열재, 유리 섬유, 마일 라, 마지막으로 테플론 코팅 유리 섬유의 외부 보호 층입니다. 육상 조건에서 우주복의 무게 - 80 킬로그램.
미국의 전문가들은 지구의 방사 벨트의 위험성을 알고있었습니다. 왜냐하면 아폴로의 궤도를 가로 지르는 비행 경로가 계획 되었기 때문에 그 순간 지구는 자기장과 방사능 레벨이 더 적은 북쪽 또는 남쪽 극으로 향하게되었습니다. 이러한 궤도의 명백한 복잡성에도 불구하고 우주 역학 전문가들은 어깨를 으 sh 할뿐입니다. 그러한 계산을 수행하는 것은 일상적인 작업입니다.
소련의 동료들과 함께 미국의 천문학 자들은 태양의 플레어 (flares)를 면밀히 관찰했다. 태양 활동 증가의 위협이있는 경우, 발사는 취소되어야하고 다른 날짜로 연기되어야한다. 우주 비행사에게 다행히도, 이것은 일어나지 않았습니다.
우리는 달 표면의 위성을 포함하여 수십 개의 다양한 과학 위성에서 얻은 우주 방사선 플럭스에 대해 매우 구체적인 아이디어를 가지고 있습니다. 물론 거기에는 인간의 건강에 대한 어떤 위험을 배제하지 않는 "초 래라 이어 (supradradiance)"가 없습니다 (우주 비행사는 좋은 방사선 량을 받았다). 낮은 지구 궤도에 관해서는, 러시아의 우주 비행사 인 발레리 폴리 아코프 (Ballery Polyakov)는 미르 역 438 일 (세계 기록!)의위원회에서 보냈으며 안전하게 지구로 돌아왔다. 따라서 가까운 공간의 방사선 안전과 관련된 모든 것이 특별한 의문을 제기하지 않습니다.
이와는 별도로, 나는 모든 착륙이 지구의 그림자에서 방금 나온 장소에서 계획되었다는 사실을 주목하고 싶다. 이곳의 땅은 아직 매우 뜨거워 질 시간이 없었다. 그렇지 않으면, 우주 비행사는 뜨거운 석탄처럼 뛰어 내려야합니다. 원정 여행의 정확한 날짜를 알면이 모든 것이 무료 천문 프로그램 (예 : 스텔라 리움)을 사용하여 쉽게 확인할 수 있습니다.
우주 기술과 방사선 외에도, 나는 "음력 음모"이론 지지자들이 창을 깬 이유 때문에 더 중요한 점을 언급하고자한다. 검색 사진상의 광학 결함 "Photoshop"의 시대 - 분명히 감사 할 일이다. 무언가를 그릴 수 있습니다. 솔직히 NASA의 공식 사진에 나는 의심스러운 것을 본 적이 없습니다. 달에있는 3 명 또는 4 명의 우주 비행사와 사진을 분명히 손상시키는 일부는 NASA / fun art 웹 사이트 섹션에서 가짜로 판명났습니다. 돌에 프레임에 잡힌 돌에 별개의 "C"기호가 붙은 유명한 사진 (전문가는 그것을 개발 중에 결함으로 설명하고 머리카락이 떨어졌습니다)은 매우 의심 스럽지만 토성 -5 로켓의 출시보다 훨씬 인상적입니다. 물론, 이상한 결함은 몇 가지 반향을 제안합니다 ...
"음력"사진에 지구의 이미지가없는 경우 (그리고 지구가 반대로 달의 풍경의 모든 요소가 이상하게 사라지는) 요금은 아폴로 착륙 지점의 선택에 의해 설명 될 수 있습니다. 지구는 확실한 이유 때문에 달의 수평선보다 높습니다 (무료 천문 프로그램에서 확인).
더 놀라운 사실은 미국인들이 원래의 영화를 잃다. Apollo 11 달 탐험. 다른 다섯 탐험도 가능하며 모두 사라졌습니다. NASA는 일상적인 인간의 어리 석음과 부주의를 언급함으로써 빈틈없이 정당화됩니다. 아카이브에 수백만 개의 영화가 있거나, 어딘가에서 붙어 있거나 심지어 지워지고 새로운 방식으로 사용되었습니다. "모든 사람들은 원래 비틀즈 기록이 하녀에 의해 우연히 던져 졌다는 것을 알고 있습니다. 이제 비틀즈는 존재하지 않았습니까? "- 미국의 우주 비행사들은 비웃다.
양키스가 전기 자동차로 달을 가로 지르는 비디오 녹화에서, 엔진 소리가 들리는 것을 분명히들을 수 있습니다! 스타 워즈처럼! NASA의 전문가들은 단지 "우리가 학교에서 물리 수업을 건너 뛰었다고 생각하니? 이것은 실제로 엔진 "로버 (rover)"의 소리지만, 진공을 통해서가 아니라 토양의 진동을 통해옵니다. " 믿거 나 말거나, 믿거 나 말거나. 그런데 조지 루카스 감독은 다음 스타 워즈 시리즈 출시 기념 기자 회견에서 "소리가 진공 상태로 퍼지지 않는다는 것을 안다. 이제 질문을하십시오. "
하나는 종종 "달 모듈"현장에서의 분화구 부재 및 제트류 충돌의 흔적에 관한 확증 된 비난을들을 수 있습니다. 그러나 15-ton "Eagle"의 작동 엔진 (달의 무게가 6 배 더 작음에도 불구하고)은 수십 미터에 걸쳐 모든 먼지와 돌을 분산 시켰습니다.
NASA는 이에 대응하여 Harrier 수직 이륙 항공기의 수많은 사진을 인용했습니다. 착륙 작업이 현장에서 수행되는 경우, Harrier는 매우 먼지가 많지만, 아쉽게도 그 아래에 분화구가 형성되지 않습니다. Eagle의 착륙 단계 엔진은 10 톤 부하를 지닌 Harrier의 강력한 엔진보다 약 2 배 더 약했습니다.
미 항공 우주국 (NASA)에 따르면, 우주 비행사가 달에 설치했다. 레이저 반사경. 달에 이르는 거리를 초정밀하게 측정하는 것은 전 세계의 전문가들에 의해 아직도 사용되는 것이 바로이 반사경들 (그리고 또 하나는 소비에트 "루노 호드"에 있습니다)입니다. 반사경이 달 표면에 설치된다는 사실은 의심의 여지가 없습니다. 미국인들은 Lunokhod처럼 자동으로 설치할 수 있습니까?
달에서 배달 된 "아폴로" 토양 382 kg그 중 약 40 킬로그램이 전 세계의 과학 단체에 주어졌다. 샘플의 일부가 우리 연구소에 왔습니다. Vernadsky. 소련의 연구원들은 "미국의 토양"에 대한 종합적인 연구 끝에 이들이 실제로 외계의 표본이라는 결론을 내 렸습니다. 소련 자동 역 "Luna-16", "Luna-20"및 "Luna-24"에 의해 지구로 가져온 달 토양과 비슷한 성질을 가진 물질입니다.
달의 토양은 화학적 인 구성, 물의 흔적, 그리고 가장 중요한 것은 방사선 시대에 따라 육상 암석과 극적으로 다르다. 3.7-4.0 억년 전에 형성된 레기 스트와 지구상에서 가장 오래된 미네랄 2.6 억.
최근 몇 달 동안 20 킬로그램의 달 토양이 NASA 컬렉션에서 이상하게 사라졌습니다. 미국인에 따르면 "달 돌"은 여러 과학 단체의 연구를 위해 정기적으로 사용되는 반면, 과학자들은 그것을 급하게 집으로 가져 오지 않고 뻔뻔하게 집 컬렉션을 끌고 있습니다.
마지막으로, 가장 치열한 역사관련 "불쾌한"사람의 청산누가 사기에 참여하기를 거부했는지. 사실, 1966-1967 시대에는 8 명이 우주 비행으로 연결된 이상한 방법으로 사망했습니다. 이것은 "노란 언론"의 단순한 이야기는 아니며 모든 사망자는 이름으로 알려져 있습니다.
공군 대장 Robert Lawrence 8 올해 12 월 1967이 F-104 항공기에 접근하면서 추락했습니다. 로렌스는 우주와 달과 무엇을해야만할까요? 그의 죽음 직전에, 그는 궤도 역을 개발하기위한 프로그램에 참여했다. 분명히, 나는 그가 제거 된 "달 계획"에 관해 뭔가를 배웠다.
Russell Rogers는 9 월 13 1967에서 사망했습니다. 그의 F-105 전투기가 공중에서 폭발했습니다. 그의 죽음 직전에 그는 NASA에서 일했습니다.
그 밖의 다른 모든 사람들은 NASA의 우주 비행사 였지만 반장님과 백인을 제외하고는 우주에 갈 시간이 없었습니다.
Elliot C와 Charles Bassett는 Gemini-9에서 첫 비행을 할 후보자였으며 T-28 훈련기에 착륙했을 때 1966 년 2 월 38에서 추락했습니다.
27 1 월 1967, 비극이 발생했습니다 : Apollo-1 승무원의 Virgil Grissom, Edward White 및 Roger Chaffee가 사망했습니다. 우주 정거장에서 훈련을하는 동안 세 명 모두가 산소 대기에서 살아 숨 쉬었습니다.
아아, 우주 비행사 전문가들은 완전히 비슷한 조건 하에서 Apollo-1 승무원의 비극적 인 죽음, 예를 들어 23 March 1961에서 의심스러운 것을 발견하지 못했다. 소련의 테스터 Valentin Bondarenko는 압력 챔버에서 불타 버렸다. 비극적 인 사고.
놀랍게도, 소비에트 부란 (셔틀과 같은 친척) 비행편으로 선택된 9 명의 공군 조종사 모두 80의 끝 부분에서 이상한 상황으로 사망했습니다. 이게 뭐야? 정부 음모? "Buran"은 실제로 존재하지 않았습니까?
저의 견지에서 볼 때, 위의 모든 경우는 조종사와 우주 비행사의 직업의 위험과 위험성을 확인하는 것입니다. 그런데 달에 간 12 우주 비행사 중 4 명이 지금까지 사망했으며 모두 고령으로 살아났습니다 (평균적으로 70 뒤에서). Lunar 프로그램에 참여한 사람들 중 일부는 다시 우주 비행에 참여했습니다. 예를 들어, John Young은 Shuttle의 지휘관이었습니다.
소련의 우주 비행사와 60 우주 경쟁에 직접 관여 한 사람들의 견해에 관해서는 그들의 의견이 매우 산문적으로 들립니다. 달에 미국인이있었습니다. Alexei Leonov에 따르면, 그는 개인적으로 원격 우주 통신 센터에 있었고 달에서 방송을 보았습니다. 크리미아의 민감한 전파 망원경은 1,5의 정확도로 무선 신호 원을 찾을 수있었습니다. 달의 표면에서 신호가 나오는 것은 의심의 여지가 없었습니다. 그렇지 않으면, 미국 사기의 노출은 소비에트 유니온에 거대한 정치적 배당을 줄 것입니다.
2009에서 Apollo 및 Lunokhod 착륙 지점은 일본 Kaguya 탐사선과 미국 Lunar Reconaissance Orbiter (LRO)를 촬영했습니다. 물론, 작은 구호 세부 사항의 달 궤도에서 촬영하는 것은 높은 품질의 것이 아닙니다. 미 항공 우주국 (NASA)의 전문가들은 미묘한 반점과 그림자를 지적하면서 지구상의 방문객들의 흔적을 통해 그들의 기원을 설명한다.
일반적으로 상황은 다음과 같습니다 : "음력 음모"지지자들은 NASA 지지자들이 관리하는 모든 새로운 의혹을 발견합니다. 지금까지 위조 사실에 대한 어떠한 명백한 사실도 발견되지 않았으며, 동시에 미국의 우주 비행사가 달 표면에 존재한다는 100 %의 확실한 증거 (예 : 고해상도 착륙 지점의 사진)가 제공되지 않았습니다.
"왜 달을 향해 비행하는 것을 그만 두었습니까?"미국인들은 특이한 대답을 가지고 있습니다 : 로켓 발사 질량의 1 %의 하중이 큰 결과로 간주되는 한, 우주의 산업 발전에 대해서는 의문의 여지가 없습니다.
소형 포토 갤러리 :
방문 사이트 "Apollo 11", 보이는 흔적이 "먼 행성의 먼지가 많은 경로"에 남았습니다. 2012에서 LRO 님이 찍은 사진.
"Lunokhod-2"및 그 트랙, LRO가 찍은 사진
Appolon-11에 탑승 한 소련 국기와 음력 흙, 박람회 VDNH, 1971가있는 캡슐
착륙 모듈 "Eagle"
누렁이 №1. 마지막 3 달 탐사 차량
자동 역 "측량가 12"의 360 미터에서 Apollo-3은 "절뚝 거리며"1 년 전 2에 달에 도착했습니다. 우주 비행사는 부분적으로 탐사선을 해체하고 그의 카메라 (National Aerospace Museum에 전시 됨)
정보