독일군은 패딩 한 영국 탱크 "Matilda"
"독일인들은 버터를 통해 뜨거운 칼처럼 러시아를 지나갈 것이다", "러시아는 10 주가 지나면 패배 할 것"- 외무부의 전문가들의 놀라운 보고서는 점점 처칠을 괴롭혔다. 동부 전선에서의 적대 행위는 이러한 역겨운 예측을 의심 할 이유를주지 않았다. 적군은 포위되고 부서지며 민스크는 6 월 28에 떨어졌다. 조만간 영국은 소련의 자원과 산업 기지를 확보 한 더욱 강해진 제국의 얼굴에 다시 한번 홀로 남을 것입니다. 그러한 사건에 비추어 볼 때, 영국과 미국은 оружия 그리고 소련에 군사 물자.
16 년 1941 월 5 일, 소련 군인들이 런던에서 키예프, 스몰 렌 스크, 레닌 그라드 외곽에서 치열한 전투를 벌였을 때 영국 정치인들은 소련에 10 년 동안 (연 3 %로 XNUMX 만 파운드) 새로운 대출을 제공하는 중요한 합의에 서명했습니다. 동시에 워싱턴에서 소련 대사는 미국 기업과 유리한 조건으로 소련 방위 명령을 내리라는 제안이 담긴 경제 지원 메모를 받았다. 대기업 규칙은 간단합니다. 현금 및 휴대- "지불 및 수령".
일주일 후 영국과 미국 정치인들에게는 예기치 않은 새로운 상황이 발생했습니다. 적군이 무질서한 무분별한 퇴각에서 전투로 퇴각 한 동부 전선에서 기적이 일어났습니다. Wehrmacht는 스몰 렌 스크 근처의 무거운 전투에 단단히 붙어 있었으며 독일 군대는 큰 손실을 입었습니다. 모든 전격 기습 계획은 좌절되었습니다.
"러시아인들은 겨울에도 생존 할 수있을 것이다. 그것은 큰 차이를 만듭니다 : 영국은 오랜 유예를 얻을 것입니다. 독일이 갑자기 승리하더라도, 그녀는 너무 약해져 영국 제도의 침공을 더 이상 조직 할 수 없다. " 새로운 보고서는 영국 정부의 입장을 바꿨다. 이제는 소련이 가능한 오래 지속될 수 있도록 모든 것이 완료 되어야만했다.
간단하고 잔인한 논리
지난 반세기 동안 "렌드리스 (Lend-Lease)"는 많은 신화와 전설로 자라났다. 어떤 종류의 프로그램 이었는가, 전쟁 중 소련의 조건과 중요성은 무엇 이었는가? 이러한 질문은 "쓸모없는 쓰레기로 금을 지불했다"는 반 서구 정책의 철저한 지지자들 사이의 격렬한 논쟁의 원인이다. 민주주의 가치를 좋아하는 사람들은 "미국은 고귀하게 도움의 손길을 펼쳤다"고 말했다. 사실, 모든 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다.
Lend-Lease Bill은 11 March 1941에 의해 통과 된 미국 법률입니다. 이 문서의 의미는 간단하다. 파시즘에 맞서 싸우는 모든 사람들에게 최대의 물질적 기술적 지원을 제공하기로 결정했다. 그렇지 않으면 영국과 소련에 항복 할 위험이있다. (최소한 대서양 전략 주의자에게는 그렇게 보였다.) 미국은 제 3의 제국. 미국인들이 선택하기 전에 :
a) 총알 아래에 가라.
b) 기계에 도착하십시오.
물론, 지지자에 대한 압도적 인 승리 항목은 미국 공장에 더 많은 조건이 Tankograd에 비해 상당히 심지어 아무것도 없었다, 또는 우랄 산업 대피 "BE".
어셈블리 "마틸다"
해외 배송은 다음과 같이 계산되었습니다.
- 전투에서 죽은 것이 지불되지 않습니다. 속담이 사라지면서 떨어지는 것이 사라졌습니다.
-전쟁이 끝난 후 전투에서 살아남은 장비를 반환하거나 다른 방법으로 사용해야했습니다. 실제로, 그들은 훨씬 더 쉽게 행동했습니다. 미국위원회의 감독하에 장비가 즉석에서 파괴되었습니다. 탱크로. 당연히 그러한 기물 파손에 직면하여 소련 전문가들은 눈물을 흘릴 수 없었습니다. 따라서 러시아의 독창성을 고려하여 문서가 위조되고 장비가 결근에서 "전투에서 파괴되었습니다". 그들은 많은 돈을 저축했습니다.
그 토지 임대는 자선이 아니라는 것을 분명히 이해해야합니다. 이는 주로 미국을 위해 잘 설계된 방위 전략의 요소입니다. Lend-Lease Protocols에 서명 할 때, 미국인들은 스탈린 그라드 근처에서 러시아 군인들이 죽어 가고 있다고 생각했습니다.
소련은 결코 금전 대여료를 지불하지 않았으며 우리는 군인들의 피로 그 공급품을 지불했다. 그것은 미국 프로그램의 의미였습니다. 소련 군인은 총알 아래로 가고, 미국 노동자는 공장에갑니다 (그렇지 않으면 곧 미국 노동자들이 총알 아래로 가야 할 것입니다). "소련이 70 년 동안 돌아오고 싶지 않은 10 억 번째 부채를 청산하는 것"에 관한 모든 이야기는 무지한 말입니다. 소비에트 연방의 국가 경제에서의 전쟁 (발전소, 철도 운송, 장거리 전화 통신 노드) 후에 공식적으로 남은 생존 재산에 대한 지불 만이 논의된다. 이것은 몇 퍼센트입니다. 미국인들은 더 많은 것을 요구하지 않습니다. 그들은 우리보다 우리가 빌려주는 임대료를 잘 알고 있습니다.
항구에 마틸다 선적
1941 가을에 해외에서 원조를받는 영국은 소련과 관련하여이 계획을 적용하기로 결정했습니다. 러시아인들은 싸우고 있습니다. 우리는 가능한 한 오래 버틸 수 있도록 모든 것을 다하고 있습니다. 그렇지 않으면 영국인이 싸워야 할 것입니다. 간단하고 잔인한 생존 논리.
소련 금 5,5 톤을 운반 한 악명 높은 순양함 "에딘버러"과 관련하여 - 그것은 소련이 법을 무기 대여를 확장도 전에 의해 공급에 대한 지불했다 (22 1941 년 6 월 - 10 월 1941의 g)
소련이 외국 공급품의 양과 구성에 관한 첫 번째 소망은 매우 순진했다. 무기를 더 줘! 항공기와 탱크!
10 월 11 1941. 첫 번째 20 British Matilda 탱크가 Arkhangelsk에 도착했습니다. 1941이 끝날 때까지 466 탱크와 330 장갑차가 영국에서 소련으로 배달되었습니다.
그것은 강조되어야한다. 영국의 장갑차 - 분명히 동부 전선의 상황을 바꿀 수있는 것이 아닙니다. Lend-Lease를 좀 더 냉담하게 평가하려면 다른 것들을 봐야합니다.예를 들어, 트럭과 지프 (자동차 대여) 또는 식품 공급 (4,5 백만 톤)의 배달.
"마틸다"와 "발렌타인 데이"의 값은 작았지만, 그럼에도 불구하고, 붉은 군대에서 널리 사용 "외국 자동차", 그리고 전략적으로 중요한 방향에있는 유일한 차 있었다 일어났다. 예를 들어, 1942에서, 어려운 상황에서 북 코카서스 전선 부대이었다 - 우랄과 시베리아의 주요 산업 기지로부터 차단하고, 그들은에 와서 외국 장갑차의 70 %로 갖춰졌다 "이란 복도."
최고의 영국의 중간 탱크 "크롬웰". 아날로그 T-34. 소련에서 한꺼번에 배달되지 않음
전체적으로, 위대한 애국 전쟁 중, 영국 장갑차의 7162 유닛은 소련에 도착했습니다. 가볍고 무거운 탱크, 장갑 장갑차, 다리 층. 외국 데이터에 따르면 800 머신에 관해서는 길을 잃었습니다.
적군 군대를 메운 도착 차량 목록은 잘 알려져 있습니다 :
- 3332 탱크 "Vallentaine"Mk.III,
- 918 탱크 "Matilda"Mk.II,
- 301 탱크 "Churchill"
- 보편적 인 장갑차 운반선의 2560,
- 탱크 "Cromwell", "Tetrarch"및 언급 할 가치가없는 특수 차량.
실제로 영국의 1388 탱크가 실제로 캐나다에서 조립 되었기 때문에 "영국"의 개념은 영연방의 모든 국가를 의미한다는 점에 유의해야합니다.
또한, 1944 년 1590 수리 가게에서, 휴대 탱크 수리 공장 및 기갑 부대를 갖추기 위해 캐나다에서 전달 포함되었다 : 머신 숍 A3 및 D3, 전기 워크샵 (제네럴 모터스 353 트럭의 섀시), 모바일 충전 스테이션 OFP-3 및 전기 융합 워크샵 (캐나다 섀시 포드 F3L와 포드 F60A에서 각각) KL-15.
기술적 인 관점에서, 영국 탱크는 완벽하지 못했습니다. 여러면에서 이것은 전투 차량의 훌륭한 분류와 "보병"과 "크루징"탱크로의 분단에 기여했습니다.
"보병 탱크"는 방어선을 극복하고, 적의 요새화 및 발사 지점을 파괴하기 위해 천천히 잘 보호 된 괴물을 직접 지원하는 기계입니다.
"크루저 탱크는"반대로, 최소한의 보호와 적의 후방에 깊은 침투와 빠른 급습을 위해 설계된 작은 구경의 악기와 가볍고 빠른 탱크입니다.
r의 지역에서 상처받은 "발렌타인". 이스트라
원칙적으로 "보병 탱크"에 대한 아이디어는 상당히 매력적입니다.이 개념에 따라 소련 KV와 IS-2가 만들어졌습니다 - 폭행 작전을위한 고도로 보호 된 탱크. 높은 기동성이 요구되지 않는 곳에서는 무거운 갑옷과 강력한 무기가 우선시됩니다.
아아, 영국 장갑차의 경우, 재치있는 아이디어는 절망적 성능의 품질을 파괴했다 "마틸다"와 "처칠은"비대 위쪽으로 보호했다. 영국 디자이너는 하나의 디자인 갑옷 충돌하는 요구 사항, 이동성과 화력에 결합 할 수 없었던 - 그 결과, "마틸다는"열등한 예약 HF 아니라, 추가로 만 40 mm 총 무장했다, 매우 낮은 속도이었다.
영국 "순양함 탱크"뿐만 아니라 그들의 유사체에 관해서 - 소련 탱크 훈련 상대와의 전쟁에서 BT 시리즈, 사용 목적, 그것은 불가능했다 : 너무 약한 갑옷은 다른 모든 혜택을 만들었습니다. "크루저 탱크는"매복에서 전장 자연 커버와 행동을 지켜 볼 수 밖에했다 - 단지이 경우 성공을 달성 할 수있다.
많은 문제가 외국 기술의 작동을 전달했습니다. 탱크는 영어로 표식 및 지침과 함께 영국 따기 표준에 따라 도착했습니다. 장비가 국내 조건에 충분히 적응하지 못했기 때문에 개발 및 유지 관리에 문제가있었습니다.
그럼에도 불구하고, 표시된 영국 탱크에 부착 된 "쓸모없는 쓰레기"가 될 것입니다, 적어도 잘못된 - 소련 탱커이 기계 많은 놀라운 승리를 얻었다. 빛과 매체 탱크 - 영국 장갑차는 "호랑이"와 "팬더 때로는 터무니없는 비교를 소리에도 불구하고, 자신의 클래스와 상당히 일치한다. 소박한 외모와 린 "종이"에 대한 전투 준비 기계를 숨기고 TTX는 많은 긍정적 인 측면을 결합 : 강력한 (드문 예외를 제외하고) 설계 도서, 인체 공학 및 넓은 승무원 실, 고품질 생산와 메커니즘 부품, 동기화 기어 박스, 유압 포탑. 소련 전문가가 특히 지정 MK-4에서, 복사 된 잠망경 관찰 MK-IV 디바이스를 좋아 1943 년 하반기 이후, 모든 소련 탱크에 설립되기 시작했다
종종 영국 장갑차는 디자인 기능 및 제한 사항과 상관없이 사용되었습니다 (결국이 차량은 소련 - 독일 전선을 위해 설계되지 않았습니다). 그러나 러시아의 남부 지역에서는 기후와 환경 조건이 영국 탱크가 만들어진 지역과 일치했기 때문에 Vallentines와 Matilda는 최고의 면모를 보였습니다.
전장의 여왕
보병 탱크 "마틸다"Mk II.
전투 무게 27 톤. 4 승무원
예약 : 70 ... 78 케이스 전면, mm 40 보드 ... 55 mm + 25 mm 패들 스크린.
군비 : 40 mm 대전차 총, 비커스 기관총.
컷오프 터 레인 25-10 km / h에서 고속도로 15 km / h 속도.
이 1941 년에 보로 디노 급 필드에 압연 것처럼 겨울 1812은 영국의 '마틸다는 "소련 독일 앞의 전장으로 처벌 갈 수있다. 국방군 "때리는"37 mm 대전차은이 괴물을 막을 힘이 있었다. 하나,하지만 두 "마틸다"에 디젤이었다, 그리고 - "가연성"가솔린 엔진의 반대 기뻐할 수 있습니다! 각 전원 xnumx hp -이 차의 기동성이 얼마나 높은지 상상하기 쉽습니다.
76 mm 곡사포가 장착 된 보병 사격 지원 차량 "Close Support"구성으로 소련에 도착했습니다.
실제로, 이것은 영국 탱크 끝의 장점과 단점이 시작되는 곳입니다. 40mm 총에 분열 쉘되지 않았습니다. 4 명의 대원은 기능적으로 과대 적재되었습니다. "여름"궤도는 미끄러운 길에 탱크를 유지하지 못했고, 유조선은 강철 스퍼스 (spurs)를 용접해야했습니다. 그리고 사이드 스크린은 탱크의 작동을 완전한 지옥으로 바꾸어 눈을 스크린과 캐터필라 사이에 포장하여 탱크를 움직이지 않는 강철 관으로 만들었다.
문제의 일부는 탱크의 새로운 운영 지침을 개발함으로써 해결되었다. 곧 공장 생산 라인 미사리 탄약 (공정 40의 mm 탄약과 유사) 37 mm 조각 발사체에서이 전개되고있다. "마틸다"소련 76의 mm 대포 F-34을 개장 할 계획이 있었다. 그러나 1943의 봄, 소련은 마침내이 형태의 탱크을 거부하지만, 하나는 "마틸다"여전히 1944의 중간까지 소련 독일 전면에서 찾을 수 있습니다
마틸다 탱크의 가장 큰 장점은 정시에 도착했다는 것입니다. 위대한 애국 전쟁 TTH "마틸다"의 초기에 서부, 남서부, Kalinin, 브랸 스크 전선에서 모스크바 근처의 반격에 영국 장갑차의 사용을 허용 독일군 탱크의 특성, Rzhev 작업과 상당히 일치한다 :
«
... 탱크 MK.II 전투에서 긍정적 인 측면에서 판명. 각 대원은 전투의 날을 200 - 250 포탄과 1 - 1,5 탄약 탄약에 보냈습니다. 각 탱크는 550 대신 600-220 시간에 작업했습니다. 갑옷 탱크는 탁월한 체력을 보여주었습니다. 개별 기계에는 17-19의 구경이 50 구경의 껍질로되어 있었으며 정면 갑옷 침투의 경우는 하나도 없었습니다. "
최우수 클래스
보병 탱크 "발렌타인"Mk.III
전투 체중 16 톤, 승무원 3 명.
예약 : 60 mm 케이스 이마, 30 ... 60 mm 케이스 보드.
군비 : 40 mm 대전차 총, BESA 기관총.
고속도로 25 km / h 속도.
리벳을 붙인 기갑 선체 탱크 "Valentine"의 가장 중요한 특성 중 하나는 리벳의 특별한 배치였습니다. 역사 발사체 또는 총알이 리벳을 강타하여 심각한 결과를 초래 한 많은 사례를 알고 있습니다. 리벳이 선체로 날아 들어서 승무원을 잔인하게 무력하게 만들었습니다. 발렌타인 데이에이 문제는 발생하지 않았습니다. 디자이너가 그러한 작은 탱크에 강력하고 고품질의 예약을 어떻게 설치했는지는 놀랍습니다. (그러나, 명확한 방법 - 가까운 격실로 인해).
보안 측면에서 볼 때, "발렌타인"은 소련의 BT-7 또는 Wehrmacht와 함께 근무하는 체코 Pz.Kpfw 38 (t)의 모든 급우들을 반복적으로 능가하여 방탄 예약 만 받았다. 더 현대적인 PzKpfw III와의 "발렌타인"회의는 또한 독일 승무원에게 좋은 것을 약속하지 않았습니다. 영국 탱크는 "트로이카"를 파괴 할 수있는 좋은 기회를 가졌지 만 무사히 남아있었습니다.
"발렌타인"탱크의 직접적인 아날로그는 "영국"속도를 능가하는 소련의 가벼운 탱크 T-70 일 가능성이 가장 높았지 만, 보안에 비해 열등하고 일반 라디오 방송국은 없었습니다.
소련 탱크 승무원은 운전수의 역겨운 견해로 발렌타인 데이에 그런 결함을 지적했다. 행진하는 T-34에서 기계식 구동 장치는 정면 갑옷 판의 해치를 열어 가시성을 극적으로 개선 할 수 있습니다. "Vallentine"에는 그러한 가능성이 없었으므로 너는 좁고 불편한보기 슬롯에 만족해야했습니다. 그건 그렇고, 소련 탱크 맨은 영국 탱크의 근접 전투 컴 파트먼트에 대해 결코 불평하지 않았습니다. T-34에서 더 가까워졌습니다.
1943-th 군대의 139-th 기계화 군단의 5-th 탱크 연대는 11 월 5에서 Maiden Field 마을을 해방시키기위한 성공적인 작전을 수행했습니다. 연대는 X-NUMX T-20와 34 "Valentine"탱크로 구성됩니다. 11 월 18 올해의 20는 1943 가드 탱크 연대 (The Breakingthrough) 및 56 Guards Rifle Division의 보병과 함께 110 탱크 연대의 탱크가 진행되었습니다. 공격은 갑옷에 돌격 소총과 탱크에 부착 된 대전차포 총을 사용하여 고속으로 (139 km / h까지) 수행되었습니다. 합계로 작전에는 25 소비에트 전투 차량이 참여했습니다. 적들은 신속하고 막대한 파업을 기대하지 않았고 효과적인 저항을 제공하지 못했습니다. 보병은 첫 번째 방어선을 돌파하고 대포를 분리하고 대포를 당기지 않은 상태에서 가능한 역 공격을 피하기 위해 포지션을 취하기 시작했습니다. 이 시간 동안 우리 군대는 30 km를 독일 방위의 깊이로 진입 시켰습니다. 1 킬로바이트, 1 개의 T-20 및 2 개의 발렌타인 데이를 잃었습니다.
북 아프리카의 발렌타인
"발렌타인 - 스탈린"은 소련으로 보냈습니다.
"발렌타인"을 기반으로 한 브리지 맨
육상 순양함
보병 탱크 "Churchill"Mk IV
전투 무게 38 톤. 승무원 5 남자.
예약 : 102 mm 케이스 이마, mm 76 케이스 보드.
군비 : 2 개의 40 mm 건 (!), 2 개의 쌍둥이 BESA 기관총.
고속도로 25 km / h 속도.
영국인은 KV와 비슷한 무거운 탱크를 만들려고합니다. 아아, 디자이너의 모든 노력에도 불구하고, 걸작은 효과가 없었습니다. 처칠은 출현하기 전에 도덕적으로 쓸모 없었습니다. 그러나 긍정적 인 순간도있었습니다 - 예를 들어, 강력한 예약 (나중에 150 mm으로 강화되었습니다!). 낡은 40 mm 건은 종종 57 mm 또는 76 mm 곡사포로 교체되었습니다.
작은 크기 때문에 처칠은 소련 - 독일 전선에서 특별한 명성을 얻지 못했습니다. 그들 중 일부는 쿠르스크 벌지 (Kursk Bulge)에서 싸웠고, 34 - 제 3의 경비원 인 처칠 (Churchilli)은 Orel을 침입 한 최초의 탱크 연대로 알려져 있습니다.
무엇보다 윌리엄 처칠 자신이이 자동차에 대해 농담을했습니다. "내 이름을 지닌 탱크는 나보다 많은 결함이 있습니다."
키예프 주민, 해방자 환영
화염 던지기 탱크 "Churchill-Crocodile". 이 수정은 Kubinka에 저장됩니다.
유니버설 캐리어
가벼운 다목적 장갑 장갑.
전투 무게 4,5 톤. 1 승무원 + 4 낙하산 병.
갑옷 : 7 ... 10 mm 압연 강철 갑옷
고속도로 50 km / h 속도.
유니버설 항공사 (Universal Carrier)는 소련 - 독일 전선에서부터 사하라 및 인도네시아의 정글에 이르기까지 전 세계에서 싸웠습니다. 이 2560은 소름 끼치지만 매우 유용한 기계들이 소련에왔다. 기갑 된 인원 운반 대 "유니버설"은 정찰 대대에서 주로 사용되었다.
BTR "유니버설"에 소련 정보부 장교
사실과 숫자는 M. Baryatinsky의 저서 "Lend-Lease Tanks in Battle"과 D. Loza의 회고록 "외계인의 탱크 맨"