블라디미르 푸틴 대통령이 인도를 방문 할 때 MTC와의 대규모 계약이 체결 될 것으로 예상된다.

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블라디미르 푸틴 대통령이 인도를 방문 할 때 MTC와의 대규모 계약이 체결 될 것으로 예상된다.

블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 12 월 24 방문 인도 방문 기간 동안 다수의 MTC 계약이 체결 될 것으로 예상된다. 아래에서 TSAMTO는 인도와 함께 시행 또는 계획중인 가장 큰 프로그램 목록을 게시합니다.

I. 2012 년 소모품

1 월 23에서 Bolshoy Kamen (Primorsky Krai)의 Zvezda 공장에서 인도의 해군을 152U 프로젝트 "Pike-B"의 핵 잠수함 K-971 "Nerpa"로 넘기는 의식이 개최되었습니다 계약에 따르면, Nerpa 잠수함은 10 년간 인도 해군에 임대되었습니다. 계약 금액은 920 백만 달러 이상입니다. 인도 해군의 이전 Nerpa는 2012에서 인도에 처음으로 러시아 무기를 대규모로 공급 한 것입니다.

올해 말까지 Sindurakshak 디젤 동력 잠수함 잠수함 (877EKM 프로젝트)의 Zvezdochka 선박 수리 센터에서 업그레이드 된 인도 해군을 이전 할 계획입니다.

4 월 말 Yantar PSZ는 Northern Design Bureau에서 개발 한 프로젝트에 따라 지어진 11356 Tag 프로젝트의 인도 해군 프리깃을 이전하는 공식 행사를 가졌습니다. 두 번째 호위함 Tarkash가 인도 해군 9 11 월에 인도되었습니다.

인도는 17에서 Rosoboronexport가 5 억 달러 가치의 해에 체결 한 계약에 따라 군용 수송 헬리콥터 Mi-2008-1,34의 공급을위한 주요 프로그램의 시행을 계속했다. 21 단위의 숫자로 된 첫 번째 자동차. 작년 10 월부터 12 월까지 인도 공군으로 옮겨졌다. 2012에서는 최소한 30 헬리콥터가 이동 된 것으로 추정되었습니다. 최초의 완전 장착 비행 중대 Mi-17-5은 Barrakpur 공군 기지에서 열린 6 월 29 행사에서 공식적으로 인도 공군에 소개되었습니다.

인도 해군에게 Vikramadtitya 항공 모함을 기반으로 한 X-NUMX Ka-6 헬리콥터의 인도가 완료되었습니다.

ATGM "Konkurs-M"및 "Reflex-M"의 라이센스 생산 프로그램이 계속됩니다.

인도와 함께, T-90S OBT 라이센스 생산 프로그램은 인도에서 계속됩니다 (인도 방위 산업 시설에서 OB-T T-90 라이센스 생산을위한 확정 주문은 아직 300에서 인도 북동부의 양도가 완료된 2013 유닛이며 700 장치에 대한 옵션은 아직 구현되지 않았습니다). 2012은 75 머신에 대한 라이센스하에 구축 된 것으로 추정됩니다.

또한 2012에서 2007의 계약이 완료되어 인도 최종 조립을 위해 124 준비 OBT T-90C 및 223 OBT를 차량 키트에 제공했습니다 (2012-23 OBT의 최종 배치는 25 년에 인도되었습니다).

라이선스 된 Su-30MKI 어셈블리는 인도에서 계속 진행됩니다 (해당 연도의 2012 계획은 18 년 계약과 2000 계약이며 6 계약은 2007 년 계약).

Tu-142ME 항공기의 계획된 정밀 검사가 계속됩니다.

10 월 현재 인도 공군의 MiG-29 전투기 6 대가 MiG-29UPG 프로그램에 따라 RAC MiG에서 업그레이드되었습니다. 12 월의 첫 10 년 동안 처음 3 대의 MiG-29UPG 항공기가 인도로 이전되었습니다.

올해 말 MiG Corporation은 인도와 두 번째 계약을 맺고 MiG-29K / KUB 항공기 (4 추정 기종) 인도를 시작하여 인도 측에 총 29 항공기를 인도 할 계획이다.

다른 현재 프로그램에는 다음이 포함됩니다.

러시아는 인도 조선소에서 선박 건조를 계속 지원합니다.

보고서에 따르면이 프로그램은 인도 군대에서 Mi-8, Mi-17 및 Mi-17-1 헬기를 계속 현대화하고 있습니다.

HAL은 AL-55I 엔진의 라이센스가있는 생산 능력을 계속 구축하고 있습니다. 이 엔진은 인도의 요청에 따라 NPO Saturn에 의해 개발되었으며 인도 훈련기 HJT-36 및 TCJ HJT-39에 설치하도록 설계되었습니다. 현재 소규모 생산에서 12 항공기 공급 계약 외에도 HAL은 HNT-60 항공기의 36 생산 버전을 생산하는 명령을 받았습니다.

Rosoboronexport와의 계약에 따라 러시아 전문가의 도움을 받아 선박용 지상 시험 시뮬레이터 건설에 대한 작업이 계속되었습니다. 항공 Hans (pcs. Goa)를 기준으로 한 인도 해군의 경우 이 작업은 2012 년 말까지 완료 될 예정입니다.

이 회사는 "R. 2012 말까지, Kronstadt는 Mi-17-5 헬리콥터의 두 개의 통합 시뮬레이터를 인도에 공급할 계획을 세웠습니다.

Tactical Missiles Corporation은 공대공 유도 미사일 RVV-AE를 계속 공급했다.

나. 2012 년 계약

1. UAC-Transport 항공기, Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) 및 Multirole Transport Aircraft Ltd. (MTAL) 방갈로르의 28 월은 다용도 운송 항공기 설계를위한 일반 계약서에 서명했습니다.

MTA 다목적 수송 항공기 개발의 첫 번째 단계에 대한 계약은 10 월 12 뉴 델리에서 열렸습니다. 이 계약은 러시아 - 인도 합작사 인 MTAL (고객 인 인도 법인 HAL과 러시아 회사 인 JSC OAK-TS)간에 체결되었습니다.

이 계약의 서명은 인도의 MI 및 러시아의 MOS에 의해 승인 된 조건에 따라 설계 작업을 공식적으로 시작하고 이러한 작업에 대한 자금을 제공합니다. 모든 단계에서 항공기에 대한 요구 사항 준수에 대한 통제는 양국 국방부 대표가 수행한다.

2. Rosoboronexport OJSC와 Splav NPO OJSC 및 인도 국방부 산하 국방부 생산 27 August는 뉴 델리에서 협력 각서에 서명했습니다.

The Memorandum은 Smerch MLRS의 로켓 생산 및 애프터 서비스를 인도의 조직에 제공합니다. 도달 된 합의에 따라 로켓 생산 기술은 새로 창출 된 러시아 - 인도 합작 투자로 완전히 이전 될 것입니다.

3. 11 월 초, 인도와 러시아는 인도 군대 Invar와 Konkurs-M 인도 육군에 두 가지 계약을 체결했다.

18 월 20 일 인도 정부 안보위원회 (CCS)는 370 만 ATGM“Invar”(10K9M“Reflex-M”) 구매에 119 억 루피 (약 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러)의 할당을 승인했습니다. 탱크 T-90S. 동시에이 당사자의 모든 Invar ATGM은 러시아에서 제공합니다. 계획에 따르면, 추가 15 개의 ATGM "Invar"생산을위한 다음 계약은 회사 "Bharat Dynamic Ltd."의 시설에서 ATGM의 라이센스 생산을위한 합작 투자를 제공합니다. 인도에서.

1 주일 후, 25 (10 월 12)에서 인도 정부 보안위원회는 중국의 보병 부대의 기계화 된 보병 부대를 위해 223 천 Konkurs-M ATGM을 생산하기 위해 10 billion rupees (약 XNUMX 백만 달러) 할당을 승인했다.

이것은 4 년 동안 러시아 ATGM 생산에 관한 두 번째 합의입니다.

TSAMTO가 이전에 2008에서 4 1000 ATGM "Konkurs-M"에 대한 라이센스 생산 계약을 체결했다고 결론 지었다. 러시아 ATGM "경쟁"의 제조는 "Bharat Daynemiks Ltd." 당시 15 천 개 ATGM "Konkurs-M"에 대해 13,8 billion rupees의 총액을 구입할 계획이었습니다. 분명히 현재 주문은 2008 년 계약의 옵션입니다.

4. 인도 보안위원회 (CCS) 18 10 월호는 Su-60МКИ 장비를 설치하기 위해 1,1 KR "Brahmos"를 구입하기 위해 200 billion rupees (30 billion dollars)를 할당했다. 이 프로젝트는 Bramos Aerospace와 Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL)에 의해 러시아의 기술 지원으로 구현 될 것입니다.

이 제안은 Brahmos KR의 공중 버전이 Su-30MKI 전투기에서 성공적으로 사용될 수 있음을 증명하는 기술적 및 경제적 계산의 타당성 조사 이후에 작성되었습니다.

인도 정부는 프로젝트의 첫 단계에서 Brahmos 로켓과 함께 Super Sukhoi 전투기의 두 가지 프로토 타입을 장비 할 것을 제안하고 그 후에 다른 40 항공기가 Brahmos KR에 장착 될 예정이다.

Iii. 푸틴 대통령이 뉴 델리를 방문했을 때 서명 한 계약

1. 슈퍼 드라이 (Super Dry) 버전의 Su-30KI 공급 및 업그레이드 계약

러시아와 인도는 42 억 달러 상당의 30 신형 Su-3,77MKI Super Sukhoi 전투기와 40 Su-30MKI를 1 억 달러 상당의 동일한 버전으로 업그레이드 한 협상의 최종 단계에있다.

이 계약은 올해 12 월 24에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 뉴 델리를 방문 할 때 서명 될 것으로 보인다.

Su-30MKI의 근대화를위한 두 번째 계약의 비용은 구입 한 무기 (반드시 러시아어는 아님)뿐만 아니라 탑재 된 레이더 및 항공 전자 공학의 근대화에 도달 한 계약에 따라 달라집니다. 40-1997으로 전달되는 첫 번째 배치의 2004 전투기를 현대화 할 계획입니다.

계약의 경우 현대화 작업이 2015에서 시작됩니다.

2. Mi-17B-5 헬리콥터 두 번째 배치 구매

푸틴 대통령이 방문하는 동안 Mi-17®XXUMX 헬리콥터의 두 번째 배치 공급을 위해 대망의 계약이 체결 될 가능성이있다.

이 주문의 일환으로 인도는 내무부의 요구에 따라 12 Mi-17-5 헬리콥터를 추가로 구매할 계획이다. 따라서 Mi-17-5 헬리콥터의 두 번째 배치의 총 주문량이 59에서 71까지 증가 할 수 있습니다.

59 헬리콥터 Mi-17-5 (80 장비의 주 계약에 추가하여 2008 년에 서명 한 것)을 구매하는 옵션의 비용은 약 1 억 달러로 추정됩니다. 추가 장비 구매로 인해 논의중인 계약의 가치가 높아질 것입니다.

인도는 80에서 러시아의 17 Mi-5-2008 헬리콥터에게 1,34 억 달러 상당의 계약을 맺도록 명령했다. 계획대로이 계약하에 모든 80 헬리콥터를 인도하는 것은 2014에 의해 완료 될 것입니다.

3. FGFA 전투기 개발의 다음 단계 이행을위한 계약

인도와 러시아는 현재 또는 초기 2013 년이 끝나기 전에 5 세대 FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) 전투기의 설계 및 개발 단계를 수행하기로 계약을 체결 할 계획이다.

FGFA의 인도 판 제작은 T-50을 기본으로하지만이 프로젝트는 인도 공군의 요구 사항을 충족하도록 조정될 예정입니다.

21 년 2010 월 295 일 HAL과 Rosoboronexport의 대표는 FGFA 전투기의 예비 설계 18 개월 동안 Sukhoi와 공동 개발을위한 11 억 XNUMX 만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 프로젝트 단계의 결과를 평가 한 후 당사자들은 항공기의 설계 및 개발 단계 구현을위한 계약에 서명하는 데 동의했습니다. 이 단계의 총 비용은 XNUMX 억 달러로 추산되며, 이는 인도와 러시아로 나누어집니다.

Nasik의 Ozar 소유 기업인 Ozar는 인도 공군의 조종사가 테스트 할 2014, 2017 및 2019에서 3 가지 프로토 타입을 받게됩니다.

러시아 측은 관련 계약 초안을 인도에 제출했다. 이 문서는 오자르 공장의 기반 시설 확충, 개발 과정 및 프로토 타입의 비행 시험을 설계, 설계하는 비용을 규정합니다. 특히 인도는 2019 년 완공 예정인 전체 단계에서 전문가와 시험 조종사를 러시아와 오자르 기업에 파견 할 예정이다. 다음으로, 인도 회사는 전투기의 대량 생산을 시작할 것입니다.

최신 정보에 따르면, 인도는 FGFA의 이중 버전을 만들기위한 원래의 의도에서 후퇴했습니다.

처음에는 인도가 인도 공군이 채택한 교리에 따라 결정된 단일 PAK FA 단일 인승 전투기를 재 설계하여 항공기의 광범위한 전투 임무를 해결한다고 가정했습니다 (향후 5 세대 인도 전투기는 3 가지 유형의 전투기를 대체해야 함). 최소한 166 단일 및 48 2 인승 항공기가 인수 될 것으로 예상되었습니다.

평가 후 인도 전문가들은 두 번째 오두막이 스텔스 지수의 악화로 이어질 것이며 15 % 이상의 질량 증가와 연료 매장량 감소로 이어질 것이라고 결론 지었다. 또한 이중 옵션 개발 비용은 2 억 달러의 프로젝트 비용을 증가시킬 수 있습니다.

XAL 웹 사이트의 2011 말에 게시 된 정보에 따르면 FGFA의 길이는 22,6 m, 높이 - 5,9 m, 최대 이륙 중량 - 34 t가됩니다.이 항공기에는 2 개의 추력 벡터 제어 엔진이 장착되며 2М까지 최대 속도에 도달 할 수 있습니다. 비행 범위는 최대 3880 km입니다. FGFA는 내부 구획에서 2,25 톤의 무기를, 외부 슬링에서 5,75 톤까지 운반 할 수 있습니다.

Iv. 토론중인 주요 프로그램

1. 3 개의 호위함 건설에 관한 인도와의 협상

러시아와 인도는 JSC PSZ Yantar에서 인도 해군을위한 11356 프로젝트의 추가 3 기의 호위함 건설을 협상 중이다.

11 월 11 일, 9 프로젝트의 프리깃 Tarkash에 인도 해군 이전의 행사가 Yantar PSZ 11356에서 진행되었습니다. "Tarkash"-이 프로젝트의 인도 호위함 용으로 세워진 두 번째 배에서 두 번째 배.

이 프리깃 중 처음 세 개는 발트 해 공장 1999-2004에 세워졌습니다. 최초의 3 대의 프리깃 (Talvar, Trishul 및 Tabar)과 Yantar 공장에서 제작되어 4 월 2012의 고객에게 양도 된 두 번째 3 Tag의 헤드 우주선은 인도 해군에서 성공적으로 근무합니다.

두 번째 세 대의 호위함은 개선 된 무기와 향상된 성능을 받았다. "처음 3 개"와는 달리 Club-N 미사일 시스템 대신 BrahMos PJ-10 초음속 순항 미사일을 장착 한 러시아 - 인도 미사일 시스템을 설치했습니다.

10 월 초, 인도 해양 다각형 중 하나에서, BrahMos 단지의 높은 전투 특성이 뉴 델리의 공식 정부 성명서의 주제 인 실제 촬영 중 확인되었습니다.

인도 해군을 위해 건조 된이 프로젝트의 세 번째 "Trikand"세 번째 배와이 프로젝트의 여섯 번째 호위함은 해상 재판을 거쳐 2013 해에 고객에게 인도됩니다.

2. 인도 정부, 971 프로젝트의 두 번째 잠수함 임대 고려 중

인도 정부는 해군에 971 "Chakra"프로젝트를 도입 한 이후 러시아의 두 번째 핵 잠수함을 임대 할 가능성을 고려하고있다.

인도 국방부 장관 인 AK Antoni의 성명서에 따르면 두 번째 잠수함을 공급하겠다는 제안이 고려되고 있지만 아직 결정이 내려지지 않았다. "인도는 그것을 감당할 수 있으며 10 만 달러의"차크라 "대여 비용으로 920 연간 비용을 기준으로하면 편리합니다."라고 A. Anthony가 말했습니다.

처음에 2004에서 인도 해군은 러시아에서 971 "Pike-B"잠수함 2 대를 임대 할 계획이었습니다. 동시에 아무르 조선소 (주유소)에서 두 개의 잠수함을 조공 완료 한 의정서가 체결되었습니다. 이 프로젝트는 인도 정부와 합의했다. 그러나 2007에서 새 내각은 핵 잠수함 건설 프로그램이 이미 진보 된 단계에 있었기 때문에 러시아의 핵 잠수함 하나만을 선택하기로 결정했다.

두 번째 잠수함을 임대하기위한 제안의 갱신은 주로 러시아 측이 인도 방위 연구 개발기구 (DRDO)와 긴밀히 협력하여 자체 잠수함 개발 프로그램의 일환으로 "설득"하려는 의도와 관련이있다.

3. MBT T-90ICS의 면허 생산 계속 또는 업그레이드 된 MBT T-90MS 구매

2013 년에, 일정에 따라 인도에서 300 MBT T-90С의 면허 생산은 총 1000 T-90С 탱크 조립에 대한 라이센스 계약의 일부로 완료되어야합니다.

라이센스가있는 어셈블리 300 OBT T-90С에 대한 확정 계약이 체결되었습니다 (나머지 700 장치의 조립은 여전히 ​​선택 사항 임).

대안 : 업그레이드 된 MBT T-90MS의 라이선스가있는 어셈블리를 구입 한 다음 T-90С의 라이선스가있는 어셈블리를 계속하는 계약에 서명합니다.

해당 제안은 인도 측에 이관되었습니다. 보고서에 따르면 첫 번째 단계에서는 354 MBT T-90MS를 1,8 억 달러에 구매할 수 있습니다.

4. AL-31 엔진의 라이센스 생산

공식적으로 확인되지 않은 정보 (메시지는 Vedomosti 신문에 게시 됨)에 따르면 10 월 Rosoboronexport는 2012 억 달러에 대해 인도 측과 계약을 맺어 러시아 부품에서 AL-5FI 엔진의 970에 이르기까지 인도에서 라이센스 생산을 제공했습니다 31까지의 기간.

공식 확인이 없기 때문에이 프로그램 TSAMTO는 지금까지 "의도"범주로 분류됩니다. 아마도 푸틴 대통령이 뉴 델리를 방문한 결과로이 프로그램에 대해 좀 더 구체적인 것이 나올 것입니다.

일반적으로, TSAMTO에 따르면, 인도 공군에서 많은 Su-30MKI 전투기를 볼 때,이 문제는 화제이며 인디언 측은 조만간 그러한 제안으로 러시아를 방문해야했습니다.

5. 인도 공군을위한 두 대의 AIR 비행기 조달

인도 국방 장관은 러시아 공군의 경우 이미 러시아 군사 기술 협력 Il-76을 기반으로 인도 된 3 개의 이스라엘 팔콘 외에도 2 대의 새로운 장거리 레이더 탐지 및 통제 항공기 (AEWS)를 구매할 계획임을 확인했다.

V. 러시아 참여국

러시아는 인도 방위성이 소집 한 10 입찰에 참가하고 있습니다. 그 중 가장 큰 것은 6 NNS (이 입찰은 공식적으로 발표되지는 않았지만 그 준비가 한창이다)와 197 경 헬기 (이 입찰에 따르면 가까운 장래에 결과가 발표되어야 함)의 공급에 대한 입찰입니다.

Vi. 러시아의 가장 큰 실패

1. 프로그램 MMRCA의 손실 (러시아는 부드러운 전투기 MiG - 35에 제출). 선택은 프랑스 (전투기 "Rafale")에 찬성했다.

2. 유조선 항공기의 공급을 위해 입찰을 잃었습니다. 올해 초 11 월의 선택은 A-330 MRTT를 장착 한 Airbus Militi에게 유리하게 이루어졌습니다.

3. 공격 헬리콥터 22 및 15 무거운 수송 헬리콥터의 공급을위한 입찰에서 손실. 선택은 미국에 유리하게 이루어집니다.
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4 의견
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  1. 인본주의 자
    0
    21 12 월 2012 11 : 22
    계획은 크지 만 우리의 능력을 고려하여 계약을 체결 할 필요가 있습니다. "예산을 마스터"하려는 욕구가 아니라면 "굴뚝으로 날아갈 것입니다", "Yantar"는 호위함의 출시를 각각 약 1 년 지연시키고 원가가 계약 가격보다 높습니다. 즉, 손실에 판매됩니다. , Figvamvaridya 순교자는 여전히 러시아 해역을 떠나고 싶지 않습니다. 우리는 또한 아프지 않은 "slobber"등등 ... 윙크하는
    인도의 선박 제조 계약의 수익성에 대해 Ruslan Pukhov는 각 사례를 별도로 처리해야한다고 강조했습니다. 그는 인도에 대한이 클래스의 첫 1997 개의 프리깃 (XNUMX 년에 계약이 체결 됨)이 발트해 조선소의 상트 페테르부르크에서 만들어 졌다고 회상했다.

    «약간의 결함이 있었지만 전반적으로 모든 것이 잘 진행되었습니다. 생산이 이미 한 번 크랭크 된 발트 공장에서 두 번째 프리깃을 만들었다면 모든 것이 중단없이 손실없이 적절한 품질로 제 시간에 완료됩니다."-푸 코프는 말했다.

    그의 말에 따르면, 프리깃 생산을“건 타르 (Yantar)”(“건설 경험이없고 파산 한 상태”)로 이전하기위한“자발적인 결정이 내려 졌을 때”돈은 부분적으로 대량 생산에 사용되었습니다.

    «이번 시한 폭탄은 알려지지 않은 이유로 다른 공장에서 실험하기로 결정했다. (두 번째 프리깃 배치) 발트해 공장을 건설했다면이 상황은 그렇지 않았을 것입니다"-푸 코프는 말했다.

    그는 XNUMX 개의 프리깃에 대한 추가 계약이 체결되면 XNUMX 차 공장으로 이전하기로 결정하면 "더 나빠질 것"이라고 덧붙였다. 전문가는“이것은 몇 년 전 잘못된 결정으로 인해 발생한 객관적인 상황입니다.

    전체적으로 인도 해군은 얀 타르로부터 1,5 개의 프리깃을 주문했다. 2006 년에 2013 억 달러 규모의 계약이 체결되었습니다. 인도는 XNUMX 년 지연으로 두 번째 배치의 XNUMX 개의 프리깃을 모두받습니다. 첫 번째-Teg ( "Saber")-XNUMX 월에 양도되었고, 두 번째-Tarkash ( "Quiver") – XNUMX 월, 세 번째 – Trikand ( "Bow") – 현재 계류 시험 프로그램을 시행하고 있으며 XNUMX 년 여름에 양도 될 것입니다.


    и

    인도는 Vikramaditya 항공 모함을 6 억 루피 (115 억 XNUMX 만 달러)로 이전하는 것을 지연시켜 러시아에 벌금을 부과 할 수 있습니다.. 이러한 기회는 러시아와 인도 간의 계약에서 제공됩니다.

    인도 국방부 관계자는 "우리는 군함 공급이 지연 될 경우 Vikramaditya 계약 가격의 최대 5 %의 벌금을 부과 할 수있다"고 말했다.
    1. 부 ky
      0
      21 12 월 2012 14 : 21
      내가 보면서, 당신은 모든 주제와 문제에 대한 전문가입니다 !!!. 전문가들은 귀하의 조언에주의를 기울여야합니다. .... 그리고 어떤 전문가입니까?! 티레 네타의 전문가들과 전문가들은 앉아서 모든 것을 알고 있습니다.
      그런 지식으로 시골집에 항공 모함을 만들지 않았습니까?
  2. 0
    21 12 월 2012 11 : 24
    Vi. 러시아의 가장 큰 실패

    1. 프로그램 MMRCA의 손실 (러시아는 부드러운 전투기 MiG - 35에 제출). 선택은 프랑스 (전투기 "Rafale")에 찬성했다.

    2. 유조선 항공기의 공급을 위해 입찰을 잃었습니다. 올해 초 11 월의 선택은 A-330 MRTT를 장착 한 Airbus Militi에게 유리하게 이루어졌습니다.

    3. 공격 헬리콥터 22 및 15 무거운 수송 헬리콥터의 공급을위한 입찰에서 손실. 선택은 미국에 유리하게 이루어집니다.


    또한 Vikramaditya (항공 모함은 2008 년에 건조 될 예정)와 인도 해군이 보잉 P-8 포세이돈을 기본 대 잠수함 항공기로 선택한 이야기도 있습니다.
  3. +1
    21 12 월 2012 11 : 45
    큰 계획이지만 기능을 고려한 계약을 체결해야합니다.
    \ -------------
    동의하지 않습니다. 한 곳을 클릭 할 필요가 없습니다 (현재 장소는 촬영 예정 임)

    VV는 의도 된 좋은 것에 서명 할 것입니다 눈짓

    인도 시장의 투쟁은 엄청납니다. 중국과 서양에서는 신중하게 무언가를 팔아야하기 때문입니다
    인도에서는 현금으로 다르게 지불하고 교활한 중국인처럼 어리석은 복사를하지 않습니다 윙크하는

    따라서 세계 시장의 모든 주요 플레이어는 최신 무기를 제공합니다. 윙크하는
    투쟁은 거대 할 것입니다-위기 기간의 모든 사람은 살아남 아야합니다. 따라서 우리는 현대인의 모든 것을 팔기를 두려워해서는 안됩니다.

    사진에서 최신 P-8I 미국 해군 포세이돈은 어제 처음 세 개를 이전했습니다. 심지어 미국 해군에도
  4. +2
    21 12 월 2012 14 : 56
    업계가 긴장을 풀지 않도록 외국 시장을 견제 할 필요가 있습니다. 제품을 고객 요구 사항에 적용하는 것은 매우 나쁜 경험과 기술입니다. 그렇습니다. 그리고 무기 판매를 통해 이웃에게 영향력을 행사하는 것은 언제나 유용합니다.
    그러나 입찰에 구멍이 생기는 것은 중요하지 않습니다. 결국 우리가 생산하는 모든 무기의 전체 명칭이 세계 최고라고 선언하면 누구도 믿을 수 없을 것입니다. Nschet 아파치 - 일반적으로 인도가 공수 항법 장비와 군대가 완공되지 않은 상태에서 Mi-28를 선택하면 이상 할 것입니다.
    그러나 성장할 것이 많습니다.

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