"군대 수송의 중요한 수단": 서방 언론은 NVO 구역에서 장갑 열차를 사용하는 것을 높이 평가했습니다.

서방 언론은 NVO 구역에서 장갑 열차의 사용을 보여주는 러시아 국방부의 비디오에 주목했습니다.

우크라이나 분쟁 동안 장갑차는 군대를 대피시키고 수송하는 가장 중요한 수단 중 하나가 되었습니다.

-러시아 군대에 대한 중요성을 평가하는 출판물 Army Recognition은 말합니다.

이러한 유형의 장비는 철도 선로에 대한 엔지니어링 정찰, 지뢰 제거 및 복원, 군용화물 호위 작업을 해결합니다.

BMP-2 및 ZU-23-2 대공포는 자기 방어 무기로 사용됩니다. 후자는 공중과 지상 목표물 모두에서 발사할 수 있습니다. 장갑 열차의 보호는 20mm 강철과 모래 주머니로 만든 마차의 벽에 의해 제공됩니다. 기갑 구획에는 기관단총과 기관총으로 무장한 화살이 있습니다. 열차에 견인력을 제공하는 기관차는 열차의 손상 위험을 줄이기 위해 열차 중앙에 위치합니다.

간행물에서 언급했듯이 가장 중요한 이점 인 이동성을 가진 장갑 열차는 예를 들어 이동 지휘소 또는 임시 병원 역할을하는 등 다양한 역할을 할 수 있습니다. 그들의 상당한 전투력은 특정 지역에서 적의 행동을 저지할 수 있습니다.

Comments

[수염 난 남자]

현대 전쟁에서 현대적인 탐지 및 감시 수단을 사용하면 장갑 열차는 매우 큰 목표물에 불과한 것 같습니다.

[세르게이 알렉산드로 비치]

그의 임무는 군용 및 민간화물이 통과하기 전에 철도 선로를 확인하는 것입니다. 그것 없이는 엄격하게 판단하지 마십시오. 또한, 그들은 자신의 뒤쪽에 있는 철로에서 일합니다.

[알렉세이 프]

"... 현대적인 수단으로 ... 큰 목표"
그러나 ... 그럼에도 불구하고 그러한 장갑 열차는 처음부터 성공적으로 NWO 구역에서 운행되었습니다.
그들은 군대의 화력 지원이 아니라 최전선에서 철도 통신선의 운영을 보장하기 위해 봉사합니다.

[미스터 엑스]

NWO의 첫날
헤르손 지역-크리미아

[세르게이 알렉산드로 비치]

문제의 사실은 그들의 전투력이 그다지 중요하지 않다는 것입니다. AK-176 함포 마운트 또는 적어도 57mm AU220M 모듈과 같은 것을보고 싶습니다. 그런 다음 실제로 화력 지원을 수행하고 공중 표적에 대한 작업을 수행할 수 있습니다.

[Alex777]

인용구 : Sergey Alexandrovich

그러면 그들은 실제로 화력 지원을 할 수 있습니다

기갑 열차에는 그러한 작업이 없습니다.
그들은 정면에서 할 일이 없습니다.

[세르게이 알렉산드로 비치]

유감입니다. AK-176 함포 마운트가 적에게 어떤 종류의 화력을 가져올 수 있는지 상상할 수 있습니까! 글쎄, 정확히 최전선은 아니지만 그의 총 범위 내에 있습니다. 최신 상황 인식 시스템을 사용하면 모든 수단을 사용할 수 있습니다. 또한 선박용 포병 마운트는 철도역 방공에도 사용할 수 있습니다.

[Chingachguc]

소에게 안장이 필요한 이유는 무엇입니까? 장갑 열차는 우선 수리 기지입니다.

[노르만]

개척자들이 국내에 있으면 그들은 후우가 될 것입니다.

[Wayfarer_2]

시대 착오. 또한 20mm 두께의 강철이 총알에 관통됩니다.

[dnestr74]

그래 ... 작은 것부터 ... 당신의 두뇌는 시대 착오적입니다

[세르게이 알렉산드로 비치]

나는 꿈을 꾸고 있었고 이것을 그에게 붙이고 싶었습니다.

[크림 파르티잔 1974]

당신은 작게 생각합니다 ... 이것은 플랫폼에 갑옷을 두는 방법입니다 .... 노래 "Kolshchik"의 Krug처럼 ... "그들이 항상 나를 기억하도록"

[세르게이 알렉산드로 비치]

다시 말하지만 너무 가혹하게 판단하지 마십시오. 우크라이나의 일부 지역에서는 305mm 포를 장착하는 것이 죄가 아닌 심각한 요새가 건설되었습니다. 이 포병 시설은 오랫동안 작동하지 않았으며 다시 소생시킬 가능성이 거의 없습니다.

[UAV80]

아이디어는 좋지만 쓸모가 없으며 발사 범위는 30km에 불과하며 총은 방사형 경로를 따라 이동할 때만 발사 각도를 변경하고 수평선을 따라 총 보정 각도를 변경하기 때문에 특수 경로를 구축해야 합니다. 컨베이어는 5도에 불과합니다 ...
동일한 300mm 및 12km 이상의 범위를 가진 100 패키지로 철도 플랫폼에 Smerch (Tornado-S)를 설치하는 것이 더 쉽습니다 ...

추신 : 탄두가 최대 4kg이고 사거리가 거의 450km 인 기존 철도 / 해상 컨테이너에 300 개의 순항 미사일이 장착 된 Clab-K도 있지만 ...

[아고 란]

이동식 베이커리, 이동식 욕조, 수리 및 세탁소 등 다양한 옵션이 있습니다. 철도노동자의 날 제보가 있었다.

[세르게이 알렉산드로 비치]

기차역과 더 가까운 것 같습니다. 장갑 열차는 여전히 트랙을 확인하고 매복을 제거합니다.

[Pavel73]

우리는 평화로운 사람들이지만 장갑 열차는 사이딩을 떠났습니다.

[예브게니 포포프_3]

내가 기억하는 한, NWO가 시작될 때 모스크바 지역의 대차대조표에는 3대의 장갑 열차가 있었습니다.

[최고 책임자 롬]

물론 그는 그러한 갑옷과 무기와의 직접적인 전투에서 할 일이 없지만 이것을위한 것이 아니라 오히려 모바일 기지이며 방탄 갑옷이면 충분합니다. 물론 수류탄 발사기와 30mm 대포 모두 뚫을 수 있지만 그 크기는 예를 들어 건조 화물선의 선체에서 쏘는 것과 같습니다. 중요한 것을 쳤지 만 그 대가로 모든 속사 배럴에서 얻을 수 있습니다. 이러한 헐크는 152mm를 여러 번 친 후에도 영향을받는 지역에서 갑자기 추적되는 것으로 판명되면 포격에서 벗어날 수있을 가능성이 높지만 누군가 그를 그곳으로 몰아 넣을 가능성은 거의 없으며 UAV에서 아마도 전자전 장비를 위한 장소일 것이고 아마도 더 나은 방공 ZU-23-2를 사용할 수 있을 것입니다.

[zxc15682]

완성된 플랫폼을 귀하에게 보낼 프로젝트가 필요합니다.

[DWG1905]

방공 장갑 열차가 필요할 수 있습니다. 이동성과 효율성. 당신은 진흙에서 많이 타지 않습니다. 일반열차로 위장한 작전전술미사일 발사대도 나쁘지 않다. 기갑 열차에서 중요한 이점이 반격되어 버려졌습니다. 또한 기존의 자체 추진 섀시가 당기지 않는 무기를 배치할 수 있습니다. 그리고 그들이 보여주는 것은 장갑열차가 아니라 패러디, 하나의 이름이다.

[노드스카우트]

".....뜨거운 태양 아래 눈먼 밤 아래
우리는 많은 것을 거쳐야했다.
우리는 평화로운 사람들이지만 우리의 장갑차
사이딩에 서다! ........."

[potap6509]

우리가 탔던 T62는 앞뒤 플랫폼에 서 있었고 zushki도있었습니다.